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Conseils concernant laconduite
▼Conseils concernant la conduite
PRUDENCE
Ne pas laisser le véhicule se déplacer dans
un sens opposé à celui sélectionné par le
levier sélecteur:
Ne pas laisser le véhicule reculer avec le
levier sélecteur en position avant, ou
avancer s'il est dans la position inverse.
Sinon, le moteur peut s'arrêter, ce qui
entraîne la coupure des servofreins et des
fonctions de direction assistée, et rend
difficile
le contrôle du véhicule ce qui peut
entraîner un accident.
Dépassement
Pour plus de puissance lors du
dépassement d'un autre véhicule ou pour
monter une forte pente, appuyer à fond sur
l'accélérateur. La boîte de vitesses
rétrogradera à un rapport inférieur, suivant
la vitesse du véhicule.
REMARQUE
Il est possible que la pédale de
l'accélérateur soit plus dure en
l'enfonçant, mais par la suite elle
s'allège lorsqu'elle est plus enfoncée. Ce
changement de la résistance de la
pédale aide le système du contrôle
moteur à déterminer comment la pédale
de l'accélérateur a été enfoncée pour
rétrograder et les fonctions servant à
contrôler s'il faut rétrograder ou non.
Lorsque le levier sélecteur est sur la
position M et que le DSC est désactivé,
le mode de sélection manuelle des
rapports ne repasse pas en mode de
sélection automatique des rapports
même si la pédale d'accélérateur est
complètement enfoncée. Utiliser le
levier sélecteur.
Démarrage en côte
Pour monter une côte à partir de la
position arrêtée:
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Passer en plage D ou M1, suivant la charge du véhicule et l'inclinaison de la
pente.
3. Relâcher la pédale de frein tout en accélérant graduellement.
Descente de pente
Lors de la descente de forte pente, passer à
une plage de rapport inférieur, suivant la
charge du véhicule et l'inclinaison de la
pente. Descendre lentement, n'utiliser les
freins que de façon occasionnelle pour
éviter qu'ils ne surchauffent.
En cours de conduite
Boîte de vitesses automatique
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Commande d'éclairage
▼Phares
Tourner la commande des phares pour allumer et éteindre les pha
res et autres éclairages
extérieurs.
Lorsque les feux arrière, les feux de stationnement, les feux d e plaque d'immatriculation et
les feux de position latéraux sont allumés, le témoin de feux a llumés s’allume sur le
combiné d'instruments.
REMARQUE
Si on laisse l'interrupteur d'éclairage sur la position de marche, les feux s'éteindront
automatiquement environ 30 secondes après qu'on ait mis le contacteur sur la position
d'arrêt.
L'heure peut être modifiée.
Se référer à la section Paramètres dans le manuel d’utilisation de Mazda Connect.
Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser les feux allumés lorsque le moteur ne
tourne pas à moins que la sécurité ne l'exige.
Sans commande d'éclairage automatique
Position de l'interrupteur OFF
PharesDésactivéDésactivé
Activé*1
Feux de position diurnes Activé*2Activé*2Désactivé
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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Position de l'interrupteurOFF
Feux arrière
Feux de stationnement
Feux de plaque d'immatricula‐
tion
Feux de position latérauxDésactivé
Activé
*3Activé*1
*1 Lorsque le contacteur d'alluma ge est passé de ON à ACC ou OFF, les phares sont éteints si la fonction
d'extinction automatique des phares a été annulée. Si la foncti on d'extinction automatique des phares est
activée, les phares s'a llument pendant la période définie à l'a ide de la fonction d'extinction automatique des
phares, puis s'éteignent.
*2 Lorsque l'interrupteur d'éclai rage est positionné sur une position différente de la position OFF, alors
que le véhicule est à l'arrêt, l es feux de position diurnes s'é teignent. En commençant à conduire le véhicule, les
feux de position diurnes se rallument.
*3 Lorsque le contacteur d'alluma ge est passé de ON à ACC ou OFF, les phares restent allumés si la fonction
d'extinction automatique des phares a été annulée. Si la foncti on d'extinction automatique des phares est
activée, les phares s'a llument pendant la période définie à l'a ide de la fonction d'extinction automatique des
phares, puis s'éteignent.
Avec commande d'éclairage automatique
Position de l'interrupteur OFF*1
AUTO
L'environ‐
nement est
lumineux
*2
L'environ‐
nement est
sombre
*3
L'environ‐
nement est
lumineux
*2
L'environ‐
nement est
sombre
*3
Phares Désactivé Désactivé Activé Désactivé
Activé*4*5Activé*6
Feux de position diurnes DésactivéActivé*7DésactivéActivé*8Désactivé Désactivé
Feux arrière
Feux de stationnement
Feux de plaque d'immatricula‐
tion
Feux de position latéraux Désactivé Désactivé Activé
Activé
*9Activé*9Activé*6
*1 Lorsque l'interrupteur d'éclairage est positionné sur OFF alors que le véhicule est à l'arrêt, les feux s'éteignent.
