2015 MAZDA MODEL CX-5 Manualul de utilizare (in Romanian)

3-53
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
WModul de activare a sistemului
1. Închide
i bine geamurile úi trapa*.
2. Ap
sa
i pe butonul de pornire în pozi
ia
oprit.
3. Asigura
i-v
 c
 uúile, capota úi hayonul
sunt închise.
4. Ap
sa
i pe butonul de încuiere de pe
telecomand
 sau încuia
i uúa úoferului
din exterior cu cheia auxiliar
.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dat
.
(Cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Ap
sa
i pe un buton de comand
.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din panoul de bord
lumineaz
 scurt de dou
 ori pe secund

timp de 20 de secunde.
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de
la pagina 4-33.
5. Dup
 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
WOprirea unui sistem activat
Un sistem activat poate fi oprit într-unul
din modurile de mai jos:
•Ap
sa
i pe butonul de descuiere de pe
telecomand
.
•Cupla
i contactul.
•(Cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Ap
sa
i pe un buton de comand
 de
pe uúi.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
dou
 ori.
NOT

•Dac
 bateria se descarc
 în timp ce
sistemul antifurt este activat,
claxonul se va auzi úi luminile de
avarie vor lumina scurt atunci când
bateria este înc
rcat
 sau înlocuit
.
•Hayonul nu se deschide atunci când
se aude claxonul úi luminile de
avarie lumineaz
 scurt.
NOT

•Sistemul antifurt poate fi activat úi
prin activarea func
iei automate de
reîncuiere atunci când toate uúile,
hayonul úi capota sunt închise.
Consulta
i sec
iunea
„Telecomanda” de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac
 una
din urm
toarele opera
iuni este efec-
tuat
 în cel mult 20 de secunde de la
ap
sarea butonului de încuiere:
• Descuierea unei uúi.
•O uú
 sau hayonul este deschis.
• Capota este deschis
.
• Contactul este în pozi
ia ON
(pornit).
•(Cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Ap
sa
i pe butonul de deschidere
electric
 a hayonului în timp ce
ave
i asupra dumneavoastr

cheia.
Pentru a reactiva sistemul, efectua
i
din nou procedura de activare.
•Atunci când uúile sunt încuiate prin
ap
sarea butonului de încuiere de pe
telecomand
 sau folosind cheia
auxiliar
 în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat
 scurt pentru a indica
faptul c
 sistemul este activat.
*Anumite modele.

3-54
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
WOprirea unei alarme
O alarm
 declanúat
 poate fi oprit
 într-
unul din modurile de mai jos:
•Ap
sa
i pe butonul de descuiere de pe
telecomand
.
•Motorul este pornit cu ajutorul
butonului de pornire.
(Cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
•Ap
sa
i pe un buton de comand
 de
pe uúi.
•Ap
sa
i pe butonul de deschidere
electric
 a hayonului în timp ce ave
i
asupra dumneavoastr
 cheia.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
dou
 ori.
WEtichetele antifurt
În torpedo ve
i g
si o etichet
 care indic

faptul c
 vehiculul dumneavoastr
 este
prev
zut cu sistem antifurt.Mazda recomand
 aplicarea acesteia pe
geamul uneia dintre uúile din fa

, în
col
ul din spate jos.
NOT

Atunci când uúile sunt descuiate prin
ap
sarea butonului de descuiere de pe
telecomand
 în timp ce sistemul
antifurt este oprit, luminile de avarie
vor lumina de dou
 ori scurt pentru a
indica faptul c
 sistemul este oprit.

