Page 305 of 506

545
Vožnja Vašim vozilom
Rad ESC sustava
ESC ON stanje• Kada je ključ u položaju ON,
ESC i ESC OFF indikatorske
žaruljice svjetlit će otprilike 3
sekunde, zatim će se ESC
sustav uključiti.
•
Pritisnite ESC OFF prekidač
barem na pola sekunde
nakon što je ključ stavljen u
položaj ON kako bi isključili
ESC sustav. (ESC OFF
indikatorska žaruljica će
svijetliti). Kako bi uključili
ESC sustav, pritisnite ESC
OFF prekidač (ESC OFF
indikatorska žaruljica će se
isključiti).
• Kada pokrećete motor, možete čuti tihi “kuckajući”
zvuk. To je zvuk ESC sustava
koji obavlja automatsku prov-
jeru sustava i ne ukazuje na
problem. Kada sustav radi
Kada ESC sustav radi, ESC
indikatorska žaruljica trepti.
• Kada elektronska kontrolastabilnosti pravilno radi,
možete osjetiti lagano vibri-
ranje vozila. To ukazuje na
kontrolu sustava kočenja i ne
označava nepravilan rad.
• Kada izlazite iz blata ili na skliskoj cesti, čak i jači
pritisak na papučicu gasa
možda neće uzrokovati
povećanje broja okretaja
motora. To se događa zbog
očuvanja trenja i stabilnosti
vozila i ne ukazuje na
problem. Isključivanje ESC sustava
ESC OFF stanje
• Kako bi isključili sustav nad-
zora motora ESC sustava,
pritisnite ESC OFF prekidač
na kraće od 3 sekunde (ESC
OFF indikatorska žaruljica će
svijetliti). Funkcija kontrole
kočnica i dalje radi.
•
Kako bi isključili sustav nad-
zora motora i funkciju
kontrole kočnica ESC
sustava, pritisnite ESC OFF
prekidač duže od 3 sekunde
(ESC OFF indikatorska
žaruljica će svijetliti).
• Ukoliko kontaktnu bravu okrenete u položaj LOCK
kada je ESC sustav isključen,
ESC ostaje isključen. Nakon
ponovnog pokretanja motora,
ESC sustav će se automatski
ponovo uključiti.
-
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 45
Page 306 of 506

Vožnja Vašim vozilom
465
Indikatorska žaruljica
Kada kontaktnu bravu okrenete u položaj
ON, indikatorska žaruljica svijetli pa se
isključuje ako ESC sustav radi normalno.
ESC indikatorska žaruljica trepti kada je
ESC sustav aktivan, ili svijetli kada sus-
tav ne djeluje ispravno.
ESC OFF indikatorska žaruljica uključuje
se kad prekidačem isključite ESC sustav. ESC OFF upotreba
T
ijekom vožnje
• ESC sustav treba biti uključen u
svakodnevnoj vožnji kad god je
moguće.
•
Kako bi isključili ESC sustav za
vrijeme vožnje, pritisnite ESC OFF
prekidač kada vozite ravnom cestom.
✽ NAPOMENA
• Kada ispitujete vozilo pomoću
dinamometra, uvijek isključite
ESC sustav pritiskom ESC OFF
prekidača duže od 3 sekunde
(ESC OFF žaruljica svijetli). Ako
ESC ostane uključen, može
spriječiti povećanje brzine vozila,
te tako uzrokovati pogrešan
rezultat.
• Isključivanje ESC sustava ne utječe na djelovanje ABS sustava
ili sustava za kočenje.
■ ESC indikatorska žaruljica
■ ESC OFF indikatorska žaruljica
OPREZ
Vožnja s različitim profilima guma
ili kotača može ometati rad ESC
sustava. Kada mijenjate gume,
provjerite jesu li istog profila kao i
originalne.
UPOZORENJE
Sustav elektronske kontrole
stabilnosti služi samo kao pomoć
pri vožnji; vozite oprezno i
polagano ukoliko vozite zavojitom,
snijegom prekrivenom ili
zaleđenom cestom. Vozite polako i
ne pokušavajte ubrzati kada ESC
indikatorska žaruljica trepti ili kada
je cesta skliska.
UPOZORENJE
Nikad ne pritišćite ESC OFF
prekidač dok je ESC sustav aktivan
(ESC indikatorska žaruljica trepti).
Ako isključite ESC sustav dok je
aktivan, možete izgubiti kontrolu
nad vozilom.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 46
Page 307 of 506

