Page 385 of 730

383
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Brzdění
Může být slyšet zvu k činnosti brzd a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro
adaptivní tempomat s plným rych- lostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci por uchy systému nebo jako informace pro ř idiče, že je potřeba
dávat při jízdě pozo r. Pokud se na multi-
informačním displej i zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. ( S.344, 550)
■Když senzor nemusí správně dete-
kovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na
podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedosta- tečné, nebo ovládejte plynový pedál,
když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha před přiblížením ( S.378) nemu-
sí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném
jízdním pruhu
●Vozidla s malými za dními částmi (pří-
věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od
okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru
(což je způsobeno těžkým nákladem v zavazadlovém prostoru atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vyso-kou světlou výšku
■Podmínky, za kterých režim vzdále-nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovlá- dejte brzdový pedá l (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na s ituaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
Page 386 of 730

3845-5. Používání systémů podpory řízení
●Když je ovládání volantu nebo vaše
poloha v jízdním pruhu nestabilní
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když jedete po silnici obklopené něja-
kou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
●Když rychlost vozidla klesá na nasta-
venou rychlost poté, co vozidlo zrych- lilo pomocí sešlápnutí plynového
pedálu.
■Situace, ve kterýc h nemusí funkce
snížení rychlosti v zatáčce fungo- vat správně
V situacích, např. následujících, nemusí
funkce snížení rychlo sti v zatáčce fun- govat správně:
●Když vozidlo projíždí zatáčkou z kop-ce/do kopce
●Když se dráha vozidla liší od tvaru za-táčky
●Když je rychlost voz idla příliš vysoká, když vjíždí do zatáčky
●Když je prudce ovládán volant
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení na přístroji
Vozidla se 7palcovým multiinfor-
mačním displejem
Nastavená rychlost
Indikátory
Vozidla s 12,3palcovým multiin-
formačním displejem
Nastavená rychlost
Indikátory
Tempomat*
Abyste udrželi nastavenou rych-
lost bez sešlápnutí plynového
pedálu, použijte tempomat.
Součásti systému
A
B
A
B
Page 387 of 730

385
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Ovládací spínače
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač "-SET"
Spínač zrušení
1 Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte hlavní spínač tempomatu.
Indikátor tempomatu se rozsvítí.
Pro deaktivaci tempomatu stiskněte
spínač znovu.
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nasta-
vili rychlost.
Zobrazí se indikátor tempomatu "SET".
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je spínač uvolněn, stane nastavenou
rychlostí.
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovlá-
dání tempomatu
Vypněte tempomat použitím hlavního
spínače tempomatu, když ho nepouží-
váte.
■Situace nevhodné pro použití tem-
pomatu
Nepoužívejte tempomat při kterékoliv
z následujících situací. To by mohlo mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla a mohlo by to
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●V hustém provozu
●Na silnicích s o strými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou
mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●V prudkých kopcíchRychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost, pokud jedete dolů
z prudkého kopce.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo
při nouzovém tažení
A
B
C
D
Nastavení rychlosti vozidla
Page 388 of 730

3865-5. Používání systémů podpory řízení
Pro změnu nastavené rychlosti
ovládejte spínač "+RES" nebo
"-SET", až se zobrazí požadovaná
rychlost.
1 Zvýšení rychlosti
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač,
abyste změnili rychlost, a uvolněte ho,
když je dosaženo požadované rychlosti.
Nastavená rychlost se zvýší nebo
sníží následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo
1 mph*2 při každém ovládání spí-
nače
Větší seřízení: Nastavená rychlost
může být zvyšována nebo snižová-
na nepřetržitě, až do uvolnění spí-
nače.
*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
1 Stisknutím spínače zrušení kon-
stantní rychlost zrušíte.
Nastavení rychlosti je také zrušeno,
když zabrzdíte.
2 Stisknutím spínače "+RES" se
vrátíte ke konstantní rychlosti.
Obnovení je možné, když je rychlost
vozidla vyšší než přibližně 30 km/h.
■Tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 30 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
●Vozidlo může zrych lovat normálně.
Po zrychlení se vrátí zpět na nastave-
nou rychlost.
●I bez zrušení tempomatu může být
nastavená rychlost zvýšena tak, že nejprve zrychlíte vozidlo na požado-
vanou rychlost a pak stisknete spínač
"-SET", abyste nastavili novou rych-
lost.
Seřízení nastavené rychlostiZrušení a opětovné zapnutí
konstantní rychlosti
Page 389 of 730

