2020 TOYOTA COROLLA HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

2554-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
COROLLA HV_D
4
Conduite
est sur arrêt
●Si seul le système TRAC est
désactivé, il se réactive dès lors
que la vitesse du véhicule aug-
mente
Si les systèmes TRAC et VSC
sont tous les deux désactivés, ils
ne sont pas réactivés automati-
quement lorsque la vitesse du
véhicule augmente.
■Conditions de fonctionnement
de l'assistance active en virage
Le système fonctionne dans les
situations suivantes.
●Le système TRAC/VSC peut fonc-
tionner
●Le conducteur tente d'accélérer
dans un virage
●Le système détecte que le véhi-
cule se déporte vers le côté exté-
rieur
●La pédale de frein est relâchée
■Efficacité réduite du système
EPS
L'efficacité du système EPS est
réduite pour éviter toute surchauffe
du système en cas de manœuvre
fréquente du volant pendant une
période prolongée. En consé-
quence, la direction peut sembler
lourde. Le cas échéant, évitez de
braquer excessivement le volant ou
bien arrêtez le véhicule et arrêtez le
système hybride. Le système EPS
doit revenir à la normale dans un
délai de 10 minutes.
■Conditions de fonctionnement
du frein de collision secondaire
Le système fonctionne lorsque le
capteur de coussin gonflable SRS
détecte une collision pendant que le
véhicule se déplace.
Toutefois, le système ne fonctionne
pas dans les situations suivantes.
●La vitesse du véhicule est infé-
rieure à 6 mph (10 km/h)
●Des composants sont endomma-
gés
■Annulation automatique du
frein de collision secondaire
Le système est automatiquement
annulé dans les situations sui-
vantes.
●La vitesse du véhicule chute
au-dessous d'environ 6 mph (10
km/h)
●Un certain laps de temps s'écoule
pendant le fonctionnement
●La pédale d'accélérateur est forte-
ment enfoncée
AVERTISSEMENT
■L'ABS ne fonctionne pas effi-
cacement lorsque
●La limite du potentiel d'adhé-
rence des pneus a été dépas-
sée (comme des pneus très
usés sur route enneigée).
●Aquaplanage du véhicule en
conduite à grande vitesse sur
routes mouillées ou glissantes.
■La distance d'arrêt peut être
supérieure à celle observée
en conditions normales
lorsque l'ABS est activé
L'ABS n'est pas conçu pour
réduire les distances d'arrêt du
véhicule. Maintenez toujours une
distance de sécurité suffisante par
rapport au véhicule qui vous pré-
cède, en particulier dans les situa-
tions suivantes:
●Conduite sur chaussée recou-
verte de saletés, de gravillons
ou de neige
●Conduite avec des chaînes à
neige
●Conduite sur routes bosselées
●Conduite sur routes présentant
des nids-de-poule ou chaus-
sées irrégulières

