2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Návod na použití (in Czech)

367
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
 Vozidla se 7palcovým displejem:
Když je zvolena jiná záložka než
zobrazení informací o systémech
podpory řízení, zobrazí se násle-
dující typy dopravních značek.
( S.202)
• Značka začátku/konce nejvyšší povo-
lené rychlosti
• Informační značka týkající se nejvyš-
ší povolené rychlo sti (dálnice, rych- lostní silnice, měst ská oblast, obytná
zóna)
• Značka konce všech zákazů
• Značka zákaz vjezdu* (když je nutné
upozornění)
• Značka nejvyšší povolené rychlosti s doplňkovou tabulkou (pouze rampa)*: Pro vozidla s navigačním systémem
Pokud jsou rozpoznány jiné značky než
nejvyšší povolená rychlost, budou zob-
razeny v překrývajících se vrstvách pod
aktuální značkou nejvyšší povolené
rychlosti.
Následující typy dopravních zna-
ček, včetně elektronických značek
a blikajících značek, se zobrazí.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou kon-
venci) nebo nově uvedené dopravní
značky nemusí být zobrazeny.
 Značky nejvyšší povolené rych-
losti*
*: Informace s žádnou nejvyšší povole-
nou rychlostí se zobrazí, když
značka nejvyšší povolené rychlosti
ani značka týkající se nejvyšší povo- lené rychlosti není k dispozici.
Podporované typy doprav-
ních značek
Začátek nejvyšší povolené rychlosti/Začátek zóny maxi-
mální rychlosti
Konec nejvyšší povolené
rychlosti/Konec zóny maxi-
mální rychlosti

3685-5. Používání systémů podpory řízení
Informace týkající se nejvyšší
povolené rychlosti*1,2
*1: Zobrazí se, když je rozpoznána značka, ale informa ce o nejvyšší po-
volené rychlosti pro tuto silnici není
dostupná z navigačního systému
*2: Informace s žádnou nejvyšší povole-
nou rychlostí se zobrazí, když
značka nejvyšší pov olené rychlosti
ani značka týkající se nejvyšší povo-
lené rychlosti ne ní k dispozici.
Dopravní značky zákazu předjíž-
dění
 Další dopravní značky
*: Pro vozidla s navigačním systémem
Nejvyšší povolená rychlost s do-
plňkovým značením*1
*1: Zobrazeno současně s nejvyšší po-
volenou rychlostí.*2: Obsah nerozpoznán*3: Pokud není indiká tor směrových
světel v činnosti, když měníte jízdní pruh, značení se nezobrazí.
Silnice pro motorová vozidla
Konec dálnice
Silnice pro motorová vozidla
Konec silnice pro motorová
vozidla
Začátek městské oblasti
Konec městské oblasti
Začátek městské oblasti
Konec městské oblasti
Začátek obytné zóny
Konec obytné zóny
Začátek zákazu předjíždění
Konec zákazu předjíždění
Zákaz vjezdu všech vozidel*
Konec všech zákazů
Stůj, dej přednost v jízdě
Mokro
Déšť
Náledí
Doplňkové značení exis-
tuje*2
Výjezdová rampa vpravo*3
Výjezdová rampa vlevo*3
Čas