3-55
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva m
suri de precau
ie în primii
1.000 km pot îmbun
t

i randamentul,
economia úi pot prelungi via
a vehiculului
dumneavoastr
 Mazda.
•Nu supratura
i motorul.
•Nu men
ine
i o vitez
 constant
,
indiferent dac
 este mic
 sau mare,
pentru o perioad
 lung
 de timp.
•Nu conduce
i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera
ie ap
sat
 la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita
i opririle bruúte inutile.
•Evita
i plec
rile de pe loc cu
accelera
ia la maximum.
•Nu tracta
i o remorc
.Modul în care utiliza
i vehiculul
dumneavoastr
 Mazda determin

consumul de combustibil al acestuia.
Folosi
i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO2.
•Evita
i s
 înc
lzi

i motorul prea mult.
Porni
i la drum imediat ce motorul
începe s
 func
ioneze normal.
•Evita
i demarajele în tromb
.
•Conduce
i cu viteze sc
zute.
•Anticipa
i când s
 ap
sa
i pe frân

(evita
i frânarea brusc
).
•Respecta
i programul de revizii
(pagina 6-3) úi apela
i la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda
Service-ul efectueaz
 inspec
iile úi
repara
iile.
•Folosi
i aerul condi
ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce
i viteza pe drumurile
denivelate.
•Men
ine
i presiunea din pneuri la
nivelul optim.
•Nu transporta
i greut

i inutile.
•Nu v
 sprijini
i piciorul pe pedala de
frân
 în timp ce conduce
i.
•Men
ine


i ro
ile în pozi
ia corect
.
•Închide
i geamurile atunci când
conduce
i cu vitez
 mare.
•Încetini
i atunci când vântul sufl
 din
fa

 sau din lateral.
RodajulEconomia de combustibil úi
protec
ia mediului

3-56
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Atunci când conduce
i pe ghea

, prin
ap
, z
pad
, noroi, nisip sau în condi
ii
similare:
•Fi
i pruden
i úi l
sa
i o distan

 mai
mare pentru frânare.
•Evita
i frân
rile úi manevrele bruúte.
•Nu ap
sa
i pedala de frân
 de prea
multe ori la rând. Ap
sa
i continuu pe
pedala de frân
.
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de
prevenire a bloc
rii ro
ilor (ABS)” de
la pagina 4-106.
•Dac
 r
mâne
i împotmolit, cupla
i într-
o treapt
 de vitez
 inferioar
 úi
accelera
i uúor. Nu l
sa
i ro
ile din fa


s

se învârt
 pe loc.
•Pentru o trac
iune mai bun
 la pornirea
pe o suprafa

 alunecoas
 cum ar fi
ghea
a sau z
pad
 b
t
torit
, folosi
i
nisip, sare grunjoas
, lan
uri, carpete
sau alte materiale antiderapante sub
ro
ile din fa

.
Nu opri
i niciodat
 motorul atunci
când coborâ
i o pant
:
Este periculos s
 opri
i motorul
atunci când coborâ
i o pant
. Acest
lucru poate duce la pierderea
controlului asupra servodirec
iei úi
sistemului de frânare, iar transmisia
poate suferi defec
iuni. Orice pierdere
a controlului direc
iei sau frân
rii
poate duce la un accident.
AVERTISMENTConducerea în situa
ii
periculoase
Fi
i extrem de aten
i dac
 este
necesar s
 trece
i într-o treapt

inferioar
 de vitez
 pe drumuri alunecoase:
Este periculos s
 pune
i frân
 de
motor atunci când conduce
i pe supra-
fe
e alunecoase. Schimbarea brusc
 a
vitezei pneurilor poate provoca dera-
parea acestora. Acest lucru poate duce
la pierderea controlului asupra vehi-
culului úi la accidente.
NOT