2564-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
COROLLA HV_D
AVERTISSEMENT
■Le système TRAC/VSC risque
de ne pas fonctionner effica-
cement lorsque
Il peut être difficile de maîtriser la
direction ainsi que la puissance
sur chaussée glissante, même si
le système TRAC/VSC fonc-
tionne. Conduisez le véhicule
avec précaution dans des condi-
tions où la stabilité et la puissance
pourraient être perdues.
■L'assistance active en virage
ne fonctionne pas efficace-
ment lorsque
●Ne vous fiez pas outre mesure
à l'assistance active en virage.
L'assistance active en virage
peut ne pas fonctionner effica-
cement lorsque vous accélérez
en descente ou que vous
conduisez sur des chaussées
glissantes.
●Lorsque l'assistance active en
virage est actionnée fréquem-
ment, l'assistance active en
virage peut arrêter temporaire-
ment de fonctionner afin d'assu-
rer le bon fonctionnement des
freins, du système TRAC et du
système VSC.
■L'aide au démarrage en côte
n'est pas efficace lorsque
●Ne vous fiez pas outre mesure
au système d'aide au démar-
rage en côte. L'aide au démar-
rage en côte peut ne pas
fonctionner efficacement sur
des pentes abruptes et sur des
routes verglacées.
●À la différence du frein de sta-
tionnement, l'aide au démar-
rage en côte n'est pas destinée
à immobiliser le véhicule pen-
dant une période prolongée.
N'essayez pas d'utiliser l'aide
au démarrage en côte pour
immobiliser le véhicule dans
une pente, car vous risquez de
provoquer un accident.
■Lorsque le système
TRAC/ABS/VSC est activé
Le témoin indicateur de perte
d'adhérence clignote. Conduisez
toujours prudemment. Toute
conduite imprudente risque de
provoquer un accident. Faites
particulièrement attention lorsque
le témoin indicateur clignote.
■Lorsque les systèmes
TRAC/VSC sont désactivés
Restez particulièrement vigilant et
adaptez votre vitesse à l'état de la
route. Étant donné que ces sys-
tèmes sont conçus pour aider à
garantir la stabilité et la puissance
motrice du véhicule, ne désacti-
vez les systèmes TRAC/VSC
qu’en cas de nécessité.
■Remplacement des pneus
Veillez à ce que tous les pneus
soient de taille, marque, profil et
capacité de charge totale spéci-
fiés. Par ailleurs, assurez-vous
que les pneus sont gonflés à la
pression de gonflage des pneus
recommandée.
Les systèmes ABS, TRAC et VSC
ne fonctionnent pas correctement
si des pneus différents sont mon-
tés sur le véhicule.
Contactez votre concessionnaire
Toyota pour de plus amples infor-
mations concernant le remplace-
ment des pneus et des roues.

2574-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
COROLLA HV_D
4
Conduite
AVERTISSEMENT
■Comportement des pneus et
de la suspension
L'utilisation de pneus présentant
un problème quelconque et la
modification de la suspension
affectent les systèmes d'aide à la
conduite et peuvent provoquer un
dysfonctionnement du système.
■Frein de collision secondaire
Ne vous fiez pas uniquement au
frein de collision secondaire. Ce
système est conçu pour réduire le
risque de dommages supplémen-
taires dus à une collision secon-
daire, toutefois, ses effets
changent selon diverses condi-
tions. Se fier outre mesure au
système peut occasionner des
blessures graves voire mortelles.

2584-6. Conseils de conduite
COROLLA HV_D
4-6 .Co nseils d e c onduite
Lors de l'utilisation du mode
d'éco-conduite, le couple cor-
respondant à l'enfoncement de
la pédale d'accélérateur peut
être généré de façon plus fluide
que dans les conditions nor-
males. De plus, l'utilisation du
système de climatisation (chauf-
fage/refroidissement) est mini-
misée, améliorant l'économie de
carburant. (P.251)
Il est possible de rendre sa
conduite plus éco-responsable
en maintenant le témoin du sys-
tème hybride dans la zone Éco.
(  P.103)
Placez le levier de vitesses sur
D lorsque vous vous arrêtez à
un feu de circulation, ou lorsque
la circulation est dense, etc. Pla- cez le levier de vitesses sur P
lors d'un stationnement. L'utili-
sation de la position N n'a aucun
effet positif sur la consommation
de carburant. Sur N, le moteur à
essence fonctionne, mais
aucune électricité ne peut être
produite. De plus, lors de l'utili-
sation du système de climatisa-
tion, etc., la puissance de la
batterie du système hybride
(batterie de traction) est
consommée.

Adoptez une conduite souple.
Évitez les accélérations et les
décélérations brusques. Le
fait d'accélérer et de décélé-
rer de manière progressive
permet d'exploiter plus effica-
cement le moteur électrique
(moteur de traction), sans
avoir recours à la puissance
du moteur à essence.
 Évitez les accélérations répé-
tées. Des accélérations répé-
tées consomment de la
puissance de la batterie du
système hybride (batterie de
traction), avec pour consé-
quence à terme une consom-
mation accrue de carburant.
La puissance de la batterie
peut être restaurée en condui-
sant avec la pédale d'accélé-
rateur légèrement relâchée.
Conseils de conduite
d'un véhicule hybride
Pour adopter une conduite
économique et écologique,
veuillez prêter attention aux
points suivants:
Utilisation du mode
d'éco-conduite
Utilisation du témoin du
système hybride
Utilisation du levier de
vitesses
Actionnement de la
pédale d'accéléra-
teur/pédale de frein

