2020 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manuel du propriétaire (in French)

Caméra latérale
1. L'objet apparaît plus loin qu'il ne l'est en réalité
2. distance de l'obstruction visualisée à l'écran
3. distance réelle de l'obstruction par rapport au véhicule
4. Obstruction réelle
5. Obstruction apparaissant à l’écran
6. L'objet apparaît plus proche qu'il ne l'est en réalité
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Caméra arrière
1. L'objet apparaît plus loin qu'il ne l'est en réalité
2. distance de l'obstruction visualisée à l'écran
3. distance réelle de l'obstruction par rapport au véhicule
4. Obstruction apparaissant à l’écran
5. Obstruction réelle
6. L'objet apparaît plus proche qu'il ne l'est en réalité
REMARQUE
Si le véhicule est en pente, les obstructions détectées par la caméra peuvent apparaître plus
loin ou plus près qu’elles ne le sont en réalité.

Objet tridimensionnel à l'avant ou à l'arrière du véhicule
Étant donné que les lignes de gui dage d’extrémité avant du véhicule ou les lignes de
guidage de distance (caméra arrière) sont affichées sur la base d'une surface plane, la
distance à l'objet en trois dimensions affichée sur l'écran est différente de la distance réelle.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Caméra latérale
1. (Affichage à l'écran)
2. (Condition réelle)
Caméra arrière
1. (Affichage à l'écran)
2. (Condition réelle)
3. Distance détectée sur l'écran A>B>C
4. Distance réelle B>C=A
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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▼Indication de problème dans le système
Indication sur l’affichage central
CauseMesures correctives à pren‐
dre
“Aucun signal de la caméra.” est affi‐
ché L'unité de commande peut être endom‐
magée.
Faire inspecter votre véhicule
par un concessionnaire agréé
Mazda.
L’écran est tout noir et rien n’apparaît La caméra peut être endommagée.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Caméra de détection avant(FSC)
*
▼Caméra de détection avant (FSC)
Votre véhicule est équipé d'une caméra de
détection avant (FSC). La caméra de
détection avant (FSC) est située près du
rétroviseur et est utilisée par les systèmes
suivants.
Système de commande des feux de route
(HBC)
Avertisseur de changement de file
(LDWS)
Système de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR)
Alerte de distance et de vitesse (DSA)
Alerte à l'attention du conducteur
(DAA)
Surveillance du conducteur (DM)
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC)
Régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go)
Système d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS)
Assistance en cas d'embouteillage (TJA)
Assistance au freinage intelligent (SBS)
1. Caméra de détection avant (FSC)

La caméra de détection avant (FSC)
détermine les conditions devant le
véhicule lorsque vous voyagez de nuit et
détecte les voies de circulation. La
distance à laquelle la caméra de détection
avant (FSC) peut détecter les objets varie
selon les conditions environnantes.
PRUDENCE
Ne pas modifier la suspension:
Si la hauteur ou l'inclinaison du véhicule
change, le système ne pourra pas détecter
correctement les véhicules se trouvant
devant vous. Ceci entraînera un
dysfonctionnement ou une opération
erronée du système, ce qui pourrait causer
un accident grave.
AT T E N T I O N

Ne pas apposer des accessoires, des
autocollants ou des films sur le pare-brise
à proximité de la caméra de détection
avant (FSC).
Si la zone devant l'objectif de la caméra
de détection avant (FSC) est obstruée,
cela résultera en ce que le système ne
pourra pas bien fonctionner. Par
conséquent, chaque système peut ne pas
fonctionner normalement ce qui pourrait
résulter en un accident inattendu.
 Ne pas démonter ou modifier la caméra
de détection avant (FSC).
Le désassemblage ou la modification de
la caméra de détection avant (FSC)
provoquera une anomalie ou un
fonctionnement erroné. Par conséquent,
chaque système peut ne pas fonctionner
normalement ce qui pourrait résulter en
un accident inattendu.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4-219
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Adhérer aux mises en garde suivantes
pour assurer le fonctionnement correct
de la caméra de détection avant (FSC).
