2015 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

7-49
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
WSemnalul sonor de avertizare
pentru buton de comand

inutilizabil (cu func
iile cheii cu
sistem „mâini libere”)
În urm
toarele condi
ii, dac
 butonul de
comand
 este ap
sat în timp ce cheia se
afl
 la dumneavoastr
, ve
i auzi timp de
2 secunde un semnal sonor ce indic

faptul c
 uúile din fa

 úi hayonul nu pot
fi încuiate.
•O uú
 sau hayonul este deschis
(inclusiv o uú
 întredeschis
).
•Contactul nu este în pozi
ia oprit.
WSemnalul sonor de avertizare
pentru cheie l
sat
 în
compartimentul pentru bagaje
(cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
În cazul în care cheia este l
sat
 în
compartimentul pentru bagaje cu toate
uúile încuiate úi hayonul închis, se va auzi
un semnal sonor timp de aproximativ
10 secunde pentru a-i reaminti úoferului
c
 a l
sat cheia în compartimentul pentru
bagaje. Dac
 se întâmpl
 acest lucru,
deschide
i hayonul ap
sând pe butonul de
deschidere electric
 úi scoate
i cheia.
Este posibil ca cheia scoas
 din
compartimentul pentru bagaje s
 nu
func
ioneze deoarece func
iile sale au
fost temporar suspendate. Pentru a
restabili func
iile cheii, desf
úura
i
procedura aplicabil
 (pagina 3-8).
WSemnalul sonor de avertizare
pentru cheie l
sat
 în vehicul
(cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
În cazul în care o cheie este l
sat
 în
cabin
 úi toate uúile plus hayonul sunt
încuiate folosind o alt
 cheie, se va auzi un
semnal sonor timp de aproximativ
10 secunde pentru a-i reaminti úoferului c

a l
sat cheia în cabin
. Dac
 se întâmpl

acest lucru, uúile úi hayonul se încuie, dar
este posibil ca func
iile cheii l
sate în
cabin
 s
 fie temporar suspendate.
Efectua
i urm
toarea procedura pentru a
restabili func
iile chei (pagina 3-8).
WSemnalul sonor de avertizare
i-stop*
•Dac
 uúa úoferului este deschis
 în
timp ce motorul la ralanti este oprit,
sunetul de avertizare se aude pentru a
notifica úoferul c
 motorul la ralanti
este oprit. Se opreúte atunci când uúa
úoferului este închis
.
•Sunetul de avertizare opereaz
 dac

urm
toarele opera
ii sunt efectuate în
timp ce regimul de ralanti al motorului
este oprit. În astfel de cazuri, motorul
nu reporneúte automat pentru a se
asigura siguran
a. Porni
i motorul
folosind metoda normal
.
•(Modelul pentru Europa)
Centura de siguran

 a úoferului este
decuplat
 úi uúa úoferului este
deschis
.
•(Cu excep
ia modelului pentru
Europa)
(Transmisie manual
)
Cu schimb
torul de viteze în alt

pozi
ie decât cea neutr
, centura de
siguran

 a úoferului este decuplat

úi uúa úoferului este deschis
.
(Transmisie automat
)
Cu maneta selectorului în pozi
ia D
sau M (nu în modul fix al treptei a
doua), centura de siguran

 a
úoferului este decuplat
 úi uúa
úoferului este deschis
.
*Anumite modele.

7-50
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
WSemnalul sonor de avertizare
i-ELOOP*
Dac
 vehiculul este condus în timp ce este
afiúat mesajul „i-ELOOP charging”
(i-ELOOP se încarc
), se aude semnalul
sonor. Înainte de a conduce, asigura
i-v

c
 mesajul nu mai este afiúat.
WAlarma pentru viteza
vehiculului*
Func
ia de alarm
 pentru viteza
vehiculului a fost proiectat
 pentru a
alarma úoferul printr-un singur semnal
sonor úi o indica
ie de avertizare din
bord c
 viteza stabilit
 anterior pentru
vehicul a fost dep
úit
.
Pute
i modifica setarea de vitez
 a
vehiculului la care avertizarea este
declanúat
 (pagina 4-27).
WSemnalul sonor de avertizare
pentru presiunea de umflare
a pneurilor*
Semnalul sonor de avertizare va fi auzit
timp de aproximativ 3 secunde atunci
când presiunile de umflare a pneurilor nu
sunt normale (pagina 4-212).
WSemnalul sonor de avertizare
pentru temperatura din exterior*
Avertizeaz
 úoferul asupra posibilit

ii
existen
ei drumurilor cu polei atunci când
temperatura din exterior este sc
zut
.
Dac
 temperatura din exterior este mai
mic
 de 4 °C, un semnal sonor se aude o
singur
 dat
 úi afiúajul pentru temperatura
din exterior clipeúte pentru aproximativ
zece secunde. (pagina 4-25)
WSunetul de avertizare pentru
p
r
sirea benzii*
Atunci când sistemul func
ioneaz
, dac

sistemul stabileúte c
 este posibil ca
vehiculul s
 devieze de la band
, se aude
un semnal sonor de avertizare.
(Sistemul de asisten

 pentru
p
strarea benzii)
Semnalul sonor de avertizare este activat
atunci când úoferul îúi ia mâinile de pe
volan în timp ce sistemul de asisten


pentru p
strarea benzii func
ioneaz
.
WSemnalul sonor de avertizare al
sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)*
Conducerea înainte
Semnalul sonor de avertizare ac
ioneaz

atunci când maneta semnalizatoarelor de
direc
ie este ac
ionat
 pentru partea în
care lampa de avertizare BSM s-a aprins.
NOT