2594-6. Conseils de conduite
COROLLA HV_D
4
Conduite
Assurez-vous de freiner douce-
ment et au moment opportun.
Vous pouvez ainsi récupérer
une quantité plus importante
d'énergie électrique lors de la
décélération.
Des accélérations et des décé-
lérations répétées, ainsi que de
longs temps d'attente aux feux
de signalisation entraînent une
consommation de carburant
accrue. Vérifiez les prévisions
de circulation avant de prendre
la route et évitez autant que
possible les ralentissements.
Lorsque vous vous trouvez dans
un embouteillage, relâchez dou-
cement la pédale de frein pour
permettre au véhicule d'avan-
cer lentement et éviter ainsi une
utilisation excessive de la
pédale d'accélérateur. De cette
manière, une consommation
d'essence excessive peut être
évitée.
Maîtrisez et maintenez le véhi-
cule à une vitesse constante.
Avant de vous arrêter à un
péage ou autre, anticipez pour
relâcher l'accélérateur et freiner
doucement. Vous pouvez ainsi
récupérer une quantité plus importante d'énergie électrique
lors de la décélération.
N'utilisez la climatisation que
lorsque cela est nécessaire.
Cela permet de réduire une
consommation excessive de
carburant.
En été: Lorsque la température
ambiante est élevée, utilisez le
mode de recyclage d'air. De
cette manière, vous réduisez la
sollicitation du système de cli-
matisation et donc la consom-
mation de carburant.
En hiver: Étant donné que le
moteur à essence ne s'arrête
pas automatiquement tant que
lui-même et l'habitacle ne sont
pas chauds, il consomme du
carburant. De plus, la consom-
mation de carburant peut être
réduite en évitant d'utiliser le
chauffage de manière exces-
sive.
Contrôlez régulièrement la pres-
sion de gonflage des pneus.
Une mauvaise pression de gon-
flage des pneus peut entraîner
une consommation de carburant
accrue.
Étant donné que les pneus
neige peuvent être à l'origine
d'un coefficient de frottement
Lors du freinage
Ralentissements
Conduite sur autoroute
Climatisation
Vérification de la pression
de gonflage des pneus

2604-6. Conseils de conduite
COROLLA HV_D
important, leur utilisation sur des
routes sèches peut entraîner
une consommation de carburant
accrue. Utilisez des pneus
appropriés pour la saison.
Le transport de bagages lourds
entraîne une consommation de
carburant accrue. Évitez de
transporter des bagages inu-
tiles. L'installation d'une grande
galerie de toit entraîne égale-
ment une consommation de car-
burant accrue.
Étant donné que le moteur à
essence démarre et s'arrête
automatiquement à froid, il n'est
pas nécessaire de le faire chauf-
fer. De plus, le fait de conduire
fréquemment sur de courtes dis-
tances entraîne des phases de
chauffe répétées du moteur, ce
qui peut entraîner une consom-
mation de carburant excessive.
Utilisez des liquides adaptés
aux températures extérieures
ambiantes.
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement du
moteur/module de commande de
puissance
• Liquide de lave-vitre
 Faites vérifier par un techni-
cien de maintenance l'état de
la batterie 12 V.
 Faites équiper le véhicule de
quatre pneus hiver ou ache-
tez une paire de chaînes à
neige pour les roues avant.
Veillez à ce que tous les pneus
soient de taille et de marque iden-
tiques et que les chaînes corres-
pondent à la taille des pneus.
Bagages
Phase de chauffe avant la
conduite
Conseils de conduite
hivernale
Effectuez les préparatifs et
les contrôles nécessaires
avant de conduire le véhi-
cule en hiver. Adaptez tou-
jours la conduite du
véhicule aux conditions cli-
matiques du moment.
Préparatifs pré-hivernaux

