2016 Hyundai H-1 (Grand Starex) Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
62 5
E140407BUN
Парковка на склонах
Как правило, если автомобиль снабжен
прицепом, его парковка на склонах
недопустима. Непредвиденное
скатывание автомобиля с прицепом
вниз по склону может привести
серьезным травмам и гибели людей.
ОСТОРОЖНО- Парковка
на склонах
Парковка автомобиля с
прицепом на склоне может
привести к тяжелым травмам или
смерти людей в случае, если
ослабнут тормоза прицепа.
ВНИМАНИЕ
Движение на подъем при
высокой температуре
окружающего воздуха (выше
35°C) с разрешенной полной
массой и/или прицепом должно
производиться с уровнем
топлива в баке не менее 5
литров, чтобы предотвратить
ограничение мощности из-за
перегрева топлива, а также
последующее повреждение
оборудования впрыска топлива.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не допустить
перегрева двигателя при
буксировке прицепа на крутых
склонах (с углом наклона более
6%), внимательно следите за
указателем температуры
охлаждающей жидкости. Если
стрелка указателя начнет
приближаться к зоне H (Горячо),
то, при первой безопасной
возможности, сверните на
обочину, остановитесь и дайте
двигателю поработать на
холостом ходу до его
охлаждения. Продолжить
движение можно будет после
достаточного охлаждения
двигателя.
• Для снижения вероятности
перегрева двигателя и
коробки передач, выбор
скорости движения не
-обходимо делать с учетом
массы прицепа и крутизны
склона.

563
Управление автомобилем
Тем не менее, если автомобиль с
прицепом все же понадобится
припарковать на склоне, делайте это
следующим образом:
1. Остановите автомобиль в месте
парковки. Поверните рулевое колесо
в направлении бордюра (вправо, при
парковке в сторону подножия
склона; влево, при парковке в
сторону вершины).
2. Если автомобиль имеет
механическую коробку передач,
установите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Если автомобиль оборудован
автоматической трансмиссией,
установите переключатель передач
в положение P (парковочное).
3. Задействуйте стояночный тормоз и
выключите двигатель.
4. Поместите колодки под колеса
прицепа со стороны подножия
склона.
5. Запустите двигатель. Удерживая
тормоз, переведите рычаг в
нейтральное положение, отпустите
стояночный тормоз и медленно
отпускайте тормоз до тех пор, пока
колодки под колесами прицепа
полностью не воспримут нагрузку.6. Снова задействуйте тормоза,
задействуйте стояночный тормоз и
переведите рычаг переключения
передач в положение R (назад)
(механическая коробка передач)
или в положение P (парковка)
(автоматическая трансмиссия).
7. Остановите двигатель, отпустите
тормоз. Стояночный тормоз не
выключайте.Перед троганием с места парковки на
склоне
1. При установке рычага
механической коробки передач на
нейтраль, а автоматической - в
положение Р (Парковка), нажмите
педаль тормоза и удерживайте ее,
пока вы:
• Запускаете двигатель;
• Переключаетесь на передачу; и
• Отпускаете стояночный тормоз.
2. Медленно снимите ногу с педали
тормоза.
3. Едьте медленно, пока прицеп не
отъедет от колодок.
4. Остановитесь и попросите кого-
нибудь подобрать и убрать колодки.
ОСТОРОЖНО
- Стояночный тормоз
Опасно выходить из автомобиля,
если стояночный тормоз включен
не полностью.
При работающем двигателе
автомобиль может внезапно
поехать. Вы, а также и другие
люди можете получить серьезную
или смертельную травму.

