2015 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

3-61
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Conducerea în zone
acoperite cu ap

Usca
i frânele ude conducând cu
vitez
 mic
, eliberând pedala de
accelera
ie úi aplicând încet frâna de
mai multe ori pân
 când performan
a
de frânare revine la normal:
Este periculos s
 conduce
i cu frânele
ude. La frânare, dac
 vehiculul
opreúte pe o distan

 mai mare sau
dac
 vehiculul trage într-o parte sau
în alta poate rezulta într-un accident
grav. V
 pute
i da seama dac
 frânele
au fost afectate sau nu ap
sând uúor
pedala de frân
.
Nu conduce
i pe drumuri acoperite cu
ap
 deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor
electrice/electronice sau la defectarea
sau calarea motorului din cauza
absorb
iei de ap
. Dac
 vehiculul a fost
scufundat în ap
, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
ATENŢIE!

3-62
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Turbocompresorul m
reúte semnificativ puterea motorului. Designul s
u modern asigur

o mai bun
 func
ionare úi necesit
 o între
inere minim
.
Pentru a-l utiliza la capacitate maxim
, respecta
i urm
toarele instruc
iuni:
1. Schimba
i uleiul pentru motor úi filtrul conform sec
iunii „Revizia periodic
”
(pagina 6-3).
2. Folosi
i numai uleiul de motor recomandat (pagina 6-26). NU se recomand
 folosirea
aditivilor suplimentari.
Informa
ii despre turbocompresorul (SKYACTIV-D 2.2)
•Dup
 ce a
i condus cu vitez
 mare sau dup
 ce a
i urcat o pant
 lung
, l
sa
i motorul
s
 func
ioneze la ralanti timp de cel pu
in 30 de secunde înainte de a-l opri. În caz
contrar, turbocompresorul se poate defecta. Totuúi, atunci când i-stop este activat
,
func
ionarea la ralanti nu este necesar
.
•Turarea sau supraturarea motorului, mai ales imediat dup
 ce l-a
i pornit, poate
defecta turbocompresorul.
•Pentru a proteja motorul împotriva defect
rii, acesta a fost proiectat ca la temperaturi
foarte sc
zute s
 nu poat
 fi accelerat puternic imediat dup
 pornire.
ATENŢIE!

3-63
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
Vehiculul dumneavoastr
 Mazda a fost proiectat úi construit în principal pentru transportul
de persoane úi bagaje.
Dac
 tracta
i o remorc
, urma
i aceste instruc
iuni deoarece siguran
a úoferului úi a
pasagerilor depinde de un echipament adecvat úi de obiúnuin
a de a conduce în siguran

.
Tractarea unei remorci va afecta manevrarea, frânarea, durabilitatea, performan
ele úi
consumul.
Nu supraînc
rca
i niciodat
 vehiculul sau remorca. Consulta
i un reprezentant autorizat
Mazda pentru mai multe detalii.
WSarcina maxim

Greutatea total
 a remorcii, greutatea brut
 combinat
 úi greutatea pe cârligul de
remorcare trebuie s
 se înscrie în limitele indicate în tabelul referitor la sarcina
remorcabil
.
GREUTATEA TOTAL
 A REMORCII:
suma greut

ilor remorcii úi a înc
rc
turii.
GREUTATEA BRUT
 COMBINAT
:
suma greut

ii totale a remorcii úi a vehiculului care tracteaz
; inclusiv a cârligului
remorcii, a pasagerilor din vehicul úi a înc
rc
turii vehiculului.
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE:
greutatea exercitat
 asupra bra
ului de remorcare. Variaz
 prin modificarea distribu
iei
greut

ii la înc
rcarea remorcii.
Remorcarea rulotelor úi a remorcilor (Europa/Rusia/Turcia/
Israel/Africa de Sud)
•Nu tracta
i o remorc
 în primii 1.000 de km parcurúi cu noul dumneavoastr
 vehicul
Mazda. În caz contrar, pute
i avaria motorul, transmisia, diferen
ialul, rulmen
ii
ro
ilor úi alte componente ale motoriz
rii.
•Daunele cauzate de conducerea cu o remorc
/rulot
 în Turcia nu sunt acoperite de
garan
ia vehiculului.
ATENŢIE!

3-64
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
În zonele montane, motorul pierde din putere pe m
sur
 ce altitudinea creúte. În aceste
condi
ii, se recomand
 reducerea cu 10 %/1.000 m a greut

ii totale a remorcii úi a greut

ii
brute combinate.
Tabelul cu sarcina remorcabil
 maxim

Europa/pant
 de pân
 la 12 %
MODELULG R E U TAT E A T O TA L

AREMORCIIGREUTATEA
BRUT

COMBINAT

MotorulCutia de
vitezeNivelul de
emisiiSistemul
de
trac
iuneRemorc

f
r
 frân
Remorc
 cu frân
Remorc
 cu frân

SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manual
EURO6Trac
iune
simpl
690 kg 1.800 kg 3.730 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
automat
EURO6Trac
iune
simpl
700 kg 1.800 kg 3.765 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manual
EURO6Trac
iunea
integral
725 kg 1.800 kg 3.805 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
735 kg 1.800 kg 3.835 kg
SKYACTIV-G 2.5Transmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 1.800 kg 3.865 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
manual
EURO6Trac
iune
simpl
740 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
automat
EURO6Trac
iune
simpl
750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
manual
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.000 kg 4.125 kg

3-65
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 88 kg
Germania úi Austria/pant
 de pân
 la 8 % SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
RIDICAT
Transmisie
manual
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
RIDICAT
Transmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.000 kg 4.125 kg
MODELULGREUTATEA TOTAL

