2020 TOYOTA COROLLA HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

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COROLLA HV_D
6
6
Équipements intérieurs
Équipements intérieurs
.6-1. Utilisation du système de climatisation et du
désembuage
Système de climatisation automatique .............. 408
Volant chauffant/sièges chauffants.................. 416
6-2. Utilisation des éclairages intérieurs
Liste des éclairages inté- rieurs ......................... 418
6-3. Utilisation des range- ments
Liste des rangements .. 420
Équipements du coffre .................................. 423
6-4. Autres équipements inté- rieurs
Autres équipements inté- rieurs ......................... 424
Mécanisme d'ouverture de porte de garage ......... 435

4086-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA HV_D
6-1 .Utilisatio n d u s ystème de climatisation e t du dése mb uage
Commande de réglage de température
Commande de réglage de vitesse de ventilation
Commande “A/C”
Commande de mode S-FLOW
Commande de mode d'air extérieur/de recyclage d'air
Commande de mode de climatisation éco
Commande de réglage de mode de flux d'air
Commande de désembuage de lunette arrière et de désembuage
des rétroviseurs extérieurs
Commande de désembuage de pare-brise
Commande de désactivation
Commande de mode automatique
■Réglage de la température
Pour régler la température, tour-
nez la commande de réglage de
température dans le sens des
aiguilles d'une montre (chaud) ou dans le sens inverse (froid).
Si vous n'appuyez pas sur la com-
mande “A/C”, le système souffle de
l'air à la température ambiante ou
de l'air chaud.
Système de climatisation automatique
Le système sélectionne automatiquement les sorties d'air et
ajuste automatiquement la vitesse de ventilation en fonction
de la température programmée.
De plus, la position de l'écran et des boutons varie en fonction
du type de système.
Commandes de climatisation

4096-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA HV_D
6
Équipements intérieurs
■Réglage de la vitesse de
ventilation
Pour régler la vitesse de ventila-
tion, tournez la commande de
réglage de vitesse de ventilation
dans le sens des aiguilles d'une
montre (pour augmenter) ou
dans le sens inverse (pour dimi-
nuer).
Le fait d'appuyer sur la commande
de désactivation arrête le ventila-
teur.
■Changez le mode de flux
d'air
Appuyez sur la commande de
réglage de mode de flux d'air.
Le mode de flux d'air change
comme suit à chaque pression sur
la commande.
1 Haut du corps
2 Haut du corps et pieds
3 Pieds
4 Pieds et le désembuage du
pare-brise fonctionne
■Commutation entre les
modes d'air extérieur et de
recyclage d'air
Appuyez sur la commande de
mode d'air extérieur/de recy-
clage d'air.
Le mode bascule entre le mode
d'air extérieur ou le mode de recy-
clage d'air à chaque fois que vous
actionnez la commande.
Lorsque le mode de recyclage d'air
est sélectionné, le témoin s'allume
sur la commande de mode d'air
extérieur/de recyclage d'air.
■Réglez la fonction de refroi-
dissement et de déshumidi-
fication
Appuyez sur la commande
“A/C”.
Lorsque la fonction est activée, le
témoin s'allume sur la commande
“A/C”.
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs sont utilisés
pour désembuer le pare-brise et
les vitres latérales avant.
Appuyez sur la commande de
désembuage de pare-brise.
Réglez la commande de mode d'air
extérieur/de recyclage d'air sur le
mode d'air extérieur si le mode de
recyclage d'air est utilisé. (Cela
peut basculer automatiquement.)
Pour accélérer le désembuage du
pare-brise et des vitres latérales,
augmentez le débit d'air et la tem-
pérature.
Pour revenir au mode précédent,
appuyez à nouveau sur la com-