Управление автомобилем
64 5
E140500AUN
Техническое обслуживание при
буксировке прицепа
В условиях регулярной буксировки
прицепа автомобиль будет чаще
нуждаться в техобслуживании. Важно
обращать особое внимание на
проверку уровней моторного масла,
жидкости в автоматической коробке
передач, смазочного материала моста
и охлаждающей жидкости. Кроме того,
очень важно часто проверять
состояние тормозов. В данном
руководстве описан каждый пункт
проверки, которые можно легко найти
по Содержанию. Если Вы буксируете
прицеп, перед началом поездки
полезно просмотреть эти разделы.
Не забывайте также поддерживать в
хорошем состоянии прицеп и сцепное
устройство.
Следуйте прилагающейся программе
технического обслуживания прицепа и
периодически проверяйте его
состояние. Желательно проводить
проверку ежедневно перед началом
движения. Самое важное, чтобы были
затянуты все гайки и болты сцепного
устройства.
ВНИМАНИЕ
• По причине повышения
нагрузки в случае буксировки
прицепа в жаркие дни и на
подъемах возможен перегрев
двигателя. Если указатель
охлаждающей жидкости
показывает перегрев,
отключите кондиционер и
остановитесь в безопасном
месте для охлаждения
двигателя.
• При буксировке следует более
часто проверять уровень
жидкости в коробке передач.
• Если автомобиль не оснащен
кондиционером, вам следует
установить вентилятор
конденсатора для улучшения
работы двигателя при
буксировке прицепа.

565
Управление автомобилем
E140600ATQ
Если Вы решили буксировать
прицеп
Далее приведены несколько важных
правил буксировки прицепов:
• Подумайте об использовании
устройства демпфирования
колебаний прицепа. Информацию о
них можно получить у продавца
сцепных устройств.
• В течение первых 2000 км (1200
миль) пробега автомобиля нельзя
ничего буксировать, нужно дать
возможность двигателю правильно
пройти обкатку. Невыполнение
данного предостережения может
привести к серьезному повреждению
двигателя и коробки передач.
• Перед буксировкой прицепа
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
за консультацией о дополнительных
требованиях к буксировочному
комплекту и т. п.
• Всегда двигайтесь с умеренной
скоростью (не более 100 км/ч (60
миль/ч)).
• Не превышайте 70 км/ч (45 миль/ч)
или принятый предел скорости при
буксировке на протяженном подъеме.
• Серьезное внимание нужно уделить
массе:« Для cтpaн Eвpoпы »
Дизельный двигатель
A2 2,5Бензиновый двигатель
Механическая
коробка
передачМеханическая
коробка
передачАвтоматическая
коробка
передач
Максималь
ная масса
прицепа
кг (фyнтoв)Без тормозной
системы
С тормозной
системой
Максимально допустимая
статическая
вертикальная нагрузка на
сцепное устройство
кг (фyнтoв)
Рекомендуемое
расстояние от центра
заднего колеса до места
сцепки
мм (дюймов)750
(1653)
750
(1653)700
(1543)750
(1653)
1500
(3306)1500
(3306)
100
(220)100
(220)100
(220)
1170
(46) 1170
(46) 1170
(46)Двигатель
Позиция

Управление автомобилем
66 5
E140601AUN
Масса прицепа
Какова безопасная масса прицепа?
Его масса никогда не должна
превышать максимальной массы
прицепа с тормозной системой. Но
даже в этом случае он может быть
слишком тяжел.
Все зависит от того, как будет
использоваться прицеп. Например,
важными факторами являются
скорость, высота над уровнем моря,
качество дорог, температура наружного
воздуха и то, насколько часто
автомобиль используется с прицепом.
Оптимальная масса прицепа также
зависит от имеющегося в автомобиле
специального оборудования.
E140602AEN
Опорная нагрузка от дышла
прицепа
Опорная нагрузка от дышла любого
прицепа на сцепное устройство
является важным параметром, который
необходимо измерить, так как он влияет
на общую массу (GVW) автомобиля.
Масса GVW включает собственную
массу автомобиля, массу любого
находящегося в нем груза и массу
перевозимых в автомобиле людей. В
случае использования прицепа, к
общей массе автомобиля GVW
необходимо добавить опорную нагрузку
от дышла прицепа, так как автомобиль
будет перевозить и этот вес.
Bec дышлa пpицeпa дoлжeн cocтaвлять
нe бoлee 10% oт пoлнoгo вeca
зaгpyжeннoгo пpицeпa, впpeдeлax
макcимальнoй нaгpyзки нa дышлo
пpицeпa. После загрузки прицепа,
взвесьте его и отдельно измерьте
опорную нагрузку от дышла, чтобы
убедиться в правильности
распределения веса. Если
распределение веса неправильное, его
можно просто изменить, передвинув
некоторые предметы в прицепе.
C190E02JM
Полная нагрузка
на мостПолная масса
автомобиля
ОСТОРОЖНО- Прицеп
• Никогда не нагружайте прицеп
в задней части больше, чем в
передней. На переднюю часть
прицепа должно приходиться
примерно 60% общей массы
прицепа; а на заднюю часть
прицепа - примерно 40% общей
массы прицепа.
(Продолжение)
C190E01JM
Опорная нагрузка
от дышлаПолная масса
прицепа