AREMORCIIGREUTATEA
BRUT

COMBINAT

MotorulCutia de
vitezeNivelul de
emisiiSistemul
de
trac
iuneRemorc

f
r
 frân
Remorc
 cu frân
Remorc
 cu frân

SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manual
EURO6Trac
iune
simpl
690 kg 1.900 kg 3.830 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manual
EURO6Trac
iunea
integral
725 kg 1.900 kg 3.905 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
735 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.5Transmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.000 kg 4.065 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
manual
EURO6Trac
iune
simpl
740 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
automat
EURO6Trac
iune
simpl
750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
manual
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELULGREUTATEA TOTAL

A REMORCIIGREUTATEA
BRUT

COMBINAT

MotorulCutia de
vitezeNivelul de
emisiiSistemul
de
trac
iuneRemorc

f
r
 frân
Remorc
 cu frân
Remorc
 cu frân


3-66
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 88 kg
Rusia/pant
 de pân
 la 12 %
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 88 kg
Israel/pant
 de pân
 la 12 %
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 88 kgSKYACTIV-D 2.2
PUTERE
RIDICAT
Transmisie
manual
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
RIDICAT
Transmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELULG R E U TAT E A T O TA L

A REMORCIIGREUTATEA
BRUT

COMBINAT

MotorulCutia de
vitezeNivelul de
emisiiSistemul
de
trac
iuneRemorc

f
r
 frân
Remorc
 cu frân
Remorc
 cu frân

SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manual
EURO4Trac
iune
simpl
720 kg 1.800 kg 3.745 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
automat
EURO4Trac
iune
simpl
740 kg 1.800 kg 3.785 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
automat
EURO4Trac
iunea
integral
750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.5Transmisie
automat
EURO4Trac
iunea
integral
750 kg 1.800 kg 3.875 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
RIDICAT
Transmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 2.000 kg 4.140 kg
MODELULGREUTATEA TOTAL

AREMORCIIGREUTATEA
BRUT

COMBINAT

MotorulCutia de
vitezeNivelul de
emisiiSistemul
de
trac
iuneRemorc

f
r
 frân
Remorc
 cu frân
Remorc
 cu frân

SKYACTIV-G 2.0Transmisie
automat
EURO6Trac
iune
simpl
750 kg 1.500 kg 3.478 kg
SKYACTIV-G 2.5Transmisie
automat
EURO6Trac
iunea
integral
750 kg 1.500 kg 3.574 kg
MODELULGREUTATEA TOTAL

A REMORCIIGREUTATEA
BRUT

COMBINAT

MotorulCutia de
vitezeNivelul de
emisiiSistemul
de
trac
iuneRemorc

f
r
 frân
Remorc
 cu frân
Remorc
 cu frân


3-67
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
Africa de Sud/pant
 de pân
 la 12 %
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 88 kg
MODELULGREUTATEA TOTAL

AREMORCIIGREUTATEA
BRUT

COMBINAT

MotorulCutia de
vitezeNivelul de
emisiiSistemul
de
trac
iuneRemorc

f
r
 frân
Remorc
 cu frân
Remorc
 cu frân

SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manual
EURO4Trac
iune
simpl
750 kg 1.000 kg 2.938 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manual
EURO4Trac
iunea
integral
750 kg 1.250 kg 3.252 kg
SKYACTIV-G 2.0Transmisie
automat
EURO4Trac
iune
simpl
750 kg 1.000 kg 2.978 kg
SKYACTIV-G 2.5Transmisie
automat
EURO4Trac
iune
simpl
750 kg 1.500 kg 3.511 kg
SKYACTIV-G 2.5Transmisie
automat
EURO4Trac
iunea
integral
750 kg 1.500 kg 3.574 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
STANDARDTransmisie
automat
EURO4Trac
iune
simpl
750 kg 1.500 kg 3.518 kg
SKYACTIV-D 2.2
PUTERE
RIDICAT
Transmisie
automat
EURO4Trac
iunea
integral
750 kg 1.500 kg 3.623 kg
Men
ine
i întotdeauna sarcinile de tractare în limitele specificate în tabelul privind
sarcina remorcabil
:
Tractarea greut

ilor mai mari decât cele specificate este periculoas
 pentru c
 poate
cauza probleme grave de manevrabilitate úi randament. Acestea pot provoca v
t
m
ri
corporale, avarierea vehiculului sau ambele.
Men
ine
i întotdeauna sarcina pe cârligul de remorcare în limitele specificate în
tabelul privind sarcina remorcabil
:
Înc
rcarea remorcii cu o greutate mai mare în partea din spate decât în cea din fa


este periculoas
. Acest lucru poate duce la pierderea controlului vehiculului úi la
accidente.
AVERTISMENT

3-68
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
WCârligul de remorcare
La tractarea unei remorci, folosi
i un cârlig de remorcare corespunz
tor. V
 recomand
m
folosirea unui cârlig de remorcare original Mazda. Folosi
i g
urile originale realizate de
produc
torul vehiculului pentru fixarea cârligului remorcii. Contacta
i un reprezentant
autorizat Mazda pentru mai multe informa
ii.
NOT

•Greutatea total
 a remorcii úi sarcina pe cârligul de remorcare pot fi stabilite prin
cânt
rirea remorcii pe platform
 la sta
iile de cânt
rire de pe autostr
zi sau la o
companie de transport marf
.
•O greutate total
 corespunz
toare a remorcii úi o sarcin
 corespunz
toare pe cârligul
de remorcare pot preveni pericolul de balansare a acesteia din cauza vântului,
terenurilor accidentate sau din alte motive.
Zonă de montare a cârligului remorcii
Unitate: mm
MAX. 88 kg
Punct de cuplare
a cârligului remorcii
A
BA: 350 - 420
B: 1001,5
C: 1046,9 C
C