547
Vožnja Vašim vozilom
Kontrola stabilnosti vozila (VSM)
(ukoliko je u opremi)
Ovaj sustav omogućuje još veća
poboljšanja stabilnosti vozila i reagiranja
vozila na upravljanje kada se vozilo
kreće po skliskoj cesti ili kad vozilo osjeti
promjene u koeficijentu trenja između
desnih i lijevih kotača pri kočenju.
Rad VSM sustava
Kada VSM sustav djeluje:
•ESC (elektronska kontrola stabilnosti)
()
žaruljica će treptati.
• Možete kontrolirati upravljač.
Kada kontrola stabilnosti vozila radi nor-
malno, možete osjetiti lagano pulsiranje
u vozilu. To je posljedica kontrole kočnica
i nije pokazatelj ničeg neuobičajenog.
VSM ne djeluje kada:
• Vozite po nagnutoj cesti, poput uzbrdice
• Vozite unazad
• ESC OFF indikatorska žaruljica ()
ostaje uključena na ploči s
instrumentima
• EPS (električni servo upravljač) indikatorska žaruljica ostaje uključena
na ploči s instrumentima Isključivanje VSM sustava
Ako pritisnete ESC OFF prekidač da bi
isključili ESC, VSM sustav će se također
isključiti i ESC OFF indikatorska žaruljica
()
će svijetliti.
Za uključivanje VSM sustava ponovno
pritisnite prekidač. ESC OFF
indikatorska žaruljica će se isključiti.
Indikator kvara
VSM sustav može se isključiti čak i ako
ga Vi niste isključili pritiskom na ESC
OFF prekidač.
To ukazuje da je otkriven
kvar negdje na EPS (električni servo
upravljač) sustavu ili VSM sustavu. Ako
ESC indikatorska žaruljica () ili EPS
upozoravajuća žaruljica ostane svijetliti,
preporučamo da sustav provjeri
ovlašteni Kia serviser.
✽ NAPOMENA
• VSM sustav djelovat će pri
brzinama većim od otprilike 15
km/h u zavojima.
• VSM sustav djelovat će pri brzinama većim od otprilike 30
km/h kada vozilo koči na cesti
djelomično prekrivenoj blatom.
Takva cesta sastoji se od površina
koje imaju različite sile trenja.
UPOZORENJE
• Sustav kontrole stabilnosti vozila
nije zamjena za siguran način
vožnje, već samo pomoć pri
vožnji. Dužnost je vozača uvijek
provjeriti brzinu i udaljenost do
vozila ispred. Uvijek čvrsto držite
upravljač pri vožnji.
• Vaše vozilo napravljeno je tako da reagira prema namjerama
vozača, čak i ako je opremljeno
VSM sustavom. Uvijek se
pridržavajte uobičajenih mjera
opreza za vožnju pri brzinama
sigurnim u odnosu na uvjete –
uključujući vožnju po lošim vre-
menskim uvjetima i na skliskoj
cesti.
• Vožnja s gumama ili kotačima različitih dimenzija može uzroko-
vati neispravan rad VSM sustava.
Pri zamjeni guma pazite da nove
budu istih dimenzija kao i origi-
nalne.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 47
Page 308 of 506

Vožnja Vašim vozilom
485
Pomoć pri kretanju na strmini
(HAC) (ukoliko je u opremi)
Vozila često kliznu unazad na strmini pri
kretanju nakon zaustavljanja. Pomoć pri
kretanju na strmini (HAC) sprječava da
vozilo klizne unazad automatski
primjenjujući kočnicu otprilike 1~2
sekunde. Kočnica se otpušta nakon
pritiska na papučicu gasa ili nakon otpri-
like 1~2 sekunde.
✽NAPOMENA
• HAC ne djeluje kada je ručica
mjenjača u parkirnom (P) ili
neutralnom (N) položaju.
• HAC će se aktivirati iako je ESC sustav isključen, ali se neće
aktivirati ukoliko je došlo do kvara
na ESC sustavu.
Signal zaustavljanja u nuždi
(ESS)
Sustav signala zaustavljanja u nuždi
upozorava vozača iza treptanjem stop
svjetla kada vozilo naglo i snažno koči.
Sustav se aktivira kada:
• Vozilo se naglo zaustavi (brzina vozila
je viša od 55km/h i vozilo usporava
više od 7 m/s
2)
• ABS sustav se aktivira
Kada je brzina vozila ispod 40 km/h i
ABS sustav nije aktivan ili je situacija
zaustavljanja u nuždi gotova, stop svjetlo
će prestati treptati. Umjesto toga, sva
četiri pokazivača smjera kretanja
automatski će se uključiti.
Sva četiri pokazivača smjera kretanja će
se isključiti kada brzina vozila bude iznad
10km/h nakon što se vozilo zaustavilo.
Također, isključit će se kada se vozilo
bude kretalo malom brzinom neko
vrijeme. Možete ih isključiti ručno
pritiskom na prekidač sva četiri
pokazivača smjera kretanja.
UPOZORENJE
HAC djeluje samo otprilike 1~2
sekunde, stoga pri kretanju uvijek
pritisnite papučicu gasa.
OPREZ
Sustav signala zaustavljanja u
nuždi (ESS) neće raditi ako su već
uključena sva četiri pokazivača
smjera kretanja.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 48
Page 309 of 506