369
5 5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
V následujících situacích bude sys-
tém RSA upozorňovat řidiče.
Když rychlost vozidla překročí
hranici pro rychlostní upozornění
u zobrazené značky nejvyšší po-
volené rychlosti, zobrazení znač-
ky se zvýrazní a zazní bzučák.
Když systém RSA rozpozná
značku zákazu vjezdu a deteku-
je, že vozidlo vjelo do oblasti
zákazu vjezdu na základě mapo-
vých informací navigačního sys-
tému, značka zákazu vjezdu
bude blikat a zazní bzučák. (Pro
vozidla s navigačním systémem)
Pokud je zjištěno, že vaše vozi-
dlo předjíždí, když je na multiin-
formačním displeji zobrazena
značka zákazu předjíždění, zob-
razená značka bude blikat a vo-
lant bude vibrovat.
V závislosti na situaci, dopravní
prostředí (směr dopravy, rychlost,
jednotka) může být detekováno ne-
správně a funkce upozornění ne-
musí fungovat správně.
■Postup nastavení
S.208, 221
■Automatické vypnutí zobrazení
značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky
vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána
žádná značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení
doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce
nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefungu-
je normálně a nemusí rozpoznat značky,
může zobrazit nesprávnou značku atd.
To však neznamená poruchu.
●Přední kamera je vyosena z důvodu
silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh,
nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
●V nepříznivém počasí, např. při prud-
kém dešti, mlze, sněžení nebo píseč-
né bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce
atd. svítí do přední kamery.
●Značka je špinavá, zastíněná, naklo-
něná nebo ohnutá.
●Kontrast u elektronické značky je nízký.
●Celá značka nebo její část je zakrytá
listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná přední kamerou
pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízd-
ního pruhu atd.) je posouzena ne-
správně.
●Pokud značka nepřísluší právě projíž-
děnému jízdnímu pruhu, ale značka
se vyskytuje přímo za odbočkami
z dálnice nebo v přilehlém jízdním
pruhu před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připev-
něny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající
značku kompatibilní se systémem.
●Mohou být detekovány a zobrazeny
značky rychlosti pro vedlejší silnice
(pokud jsou v zorném poli přední ka-
mery), když vozidlo jede po hlavní sil-
nici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny
značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli přední ka-
mery), když vozidlo jede po objížďce.
●Předek vozidla je zvednut nebo sní-
žen z důvodu převáženého nákladu.
Funkce upozornění

3705-5. Používání systémů podpory řízení
●Jas okolní oblasti není dostatečný
nebo se náhle změní.
●Když je rozpoznána značka určená
pro nákladní vozidla atd.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným smě-
rem provozu.
●Mapová data navigačního systému
jsou zastaralá. (Pro vozidla s navigač-
ním systémem)
●Navigační systém není v činnosti. (Pro
vozidla s navigačním systémem)
●Informace o rychlosti zobrazená na
přístroji a na navigačním systému se
může lišit, protože navigační systém
používá údaje z mapy.
■Zobrazení značky nejvyšší povole-
né rychlosti
Pokud byl spínač POWER naposled vy-
pnut, když byla na multiinformačním
displeji zobrazena značka nejvyšší po-
volené rychlosti, stejná značka se zob-
razí znovu, když je spínač POWER
přepnut do ZAPNUTO.
■Pokud se zobrazí "Porucha systé-
mu RSA. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.208, 221)
*: Je-li ve výbavě
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním roz-
sahem
*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo automaticky zrych-
luje, zpomaluje a zastavuje tak,
aby vyrovnávalo změny rych-
losti vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu konstantní
rychlosti vozidlo jede stálou
rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem použí-
vejte na rychlostních silnicích
a dálnicích.
Režim vzdálenosti mezi vozi-
dly (S.373)
Režim konstantní rychlosti
(S.380)

371
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Zobrazení na přístroji
Vozidla se 7palcovým multiinfor-
mačním displejem
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
Vozidla s 12,3palcovým multiin-
formačním displejem
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Součásti systému
A
B
C
A
B
C
VÝSTRAHA
■Před použitím ad aptivního tem-
pomatu s plným rychlostním roz- sahem
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a jezděte bezpečně, při-
čemž vždy věnujt e pozornost své-
mu okolí.
●Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi: S.383
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: S.383
A
B
C
D
E

3725-5. Používání systémů podpory řízení
VÝSTRAHA
●Nastavte přiměřenou rychlost v zá-
vislosti na nejvyšší povolené rych-
losti, provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Ři-
dič je odpovědný za kontrolu nasta-
vené rychlosti.
●I když systém fun guje normálně,
stav vozidel před vámi, jak je de-
tekován systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto
musí řidič zůstat vždy ostražitý, vy-
hodnocovat nebezpečí v každé si- tuaci a jezdit bezpečně. Spoléhání
se výhradně na systém nebo před-
poklad, že systém zajistí bezpeč- nost během jízdy, může vést
k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
●Přepněte nastaven í adaptivního
tempomatu s plným rychlostním rozsahem na vypnuto použitím
hlavního spínače tempomatu, když
ho nepoužíváte.
■Výstrahy týkající se asistenčních
jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože
asistence poskytovaná systémem má
své limity. Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtel-
ného nebo vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledova- cí vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem je určen pouze pro po- moc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem ři-
diče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanismus, který
umožňuje bezstaros tnou a nepozor-
nou jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditel-
nosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso- kou pozornost okolí vozidla.
●Pomoc řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vla stním vozidlem ři-
diče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ
rozhodování. Proto je absolutně ne-
zbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenasta-
la možnost nebezpečí v kterékoliv
dané situaci.
●Pomoc řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlost- ním rozsahem neobsahuje žádné
funkce, které mohou předejít nebo za-
bránit kolizi s vozidly jedoucími před vaším vozidlem. Z tohoto důvodu,
když dojde k jakéko liv možnosti ne-
bezpečí, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajis-
til bezpečnost všech zúčastněných.
■Situace nevhodné pro použití
adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem při
žádné z následujících situací. To by mohlo mít za následek neodpovídající
ovládání rychlosti a mohlo by to způ-
sobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté
atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silni cích, jako jsou
mokré, zledovatěl é nebo zasněže-
né silnice

