2016 Hyundai H-1 (Grand Starex) Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Техническое обслуживание
62 7
(Продолжение)
Храните аккумуляторные
батареи вне дося
-гаемости детей,
по
скольку в батареях
содержится СЕРНАЯ
КИСЛОТА. Не допускайте
попадания кислоты,
находящейся в батарее,
на кожу, в глаза, на
одежду или лакокра
-сочные покрытия.
Если э
лектролит попал
вам в глаза, промывайте
их чистой водой в течение
не менее 15 минут и как
можно скорее обратитесь
за медицинской помощью.
Если электролит попал
вам на кожу, тщательно
промойте пораженный
участок. Если вы
чувствуете боль или
жжение, как можно скорее
обратитесь за
медицинской помощью.
(Продолжение)
(Продолжение)
• При подъеме аккумуляторной
батареи в пластиковом
корпусе, избыточное давление
на корпус может привести к
утечке кислоты, и, как
следствие, получению травм.
Поднимайте аккумуляторную
батарею с помощью
приспособления для переноски
или взявшись двумя руками за
противоположные углы.
• Не пытайтесь заряжать акку
-муляторную батарею, когда к
ней подсоединены кабели.
• В системе электронного
зажигания применяется
высокое напряжение. Не
прикасайтесь к ее элементам
при работающем двигателе или
включенном зажигании.
Несоблюдение правил техники
безопасности, перечисленных
выше, может привести к
получению серьезных травм или
гибели.
(Продолжение)
При выполнении зарядки
аккумуляторной батареи
или проведении работ
вблизи нее надевайте
защитные очки. При
работе в закрытых
помещениях обеспечьте
надлежащую вентиляцию.
Неправильно утили
-зированная акку-муляторная батарея
может нанести вред
окружающей среде и
здоровью людей.
Утилизация аккумуля
-торных батарей должна
проводиться в
соответствии с местным
законодательством или
нормативами.
(Продолжение)

763
Техническое обслуживание
❈Наклейка на аккумуляторной батарее
может отличаться от показанной на
рисунке.
Наклейка с указанием емкости
аккумуляторной батареи
(см. пример)
1. CMF60L-BCI : Принятое в компании
HYUNDAI название модели
аккумуляторной батареи
2. 12V: Номинальное напряжение
3. 60Ah (20HR) : Номинальная емкость
(в ампер-часах)
4. 92RC : Номинальная резервная
емкость (в минутах)
5. 550CCA : Ток холодной прокрутки в
амперах по методике SAE
6. 440A: Ток холодной прокрутки в
амперах по методике EN
ВНИМАНИЕ
При подключении
неразрешенных электронных
устройств к АКБ она может
разрядиться. Запрещается
использовать неразрешенные
устройства.
OJD072039 ■ Пример

