2014 KIA CEED SPORTWAGON Owners Manual

337
Sigurnost Vašeg vozila
Kako bi pričvrstili dječju sjedalicu
1. Kako bi pričvrstili dječju sjedalicu zaISOFIX sidrište, umetnite jezičke
dječje sjedalice u ISOFIX sidrišta dok
ne čujete “klik”.
2. Spojite jezičac pojasa pričvršćivača i kopču dječje sjedalice, a pojas
zategnite kako bi učvrstili sjedalicu.
(Pogledajte prethodnu stranicu).(nastavak)
• Pričvrstite ISOFIX ili njemu kom-patibilne sigurnosne sustave za
djecu samo na odgovarajuće
mjesto, kao što je prikazano na
slici.
• Uvijek se pridržavajte uputa proizvođača dječjeg sigurnosnog
sustava pri postavljanju i upotre-
bi.UPOZORENJE
• Ne postavljajte dječji sigurnosnisustav na sredinu stražnjeg
sjedala sa sistemom ISOFIX.
ISOFIX sidrišta postoje samo na
desnoj i lijevoj strani stražnjeg
sjedala. Ne pokušavajte
pričvrstiti dječju sjedalicu na sre-
dini stražnjeg sjedala koristeći
ISOFIX sidrišta.
U slučaju nesreće, pričvrsna
mjesta ISOFIX dječje sjedalice
možda neće biti dovoljno jaka da
pravilno osiguraju dječju
sjedalicu u sredini stražnjeg
sjedala, pa se mogu potrgati i
uzrokovati teške ozljede ili smrt.
• Ne postavljajte više od jednog dječjeg sjedala u jedno donje
ISOFIX sidrište. Povećano
opterećenje može prouzročiti lom
pričvrsnih mjesta i sidrišta, što
može uzrokovati teške ozljede ili
smrt.
(nastavlja se)
OPREZ
Ne dozvolite da kopča ISOFIX
sjedala i ISOFIX sidrište ogrebu ili
zaglave stražnji sigurnosni pojas
tijekom postavljanja.
SPORTSWAGON JD HR 03_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:19 Page 37

Sigurnost Vašeg vozila
383
Primjerenost dječjih sigurnosnih sustava za ISOFIX položaje u vozi\
lu - za Europu
FISO/L1 - X X-
G ISO/L2 - X X-
E ISO/R1 - IL IL-
E ISO/R1 - IL IL-
D ISO/R2 - IL IL-
C ISO/R3 - IL IL-
D ISO/R2 - IL IL-
C ISO/R3 - IL IL-
B ISO/F2 - IUF IUF-
B1 ISO/F2X - IUF IUF-
A ISO/F3 - IUF IUF-
Stražnje bočno
(suvozačka strana)
Stražnje bočno
(vozačeva strana)
Suvozačko sjedalo
Jačina
Veličina
Težina
Nosiljka za dojenčad
0 : do 10kg
0+ : do 13kg
I : 9 do 18kg Stražnje središnje
ISOFIX položaj u vozilu
IUF = Prikladno za ISOFIX sjedalice okrenute prema naprijed univerzalne \
kategorije odobrene za ovu dobnu skupinu.
IL = Prikladno za određene ISOFIX sjedalice navedene u priloženom popis\
u. Ove ISOFIX sjedalice pripadaju kategoriji "određena
vozila", "ograničeno" ili "polu-univerzalna".
X = ISOFIX položaj nije prikladan za ISOFIX dječju sjedalicu za ov\
u dobnu skupinu i/ili veličinu.
SPORTSWAGON JD HR 03_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:19 Page 38

339
Sigurnost Vašeg vozila
Preporučeni dječji sigurnosni sustavi – za Europu
Informacije o proizvođaču dječjih sigurnosnih sustava
Britax Römer http://www.britax.com
TežinaNazivProizvođačNačin pričvršćivanjabroj ECE-R44 odobrenja
Grupa 0+
(0-13kg)Baby Safe Plus IIBritax RömerOkrenuta prema natrag s ISOFIX prilagodbomE1 04301146
Grupa 1
(9-18kg)Duo PlusBritax Römer
Okrenuta naprijed s ISOFIX donjim sidrištem + gornjim pričvršćivanjem za vozila
E1 04301133Okrenuta naprijed sa sigurnosnim pojasom vozila s tri točke
SPORTSWAGON JD HR 03_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:19 Page 39