 Veiller à ne pas rayer l'objectif de la
caméra de détection avant (FSC) et à
ce qu'elle ne se salisse pas.
 Ne pas retirer le couvercle de la caméra
de détection avant (FSC).
 Ne pas placer d'objets
reflétant la
lumière sur le tableau de bord.
 Toujours maintenir propre le verre du
pare-brise autour de la caméra en
éliminant les saletés ou la buée. Utiliser
le dégivreur du pare-brise pour en
éliminer la buée.
 Consulter un concessionnaire agréé
Mazda pour nettoyer la face intérieure
du pare-brise autour de la caméra de
détection avant (FSC).
 Consulter un concessionnaire agréé
Mazda avant d'effectuer des
réparations autour de la caméra de
détection avant (FSC).
 La caméra de détection avant (FSC) est
installée sur le pare-brise. Consulter un
concessionnaire agréé Mazda pour la
réparation et le remplacement de
pare-brise.
 Lors du nettoyage du pare-brise, ne
pas laisser les nettoyants pour vitre ou
fluides de nettoyage similaires couler
sur l'objectif de la caméra de détection
avant (FSC). Par ailleurs, ne pas
toucher l'objectif de la caméra de
détection avant (FSC).
 Consulter un concessionnaire agréé
Mazda avant d'effectuer des
réparations autour du rétroviseur
intérieur.Consulter un concessionnaire agréé
Mazda pour nettoyer l'objectif de la
caméra.
 Ne pas heurter ou exercer une force
considérable sur la caméra de
détection avant (FSC) ou sur la zone
environnante. Si la caméra de
détection avant (FSC) subit un choc
important, ou en cas de fêlure ou de
dommages provoqués par des
projections de graviers ou de débris
dans la zone qui l'entoure, cesser
d'utiliser les systèmes suivants et
consulter un concessionnaire agréé
Mazda.
Système de commande des feux de
route (HBC)
 Avertisseur de changement de file
(LDWS)
 Système de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR)
 Alerte de distance et de vitesse (DSA)
 Alerte à l'attention du conducteur
(DAA)
 Surveillance du conducteur (DM)
 Commande de croisière radar
Mazda (MRCC)
 Régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go)
 Système d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS)
 Assistance en cas d'embouteillage
(TJA)
 Assistance au freinage intelligent
(SBS)
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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L'orientation de la caméra de
détection avant (FSC) a été ajustée
avec précision. Ne pas
modifier la
position d'installation de la caméra de
détection avant (FSC) ni la retirer.
Sinon, cela peut entraîner des
dommages ou une anomalie.
 Toujours utiliser des pneus qui soient de
la taille spécifiée et de même fabricant,
marque et conception de bande de
roulement sur toutes les roues. De plus,
ne pas utiliser de pneus ayant des motifs
d'usure sensiblement différents sur le
même véhicule, car le système risquerait
de ne pas fonctionner normalement.
 La caméra de détection avant (FSC)
inclut une fonction de détection de
pare-brise sale et en informe le
conducteur. Toutefois, selon les
conditions, il est possible qu'elle ne
détecte pas des sacs en plastique, de la
glace ou de la neige sur le pare-brise.
Dans ce cas, le système ne peut pas
déterminer précisément la présence d'un
véhicule devant vous et il est possible
qu'il ne fonctionne pas normalement.
Toujours conduire prudemment et faire
attention à la route devant soi.
REMARQUE
Dans les cas suivants, la caméra de
détection avant (FSC) ne détecte pas les
gros objets cible correctement, et
chaque système peut ne pas être en
mesure de fonctionner normalement.
La hauteur du véhicule situé devant
vous est basse.
Le véhicule que vous conduisez roule
à la même vitesse que le véhicule
devant vous.