L'interrupteur d'éclairage revient automatiquement en position AUTO et les phares passent en mode AUTO
lorsque vous commencez à conduire le véhicule.
*2 Le niveau de luminosité autour du véhicule est d'un niveau suffisant.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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*3 Le niveau de luminosité autour du véhicule est d'un niveau insuffisant.*4 Les feux de position diurnes pe uvent être désactivés à l'aide des fonctions de personnalisation (page 4-54). Si
les feux de position di urnes sont désactivés, les phares s'éteignent immédiatement après le démarrage du
moteur. Les phares s' allument lorsque vous commencez à conduire le véhicule.
*5 Lorsque l'interrupteur d'éclairage est passé de la position OFF, AUTO ou à la position lorsque le
véhicule est à l'arrêt, les phares s'éteignent. En commençant à conduire le véhicule, les phares se rallument.
*6 Lorsque le contacteur d'allumage est passé de ON à ACC ou OFF, les phares sont éte ints si la fonction
d'extinction automatique des pha res a été annulée. Si la fonction d'extinction automatique des phares est
activée, les phares s'allument pe ndant la période définie à l'aide de la fonction d'extinction automatique des
phares, puis s'éteignent.
*7 Lorsque l'interrupteur d'écla irage est positionné sur une posi tion différente de la position AUTO alors que le
véhicule est à l'arrêt, les fe ux de position diurnes s'éteignen t. En commençant à conduire le véhicule, les feux
de position diurnes se rallument.
*8 Si l'une des opérations suivantes est effectuée à partir de la position alors que le véhicule est à l'arrêt,
les feux de position diurnes s'éteignent.
Positionner l'interrupte ur d'éclairage sur OFF.
Positionner l'interrupteur d'écl airage sur AUTO, puis de nouvea u sur .
Positionner l'interrupteur d'éclairage sur .
En commençant à conduire le véhicule, les feux de position diur nes se rallument.
*9 Lorsque le contacteur d'allumage est passé de ON à ACC ou OFF, les phares restent a llumés si la fonction
d'extinction automatique des pha res a été annulée. Si la fonction d'extinction automatique des phares est
activée, les phares s'allument pe ndant la période définie à l'aide de la fonction d'extinction automatique des
phares, puis s'éteignent.
Commande d'éclairage automatique
Lorsque l'interrupteur de phares est sur la position AUTO et qu e le contacteur est mis sur
ON, le capteur optique détecte la clarté ou l'obscurité environ nantes et allume ou éteint
automatiquement les phares et les autres éclairages extérieurs.
AT T E N T I O N
Ne pas obscurcir le capteur optique en collant une étiquette ou un autocollant sur le
pare-brise. Le capteur optique risquerait de ne pas fonctionner correctement.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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Le capteur optique fonctionne aussi comme capteur de pluie pour la commande
automatique des essuie-glace. Ne pas approcher les mains et les grattoirs du pare-brise
lorsque le levier d'essuie-glaces est sur la positi on AUTO et que le contacteur est sur ON, car
les doigts pourraient être pincés ou les essuie-glaces et les balais d'essuie-glaces pourraient
être endommagés lorsqu'ils sont activés automatiquement. Si vous allez nettoyer le
pare-brise, vérifiez que les essuie-glaces soie nt complètement désactivés quand il est
particulièrement tentant de laisser le moteur en marche. Ceci est particulièrement
important lorsqu'on retire de la glace et de la neige.
REMARQUE
Il est possible que les phares et autres éclairages extérieurs ne s'éteignent pas
immédiatement même si la zone environnant e est bien éclairée car le capteur optique
détermine que c'est la nuit si la zone environnante est continuellement obscure pendant
plusieurs minutes, par exemple à l'intérieur de longs tunnels, lors de bouchons dans un
tunnel ou dans des parkings couverts.
Si les interrupteurs des phares et d'essuie-glaces du pare-brise sont sur AUTO et que les
essuie-glaces sont actionnés à vitesse faible ou rapide par le contrôle automatique des
essuie-glaces pendant plusieurs secondes, les conditions de mauvais temps sont
déterminées et les phares peuvent être allumés en conséquence.
La sensibilité de la commande d'éclairage automatique peut être modifiée.
Se référer à la section Paramètres dans le manuel d’utilisation de Mazda Connect.