Folosi
i lan
uri pentru z
pad
 numai
pentru ro
ile din fa

.
AVERTISMENT

3-57
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
La fixarea unui covoraú, pozi
iona
i-l
astfel încât ochiurile sau elementele sale
de fixare s
 fie introduse peste vârful
ascu
it al útifturilor de oprire.
Covoraúele
Asigura
i-v
 c
 covoraúele sunt fixate
cu cârlige sau cu opritoare pentru a
preveni strângerea acestora sub
pedale (pe partea úoferului):
Folosirea unui covoraú care nu este
fixat este periculoas
 úi va interfera
cu folosirea pedalelor de accelera
ie
úi de frân
 (pe partea úoferului), ceea
ce poate duce la un accident.
Folosi
i numai un covoraú care
respect
 forma podelei pe partea
úoferului úi asigura
i-v
 c
 acesta este
orientat corect.
Fixa
i covoraúul folosind cârlige sau
opritoare.
Exist
 diferite metode de fixare a
covoraúelor în func
ie de materialul
utilizat, de aceea trebuie s
 fixa
i
covoraúul în func
ie de tipul acestuia.
Dup
 instalarea covoraúului,
asigura
i-v
 c
 acesta nu alunec

dintr-o parte în alta sau înainte úi
înapoi úi c
 exist
 suficient spa
iu
pentru pedalele de accelera
ie úi frân

pe partea úoferului.
Dup
 ce scoate
i covora
úele pentru
cur

are sau din alte motive, pune
i-le
din nou la loc respectând precau
iile
men
ionate anterior.
AVERTISMENTNu instala
i dou
 covoraúe, unul
peste altul, pe partea úoferului:
Instalarea a dou
 covoraúe, unul
peste altul, pe partea úoferului este
periculoas
 deoarece capetele de
fixare pot împiedica doar un covoraú
s
 nu alunece înainte.
Covoraúul nefixat va interac
iona cu
pedalele úi poate cauza un accident.
Atunci când utiliza
i un covoraú
rezistent pentru iarn
, scoate
i
întotdeauna covoraúul original.
AVERTISMENT

3-58
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Dac
 trebuie s
 balansa
i vehiculul pentru
a-l scoate din z
pad
, nisip sau noroi,
ap
sa
i uúor pedala de accelera
ie úi
muta
i încet schimb
torul de viteze din
treapta 1 (D) în marúarier (R).Este bine s
 ave
i la dumneavoastr

echipament pentru situa
ii de urgen

,
inclusiv lan
uri antiderapante, raclet

pentru geamuri, lantern
, o lopat
 mic
,
cabluri de pornire úi un s
cule
cu nisip
sau sare.
Consulta
i un service autorizat, recoman-
darea noastr
 fiind un reprezentant autori-
zat Mazda, pentru a lua urm
toarele
m
suri de siguran

:
•În radiator, folosi
i un amestec potrivit
de antigel.
Consulta
i sec
iunea „Lichidul de
r
cire a motorului” de la pagina 6-31.
•Ve r i f i c a
i bateria úi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectat

de temperaturile sc

zute.
•Folosi
i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai sc
zute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus
vehiculul (pagina 6-26).
•Ve r i f i c a
i sistemul de aprindere pentru
a detecta defec
iunile úi conexiunile
sl
bite.
•Folosi
i lichid de sp
lare tratat
împotriva înghe
ului - dar nu
amesteca
i antigel cu lichid de sp
lare
(pagina 6-34).
•Z
pada l
sat
 pe parbriz este
periculoas
 deoarece poate
obstruc
iona vederea. Înainte de a
conduce, îndep
rta
i z
pada.
•Nu aplica
i o for

 excesiv
 pe racleta
pentru geamuri la îndep
rtarea ghe
ii
sau a z
pezii înghe
ate de pe oglind
 úi
parbriz.
•Nu folosi
i ap
 cald
 sau fierbinte
pentru îndep
rtarea z
pezii sau a ghe
ii
de pe geamuri úi oglinzi deoarece
aceasta poate duce la cr

parea
geamurilor.
Balansarea vehiculului
Nu învârti
i ro
ile pe loc cu vitez

mare úi nu permite
i nim
nui s
 stea
în spatele unei ro
i atunci când
împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este
împotmolit, învârtirea ro
ilor pe loc
cu vitez
 mare este periculoas
. Pneul
ro
ii care se învârte pe loc se poate
supraînc
lzi úi poate exploda. Acest
lucru poate duce la v
t
m
ri grave.
Balansarea în exces a vehiculului
poate duce la supraînc
lzirea
motorului, defectarea transmisiei úi
deteriorarea pneurilor.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
Conducerea pe timp
de iarn