•Volumul semnalului sonor de
avertizare al sistemului de asisten


pentru p
strarea benzii/LDWS
poate fi modificat.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
•Tipul semnalului sonor de
avertizare al sistemului de asisten


pentru p
strarea benzii/LDWS
poate fi modificat.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-12
NOT

Este disponibil
 o func
ie personalizat

pentru a modifica volumul semnalului
sonor de avertizare pentru BSM.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
*Anumite modele.

7-51
Dac
 apar probleme
L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
Conducerea în marúarier
Dac
 un obiect în miúcare, precum un
vehicul sau un vehicul cu dou
 ro
i de
apropie din partea stâng
 sau dreapt
 din
spatele vehiculului, semnalul sonor de
avertizare al monitoriz
rii punctelor
moarte (BSM) este activat.
WSemnalul sonor de avertizare
pentru direc
ie blocat
 electronic*
Semnalul sonor de avertizare se aude dac

volanul nu este deblocat dup
 ap
sarea
butonului de pornire. (pagina 4-2)
WAv e r t i z
rile sistemului pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC)
Avertiz
rile sistemului pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC) notific
 úoferul
în leg
tur
 cu defec
iunile sistemului úi
m
surile de precau
ie la utilizare, dac

este cazul.
Verificare bazat
 pe semnalul sonor.
WAvertizarea privind coliziunea*
Dac
 exist
 posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din fa

 sau un obstacol în
partea din spate a vehiculului, o avertizare
este indicat
 în afiúaj úi un semnal sonor
se avertizare este activat imediat.
WSemnalul sonor de avertizare
pentru 120 km/h*
Dac
 vehiculul dep
úeúte 120 km/h, se
aude un semnal sonor timp de 5 secunde.
WSoneria de avertizare pentru
servodirec
ie
Dac
 sistemul servodirec
iei are o
defec
iune, lampa pentru defectarea
servodirec
iei se aprinde sau lumineaz

scurt úi soneria ac
ioneaz
 în acelaúi timp.
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-33.
WSemnalul de avertizare pentru
frâna de parcare electric

Soneria de avertizare este activat
 în
urm
toarele condi
ii:
•Vehiculul este condus cu frâna de
parcare electric
 aplicat
.
•Butonul frânei de parcare electric

este ac
ionat în timp ce vehiculul
este condus.
Precau
iiCe trebuie s
 fie
verificat
Semnalul sonor de aude 1
dat
 în timp ce pilotul
automat cu radar Mazda
(MRCC) func
ioneaz
Viteza vehiculului este
mai mic
 de 25 km/h úi
sistemul pilotului
automat cu radar Mazda
(MRCC) a fost anulat.
(Modelele pentru
Europa)
Semnalul sonor se aude
de 5 ori în timp ce
conduce
i
(Cu excep
ia modelelor
pentru Europa)
Semnalul sonor continu

s
 se aud
 în timp ce
vehiculul este condus.Distan
a dintre vehiculul
dumneavoastr
 úi
vehiculul din fa

 este
prea mic
. Verifica
i
siguran
a zonei din jur úi
reduce
i viteza
vehiculului.
Atunci când pilotul
automat cu radar Mazda
(MRCC) func
ioneaz
,
semnalele sonore úi
lampa de avertizare
(galben
) a pilotului
automat cu radar Mazda
(MRCC) din bord se
activeaz
.Poate fi indicat
 o
defec
iune a sistemului.
Solicita
i verificarea
vehiculului la un service
autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un
reprezentant autorizat
Mazda.
*Anumite modele.

7-52
Dac
 apar probleme
Dac
 hayonul nu poate fi deschis
Dac
 bateria vehiculului este desc
rcat

complet sau exist
 o defec
iune la
sistemul electric úi hayonul nu poate fi
deschis, efectua
i urm
toarea procedur

de urgen

 pentru a-l deschide:
1. Scoate
i capacul de pe suprafa
a
interioar
 a hayonului cu o úurubelni


cu vârf plat.
2. Dac
 exist
 o protec
ie antifurt,
deschide
i-o.3. Roti
i maneta spre dreapta pentru
descuierea hayonului.
Dup
 realizarea acestei proceduri de
urgen

, consulta
i de urgen

 un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 hayonul nu poate
fi deschis
Capac
Manet

