2016 Hyundai H-1 (Grand Starex) автоматическая коробка передач

Пepeд пoeздкoи / 5-3
Положения ключа зажигания / 5-5
Запуск двигателя / 5-7
Механическая коробка передач / 5-10
Автоматическая коробка передач / 5-14
Тормозная система / 5-23
Система круиз-контроля / 5-36
Блокировка дифференциала / 5-43
Пpиeмы экoнoмичнoгo вoждeния / 5-44
Ездa в ocoбыx дopoжныx ycлoвияx / 5-46
Езда в зимних условиях / 5-52
Буксировка прицепа / 5-57
Масса автомобиля / 5-67
5Управление автомобилем

57
Управление автомобилем
E040000AUN E040100AUN
Запуск двигателя
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2. Механическая коробка передач -
полностью нажать педаль
сцепления и включить нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автоматическая коробка передач
- установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).
3. Поверните ключ зажигания в
положение START (Запуск) и
удерживайте его там до запуска
двигателя (но не более 10 секунд),
после чего отпустите.4. Не дожидайтесь прогрева двигателя,
пока транспортное средство
находится в неподвижном состоянии.
Начинайте движение со средней
частотой вращения коленчатого
вала. (Следует избегать резкого
ускорения и замедления)
нельзя нажимать педаль газа во
время запуска.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ
Если во время движения
двигатель заглохнет, не
переводите рычаг переклю
-чения передач в положение P
(Парковка). Если позволяют
дорожные условия, можно
попробовать перевести рычаг в
положение N (Нейтраль), пока
автомобиль все еще движется,
а затем повернуть ключ
зажигания в положение START
(Запуск), чтобы попытаться
завести двигатель.
ОСТОРОЖНО
• Для управления автомобилем
всегда надевайте подходящую
обувь. Неудобная для
управления обувь (высокие
каблуки, лыжные ботинки и
т.п.) может помешать вам
нажимать педали тормоза, газа
и сцепления (при наличии).
• Недопустимо производить пуск
двигателя при нажатой педали
акселератора. Транспортное
средство может начать
двигаться, что может вызвать
аварию.
• Необходимо дождаться
достижения нормальной
частоты вращения двигателя.
Транспортное средство может
начать двигаться при
отпускании педали тормоза,
если частота вращения
двигателя высокая.

Управление автомобилем
8 5
E040101AUN
Запуск дизельного двигателя
Холодный дизельный двигатель
следует предварительно подогреть
перед запуском, а также прогреть
перед началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2. Механическая коробка передач -
полностью выжмите педаль
сцепления и включите нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автоматическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).3. Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение ON
(Bкл). Загорится контрольная лампа
предпускового подогрева.
4. Поверните ключ зажигания в
положение START и удерживайте
его там до запуска двигателя (но не
более 10 секунд), после чего
отпустите. ВНИМАНИЕ
• Не давайте стартеру работать
более 10 секунд. Если двигатель
не заводится или глохнет после
запуска, подождите 5 - 10 секунд,
прежде чем снова попытаться
включить стартер.
Неправильное использование
стартера может повредить
его.
• Недопустимо поворачивать
ключ зажигания в положение
START (пуск) при работающем
двигателе. Это может стать
причиной повреждения
стартера.
W-60
Контрольная лампа предпускового подогрева

Управление автомобилем
14 5
E060000AEN
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Кнопка
повышенной
передачи O/D Tип A
Кнопка разблокировки предотвращает перемещение
рычага переключения передач без предварительного
нажатия этой кнопки.Кнопка разблокировки предотвращает перемещение
рычага переключения передач без предварительного
нажатия этой кнопки.
Автоматический
режим
Спортивный режим
OTQ057006G/OTQ057006
Tип B
Кнопку разблокировки необходимо нажимать при перемещении рычага переключения передач.
Рычаг переключения передач можно передвинуть без нажатия кнопки разблокировки.
Нажмите педаль тормоза и кнопку блокировки переключения передач при переключении передачи,
если ваш автомобиль оборудован системой блокировки переключения передач.