4106-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA HV_Dmande de désembuage de
pare-brise lorsque le pare-brise est
désembué.
Lorsque la commande de désem-
buage de pare-brise est activée, le
témoin s'allume sur la commande
de désembuage de pare-brise.
■Désembuage de la lunette
arrière et des rétroviseurs
extérieurs
Les désembueurs sont utilisés
pour désembuer la lunette
arrière et retirer les gouttes de
pluie, la rosée et le givre des
rétroviseurs extérieurs.
Appuyez sur la commande de
désembuage de lunette arrière
et de rétroviseurs extérieurs.
Les désembueurs s'arrêtent auto-
matiquement après quelques ins-
tants.
Lorsque la commande de désem-
buage de lunette arrière et de rétro-
viseurs extérieurs est activée, le
témoin s'allume sur la commande
de désembuage de lunette arrière
et de rétroviseurs extérieurs.
■Mode de climatisation éco
La climatisation est contrôlée en
donnant la priorité à une
consommation de carburant
basse, par exemple en rédui-
sant la vitesse de ventilation,
etc.
Appuyez sur la commande de
mode de climatisation éco.
Lorsque le mode de climatisation
éco est activé, le témoin s'allume
sur la commande de mode de cli- matisation éco.
■Lorsque la température exté-
rieure est supérieure à 75°F
(24°C) et que le système de cli-
matisation est activé
●Afin de réduire la consommation
d'énergie du système de climati-
sation, le système de climatisation
peut passer automatiquement en
mode de recyclage d'air. Ceci peut
également réduire la consomma-
tion de carburant.
●Le mode de recyclage d'air est
sélectionné comme mode par
défaut lorsque le contact d'alimen-
tation est placé sur ON.
●Il est possible de passer au mode
d'air extérieur à tout moment en
appuyant sur la commande de
mode d'air extérieur.
■Présence de buée sur les vitres
●Les vitres se couvrent rapidement
de buée lorsqu’il y a beaucoup
d’humidité dans le véhicule. Acti-
ver “A/C” permet de déshumidifier
l'air des aérateurs et de désem-
buer efficacement le pare-brise.
●Si vous désactivez “A/C”, les
vitres peuvent se couvrir plus faci-
lement de buée.
●Les vitres ont tendance à se cou-
vrir de buée lorsque le mode de
recyclage d'air est utilisé.
■Mode d’air extérieur/de recy-
clage d’air
●Lorsque la route sur laquelle vous
roulez est poussiéreuse, comme
par exemple dans un tunnel ou
lorsque la circulation est dense,
réglez la commande de mode d'air
extérieur/de recyclage d'air sur le
mode de recyclage d'air. C'est une
mesure efficace pour empêcher
l'air extérieur de pénétrer à l'inté-
rieur du véhicule. Pendant le
refroidissement, choisir le mode
de recyclage d'air permet égale-
ment de rafraîchir efficacement
l'intérieur du véhicule.

4116-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA HV_D
6
Équipements intérieurs
●La sélection entre le mode d'air
extérieur/de recyclage d'air peut
se faire automatiquement, selon
le réglage de la température ou la
température intérieure.
■Mode de climatisation éco
Lorsque le mode d'éco-conduite est
sélectionné au moyen de la com-
mande de sélection de mode de
conduite, le mode de climatisation
éco s'active.
Lorsqu'un mode de conduite autre
que le mode d'éco-conduite est
sélectionné, le mode de climatisa-
tion éco peut se désactiver.
■Utilisation du système de clima-
tisation en mode
d'éco-conduite
●En mode d'éco-conduite, le sys-
tème de climatisation est contrôlé
comme suit pour donner la priorité
à l'économie de carburant:
• Le régime moteur et le fonctionne-
ment du compresseur sont contrô-
lés de façon à restreindre la
capacité de chauffage/refroidisse-
ment
• La vitesse de ventilation est limi- tée lorsque le mode automatique
est sélectionné
●Pour améliorer les performances
de la climatisation, effectuez les
opérations suivantes:
• Désactivez le mode de climatisa-
tion éco ( P.410)
• Réglez la vitesse de ventilation
• Désactivez le mode
d'éco-conduite ( P.251)
■Lorsque la température exté-
rieure tombe aux environs de
32°F (0°C)
La fonction de déshumidification
risque de ne pas fonctionner même
lorsque vous appuyez sur la com-
mande “A/C”.
■Odeurs provenant de la ventila-
tion et de la climatisation
●Pour faire entrer de l’air frais,
réglez le système de climatisation
en mode d’air extérieur.
●Il est possible que diverses
odeurs provenant de l'intérieur ou
de l'extérieur du véhicule entrent
dans le système de climatisation
et s'y accumulent au cours de l'uti-
lisation. Cela peut ensuite causer
la diffusion d'odeurs par les aéra-
teurs.
●Pour limiter la survenue poten-
tielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le
système de climatisation en mode
d'air extérieur avant d'arrêter le
véhicule.
• La synchronisation du démarrage de la soufflerie peut être retardée
quelques instants après que le
système de climatisation ait été
démarré en mode automatique.
●Pendant le stationnement, le sys-
tème passe automatiquement en
mode d'air extérieur pour favoriser
une meilleure circulation de l'air
dans le véhicule, contribuant à
réduire les odeurs qui se pro-
duisent au démarrage du véhi-
cule.
■Filtre de climatisation
 P.484
■Réfrigérant du système de cli-
matisation
●Une étiquette relative au réfrigé-
rant du système de climatisation
est apposée sur le capot à
l'endroit indiqué sur l'illustration
suivante.
●La signification de chaque sym-
bole figurant sur l'étiquette est la
suivante:

4126-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA HV_D
■Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être
personnalisées. ( P.584)
1 Appuyez sur la commande
de mode automatique.
2 Ajustez le réglage de la tem-
pérature.
3 Pour arrêter le fonctionne-
ment, appuyez sur la com-
mande de désactivation.
Si le réglage de la vitesse de
ventilation ou des modes de flux
de l’air sont utilisés, le témoin de
mode automatique s’éteint.
Cependant, le mode automa-
tique pour les fonctions autres
que celles utilisées est main-
tenu.
■Utilisation du mode automa-
tique
La vitesse de ventilation est auto-
matiquement réglée en fonction du
Précautions
Système de climatisa-
tion
Type de lubrifiant du
système de climatisa-
tion
Nécessite qu'un tech-
nicien agréé procède
à un entretien du sys-
tème de climatisation
Réfrigérant inflam-
mable
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise
ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide,
n'utilisez pas la commande de
désembuage de pare-brise pen-
dant le fonctionnement du mode
de refroidissement d'air. La diffé-
rence entre la température de l'air
extérieur et celle du pare-brise
peut provoquer l'apparition de
buée sur la face extérieure du
pare-brise et obstruer votre
champ de vision.
■Pendant le fonctionnement
du désembuage des rétrovi-
seurs extérieurs
Ne touchez pas la surface des
rétroviseurs extérieurs car ils
peuvent devenir très chauds et
vous risquez de vous brûler.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la
batterie 12 V
Lorsque le système hybride est
arrêté, ne laissez pas le système
de climatisation en marche plus
longtemps que nécessaire.
■Lors de la réparation/du rem-
placement de pièces du sys-
tème de climatisation
Faites effectuer la réparation/le
remplacement par votre conces-
sionnaire Toyota.
Lorsqu'une pièce du système de
climatisation, comme l'évapora-
teur, doit être remplacée, il est
nécessaire de la remplacer par
une pièce neuve.
Utilisation du mode auto-
matique