Техническое обслуживание
64 7
G190200AUN
Подзарядка аккумуляторной
батареи
В вашем автомобиле установлена не
требующая обслуживания акку-
муляторная батарея, изготовленная с
использованием кальция.
• Если произошел разряд
аккумуляторной батареи в течение
короткого промежутка времени
(например, по причине оставленных
включенными фар или ламп
освещения салона автомобиля, не
использовавшегося какое-то время),
необходимо произвести медленную
зарядку батареи (малым током) в
течение 10 часов.
• Если аккумуляторная батарея
постепенно разрядилась по причине
высокой электрической нагрузки в
процессе использования автомо-
биля, подзарядите ее током 20~30 А
в течение двух часов.
ОСТОРОЖНО
• Перед выполнением операций
по техническому обслуживанию
или подзарядке аккумуляторной
батареи, отключите все элек
-трооборудование и выключите
двигатель.
•Кабель, идущий к отрица
-тельной клемме
акку
муляторной батареи,
должен отключаться первым, а
подключаться последним.
(Продолжение)
• Отключение зарядного
устройства аккумуляторной
батареи производится в
следующем порядке.
1. Переведите главный выклю
-чатель зарядного устройства
акку
муляторной батареи в
положение “Выключено”.
2. Отсоедините контактный за
-жим от отрицательной
клеммы аккумуляторной
батареи.
3. Отсоедините контактный за
-жим от положительной
клеммы аккумуляторной
батареи.
ОСТОРОЖНО
- Подзарядка
аккумуляторной батареи
При подзарядке аккумуляторной
батареи необходимо соблюдать
следующие меры
предосторожности:
• Необходимо снять
аккумуляторную батарею с
автомобиля и расположить ее в
месте с хорошей вентиляцией.
• Вблизи аккумуляторной
батареи запрещается курить, а
также выполнять действия,
связанные с опасностью
возникновения искр или
открытого пламени.
• Следите за батареей в
процессе зарядки, остановите
зарядку и уменьшите ее
скорость, если в элементах
батареи началось сильное
выделение газа (кипение) или
если температура электролита
в любом из элементов
превышает 49°C (120°F).
• При выполнении проверки
аккумуляторной батареи в
процессе зарядки надевайте
защитные очки.
(Продолжение)

765
Техническое обслуживание
G190300ATQ
Сброс параметров приборов
После разряда или отключения
аккумуляторной батареи необходимо
сбросить параметры некоторых
функций и приборов:
• Система управления
микроклиматом (см. раздел 4)
• Часы (см. раздел 4)
• Аудиосистема (см. раздел 4)
• Аудиосистема (см. раздел 4)
• Маршрутный компьютер
(см. раздел 4)

Техническое обслуживание
66 7
КОЛЕСА И ШИНЫ
G200100AUN
Уход за шинами
Для обеспечения надлежащего
технического обслуживания,
безопасности в эксплуатации и
максимальной экономии топлива,
рекомендуется постоянно
поддерживать рекомендуемое
давление в шинах и соблюдать
предписанные для вашего
автомобиля предельные нагрузки
на колеса и распределение
нагрузки.
G200200AEN
Рекомендуемое давление
воздуха в холодных шинах
Необходимо ежедневно
производить проверку давления
во всех шинах (включая запасное
колесо). Проверка выполняется
при холодных шинах. “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили).
Рекомендуемые величины
давления должны поддерживаться
для удобства и безопасности
вождения автомобиля, хорошей
управляемости и минимального
износа шин.
Рекомендуемые величины
давлений приведены в пункте
“Колеса и шины” в разделе 9.Все технические характеристики
(размеры и давление) приведены
в табличке, прикрепленной к
автомобилю.
OTQ087003

767
Техническое обслуживание
ВНИМАНИЕ
• Пониженное давление в
шинах также приводит к
чрезмерному износу, плохой
управляемости и снижению
экономии топлива. Также
может произойти
деформация колес.
Поддерживайте необхо-
димый уровень давления в
шинах. Если приходится
часто подкачивать шины,
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы.
• Повышенное давление в
шинах приводит повыше-
нию чувствительности к
неровностям дороги,
чрезмерному износу в
средней части протектора
шины и увеличение
вероятности повреждения
шины из-за дефектов
дорожного покрытия.
ВНИМАНИЕ
• Давление в нагретых
шинах обычно превышает
величину давления,
рекомендованную для
холодных шин, на 28~41 кПа
(4~6 фунтов/кв. дюйм). Не
спускайте воздух из
нагретых шин для
регулирования давления. В
противном случае
давление будет ниже
рекомендуемого уровня.
• Убедитесь, что по
окончании работ были
установлены колпачки
зарядных клапанов шин.
При отсутствии колпачка
грязь или влага могут
попасть внутрь клапана и
стать причиной утечки
воздуха. Если колпачок
клапана утерян, как можно
скорее установите новый.
ОСТОРОЖНО
- Недостаточное давление
в шинах
Значительное понижение
давления может привести к
резкому усилению нагрева,
становясь причиной
разрывов шин, отслоения
протектора и других
повреждений шин,
вследствие чего может
произойти потеря управления
автомобилем, приводящая, в
свою очередь, к серьезным
травмам или смерти. Риск
такого перегрева значительно
повышается в жаркие дни или
при движении на высокой
скорости в течение
продолжительного периода
времени.