Les phares ne sont pas allumés
pendant la nuit ou lors de la traversée
d'un tunnel.
Il se peut que dans les cas suivants la
caméra de détection avant (FSC) ne soit
pas en mesure de détecter des objets
cible correctement.
Dans des conditions météorologiques
néfastes comme la pluie, le brouillard
ou la neige.
Le lave-glace est utilisé ou les
essuie-glaces du pare-brise ne sont
pas utilisés quand il pleut.
Glace, brouillard, neige, gel, pluie,
poussière ou objets étrangers tels que
des sacs en plastique coincés sur le
pare-brise.
Des camions équipés de plateaux de
chargement bas et des véhicules avec
un profil particulièrement bas ou
élevé.
Lors d'une conduite près de murs sans
motif (y compris les clôtures et les
murs rayés longitudinalement).
Les feux arrière du véhicule qui se
trouve devant sont éteints.
Un véhicule est situé hors de la plage
d'éclairage des phares.
Le véhicule s'engage dans un virage
serré, ou monte ou descend une pente
à forte inclinaison.
Entrée ou sortie d'un tunnel.
Des bagages lourds chargés font
s'incliner le véhicule.
Une lumière puissante éclaire l'avant
du véhicule (feux arrière ou feux de
route de véhicules venant en sens
inverse).
Il y a de nombreux émetteurs de
lumière sur le véhicule situé devant
vous.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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Lorsque le véhicule qui se trouve
devant n'est pas équipé de feux arrière
ou que ces derniers sont éteints
pendant la nuit.
Une charge ou des bagages de forme
allongée sont chargés sur les
longerons du toit et recouvrent la
caméra de détection avant (FSC).
Gaz d'échappement du véhicule
devant vous, sable, neige et vapeur
d'eau émanant de bouches d'égout et
de grilles, et eau projetée en l'air.
Lors du remorquage d'un véhicule en
panne.
Le véhicule roule avec des pneus
ayant une usure sensiblement
différente.
Le véhicule roule sur une pente
descendante ou une route cabossée.
Présence de flaques d'eau sur la
route.
L'environnement est sombre, comme
par exemple la nuit, le soir ou le
matin, ou dans un tunnel ou un
parking couvert.
La luminosité des phares est réduite
ou affaiblie en raison de la poussière
ou d'un axe optique dévié.
L'objet ciblé entre dans l'angle mort
de la caméra de détection avant
(FSC).
Une personne ou un objet arrive
subitement sur la route depuis un
angle mort, ou apparaît juste devant
le véhicule.
Le conducteur change de file et
s'approche d'un véhicule qui précède.
En cas de conduite extrêmement
proche de l'objet ciblé.
Des chaînes de roues ou une roue de
secours temporaire sont installées.
Le véhicule situé devant vous a une
forme spéciale. Par exemple, un
véhicule tirant une caravane ou une
remorque à bateaux, ou un
transporteur de véhicules dont les
voitures chargées pointent vers
l'arrière.
Si la caméra de détection avant (FSC)
ne peut pas fonctionner normalement en
raison de la pluie, d'un contre-jour ou
du brouillard, les fonctions associées
sont temporairement interrompues et les
voyants d'avertissement suivants
s'allument. Ceci n'indique toutefois pas
une anomalie.
Indication d'avertissement/voyant
(orange) du système de commande des
feux de route (HBC)
Indication d'avertissement/voyant
i-ACTIVSENSE
Si la caméra de détection avant (FSC)
ne peut pas fonctionner normalement en
raison de températures élevées, les
fonctions associées sont temporairement
interrompues et les voyants
d'avertissement suivants s'allument.
Ceci n'indique toutefois pas une
anomalie. Refroidir la zone autour de la
caméra de détection avant (FSC), par
exemple en activant le climatiseur.
Indication d'avertissement/voyant
(orange) du système de commande des
feux de route (HBC)
Indication d'avertissement/voyant
i-ACTIVSENSE
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
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