Sigurnost Vašeg vozila
403
(1) Prednji zračni jastuk vozača*
(2) Prednji zračni jastuk suvozača*
(3) Bočni zračni jastuk*
(4) Krovni zračni jastuk*
(5) Prekidač za uključivanje/isključivanjeprednjeg zračnog jastuka suvozača*
* : ukoliko je u opremi
SUSTAV ZRAČNIH JASTUKA (UKOLIKO JE U OPREMI)
OJD032031/OJD032032
❈ Stvarni zračni jastuci u vozilu mogu se razlikovati od prikazanih.
UPOZORENJE
Čak i u vozilima koja su opremljena
zračnim jastucima, Vi i Vaši putnici
uvijek morate biti vezani sigurnos-
nim pojasevima kako bi smanjili
opasnost i težinu ozljeda u slučaju
sudara ili prevrtanja vozila.
SPORTSWAGON JD HR 03_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:19 Page 40

341
Sigurnost Vašeg vozila
Kako radi sustav zračnih jastuka
• Zračni jastuci se aktiviraju (napuhuju,ako je potrebno) samo kada je ključ u
kontaktnoj bravi u položaju ON ili
START.
• Zračni jastuci se odmah napuhuju u slučaju ozbiljnog direktnog ili bočnog
sudara (ukoliko je vozilo opremljeno
bočnim ili krovnim zračnim jastucima)
kako bi zaštitili putnike od teških tje-
lesnih ozljeda.
• Ne postoji jedna određena brzina pri kojoj će se zračni jastuci napuhati.
Općenito, zračni jastuci su stvoreni da
se napušu ovisno o težini udara i nje-
govom smjeru. Ova dva faktora
određuju hoće li senzori proizvesti
elektronski signal za napuhavanje.
• Aktiviranje zračnih jastuka ovisi o nekoliko faktora, uključujući i brzinu
vozila, kut udara te gustoću i čvrstoću
vozila ili objekata koje Vaše vozilo
udari u sudaru. Faktori koji određuju
napuhavanje nisu ograničeni na
navedene.
• Prednji zračni jastuci potpuno će se napuhati i ispuhati u trenu. Gotovo je nemoguće vidjeti
napuhavanje zračnih jastuka za
vrijeme nesreće. Vjerojatnije je da ćete
jednostavno vidjeti već ispuhane
zračne jastuke kako vise iz svojih
spremnika nakon sudara.
• Kako bi pružili zaštitu u slučaju teškog sudara, zračni jastuci se moraju brzo
napuhati. Brzina napuhavanja zračnog
jastuka posljedica je iznimno kratkog
vremena u kojem dolazi do sudara i
potrebe da se zračni jastuk postavi
između putnika i dijelova vozila prije
nego li putnik u njih udari. Ta brzina
napuhavanja smanjuje opasnost od
teških ili smrtonosnih ozljeda u teškom
sudaru i zbog toga je vrlo važan dio
sustava zračnih jastuka.
No, napuhavanje zračnog jastuka
također može uzrokovati ozljede, kao
što su ogrebotine lica, modrice i lom
kostiju, jer se zračni jastuci zbog velike
brzine napuhavanja šire silovito.
• Postoje čak i situacije pri kojima aktiviranje zračnog jastuka vozača
može uzrokovati smrtonosne
ozljede, pogotovo ukoliko vozač
sjedi preblizu upravljaču.UPOZORENJE
• Vozač mora sjediti što je daljemoguće od upravljača (barem
250 mm) kako bi se smanjila
opasnost od ozljeđivanja ili
smrtnog stradavanja prilikom
napuhavanja zračnog jastuka.
Suvozač mora pomaknuti svoje
sjedalo što je dalje moguće i
sjediti naslonjen na naslon
sjedala.
• U slučaju udara, zračni se jastuk trenutno napuhuje i putnici bi se
mogli ozlijediti ukoliko ne sjede
pravilno.
• Aktiviranje zračnih jastuka može uzrokovati ozljede kao što su
ogrebotine lica ili tijela, ozljede
uzrokovane razbijenim staklom ili
opekline.
SPORTSWAGON JD HR 03_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:19 Page 41

Sigurnost Vašeg vozila
423
Buka i dim
Kada se zračni jastuci napuhuju,
proizvode glasan zvuk i ostavljaju dim i
prah u zraku unutar vozila. Ovo je nor-
malna pojava i rezultat je rada sustava
za napuhavanje zračnih jastuka. Nakon
napuhavanja zračnih jastuka možda ćete
osjetiti neugodnosti pri disanju, što je
posljedica kako dodira Vaših prsa sa
zračnim jastukom i pojasom, tako i udis-
anja dima i praha. Nakon sudara
otvorite vrata i/ili prozore što je prije
moguće kako biste izbjegli predugu
izloženost dimu i prahu.
Iako dim i prah nisu otrovni, mogu
izazvati iritaciju kože (očiju, nosa i grla,
itd.). U tom slučaju odmah isperite hlad-
nom vodom i posavjetujte se s liječnikom
ukoliko se simptomi ne povuku. Postavljanje dječje sjedalice na
suvozačko sjedalo zabranjeno je kada
je zračni jastuk uključen
Nikada ne stavljajte dječju sjedalicu
okrenutu unatrag na sjedalo suvozača.
Ako se zračni jastuk napuše, udarit će
dječju sjedalicu okrenutu unatrag,
uzrokujući teške ili smrtonosne ozljede.
T
akođer ne stavljajte niti dječju sjedalicu
okrenutu prema naprijed na sjedalo
suvozača. Ukoliko se zračni jastuk
suvozača napuše, nanijet će djetetu
teške ili smrtonosne ozljede.
Ukoliko je V