▼ Feux de route/croisement
Les phares basculent entre les feux de
croisement et de route en déplaçant le
levier vers l'avant ou vers l'arrière.
1. Feux de route
2. Feux de croisement
Lorsque les feux de route des phares sont
allumés, le témoin des feux de route est
allumé.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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▼Appel de phares
Il est possible de faire un appel de phares
avec le contacteur sur ON.
Pour faire un appel
de phares, tirer le
levier à fond vers soi (l'interrupteur des
phares n'a pas besoin d'être sur la position
de marche).
1. Hors circuit
2. Appel de phares
Le témoin des feux de route de phare
s'allume simultanément sur le tableau de
bord. Le levier reviendra automatiquement
à la position normale lorsqu'il est relâché.
▼ Éclairage retour maison
L'éclairage retour maison allume les
phares (feux de croisement) lorsque le
levier est manipulé.
Pour allumer l'éclairage
Lorsque le levier et tiré alors que
contacteur est sur ACC ou OFF, les feux
de croisement sont allumés.
Les phares s'éteignent après qu'une
certaine période de temps s’est écoulée
une fois toutes les portières fermées.
REMARQUE
Il est possible de modifier la durée à
l'issue de laquelle les phares s'éteignent
une fois toutes les portières fermées.
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
Si aucune opération n'est effectuée
pendant 3 minutes une fois que le levier
a été tiré, les phares s'éteignent.
Les phares s'éteignent si l'on retire le
levier pendant qu'ils sont allumés.
▼ Éclairage départ maison
L'éclairage départ maison allume les
lumières lorsque la touche de
déverrouillage de la télécommande est
enfoncée et que le conducteur est éloigné
du véhicule.
Les lumières suivantes s'allument lorsque
l'éclairage départ maison est utilisé.
Feux de croisement, feux de
stationnement, feux arrière, feux de plaque
d'immatriculation.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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Pour allumer l'éclairage
Lorsque le contacteur d'allumage et
l'interrupteur des phares sont dans les
situations suivantes, les phares
s'allumeront après un appui sur la touche
de déverrouillage de la télécommande et
que le véhicule a reçu le signal de la
télécommande. Les phares s'éteignent
après qu'une certaine période de temps
s'est écoulée (30 secondes).
Contacteur : sur OFF
Interrupteur des phares: AUTO, ,
ou
1. Touche de verrouillage
2. Touche de déverrouillage
REMARQUE
Le fonctionnement de l'éclairage départ
maison peut être activé ou désactivé.
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
Après un appui sur la touche de
verrouillage de la télécommande et que
le véhicule ait reçu le signal de la
télécommande, les phares s'éteignent.
Lorsque l'interrupteur des phares est
placé en position OFF, les phares
s'éteignent.
▼ Réglage de hauteur des phares
Le nombre de passagers et la charge dans
le compartiment à bagages change l'angle
des phares.
Type automatique
L'angle des phares sera automatiquement
réglé lorsque les phares sont allumés.
Une anomalie dans le système ou les
conditions de fonctionnement sont
indiqués par un avertissement.
Se référer à Indication d'avertissement/
voyant d’éclairages extérieurs à la page
7-37.
Type manuel
Lors du réglage de l'angle d'éclairage des
phares, se référer à la section Paramètres
dans le manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
Sélectionner l'angle de phare approprié
dans le tableau suivant.
Siège avant
Siège
arrière Charge Angle
d'éclai‐ rage
(nom‐ bre)
Conduc‐
teur Passager
×―――0
××――0
×××―1
××××2
×――×3,5
× : Oui
― : Non
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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▼Feux de position diurnes
Certains pays requièrent que les véhicules
qui circulent de jour aient les lumières
allumées (feux de position diurnes).
Les feux de position
diurnes s'allument
automatiquement.
REMARQUE
(Sauf Canada)
Les feux de position diurnes peuvent être
désactivés.
Se référer à la section Paramètres dans le
manuel d’utilisation de Mazda Connect.
Clignotants et changement de file
▼Clignotants et changement de file
Le contact doit être allumé pour utiliser les
clignotants et les signaux de changement
de voie.
▼Clignotants
Déplacer le levier vers le haut (pour un
virage vers la droite) ou vers le bas (pour
un virage vers la gauche) à partir de la
position d'arrêt. Le clignotant s'annule
automatiquement après la sortie du virage.
Si le témoin continue de clignoter après un
virage, remettre manuellement le levier en
position d'arrêt.
1. Virage à droite
2. Changement sur la file de droite
3. Hors circuit
4. Changement sur la file de gauche
5. Virage à gauche
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