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MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO
COMPARTIMENTO DEL MOTOR — 3.6L.......334
COMPARTIMENTO DEL MOTOR — 3.0L DIÉSEL ............................335
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE A BORDO - OBDII .................................336
PIEZAS DE RECAMBIO ....................336
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO .....336
ACEITE DEL MOTOR – MOTOR DE GASOLINA............................337
ACEITE DEL MOTOR – MOTOR DIÉSEL .....338
ACEITES DE MOTOR SINTÉTICOS .........339
MATERIALES AGREGADOS A LOS ACEITES DE MOTOR ..............................339
ELIMINACIÓN DE ACEITE DEL MOTOR Y FILTROS DE ACEITE USADOS ............339
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR ..........339
FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR ..............................339
BATERÍA SIN MANTENIMIENTO ..........340
MANTENIMIENTO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE ................................341
FILTRODEAIREDELA/A ...............342
331
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LUBRICACIÓN DE LA CARROCERÍA.......343
ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS . . . .343
ADICIÓNDELÍQUIDODELAVADO ........344
ESTRATEGIA DE REGENERACIÓN DE INTERVENCIÓN – MOTOR DIÉSEL 3.0L .....345
SISTEMA DE ESCAPE ...................345
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ...........347
SISTEMA DE FRENOS ...................351
CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA .........353
TRACCIÓN TOTAL (AWD) (para las versiones/ automóviles equipados al efecto) ...........355
EJE TRASERO .........................355
CUIDADO DEL ASPECTO Y PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN.................355
FUSIBLES ..............................359
CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE TENSIÓN . . .360
CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE TENSIÓN TRASERO ............................362
ALMACENAMIENTO DEL VEHÍCULO .........366
BOMBILLAS DE RECAMBIO ................367
SUSTITUCIÓN DE BOMBILLAS .............368
FAROS DE DESCARGA DE ALTA INTENSIDAD (HID) ................................368
LUCES INTERMITENTES DELANTERAS .....368
INTERMITENTES TRASEROS Y LUCES DE MARCHA ATRÁS .......................369
LUZ DE MATRÍCULA ...................369
CAPACIDADES DE LÍQUIDOS ...............370
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LÍQUIDOS, LUBRICANTES Y PIEZASORIGINALES ............................371
MOTOR ..............................371
CHASIS ..............................372
PROCEDIMIENTO A SEGUIR CON EL VEHÍCULO ALFINALDESUVIDAÚTIL..............373
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COMPARTIMENTO DEL MOTOR — 3.6L
1 — Centro de distribución de tensión (fusibles)5 — Filtro del depurador de aire
2 — Varilla indicadora de aceite del motor 6 — Llenado de aceite del motor
3 — Cubierta de acceso al depósito del líquido de frenos
7 — Arranque con puente remoto (borne positivo de la batería)4 — Depósito de refrigerante del motor 8 — Depósito de líquido de lavado
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COMPARTIMENTO DEL MOTOR — 3.0L DIÉSEL
1 — Centro de distribución de tensión (fusibles)5 — Filtro del depurador de aire del motor
2 — Llenado de aceite del motor 6 — Varilla indicadora de aceite del motor
3 — Depósito del líquido de frenos 7 — Depósito del líquido de lavado
4 — Depósito de refrigerante del motor
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SISTEMA DE
DIAGNÓSTICO DE A
BORDO - OBD II
Su vehículo está equipado con un so-
fisticado sistema de diagnóstico de a
bordo denominado OBD II. Este sis-
tema controla el rendimiento de los
sistemas de control de la caja de cam-
bios automática, las emisiones y el
motor. Cuando estos sistemas funcio-
nan correctamente, su vehículo le pro-
porcionará excelentes prestaciones y
consumo de combustible, y las emi-
siones del motor se mantendrán den-
tro de los límites de las normativas
gubernamentales actuales.
Si alguno de dichos sistemas requi-
riere asistencia, el sistema OBD II en-
cenderá la luz indicadora de avería
(MIL). También almacenará códigos
de diagnóstico y otra información que
ayudará al técnico de servicio a efec-
tuar las reparaciones pertinentes. Si
bien ante esta situación generalmente
su vehículo puede ser conducido sin
necesidad de remolque, acuda cuanto
antes a su concesionario autorizado
para su mantenimiento.
PRECAUCIÓN
Una conducción prolongada conla MIL encendida puede provocar
daños adicionales al sistema de
control de emisiones. También
podría afectar a la economía de
combustibleyalacapacidad de
conducción. El vehículo debe so-
meterse a mantenimiento antes
de efectuar cualquier prueba de
emisiones.
Si la MIL parpadea con el motor en marcha, pronto se producirán
averías serias en el catalizador y
pérdida de potencia. Requiere
asistencia inmediata.
PIEZAS DE RECAMBIO
Para el mantenimiento normal o pro-
gramado y las reparaciones es alta-
mente recomendable utilizar piezas
originales, a fin de garantizar las pres-
taciones previstas. El deterioro y los
fallos provocados por el uso de piezas
que no sean de calidad equivalente a las piezas originales para el manteni-
miento y las reparaciones no están
cubiertos por la garantía del fabri-
cante.
PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO
Las páginas que siguen contienen el
servicio de mantenimiento
requerido
indicado por los ingenieros que dise-
ñaron su vehículo.
Además de los elementos de manteni-
miento especificados en el programa
fijo de mantenimiento, hay otros com-
ponentes que pueden requerir asisten-
cia o sustitución en el futuro.
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PRECAUCIÓN
Si no mantiene adecuadamentesu vehículo o no realiza las re-
paraciones o asistencia cuando
sea necesario, podría dar lugar a
unas reparaciones más costosas,
daños en otros componentes o
afectar negativamente al rendi-
miento del vehículo. Póngase en
contacto con un concesionario
autorizado o un centro de repa-
ración cualificado para que ins-
peccione inmediatamente las po-
sibles averías.
El mantenimiento del automóvil debe realizarse en un concesiona-
rio LANCIA. Para los trabajos de
mantenimiento secundarios y ru-
tinarios que desee llevar a cabo
por sí mismo, le recomendamos
encarecidamente que disponga
del equipo apropiado, de piezas
originales LANCIA y de los líqui-
dos necesarios; no obstante, no
lleve a cabo estas operaciones si
no tiene experiencia.
(Continuación)
PRECAUCIÓN(Continuación)
Su vehículo tiene incorporados lí-quidos mejorados que protegen
su rendimiento y durabilidad y
también permiten ampliar los in-
tervalos de mantenimiento. No
utilice enjuagues químicos en es-
tos componentes, ya que las sus-
tancias químicas pueden dañar el
motor, la caja de cambios, la di-
rección asistida o el aire acondi-
cionado. Estos deterioros no están
cubiertos por la Garantía limi-
tada del vehículo nuevo. Si se ne-
cesita purgar debido a la avería
de un componente, utilice única-
mente el líquido especificado
para el procedimiento de purga.
ACEITE DEL MOTOR –
MOTOR DE GASOLINA
Comprobación del nivel de aceite
El aceite del motor debe mantenerse
en su nivel correcto para asegurar la
lubricación adecuada del motor de su
vehículo. El mejor momento para
comprobar el nivel de aceite del motor es aproximadamente cinco minutos
después de apagar un motor caliente.
La comprobación del aceite cuando el
vehículo se encuentra en un terreno
nivelado también mejorará la preci-
sión de las lecturas de nivel. Mantenga
el nivel de aceite dentro de la zona
SAFE (Seguro). Si se agregan 0,95 l
de aceite cuando el nivel se encuentra
en la parte inferior de la zona SAFE
(Seguro), el nivel subirá hasta la parte
superior de dicha zona.
PRECAUCIÓN
El llenado en exceso o insuficiente
del cárter del cigüeñal provocará
aireación o pérdida de presión de
aceite. Esto podría dañar el motor.
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PRECAUCIÓN
El mantenimiento del automóvil
debe realizarse en un concesionario
LANCIA. Para los trabajos de man-
tenimiento secundarios y rutinarios
que desee llevar a cabo por sí
mismo, le recomendamos encareci-
damente que disponga del equipo
apropiado, de piezas originales
LANCIA y de los líquidos necesa-
rios; no obstante, no lleve a cabo
estas operaciones si no tiene expe-
riencia.
Cambio de aceite del motor
Consulte "Programa de manteni-
miento" para obtener información so-
bre los intervalos de mantenimiento
apropiados. Selección de aceite del motor –
Motor 3.6L
Aceite totalmente sintético para mo-
tores SELENIA K POWER de grado
SAE 5W-20 que cumpla la Califica-
ción FIAT 9.55535-CR1 API SN, IL-
SAC GF-5 o equivalente.
El tapón de llenado de aceite del mo-
tor también muestra la viscosidad de
aceite del motor recomendada para su
vehículo. Para informarse sobre la
ubicación del tapón de llenado de
aceite del motor, consulte "Comparti-
mento del motor" en "Mantenimiento
de su vehículo" para obtener más in-
formación.
NOTA: El aceite totalmente sinté-
tico para motores SELENIA K
POWER de grado SAE 5W-30 que
cumpla la Calificación FIAT
9.55535-CR1 API SN, ILSAC GF-5
puede usarse en caso de no dispo-
ner de aceite del motor SAE 5W-20
compatible con la Calificación
Fiat 9.55535-CR1.
ACEITE DEL MOTOR –
MOTOR DIÉSEL
Selección de aceite del motor –
Motor 3.0L
PRECAUCIÓN
El mantenimiento del automóvil
debe realizarse en un concesionario
LANCIA. Para los trabajos de man-
tenimiento secundarios y rutinarios
que desee llevar a cabo por sí
mismo, le recomendamos encareci-
damente que disponga del equipo
apropiado, de piezas originales
LANCIA y de los líquidos necesa-
rios; no obstante, no lleve a cabo
estas operaciones si no tiene expe-
riencia.
Aceite totalmente sintético para mo-
tores SELENIA MULTIPOWER C3
de grado SAE 5W-30 que cumpla la
Calificación FIAT 9.55535-S3 API
SM/CF, ACEA C3 o equivalente.
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