4647-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA HV_D
et “LOW” du réservoir, lorsque le 
moteur est froid.Bouchon du réservoir
Repère “FULL”
Repère “LOW”
Si le niveau est sur ou sous le 
repère “LOW”, faites l'appoint en 
liquide de refroidissement, jusqu'au 
repère “FULL”. ( P.554)
■Réservoir de liquide de 
refroidissement du module 
de commande de puissance
Le niveau du liquide de refroidis-
sement est correct lorsqu'il se 
trouve entre les repères “FULL” 
et “LOW” du réservoir, quand le 
système hybride est froid.
Bouchon du réservoir
Repère “FULL”
Repère “LOW”
Si le niveau est sur ou sous le  repère “LOW”, faites l'appoint en 
liquide de refroidissement, jusqu'au 
repère “FULL”. (
P.554)
■Sélection du liquide de refroi-
dissement
Utilisez uniquement le liquide 
“Toyota Super Long Life Coolant” 
«Liquide de refroidissement Toyota 
super longue durée» ou un liquide 
de refroidissement haut de gamme 
équivalent, à base d'éthylène glycol, 
ne contenant ni silicates, ni amines, 
ni nitrites, ni borates et issu de la 
technologie des acides organiques 
hybrides longue durée.
États-Unis:
Le liquide “Toyota Super Long Life 
Coolant” «Liquide de refroidisse-
ment Toyota super longue durée» 
est pré-mélangé avec 50% de 
liquide de refroidissement et 50% 
d'eau déminéralisée. (Température 
minimum: -31°F [-35°C])
Canada:
Le liquide “Toyota Super Long Life 
Coolant” «Liquide de refroidisse-
ment Toyota super longue durée» 
est pré-mélangé avec 55% de 
liquide de refroidissement et 45% 
d'eau déminéralisée. (Température 
minimum: -44°F [-42°C])
Pour de plus amples renseigne-
ments sur le liquide de refroidisse-
ment, contactez votre 
concessionnaire Toyota.
■Si le niveau du liquide de refroi-
dissement redescend peu de 
temps après le remplissage
Contrôlez visuellement le radiateur, 
les durites, les bouchons des réser-
voirs de liquide de refroidissement 
moteur/de module de commande de 
puissance, le robinet de vidange et 
la pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, 
demandez à votre concessionnaire 
Toyota d'effectuer un contrôle sous 
pression du bouchon et de recher-
cher les fuites éventuelles dans le