2614-6. Conseils de conduite
COROLLA HV_D
4
Conduite
Effectuez les tâches suivantes
en fonction des conditions d'utili-
sation:
 Ne forcez pas l'ouverture
d'une vitre ou l'actionnement
d'un essuie-glace gelé. Ver-
sez de l'eau tiède sur les par-
ties gelées pour faire fondre
la glace. Épongez immédiate-
ment l'eau pour l'empêcher de
geler.
 Pour un fonctionnement effi-
AVERTISSEMENT
■Conduite avec des pneus
neige
Respectez les précautions sui-
vantes pour réduire le risque
d'accident.
Le non-respect de ces précau-
tions peut entraîner une perte de
contrôle du véhicule et occasion-
ner des blessures graves, voire
mortelles.
●Utilisez des pneus de la taille
spécifiée.
●Veillez à ce que les pneus
soient toujours gonflés à la
pression recommandée.
●Ne roulez pas à plus de 75 mph
(120 km/h), quel que soit le type
de pneus neige utilisé.
●Équipez toutes les roues de
pneus neige.
■Conduite avec des chaînes à
neige
Respectez les précautions sui-
vantes pour réduire le risque
d'accident.
Le non-respect de ces précau-
tions peut entraîner une impossi-
bilité de conduire le véhicule en
toute sécurité, et occasionner des
blessures graves, voire mortelles.
●Ne dépassez pas les limitations
de vitesse spécifiées pour les
chaînes à neige utilisées, ou 30
mph (50 km/h), en privilégiant la
valeur la plus faible.
●Évitez de rouler sur les routes
cahoteuses ou sur des
nids-de-poule.
●Évitez les accélérations brus-
ques, les changements de
direction brusques, les frei-
nages et les changements de
vitesse brusques pouvant cau-
ser un freinage soudain du
moteur.
●Ralentissez suffisamment avant
d'entrer dans un virage, pour
être sûr de garder la maîtrise du
véhicule.
●N'utilisez pas le système LTA
(aide au suivi de voie).
NOTE
■Réparation ou remplacement
des pneus neige (véhicules
avec système d'avertisse-
ment de pression des pneus)
Faites réparer ou remplacer les
pneus neige par un concession-
naire Toyota ou un détaillant de
pneus reconnu.
En effet, le démontage et le mon-
tage des pneus neige a un effet
sur le fonctionnement des valves
et émetteurs du système d'aver-
tissement de pression des pneus.
Avant de prendre le volant

2624-6. Conseils de conduite
COROLLA HV_D
cace du ventilateur du sys-
tème de climatisation,
dégagez les grilles d'aération
à la base du pare-brise de
toute la neige accumulée.
 Contrôlez et dégagez périodi-
quement de toute accumula-
tion de glace ou de neige les
feux extérieurs, le toit du véhi-
cule, le châssis, les pas-
sages de roues et les freins.
 Débarrassez les semelles de
vos chaussures de toute
neige ou boue avant de mon-
ter dans le véhicule.
Faites accélérer le véhicule pro-
gressivement, laissez une dis-
tance de sécurité entre vous et
le véhicule vous précédant, et
conduisez à une vitesse réduite
adaptée à la route.
 Garez le véhicule et déplacez
le levier de vitesses sur P,
mais ne serrez pas le frein de
stationnement. Le frein de
stationnement risque d'être
bloqué par le gel, empêchant
ainsi tout desserrage. Si vous
stationnez le véhicule sans
serrer le frein de stationne-
ment, veillez à bloquer les roues.
À défaut, cela peut être dan-
gereux car le véhicule peut se
déplacer de manière inatten-
due, pouvant conduire à un
accident.
 Si vous stationnez le véhicule
sans serrer le frein de station-
nement, vérifiez que le levier
de vitesses ne peut pas être
déplacé de P
*.
*: Le levier de vitesses est verrouillé
si vous essayez de le déplacer de
P vers toute autre position sans
appuyer sur la pédale de frein. Si
le levier de vitesses peut être
déplacé de P, il est possible que
le système de verrouillage de
levier de vitesses soit défaillant.
Faites contrôler le véhicule par
votre concessionnaire Toyota
immédiatement.
Utilisez la taille de chaînes à
neige qui convient lors du mon-
tage.
La taille des chaînes est régle-
mentée pour chaque taille de
pneus.
Lors de la conduite du
véhicule
Lorsque vous stationnez
le véhicule
Sélection des chaînes à
neige