549
Vožnja Vašim vozilom
Savjeti za sigurno kočenje• Prije nego nastavite vožnju, provjeriteje li parkirna kočnica otpuštena i je li
indikatorska žaruljica parkirne kočnice
isključena.
• Vožnja kroz vodu može namočiti kočnice. Kočnice se mogu namočiti i
tijekom pranja vozila. Mokre kočnice
mogu biti opasne! Vaše vozilo neće se
zaustaviti tako brzo ako su kočnice
mokre. Mokre kočnice mogu zanositi
vozilo u jednu stranu.
Kako bi osušili kočnice, pritišćite ih
lagano dok se kočenje ne vrati u
normalu, imajući kontrolu nad vozilom
svo vrijeme. Ako se kočenje ne vrati u
normalu, zaustavite vozilo na
sigurnom što je prije moguće i nazovite
ovlaštenog Kia servisera.
• Ne vozite nizbrdo s vozilom izvan brzine. To je izuzetno opasno. Vozilo
uvijek držite u brzini, koristite kočnice
za usporavanje, a zatim prebacite u
niži stupanj kako bi Vam kočenje
motorom pomoglo održati sigurnu brz-
inu. • Nikada ne “upravljajte” papučicom
kočnice. Oslanjanje noge na papučicu
kočnice tijekom vožnje može biti
opasno jer se kočnice mogu pregrijati i
izgubiti učinkovitost. Tako povećavate i
trošenje dijelova kočnice.
• Ukoliko Vam se probuši guma tijekom vožnje, lagano pritisnite kočnicu i
održavajte smjer vozila ravno naprijed
kada usporavate. Kada ćete se kretati
dovoljno sporo za sigurno skretanje,
siđite s ceste i zaustavite vozilo na sig-
urnom mjestu.
• Ukoliko je Vaše vozilo opremljeno automatskim mjenjačem, ne dopustite
vozilu da otklizi naprijed. Kako bi to
izbjegli, držite čvrsto pritisnutu
papučicu kočnice kada je vozilo zaus-
tavljeno.
UPOZORENJE
• Kada ostavljate ili parkirate Vaševozilo, uvijek sasvim primijenite
parkirnu kočnicu, a ručicu
mjenjača potpuno prebacite u
parkirni položaj (P). Ukoliko
parkirna kočnica nije potpuno
primijenjena, vozilo se može
nehotice početi kretati i ozlijediti
Vas ili druge.
• Sva vozila pri parkiranju moraju uvijek imati sasvim primijenjenu
parkirnu kočnicu kako bi se izbje-
glo iznenadno kretanje vozila
koje može ozlijediti putnike ili
pješake.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 49
Page 310 of 506

Vožnja Vašim vozilom
505
• Pazite pri parkiranju na brdu. Čvrstoprimijenite parkirnu kočnicu i stavite
ručicu mjenjača u položaj P
(automatski mjenjač) ili u prvu brzinu ili
položaj za vožnju unazad (ručni
mjenjač). Ako je Vaše vozilo okrenuto
nizbrdo, okrenite prednje kotače
prema pločniku kako se vozilo ne bi
otkotrljalo, a ako je vozilo okrenuto
uzbrdo, okrenite kotače od pločnika.
Ako pločnika nema, a morate spriječiti
mogućnost da se vozilo otkotrlja,
blokirajte kotače.
• U određenim uvjetima Vaša parkirna kočnica može se zamrznuti u
zategnutom položaju. To će se vjero-
jatno dogoditi kada se nakupi snijeg ili
led oko ili u blizini stražnjih kočnica ili
ako su kočnice mokre. Ukoliko postoji
mogućnost zamrzavanja parkirne
kočnice, koristite je samo privremeno
dok prebacujete ručicu mjenjača u
položaj P (automatski mjenjač) ili u
prvu brzinu ili položaj za vožnju
unazad (ručni mjenjač) te blokirajte
stražnje kotače kako se vozilo ne bi
otkotrljalo. Zatim otpustite parkirnu
kočnicu. • Ne održavajte vozilo na uzbrdici
pomoću papučice gasa. To može
pregrijati mjenjač. Uvijek koristite
papučicu kočnice ili parkirnu kočnicu.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 50
Page 311 of 506