567
Управление автомобилем
E160000AUN
В этом разделе приведены указания
по правильной загрузке автомобиля
и/или прицепа, позволяющие
удерживать массу нагруженного
автомобиля в пределах номинальных
конструктивных параметров, с
прицепом или без него. Правильно
нагруженный автомобиль обеспечит
максимальное использование
конструктивных характеристик
автомобиля. Перед загрузкой
автомобиля, ознакомьтесь со сле-
дующими терминами, относящимся к
массовым параметрам автомобиля, с
прицепом или без него, указываемых в
технических характеристиках
автомобиля и в табличке соответствия
стандартам:
E160100AUN
Собственная масса базового
автомобиля
Это масса автомобиля с полным
топливным баком и со всем
стандартным оборудованием. В нее
не входит масса пассажиров, груза и
дополнительного оборудования.
E160200AUN
Собственная масса полностью
снаряженного автомобиля
Масса нового, только что приобре-
тенного автомобиля, включая все
послепродажное оборудование.
E160300AUN
Масса груза
Масса всего добавленного к собствен-
ной массе базового автомобиля,
включая груз и дополнительное
оборудование.
(Продолжение)
• Никогда не перегружайте
прицеп более пределов,
установленных для прицепов и
сцепных устройств.
Неправильная нагрузка может
привести к повреждению
автомобиля и/или травмам.
Проверяйте массы и нагрузки
на общедоступных весах или
на оборудованных весами
постах инспекции дорожного
движения.
• Неправильно загруженный
прицеп может стать причиной
потери управления автомо
-билем.
МАССА АВТОМОБИЛЯ

E160400AUN
Полная нагрузка на мост (GAW)
Полная нагрузка на каждый мост
(передний и задний) - включая
собственную массу полностью
снаряженного автомобиля и всю
полезную нагрузку.
E160500AUN
Полная номинальная нагрузка
на мост (GAWR)
Максимально допустимая нагрузка,
которая может быть приложена к
одному мосту (переднему или
заднему). Эти значения приведены в
табличке соответствия.
Полная нагрузка на каждый мост
никогда не должна превышать полной
номинальной нагрузки на мост
(GAWR).
E160600AUN
Полная масса автомобиля (GVW)
Собственная масса базового
автомобиля плюс фактическая масса
груза и пассажиров.
E160700AUN
Номинальная полная масса
автомобиля (GVWR)
Максимально допустимая масса
полностью загруженного автомобиля
(включая все опции, оборудование,
пассажиров и груз). Номинальная
полная масса автомобиля GVWR
указана в табличке соответствия,
расположенной на боковом пороге
водительской двери (или передней
пассажирской двери).
E160800AUN
Пepeгpyказ
ОСТОРОЖНО - Масса
автомобиля
Полная номинальная нагрузка на
мост (GAWR) и номинальная
полная масса автомобиля
(GVWR) указаны на
прикрепленной к двери водителя
табличке производителя (или
передней пассажирской двери).
Превышение этих номинальных
значений может привести к
аварии или повреждению
автомобиля. Вы можете
рассчитать массу груза, взвесив
загружаемые предметы (и
пассажиров) перед тем как они
будут размещены в автомобиле.
Будьте внимательны, чтобы не
перегрузить автомобиль.
568
Управление автомобилем

Сигнализация при остановке на дороге / 6-2
B случае непредвиденного случая во
время движения / 6-3
Если не удается запустить двигатель / 6-4
Запуск двигателя от внешнего
источника электроэнергии / 6-5
Если двигатель перегревается / 6-8
Система контроля давления в шинах
(скдш) / 6-9
Если спущeнa шинa / 6-14
Буксировка / 6-24
6Действия в непредвиденных случаях