387
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Automatické zruš ení tempomatu
Tempomat zastaví u držování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících
situací.
●Aktuální rychlost vozidla poklesne
o více než přibližně 16 km/h pod před-
nastavenou rych lost vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy- pnut.
●Parkovací brzda je v činnosti.
■Pokud se na multiinformačním dis-pleji zobrazí výstražné hlášení pro
tempomat
Stiskněte jednou hlavní spínač tempo- matu, abyste systém vypnuli a pak stisk-
něte spínač znovu, abyste systém opět
zapnuli. Jestliže nelze nasta vit rychlost tempo-
matu nebo se rychlost tempomatu zruší
ihned poté, co byla aktivována, může mít systém tempomatu poruchu. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
*: Je-li ve výbavě
Omezovač rychlosti*
Pomocí spínače tempomatu
může být nastavena požadova-
ná maximální rychlost.
( S.384)
Omezovač rychlosti brání vozi-
dlu překročit nastavenou rych-
lost.
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému
ovládání omezovače rychlosti
Mějte spínač omezo vače rychlosti vy- pnutý, když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití omezovače rychlosti
Nepoužívejte omez ovač rychlosti
v žádné z následu jících situací. To by mohlo mít za následek ztrátu
kontroly nad vozidl em a mohlo by to
způsobit vážnou nebo smrtelnou ne- hodu.
●Na kluzkých silni cích, jako jsou mokré, zledovatěl é nebo zasněže-
né silnice
●V prudkých kopcích
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
Page 390 of 730
3885-5. Používání systémů podpory řízení
1Pro zapnutí omezovače rychlos-
ti stiskněte spínač.
Pro vypnutí omezova če rychlosti stisk-
něte spínač ještě jednou.
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou maximální rychlost
a stiskněte spí nač "-SET", abys-
te nastavili rychlost.
1 Zvýšení rychlosti
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač,
abyste změnili rychlo st, a uvolněte ho,
když je dosaženo požadované rychlosti.
1 Stisknutím spínače zrušení se
omezovač rychlosti zruší.
2 Stisknutím spínače "+ RES" se
omezovač rychlosti obnoví.
Nastavení rychlosti vozidla Seřízení nastavené rychlosti
Zrušení a opětovné zapnutí
omezovače rychlosti
Page 391 of 730

389
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Nastavení rychlosti vozidla
Pokud je stisknut spínač "-SET", když je
vozidlo zastaveno nebo jede rychlostí
30 km/h nebo nižší, na stavená rychlost bude 30 km/h.
■Překročení nastavené rychlosti
V následujících situac ích rychlost vozi-
dla překročí nastavenou rychlost a ta se zvýrazní na multiinfo rmačním displeji:
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete z kopce (zazní také bzu-
čák)
■Automatické zrušení omezovače
rychlosti
Nastavená rychlost je automaticky zru-
šena, když je aktivován tempomat.
■Pokud indikátor omezovače rych-
losti zhasne a zobrazí se "Porucha omezovače rychlosti. Navštivte
svého prodejce."
Vypněte hybridní syst ém a pak hybridní systém znovu nastart ujte. Po nastarto-
vání hybridního syst ému nastavte ome-
zovač rychlosti.
Pokud omezovač rych losti nelze nasta- vit, může mít systém omezovače rych-
losti poruchu. N echte vozidlo
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
*: Je-li ve výbavě
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
BSM je systém, který má 2
funkce:
Funkce BSM (Sledování slepé-
ho úhlu)
Pomáhá řidiči učinit rozhodnutí,
když mění jízdní pruhy
Funkce RCTA (Výstraha pohy-
bu za vozidlem)
Pomáhá řidiči při couvání
Tyto funkce používají stejné
senzory.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
funkce BSM
Řidič je výhradně zodpovědný za bez-
pečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte pozorno st svému okolí.
Funkce BSM je doplňková funkce, kte-
rá varuje řidiče, že se ve slepém úhlu vnějších zpětných zrcátek nachází ně-
jaké vozidlo, nebo se rychle přibližuje
zezadu do slepého úhlu. Nespoléhejte se příliš na funkci BSM. Protože tato
funkce nemůže posoudit, zda je bez-
pečné změnit jízdní pruhy, nadměrné spoléhání se na systém by mohlo vést
k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
Protože za určitých podmínek systém
nemusí fungovat správně, je nezbytné vizuální ověření bezpečnosti samot-
ným řidičem.
■Výstrahy týkající se používání
funkce RCTA
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ov ládání, který ten-
to systém může poskytnout. Řidič je
vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí voz idla a za bezpeč-
nou jízdu.
Page 392 of 730

3905-5. Používání systémů podpory řízení
Multiinformační displej
Zapnutí/vypnutí funkce BSM/funkce
RCTA
Indikátory na vn ějších zpětných
zrcátkách
Funkce BSM:
Když je ve slepém úhlu vnějších zpět-
ných zrcátek detekov áno vozidlo, nebo
se vozidlo rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu, indikátor na vnějším zpět-
ném zrcátku na dete kované straně se
rozsvítí. Pokud je o vládána páčka smě-
rových světel směrem k detekované
straně, indikátor na vnějším zpětném
zrcátku bude blikat.
Funkce RCTA:
Když je detekováno v ozidlo blížící se
z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
oba indikátory na vnějších zpětných zr-
cátkách budou blikat.
Multimediální displej
(pouze funkce RCTA)
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
zobrazí se ikona RCTA ( S.395) pro
detekovanou stranu.
Indikátor vypnutí BSM/indikátor
vypnutí RCTA
Když je BSM vypnuto, svítí indikátor vy-
pnutí BSM.
Když je funkce RCTA vypnuta, svítí in-
dikátor vypnutí RCTA.
Bzučák RCTA
(pouze funkce RCTA)
Pokud je detekováno vozidlo blížící se
z pravé nebo levé strany k zádi vozidla,
zpoza zadních sedadel zazní bzučák.
Součásti systému
A
B
C
D
E