551
Vožnja Vašim vozilom
1. Kontrolna žaruljica održavanja brzine
2. Žaruljica podešavanja brzine
Sustav za održavanje brzine omogućuje
Vam programiranje vozila na održavanje
konstantne brzine bez pritiskanja
papučice gasa.Sustav možete podesiti na brzinu veću
od otprilike 30 km/h.
✽
NAPOMENA
• Kod normalnog rada sustava za
održavanje brzine, kada aktivirate
ili ponovno aktivirate prekidač
SET nakon upotrebe kočnica,
sustav za održavanje brzine će se
aktivirati nakon otprilike 3
sekunde. Ovaj vremenski odmak
je normalan.
• Za pokretanje održavanja brzine, pritisnite papučicu kočnice barem
jednom nakon okretanja kontak-
tne brave u položaj ON ili pokre-
tanja motora. To je kako bi se
provjerilo je li prekidač kočnice,
koji je važan dio za poništavanje
održavanja brzine, u normalnom
stanju.
SUSTAV ZA ODRŽAVANJE BRZINE (UKOLIKO JE U OPREMI)
UPOZORENJE
• Ukoliko sustav ostavite
uključenim (kontrolna žaruljica
održavanja brzine svijetli), sustav
bi se mogao slučajno aktivirati.
Držite sustav za održavanje
brzine isključenim kada ga ne
koristite kako bi izbjegli
nehotično podešavanje brzine.
• Sustav koristite samo kada putu- jete na otvorenim autocestama
uz dobre vremenske uvjete.
• Ne koristite sustav za održavanje brzine kada možda nije sigurno
održavanje konstantne brzine
vozila, primjerice, vožnja u
gustom ili varirajućem prometu,
vožnja klizavom (kiša, led ili sni-
jeg) ili zavojitom cestom, ili
vožnja cestom nagiba većeg od
6%.
• Obratite osobitu pozornost na uvjete vožnje svaki put kada
koristite sustav za održavanje
brzine.
• Oprezno vozite nizbrdo kada koristite sustav jer vozilo može
povećati brzinu.
OPREZ
Tijekom vožnje s uključenim sus-
tavom za održavanje brzine vozila s
ručnim mjenjačem, ne prebacujte
mjenjač u neutralan položaj bez
pritiskanja papučice spojke kako ne
bi preforsirali motor. U tom slučaju
pritisnite papučicu spojke ili
otpustite prekidač za uključivanje/
isključivanje sustava za održavanje
brzine.
OJD052015/OJD052048
Supervision tehnika
Normalan prikaz
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 51
Page 312 of 506

Vožnja Vašim vozilom
525
Prekidač održavanja brzine
O: Poništava zadano održavanje brzine.: Uključuje ili isključuje sustav održa-
vanja brzine.
RES+: Nastavlja ili povećava postavljenu brzinu.
SET-: Postavlja ili smanjuje postavljenu brzinu.
Kako bi postavili brzinu:
1. Pomaknite ručicu na upravljaču ( )
prema dolje kako bi uključili sustav.
Kontrolna žaruljica održavanja brzine
(cruise) će svijetliti.
2. Ubrzajte do željene brzine koja mora biti veća od 30 km/h.
✽NAPOMENA - Ručni mjenjač
Kod vozila s ručnim mjenjačem,
trebali biste pritisnuti papučicu
kočnice barem jednom nakon
pokretanja motora kako bi postavili
brzinu.
3. Pomaknite ručicu dolje (na SET-) i
otpustite je na željenoj brzini. Žaruljica
podešavanja brzine (cruise set) će
svijetliti. Otpustite papučicu gasa u
isto vrijeme. Željena brzina će
automatski biti održavana.
Vozilo bi moglo malo usporiti na strmoj
uzbrdici ili malo ubrzati kada se krećete
nizbrdo.
OJD052016OJD052017OJD052018
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 52