Техническое обслуживание
68 7
G200300AUN
Проверка давления воздуха
в шинах
Проверяйте давление воздуха в
шинах не реже, чем один раз в
месяц.
Также проверьте давление
воздуха в шине запасного колеса.
G200301AEN
Методика проверки
Для проверки давления в шинах
используйте качественный
манометр. Соответствие давления
воздуха в шине рекомендуемой
величине невозможно определить
по внешним признакам, не
проводя измерений. Радиальные
шины могут выглядеть нормально
накачанными даже при
пониженном давлении.
Проверяйте давление воздуха при
холодных шинах. - “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили).
ОСТОРОЖНО
- Накачивание шин
Повышенное и пониженное
давление в шине снижает ее
ресурс, негативно сказы-
вается на управляемости
автомобиля и может привести
к повреждению шины. Это, в
свою очередь, может
привести к потере
управления автомобилем и
получению травм.
ВНИМАНИЕ - Давление
воздуха в шине
Всегда следуйте приве-
денным ниже рекомендациям:
• Проверяйте давление
воздуха при холодных шинах.
(После того, как автомобиль
был припаркован в течение
как минимум трех часов или
проехал не более 1,6 км с
момента запуска двига-
теля).
• Проверяйте давление
воздуха в шине запасного
колеса при каждой проверке
давления воздуха в шинах.
• Не перегружайте авто-
мобиль. Следите за тем,
чтобы не перегружать
багажник на крыше
автомобиля (при наличии).
• Изношенные, старые шины
могут стать причиной
аварии. Если протектор
сильно изношен или шины
были повреждены, их
следует заменить.

769
Техническое обслуживание
Снимите колпачок со штока
зарядного клапана шины. Для
выполнения измерения давления
плотно прижмите манометр к
клапану. Если при холодных
шинах давление соответствует
рекомендуемой величине,
указанной на шине и в табличке с
данными о допустимой загрузке
автомобиля, дальнейшего
регулирования давления не
требуется. Если давление низкое,
закачивайте воздух, пока не будет
достигнута рекомендуемая
величина.
При повышенном давлении
воздуха в шине, стравите воздух,
нажав на металлический шток в
центре зарядного клапана шины.
Повторно проверьте величину
давления по манометру. Следите
за тем, чтобы по окончании работ
на штоки клапанов были
установлены колпачки. Это
позволит предотвратить утечки,
защищая от попадания грязи и
влаги.
ОСТОРОЖНО
• Регулярно проверяйте
давление в шинах, а также
отсутствие их износа или
повреждения. При
проведении проверки
обязательно используйте
манометр.
• Шины с повышенным или
пониженным давлением
воздуха изнашиваются
неравномерно. Вследствие
этого, ухудшается
управляемость автомобиля,
может произойти потеря
управления автомобилем
или внезапный разрыв
шины, что приводит к
авариям, травмам или
гибели людей. Рекомендо-
ванное давление воздуха в
холодных шинах автомобиля
приводится в данном
Руководстве, а также на
табличке с маркировкой шин,
расположенной на средней
стойке со стороны водителя.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Изношенные, старые шины
могут стать причиной
аварии. Необходимо
заменять изношенные и
поврежденные шины, а
также шины со следами
неравномерного износа.
• Не забывайте проверять
давление воздуха в шине
запасного колеса. Компания
HYUNDAI рекомендует
выполнять проверку
давление воздуха в шине
запасного колеса при каждой
проверке давления воздуха
в шинах основных колес.