373
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Tento režim využívá radar, aby de-
tekoval přítomnost vozidel až při-
bližně 100 m před vámi, určuje
aktuální sledovací vzdálenost mezi
vozidly a udržuje přiměřenou sledo-
vací vzdálenost od vozidla vpředu.
Může být také nastavena požado-
vaná vzdálenost mezi vozidly po-
mocí spínače vzdálenosti mezi
vozidly.
Když jedete ze svahu, vzdálenost mezi
vozidly se může zkrátit.
VÝSTRAHA
●V prudkých klesáních, nebo tam,
kde jsou náhlé změny mezi prud-
kým stoupáním a klesáním
Rychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost, jedete-li dolů
z prudkého kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice
a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky
natolik špatné, že mohou bránit
správné funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo přední kamery prší,
sněží atd.
●V dopravních pod mínkách, které
vyžadují často opa kované zrychlo-
vání a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs
nebo při nouzovém tažení
●Když často zní bzučák výstrahy při
přiblížení
Jízda v režimu vzdálenosti
mezi vozidly

3745-5. Používání systémů podpory řízení
Příklad jízdy konstantní rychlostí
Když před vámi nejsou žádná vozidla
Vozidlo se pohybuje rych lostí nastavenou řidičem.
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedoucí pomaleji, než je nasta vená
rychlost
Když je detekováno vozidlo jedou cí před vámi, systém automaticky vaše vozidlo zpo-
malí. Když je nezbytné větší sn ížení rychlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom okamžiku se rozsvítí brzdová svě tla). Systém reaguje na změny rychlosti vozidla
před vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozidly nastavenou ři dičem. Když systém
nemůže dostatečně zpomalit, aby zabránil vašemu vozidlu přiblíž it se k vozidlu před vámi, budete varováni výstrahou při přiblížení.
Když vozidlo před vámi zastaví, vaše vozidlo zastaví také (vozidlo je zastaveno ovládá- ním systému). Poté, co se vozidlo před vámi rozjede, stisknutím spínače "+RES" nebo
sešlápnutím plynového pedálu (rozj ezd) budete pokračovat ve sledovací jízdě. Po-
kud není proveden rozj ezd, ovládání systému bude udržovat vaše vozidlo zastavené.
Když je ovládána páčka směrových světel a vaše vozidlo se pohyb uje do předjíždě-
cího jízdního pruhu, když jedete rychlostí 80 km/h nebo vyšší, vozidlo bude rychle akcelerovat, aby napomohlo předjetí míjeného vozidla.
Systémová identifikace toho, co je předjíždějící pruh, může být určena pouze na zá- kladě umístění volantu ve vozidle (poloha řidiče na levé straně versus poloha řidiče
na pravé straně ). Pokud vozidlo jede do oblasti, kde je předjížděcí jízdní pruh na
jiné straně, než kde vozidlo normá lně jezdí, může se vozidlo zrychlit, když je páka
směrových světel ovládána v opač ném směru než je předjížděcí jízdní pruh (např. pokud řidič normálně provozuje vozidlo v oblasti, kde je předjí žděcí pruh vpravo, ale
poté jede do oblasti, kde je před jížděcí pruh vlevo, může vozidlo zrychlit, když je ak-
tivováno pravé směrové světlo).
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žád ná vozidla jedoucí pomaleji, než je
nastavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se systém vrátí na jízdu
konstantní rychlostí.
A
B
C