8-1
8Informa
ii pentru clien
i
Informa
ii importante pentru clien
i, inclusiv garan
ii úi echipamente
suplimentare.
Garan
ia .......................................................................................... 8-2
Înmatricularea vehiculului într-o
ar
 str
in
 ............................ 8-2
Piesele úi accesoriile care nu sunt originale Mazda .................. 8-3
Telefoanele mobile .......................................................................... 8-4
Avertisment privind telefoanele mobile .................................... 8-4
Înregistrarea datelor vehiculului .................................................. 8-5
Înregistrarea datelor vehiculului ................................................ 8-5
Declara
ia de conformitate ............................................................ 8-6
Declara
ia de conformitate ........................................................ 8-6
Compatibilitatea electromagnetic
............................................. 8-20
Compatibilitatea electromagnetic
 .......................................... 8-20
Colectarea/eliminarea echipamentului vechi/
bateriilor folosite .......................................................................... 8-22
Informa
ii pentru utilizatori la colectarea úi eliminarea
echipamentelor vechi úi a bateriilor folosite ............................ 8-22

8-2
Informa
ii pentru clien
i
Garan
ia
Înmatricularea vehiculului dumneavoastr
 într-o
ar
 str
in
 poate fi problematic
 úi
depinde de standardele specifice de emisii úi siguran

 din
ara în care va fi condus
vehiculul. Prin urmare, vehiculul poate necesita modific
ri pe cheltuiala proprietarului
pentru a respecta aceste reglement
ri.
În plus, ar trebui s

ine
i cont de urm
toarele:
Oferirea unui service satisf
c
tor poate fi dificil
 sau imposibil
 într-o alt

ar
.
Combustibilul recomandat pentru vehiculul dumneavoastr
 poate s
 nu fie disponibil.
Piesele, procedurile de service úi sculele necesare pentru a între
ine úi repara vehiculul
dumneavoastr
 pot fi indisponibile.
Este posibil ca în
ara în care inten
iona
i s
 v
 deplasa
i cu vehiculul dumneavoastr
 s
 nu
existe un reprezentant autorizat Mazda.
Garan
ia Mazda este valabil
 doar în anumite

ri.
Înmatricularea vehiculului într-o
ar
 str
in


8-3
Informa
ii pentru clien
i
Garan
ia
Modific
rile tehnice aduse st
rii ini
iale a vehiculului dumneavoastr
 Mazda pot afecta
siguran
a vehiculului. Astfel de modific
ri tehnice includ nu doar folosirea pieselor de
schimb necorespunz
toare, ci úi a accesoriilor, garniturilor sau pieselor ataúabile, inclusiv a
jantelor úi a anvelopelor.
Piesele úi accesoriile originale Mazda au fost create special pentru vehiculele Mazda.
Piesele úi accesoriile, diferite de cele men
ionate mai sus, nu au fost examinate úi aprobate
de Mazda, decât dac
 acest lucru este men
ionat în mod expres de c
tre Mazda. Nu putem
garanta compatibilitatea unor astfel de produse. Mazda nu r
spunde pentru niciun fel de
daune provocate de utilizarea unor astfel de produse.
Mazda nu r
spunde pentru decesul, r
nirea sau cheltuielile care pot rezulta din instalarea
unor piese úi accesorii suplimentare care nu sunt originale.
Piesele úi accesoriile care nu sunt originale Mazda
Av e
i mare grij
 la alegerea úi montarea echipamentelor electrice suplimentare, cum
ar fi telefoane mobile, sta
ii de emisie-recep
ie, sisteme audio úi alarme auto:
Este periculos s
 alege
i sau s
 monta
i incorect echipamente suplimentare úi ca
acestea s
 fie instalate de o persoan
 necalificat
. Se pot defecta sisteme esen
iale,
ceea ce poate duce la calarea motorului, declanúarea airbagurilor (SRS), dezactivarea
sistemului ABS/TCS/DSC sau declanúarea unui incendiu în interiorul vehiculului.
AVERTISMENT

8-4
Informa
ii pentru clien
i
Telefoanele mobile
Avertisment privind telefoanele mobile
Respecta
i prevederile legale din
ara dumneavoastr
 privind utilizarea
echipamentelor de comunica
ii în vehicule:
Este periculoas
 utilizarea de c
tre úofer a oric
ror dispozitive alimentate electric,
precum telefoane mobile, computere, radiouri portabile, sisteme de naviga
ie úi altele,
în timp ce vehiculul este în miúcare. Formarea unui num
r pe telefonul mobil în
timpul mersului are de asemenea ca efect ocuparea mâinilor úoferului.
Utilizarea acestor dispozitive distrage aten
ia úoferului úi poate duce la accidente
grave. Dac
 dispozitivul nu poate fi utilizat de unul dintre pasageri, opri
i în afara
p
r
ii carosabile, într-o zon
 sigur
, înainte de a folosi aparatul. Dac
 utilizarea
telefonului mobil este necesar
 în ciuda acestui avertisment, folosi
i un dispozitiv
hands-free pentru a avea cel pu
in mâinile libere pentru conducerea vehiculului.
Nu folosi
i niciodat
 un telefon mobil sau alte dispozitive alimentate electric atunci
când vehiculul se afl
 în miúcare úi concentra
i-v
 integral asupra condusului.
AVERTISMENT