515
Управление автомобилем
E060100ATQ
Работа автоматической коробки
передач
В высокопроизводительной коробке
передач имеются 5 (или 4) передних и
1 задняя передачи. Конкретные
передачи выбираются автоматически,
в зависимости от положения рычага
переключения передач.
✽К СВЕДЕНИЮ
В новом автомобиле, если
аккумуляторная батарея была
отключена, первые несколько
переключений коробки передач
могут происходить достаточно резко.
Это не является признаком
неисправности, и последователь-
ность переключения будет настроена
блоком управления трансмиссией
TCM (Transaxle Control Module) /
PCM (Powertrain Control Module)
после нескольких последовательный
переключений.
Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.
ОСТОРОЖНО- Автоматическая коробка
передач
• Перед тем как поставить рычаг
переключения передач в
положение D (Движение) или R
(Задний ход), всегда проверяйте,
нет ли в поблизости людей, и в
особенности - детей.
• Прежде чем оставить
водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка), включайте до конца
стояночный тормоз и
выключайте двигатель. Если не
принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности, авто
-мобиль может
резко и не-ожиданно прийти в движение.
•
Не следует использовать резкое
торможение двигателем
(переключение на более низкую
передачу) на скользких дорогах.
При этом транспортное средство
может занести и стать причиной
аварии.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не повредить коробку,
не разгоняйте двигатель в
положении R (Задний ход) или
на любой передней передаче
при включенных тормозах.
• Останавливаясь на подъеме,
не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии
силой двигателя. Поль
-зуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.
• Не переключайтесь из
положения N (Нейтраль) или P
(Парковка) в положения D
(Движение) или R (Задний ход),
когда двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.

535
Управление автомобилем
• Не двигайтесь под уклон накатом.
Это очень опасно. Не снимайте
автомобиль с передачи. Включите
тормоза для снижения скорости,
затем переключитесь на
пониженную передачу, чтобы
поддерживать безопасную скорость
за счет торможения двигателем.
• Не ездите “на тормозах”. Не
держите ногу на педали тормоза во
время движения, поскольку это
приводит к перегреву тормозов и
снижению их эффективности, что
может быть опасно. Это также
усиливает износ компонентов
тормоза.
• Если во время движения спустит
шина, плавно нажмите рабочий
тормоз и, пока Вы
останавливаетесь, удерживайте
прежнее направление автомобиля.
Когда ваша скорость снизится
достаточно, чтобы можно было
безопасно свернуть на обочину,
сделайте это и остановитесь в
безопасном месте.• Если на вашем автомобиле
установлена автоматическая
коробка передач, не допускайте
медленного самопроизвольного
движения автомобиля вперед.
Чтобы не допустить движения
вперед малым ходом, крепко
держите ногу на педали тормоза
остановленного автомобиля.
• Будьте осторожны, паркуясь на
уклоне. Надежно включите
стояночный тормоз и установите
рычаг переключения передач в
положение 1 (1-я передача) или R
(Задний ход) для механических
коробок передач и в положение P
(Парковка) - для автоматических
коробок передач. Чтобы не
допустить начала движения
автомобиля при остановке на
спуске, поверните передние колеса
к бордюру. Чтобы не допустить
начала движения автомобиля при
остановке на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от
бордюра. При отсутствии бордюра,
или если в силу других условий
необходимо гарантировать
неподвижность автомобиля,
подставьте под колеса упоры.• При определенных условиях
стояночный тормоз может
замерзнуть во включенном
состоянии. Наиболее вероятной
причиной этого является
накопление снега или льда в
области задних тормозов или
увлажнение тормозов. При
возникновении опасности
замораживания стояночного
тормоза, включите его только на
небольшое время, чтобы можно
было поставить рычаг
переключения передач в положение
1 (1-я передача) или R (Задний ход)
для механических коробок и в
положение P (Парковка) - для
автоматических коробок, и
подложить упоры под задние колеса
для предотвращения начала
движения автомобиля. Затем
отпустите стояночный тормоз.
• Не удерживайте автомобиль на
подъеме с помощью педали газа.
Это может привести к перегреву
коробки передач. Всегда
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом.

