2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Návod na použití (in Czech)

503
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pokud není registra ce dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte postup registrace ID kódů znovu od za-
čátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k tomu to místu budou re-
setovány, takže p roveďte postup registrace znovu od začátku.
●V následujících situ acích nebude re- gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně . Proveďte postup registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu n eblikne, když se pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
10 minut po provede ní registrace ID
kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede- ného postupu, kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.599)

5047-3. Údržba svépomocí
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možná u kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.494, 505)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na- huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ost- rých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

505
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
 Používejte pouze matice kol
a klíče Toyota, které jsou určeny
pro vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1600 km zkontrolu jte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používej-
te pouze originá lní vyvažovací
závaží Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uži vatele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky
smrtelného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit, že mati-
ce budou příliš utažené, což může
vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk
může způsobit uv olnění matic a vy-
padnutí kola, čímž by došlo k nehodě s následky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo- vaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo
kterémukoliv spole hlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spoleh-
livém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po-
užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí fungovat s neori ginálními koly
správně.
Pokyny pro litá kola

5067-3. Údržba svépomocí
Vozidla s levostranným řízením
1 Vypněte spínač POWER.
Ověřte, že nabíjecí konektor není připo- jen. Nepoužívejte také dálkově ovláda-
ný systém klimati zace během této
činnosti.
2 Otevřete dveře spolujezdce
vpředu.
Ponecháním otevřený ch dveří můžete
předejít neočekávané činnosti dálkově ovládaného systém u klimatizace.
( S.440)
3Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
4 Stiskněte odkládací schránku na
obou stranách, abyste odpojili
závěsy, a pak pomalu a úplně
otevřete odkládací schránku,
přičemž ji podpírejte.
5 Při úplně otevřené odkládací
schránce lehce odkládací
schránku nadzvedněte a zatáh-
něte ji směrem k sedadlu, abys-
te odpojili spodní část odkládací
schránky.
Nepoužívejte nadměrnou sílu, pokud se odkládací schránk a neodpojí při leh-
kém zatažení. Spíše táhněte směrem
k sedadlu při mírném upravování výšky odkládací schránky.
Filtr klimatizace
Filtr klimatizace se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Postup při vyjmutí

507
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
6 Odemkněte kryt filtru ( ), vy-
táhněte kryt filtru ven z úchytů
( ) a vyjměte kryt filtru.
7 Vyjměte pouzdro filtru.
8 Vyjměte filtr klimatizace z pouz-
dra filtru a vyměňte ho za nový
filtr.
Značky " UP" na filt ru by měly smě-
řovat nahoru.
9 Při instalaci obraťte uvedený po-
stup.
Vozidla s pravostranným řízením
1 Vypněte spínač POWER.
Ověřte, že nabíjecí konektor není připo-
jen. Nepoužívejte také dálkově ovláda-
ný systém klimatizace během této činnosti.
2 Otevřete dveře spolujezdce
vpředu.
Ponecháním otevřených dveří můžete předejít neočekávané činnosti dálkově
ovládaného systému klimatizace.
( S.440)
3Otevřete odkládací schránku
a vysuňte tlumič.
A
B

5087-3. Údržba svépomocí
4Stiskněte odkládací schránku na
obou stranách, abyste odpojili
závěsy, a pak pomalu a úplně
otevřete odkládací schránku,
přičemž ji podpírejte.
5 Při úplně otevřené odkládací
schránce lehce odkládací
schránku nadzvedněte a zatáh-
něte ji směrem k sedadlu, abys-
te odpojili spodní část odkládací
schránky.
Nepoužívejte nadměrnou sílu, pokud
se odkládací schránka neodpojí při leh-
kém zatažení. Spíše táhněte směrem k sedadlu při mírném upravování výšky
odkládací schránky.
6 Odemkněte kryt filtru ( ), vy-
táhněte kryt filt ru ven z úchytů
( ) a vyjměte kryt filtru.
7 Vyjměte pouzdro filtru.
8 Vyjměte filtr klimatizace a vy-
měňte ho za nový filtr.
Značky " UP" na filtru by měly smě-
řovat nahoru.
9 Při instalaci obraťte uvedený po-
stup.
A
B

509
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Kontrola intervalu
Kontrolujte a vyměňujte filtr klimatizace
podle plánu údržby. V prašných oblas-
tech nebo oblastech se silnou intenzitou dopravy může být výměna provedena
dříve. (Informace o plánu údržby si pře-
čtěte v "Servisní knížce Toyota" nebo "Záruční knížce Toyota".)
■Pokud se proudění vzduchu z vý-
stupů výrazně sníží
Filtr může být ucpaný. Zkontrolujte filtr a pokud je to nut né, vyměňte ho.
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete filtr klimatizace
Dodržujte následující pokyny. Jinak to
může způsobit, že s ystém klimatizace bude během procesu v činnosti,
a může tak dojít ke zranění.
●Zkontrolujte, že na bíjecí konektor není připojen
Klimatizace může být v činnosti z dů-
vodu nastavení "Pří prava A/C" nebo "Příprava klimatu" ( S.147).
●Nepoužívejte Dálkově ovládaný sys- tém klimatizace
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte systém klimati-
zace
Vždy se ujistěte, že je instalován filtr.
Používání systému kl imatizace bez fil-
tru může systém poškodit.
■Když vyjímáte odkládací schránku
Vždy dodržujte předepsaný postup,
abyste vyjmuli odkládací schránku
( S.506). Pokud je odkládací schrán- ka vyjmuta při nedodržení předepsa-
ného postupu, může dojít k poškození
závěsů odkládací schránky.
■Abyste zabránili poškození krytu
filtru
Když posunujete kryt filtru ve směru
šipky, abyste ho uvol nili, dejte pozor,
abyste nepůsobili nadměrnou silou na závěsy. Jinak může dojít k poškození
závěsů.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením

5107-3. Údržba svépomocí
Odstraňte prach z větracího otvoru
pomocí vysavače atd.
Dbejte na to, abyst e k vysávání prachu
a nečistot používali pouze vysavač. Vy-
foukání prachu a nečistot použitím
vzduchové pistole at d. může zatlačit
prach a nečistoty do větracího otvoru
přívodu vzduchu. ( S.512)
Pokud prach a nečistoty nelze úpl-
ně odstranit s nasazeným krytem
větracího otvoru přívodu vzduchu,
vyjměte kryt a vyčistěte filtr.
1 Vypněte spínač POWER.
2 Použitím křížového šroubováku
vyjměte příchytku.
3 Vyjměte kryt větracího otvoru
přívodu vzduchu.
Zatáhněte kryt podle obrázku, abyste rozpojili 8 úchytů, počínaje úchytem
v pravém horním ro hu a zatáhněte kryt
směrem k předku vozidla, abyste ho vyjmuli.
Čištění větracího otvoru
přívodu vzduchu a filtru
DC/DC konvertoru
Abyste předešli vybití 12V aku-
mulátoru, kontrol ujte vizuálně
větrací otvor přívodu vzduchu
DC/DC převodníku pravidelně,
aby nebyl zaprášený nebo
ucpaný. Pokud je zaprášený
nebo ucpaný, nebo se na mul-
tiinformačním displeji zobrazí
"Je požadována údržba chladí-
cích součástí DCDC převodní-
ku. Viz uživ. příručka.",
vyčistěte větrací otvor přívodu
vzduchu použitím následují-
cích postupů:
Čištění větracího otvoru pří-
vodu vzduchu
Pokud prach a nečistoty
nelze úplně odstranit