4136-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA HV_D
6
Équipements intérieurs
réglage de la température et des
conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut
s'arrêter pendant un instant jusqu'à
ce que l'air chaud ou froid soit prêt à
circuler immédiatement après avoir
appuyé sur la commande de mode
automatique.
Évitez les accumulations de
glace sur le pare-brise et les
balais d'essuie-glaces.
Lorsque la commande de
dégivrage des essuie-glaces de
pare-brise est activée, le témoin
s'allume sur la commande de
dégivrage des essuie-glaces de
pare-brise.
La fonction de dégivrage des
essuie-glaces de pare-brise se
désactive automatiquement après
un certain temps.
Dans le mode S-FLOW, le débit
d'air vers les sièges avant est
prioritaire, ce qui réduit l'effet du
débit d'air et de la climatisation
sur les sièges arrière.
Les modes S-FLOW suivants
sont disponibles:
Mode S-FLOW automatique
Dans ce mode, lorsqu'il est
considéré qu'un passager se
trouve sur un siège arrière, le
mode S-FLOW est automatique-
ment désactivé.
Lorsque le mode S-FLOW est
activé, le témoin s'allume sur la
commande de mode S-FLOW.
Pour activer/désactiver le mode
S-FLOW et passer en mode
S-FLOW manuel, appuyez sur la
commande de mode S-FLOW.
Mode S-FLOW manuel
Lorsque vous appuyez sur la
commande de mode S-FLOW,
le mode S-FLOW est
activé/désactivé manuellement.
Lorsque le mode S-FLOW est
activé, le témoin s'allume sur la
commande de mode S-FLOW.
Le fonctionnement du mode
S-FLOW diffère en fonction des
conditions suivantes:
 La priorité est donnée au
siège conducteur unique-
ment lorsque:
Mode S-FLOW automatique
Commande de dégivrage
des essuie-glaces de
pare-brise (sur modèles
équipés)
AVERTISSEMENT
■Pour éviter des brûlures
Ne touchez pas le verre à la base
du pare-brise ou à côté des mon-
tants avant lorsque le dégivrage
de l'essuie-glace de pare-brise
est activé.
Mode S-FLOW

4146-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA HV_DLorsqu'il est considéré qu'aucun
passager ne se trouve sur le siège
passager avant ou sur les sièges
arrière.
Mode S-FLOW manuel
Lorsqu'il est considéré qu'aucun
passager ne se trouve sur le siège
passager avant.
 La priorité est donnée aux
sièges avant lorsque:
Le mode S-FLOW manuel est
sélectionné ou il est considéré
qu'aucun passager ne se trouve sur
les sièges arrière en mode
S-FLOW automatique.
Le mode S-FLOW est désac-
tivé lorsque:
Il est considéré qu'un passager se
trouve sur un siège arrière en mode
S-FLOW automatique.
En fonction de la température
définie, le fonctionnement en
mode S-FLOW peut ne pas
changer de la manière décrite
ci-dessus.
■Comment le système déter-
mine si un passager se trouve
dans le véhicule en mode
S-FLOW
En mode S-FLOW, le système
détermine si un passager se trouve
dans le véhicule de la manière sui-
vante:
• Siège passager avant:
Il est considéré qu'un passager se
trouve sur le siège passager avant
lorsque le système détecte un objet
sur le siège passager avant,
l'attache de la ceinture de sécurité
passager avant ou l'ouverture et la
fermeture de la porte passager
avant. (Toutefois, lorsque seules l'ouverture et la fermeture de la
porte passager avant sont détec-
tées, le système détermine qu'il n'y
a pas de passager sur le siège pas-
sager avant après que le véhicule a
atteint une vitesse supérieure ou
égale à environ 12 mph [20 km/h].)
• Sièges arrière (mode S-FLOW
automatique uniquement):
Il est considéré qu'un passager se
trouve sur un siège arrière lorsque
le système détecte l'ouverture et la
fermeture d'une porte arrière.
Si le système considère qu’un pas-
sager se trouve dans le véhicule, il
conserve ce paramètre pendant un
certain temps après la mise sur
arrêt du contact d'alimentation.
■Fonctionnement du mode
S-FLOW automatique
Lorsque le système fonctionne en
mode S-FLOW automatique, si une
porte arrière est ouverte puis fer-
mée, le mode S-FLOW est désac-
tivé. Pour activer le mode S-FLOW,
appuyez sur la commande de mode
S-FLOW. (Dans ce cas, le système
fonctionne en mode S-FLOW
manuel.)
■Passage du mode S-FLOW
manuel au mode S-FLOW auto-
matique
1 Appuyez sur la commande de
mode S-FLOW pour désactiver
le mode S-FLOW.
2 Mettez le contact d'alimentation
sur arrêt.
3 Attendez au moins 60 minutes et
faites passer le contact d'alimen-
tation sur ON.
■Emplacement des sorties
d'air
Les sorties d'air et le volume
d'air changent selon le mode de
Disposition et fonctionne-
ment des sorties d'air