aše vozilo opremljeno
prekidačem za uključivanje/isključivanje
zračnog jastuka suvozača, kada je
potrebno, možete uključiti/isključiti zračni
jastuk suvozača.
Za detalje, pogledajte stranicu 3-50.
1JBH3051
UPOZORENJE
Kada se zračni jastuci napušu,
dijelovi povezani sa zračnim
jastucima u upravljaču i/ili ploči s
instrumentima i/ili obje strane
krovnih nosača iznad prednjih i
stražnjih vrata su vrlo vrući. Kako
bi izbjegli ozljede, ne dirajte
dijelove sustava koji se nalaze u
spremnicima zračnih jastuka
odmah nakon njihova napuhavanja.
SPORTSWAGON JD HR 03_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:19 Page 42

343
Sigurnost Vašeg vozila
Kontrolna žaruljica zračnih jastu-
ka i indikator
Kontrolna žaruljica zračnih jastuka
Kontrolna žaruljica zračnih jastuka na
ploči s instrumentima upozorava Vas na
moguće nepravilnosti u sustavu zračnih
jastuka - SRS sustavu. Kada je ključ u kontaktnoj bravi u
položaju ON, žaruljica će svijetliti
otprilike 6 sekundi i zatim će se ugasiti.
Sustav dajte provjeriti ukoliko:
•

Žaruljica se ne uključuje kratko kada
okrenete ključ u položaj ON.
• Žaruljica ostaje uključena i nakon 6 sekundi.
• Žaruljica se uključuje kada je vozilo u pokretu.
• Žaruljica trepti kada je ključ u kontakt- noj bravi u položaju ON.
UPOZORENJE
• Izuzetna opasnost! Ne koristitedječju sjedalicu leđima okrenutu
prema naprijed na sjedalu koje
ispred sebe ima zračni jastuk!
• Nikada ne stavljajte dječju sjedalicu na sjedalo suvozača.
Ako se zračni jastuk suvozača
napuše, uzrokovat će teške ili
smrtonosne ozljede.
• Kada djecu smještate na bočna stražnja sjedala u vozilu
opremljenom krovnim zračnim
jastucima, dječju sjedalicu
postavite što je dalje moguće od
vrata i dobro učvrstite sjedalicu u
mjestu.
Napuhavanje bočnih i/ili krovnih
zračnih jastuka može uzrokovati
teške ili smrtonosne ozljede
djeteta ili dojenčeta.
W7-147
SPORTSWAGON JD HR 03_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:19 Page 43

Sigurnost Vašeg vozila
443
Indikator uključenog zračnog
jastuka suvozača
Indikator uključenog zračnog jastuka
suvozača svijetlit će otprilike 4 sekunde
nakon što ključ u kontaktnoj bravi
okrenete u položaj ON.
Indikator uključenog zračnog jastuka
suvozača uključit će se i kada prekidač
za uključivanje/isključivanje zračnog
jastuka suvozača stavite u položaj ON, a
isključit će se nakon otprilike 60 sekundi.Indikator isključenog zračnog
jastuka suvozača
Indikator isključenog zračnog jastuka
suvozača svijetlit će otprilike 4 sekunde
nakon što ključ u kontaktnoj bravi
okrenete u položaj ON.
Indikator isključenog zračnog jastuka
suvozača uključit će se i kada prekidač
za uključivanje/isključivanje zračnog
jastuka suvozača stavite u položaj OFF
,
a isključit će se kada prekidač za
uključivanje/isključivanje zračnog jastuka
suvozača stavite u položaj ON.
OPREZ
Ukoliko je prekidač za
uključivanje/isključivanje zračnog
jastuka suvozača neispravan,
indikator isključenog zračnog
jastuka suvozača neće svijetliti
(indikator uključenog zračnog
jastuka suvozača će se uključiti, a
nakon otprilike 60 sekundi
isključiti), a zračni jastuk suvozača
će se napuhati pri frontalnom udaru
iako je prekidač zračnog jastuka
suvozača u položaju OFF.
U tom slučaju preporučamo da
prekidač za
uključivanje/isključivanje zračnog
jastuka suvozača i SRS sustav
zračnih jastuka provjeri ovlašteni
Kia serviser.
OJD032033OJD032034
SPORTSWAGON JD HR 03_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:19 Page 44