561
Управление автомобилем
E140405AFD
Указатели поворота при
буксировке прицепа
На время буксировки прицепа
автомобиль должен иметь другие
указатели поворота и дополнительную
проводку. При каждом включении
указателей при выполнении поворота
или смены полосы на приборной
панели будут мигать зеленые стрелки.
При правильном соединении,
одновременно с этим должны также
мигать фонари прицепа,
предупреждая других водителей о
вашем намерении повернуть, сменить
полосу или остановиться.
Если Вы буксируете прицеп, то
зеленые стрелки поворота на
приборной панели будут мигать даже
в случае перегорания на прицепе
ламп указателей поворота. Таким
образом Вы можете считать, что
водители позади вас видят ваши
сигналы, что не соответствует истине.
Важно время от времени проверять
лампы прицепа, чтобы быть
уверенным, что они все еще работают.
Фонари прицепа необходимо
проверять также при каждом
отсоединении и присоединении
проводки.Не подключайте систему световых
приборов прицепа непосредственно к
аналогичной системе автомобиля.
Пользуйтесь только одобренными
жгутами проводки прицепа.
Авторизованный дилер компании
HYUNDAI может помочь вам с
монтажом жгута проводки.
E140406ATQ
Управление автомобилем на
склонах
Перед тем как начать спуск по
длинному или крутому склону,
уменьшите скорость и переключитесь
на пониженную передачу. Если Вы не
переключитесь на пониженную
передачу, то, возможно, придется
настолько сильно использовать
тормоза, что они перегреются и
потеряют эффективность.
На продолжительном подъеме, чтобы
уменьшить вероятность перегрева
двигателя и коробки передач, следует
переключиться на пониженную
передачу и снизить скорость
примерно до 70 км/ч (45 миль/ч).
Если масса вашего прицепа
превышает максимально
разрешенную массу прицепа без
тормозной системы, и на автомобиле
установлена автоматическая коробка
передач, то во время буксировки
прицепа следует пользоваться
положением D (Движение).
Использование положения D (Движение)
во время буксировки прицепа поможет
уменьшить до минимума накопление
тепла и продлить срок службы коробки
передач.
ОСТОРОЖНО
Использование неодобренных
жгутов проводки прицепа может
привести к повреждению
электрической системы авто
-мобиля и/или травме.

563
Управление автомобилем
Тем не менее, если автомобиль с
прицепом все же понадобится
припарковать на склоне, делайте это
следующим образом:
1. Остановите автомобиль в месте
парковки. Поверните рулевое колесо
в направлении бордюра (вправо, при
парковке в сторону подножия
склона; влево, при парковке в
сторону вершины).
2. Если автомобиль имеет
механическую коробку передач,
установите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Если автомобиль оборудован
автоматической трансмиссией,
установите переключатель передач
в положение P (парковочное).
3. Задействуйте стояночный тормоз и
выключите двигатель.
4. Поместите колодки под колеса
прицепа со стороны подножия
склона.
5. Запустите двигатель. Удерживая
тормоз, переведите рычаг в
нейтральное положение, отпустите
стояночный тормоз и медленно
отпускайте тормоз до тех пор, пока
колодки под колесами прицепа
полностью не воспримут нагрузку.6. Снова задействуйте тормоза,
задействуйте стояночный тормоз и
переведите рычаг переключения
передач в положение R (назад)
(механическая коробка передач)
или в положение P (парковка)
(автоматическая трансмиссия).
7. Остановите двигатель, отпустите
тормоз. Стояночный тормоз не
выключайте.Перед троганием с места парковки на
склоне
1. При установке рычага
механической коробки передач на
нейтраль, а автоматической - в
положение Р (Парковка), нажмите
педаль тормоза и удерживайте ее,
пока вы:
• Запускаете двигатель;
• Переключаетесь на передачу; и
• Отпускаете стояночный тормоз.
2. Медленно снимите ногу с педали
тормоза.
3. Едьте медленно, пока прицеп не
отъедет от колодок.
4. Остановитесь и попросите кого-
нибудь подобрать и убрать колодки.
ОСТОРОЖНО
- Стояночный тормоз
Опасно выходить из автомобиля,
если стояночный тормоз включен
не полностью.
При работающем двигателе
автомобиль может внезапно
поехать. Вы, а также и другие
люди можете получить серьезную
или смертельную травму.