2020 TOYOTA COROLLA HYBRID change time

761-4. Système hybride
COROLLA HV_D
■Charge de la batterie du sys-
tème hybride (batterie de trac-
tion)
Le moteur à essence assure la
charge de la batterie du système
hybride (batterie de traction), ainsi il
n'est pas nécessaire d'utiliser une
source extérieure pour charger la
batterie. Toutefois, en cas de sta-
tionnement prolongé du véhicule, la
batterie du système hybride (batte-
rie de traction) se décharge pro-
gressivement. Pour cette raison,
veillez à conduire le véhicule au
moins une fois par mois pendant au
moins 30 minutes ou 10 miles (16
km). Si la batterie du système
hybride (batterie de traction) se
décharge complètement et que
vous ne pouvez pas démarrer le
système hybride, contactez votre
concessionnaire Toyota.
■Charge de la batterie 12 V
 P.552
■Après décharge de la batterie
12 V ou en cas de retrait et
d'installation de la borne pen-
dant un échange, etc.
Le moteur à essence risque de ne
pas s'arrêter même si le véhicule est
entraîné par la batterie du système
hybride (batterie de traction). Si ceci
persiste pendant plusieurs jours,
contactez votre concessionnaire
To y o t a .
■Bruits et vibrations particuliers
à un véhicule hybride
Il est possible que vous ne perce-
viez aucun bruit ni vibration prove-
nant du moteur alors même que le
véhicule est en capacité de rouler
avec le témoin “READY” allumé.
Pour des raisons de sécurité, serrez
le frein de stationnement et assu-
rez-vous de mettre le levier de
vitesses sur P lorsque vous êtes
stationné.
Les bruits et vibrations suivants
peuvent se produire lorsque le sys-
tème hybride fonctionne et ils ne sont pas le signe d'un dysfonction-
nement:
●Bruits de moteur possibles en pro-
venance du compartiment moteur.
●Bruits possibles en provenance de
la batterie du système hybride
(batterie de traction), sous les
sièges arrière, au démarrage ou à
l'arrêt du système hybride.
●Les bruits de fonctionnement du
relais, comme un claquement ou
de légers cliquetis, proviennent de
la batterie du système hybride
(batterie de traction), sous les
sièges arrière, lors du démarrage
ou à l'arrêt du système hybride.
●Bruits possibles provenant du sys-
tème hybride lorsque le couvercle
de coffre est ouvert.
●Bruits possibles provenant de la
transmission lorsque le moteur à
essence démarre ou s'arrête, pen-
dant la conduite à vitesse réduite
ou au ralenti.
●Bruits de moteur possibles en cas
d'accélération brusque.
●Bruits possibles dus au freinage
par régénération lorsque vous
appuyez sur la pédale de frein ou
que la pédale d'accélérateur est
relâchée.
●Vibrations possibles au démar-
rage ou à l'arrêt du moteur à
essence.
●Bruits possibles en provenance du
ventilateur de refroidissement au
niveau de la prise d'admission
d'air sur le côté de la partie infé-
rieure du siège arrière droit.
■Entretien, réparation, recyclage
et mise au rebut
Contactez votre concessionnaire
Toyota pour toute question sur
l'entretien, la réparation, le recy-
clage et la mise au rebut. Ne vous
chargez pas vous-même de la mise
au rebut du véhicule.
■Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être

1022-1. Combiné d'instruments
COROLLA HV_D
L'écran multifonctionnel est uti-
lisé à l'aide des commandes de
réglage des instruments./ : Sélectionnez les
icones de menu
/ : Changez le contenu
affiché, faites défiler l'écran
vers le haut/bas et déplacez
le curseur vers le haut/bas
Appuyez: Valider/Régler
Maintenez appuyé: Réinitiali-
ser/Afficher les éléments per-
sonnalisables
Revenir à l'écran précédent
Passer/recevoir un appel et
affichage de l'historique
Lié au système mains libres, l'appel
sortant ou entrant s'affiche. Pour
des informations concernant le sys-
tème mains libres, reportez-vous
au “SYSTÈME DE NAVIGATION
ET DE MULTIMÉDIA MANUEL DU
PROPRIÉTAIRE”.
■Affichage des éléments
 Économie de carburant
 Témoin du système
hybride/Guide d'accélération
ÉCO/Score ÉCO
■Économie de carburant
Utilisez les valeurs affichées
comme référence uniquement.
Économie moyenne de car-
burant (après la réinitialisa-
tion)
Pour réinitialiser l'affichage de
l'économie moyenne de carburant,
maintenez la commande de
réglage des instruments
appuyée.
Consommation de carburant
actuelle
Affiche la consommation de carbu-
rant actuelle instantanée.
Autonomie
Affiche l'autonomie avec le carbu-
rant restant.
Cette distance est calculée sur la
base de votre consommation
Changement de l'affi-
chage des instrumentsContenu des informa-
tions relatives à la
conduite

2304-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
COROLLA HV_D
●Le freinage de pré-collision est
activé.
Si le mode de régulation à vitesse
constante est automatiquement
annulé pour une raison quelconque
autre que celles indiquées ci-des-
sus, cela peut indiquer la présence
d'un dysfonctionnement dans le
système. Contactez votre conces-
sionnaire Toyota.
■Freinage
Un bruit de freinage peut être perçu
et la réponse de la pédale de frein
peut changer, mais ce ne sont pas
des dysfonctionnements.
■Messages d'avertissement et
avertisseurs sonores du régula-
teur de vitesse actif sur toute la
plage de vitesses
Le système utilise des messages
d'avertissement et des avertisseurs
sonores pour signaler un dysfonc-
tionnement du système ou pour
informer le conducteur de la néces-
sité d'être prudent pendant la
conduite. Si un message d'avertis-
sement s'affiche sur l'écran multi-
fonctionnel, lisez-le et suivez les
instructions. ( P.198, 522)
■Lorsque le capteur risque de ne
pas détecter correctement le
véhicule qui précède
Dans les cas suivants et selon les
conditions, actionnez la pédale de
frein lorsque la décélération du sys-
tème est insuffisante ou actionnez la
pédale d'accélérateur lorsqu'une
accélération est requise.
Étant donné que le capteur risque
de ne pas détecter correctement
ces types de véhicules, l'avertisse-
ment d'approche ( P.227) peut ne
pas être activé.
●Véhicules débouchant soudaine-
ment
●Véhicules roulant à faible allure
●Véhicules ne se déplaçant pas
dans la même voie de circulation
●Véhicules étroits à l'arrière (remorques vides, etc.)
●Motos roulant sur la même voie de
circulation
●Lorsque des projections d'eau ou
de neige soulevées par les véhi-
cules environnants gênent la
détection effectuée par le capteur
●Lorsque votre véhicule pointe vers
le haut (en raison d'une charge
lourde dans le compartiment à
bagages, etc.)
●Le véhicule vous précédant a une
garde au sol extrêmement élevée
■Conditions dans lesquelles le
mode de contrôle de la distance
entre véhicules risque de ne
pas fonctionner correctement
Dans les conditions suivantes,
actionnez la pédale de frein (ou la
pédale d'accélérateur, selon la
situation) si nécessaire.
Étant donné que le capteur peut ne
pas être capable de détecter les
véhicules circulant devant, le sys-