3-59
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
•Performan
a de frânare poate fi afectat

negativ dac
 de componentele sistemu-
lui de frânare se lipeúte z
pad
 sau
ghea

. Dac
 apare aceast
 situa
ie,
conduce
i vehiculul încet, eliberând
pedala de accelera
ie úi aplica
i încet
frâna de mai multe ori pân
 când per-
forman
a de frânare revine la normal.
WAnvelopele de iarn

Folosi
i anvelope de iarn
 pe toate cele
patru ro
i
Nu dep
úi
i viteza maxim
 permis
 pentru
anvelopele de iarn
 sau viteza limit

legal
.
Europa
Atunci când folosi
i anvelope de iarn
,
alege
i dimensiunea úi presiunea indicate
(pagina 9-10).
WLan
urile antiderapante
Consulta
i legile în vigoare înainte de
a folosi lan
uri antiderapante.
Monta
i lan
urile numai pe ro
ile din fa

.
Nu folosi
i lan
uri pe ro
ile din spate.
Folosi
i numai anvelope de aceeaúi
dimensiune úi tip (de iarn
, radiale
sau non-radiale) pe toate cele
patru ro
i:
Folosirea pneurilor de dimensiuni
sau modele diferite este periculoas
.
Manevrabilitatea vehiculului poate fi
afectat
 grav úi poate duce la
provocarea unui accident.
Consulta
i legile în vigoare înainte de
a folosi anvelope cu cuie.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
•Lan
urile pot afecta
manevrabilitatea vehiculului.
•Nu dep
úi
i viteza de 50 km/h sau
viteza maxim
 recomandat
 de
produc
torul lan
urilor, alegând-o
pe cea mai mic
 dintre cele dou
.
•Conduce
i cu grij
 úi evita
i
denivel
rile, gropile úi virajele
strânse.
•Evita
i frânarea cu ro
ile blocate.
•Nu folosi
i lan
uri pe o roat
 de
rezerv
 provizorie; acest lucru poate
avaria vehiculul úi anvelopa.
Vehiculul dumneavoastr
 nu este
prev
zut cu roat
 de rezerv

provizorie instalat
 din fabric
.
•Nu folosi
i lan
urile pe drumuri
neacoperite de z
pad
 sau ghea

.
Pneurile úi lan
urile se pot deteriora.
•Lan
urile pot zgâria sau sparge
jantele din aluminiu.
NOT

Dac
 vehiculul dumneavoastr
 este
echipat cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri, sistemul poate
s
nu func
ioneze corect atunci când
folosi
i lan
uri.
ATENŢIE!

3-60
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
Alegerea tipului de lan
uri (Europa)
Mazda recomand
 lan
urile din o
el cu
zale hexagonale. Alege
i tipul potrivit în
func
ie de dimensiunea pneului.
Instruc
iuni de instalare (Europa)
Atunci când monta
i lan
urile, distan
a
dintre suprafa
a de rulare a pneului úi lan

trebuie s
 se încadreze în limitele
men
ionate în urm
torul tabel.Montarea lan
urilor
1. Fixa
i lan
urile pe pneurile din fa

 cât
mai strâns posibil. Urma
i întotdeauna
instruc
iunile produc
torului lan
urilor.
2. Strânge
i din nou lan
urile dup
 ce
a
i condus 1/2—1 km.
Dimensiunea pneuluiLan
urile
antiderapante
225/55R19 Tip hexagonal
225/65R17 Tip hexagonal
NOT

Deúi Mazda recomand
 lan
urile din
o
el cu zale hexagonale, se pot utiliza
toate lan
urile men
ionate în
specifica
iile de instalare.
Distan

 [unitate: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
Vedere lateralăPneu
A
B
Vedere în secţiune
transversală