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Si l'indication “FL22” apparaît sur ou près
du bouchon du circuit de
refroidissement, il est recommandé
d'utiliser un liquide de refroidissement de
type FL-22 lors du remplacement du
liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement
autre que le FL-22 peut causer de graves
dommages au moteur et au circuit de
refroidissement.
Si le réservoir de liquide de
refroidissement est vide ou qu'il doit être
fréquemment rempli de nouveau liquide
de refroidissement, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
Liquide de frein/ embrayage
▼Vérification du niveau de liquide de
frein/embrayage
PRUDENCE
Si le niveau du liquide de frein/embrayage
est bas, faire contrôler les freins:
Un niveau de liquide de frein/embrayage
bas est dangereux.
Un niveau bas pourrait indiquer une usure
des garnitures de frein ou une fuite du
système de freinage rendant les freins
inutilisables et pourrait résulter en un
accident.
Les freins et l'embrayage utilisent le
liquide du même réservoir.
Vérifier périodiquement le niveau du
liquide dans le réservoir. Le niveau doit
être gardé entre les repères MAX et MIN.
Ceci est une condition normale associée à
l'usure de garnitures des freins et
d'embrayage. Si le niveau du liquide est
excessivement bas, faire vérifier le circuit
de freinage/embrayage par un
concessionnaire agréé Mazda.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Liquide de lave-glace
▼Vérification du ni
veau du liquide de
lave-glace
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace de
pare-brise ou de l'eau pure dans le réservoir
de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme
liquide de lave-glace est dangereuse. Si
pulvérisé sur le pare-brise, il le salira,
gênera la visibilité et cela peut causer un
accident.
Utilisation de liquide de lave-glace sans
protection antigel en hiver:
L'utilisation du véhicule par des
températures inférieures à 4 °C (40 °F) avec
du liquide de lave-glace sans protection
antigel est dangereuse car cela risque de
bloquer la vue par le pare-brise et causer
un accident. Par temps froid, s'assurer de
toujours utiliser du liquide de lave-glace
avec une protection antigel.
REMARQUE
La réglementation locale, provinciale ou
fédérale peut limiter l'utilisation de
composés organiques volatils (COV) qui
sont communément utilisés comme agents
antigel dans le liquide de lave-glace. Un
liquide de lave-glace avec un bas
pourcentage de COV ne doit être utilisé
que s'il fournit une protection contre le gel
adéquate pour toutes les régions et les
climats où le véhicule sera utilisé.
Vérifier le niveau sur le réservoir du
liquide de lave-glace, ajouter du liquide si
nécessaire.
La partie supérieure du flotteur doit se
trouver entre F et E.
Utiliser de l'eau pure si du liquide de
lave-glace n'est pas disponible.
Par temps froid, n'util iser qu'une solution
de lave-glace antigel.
REMARQUE
Les lave-glaces avant et arrière utilisent le
même réservoir.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Lubrification de lacarrosserie
▼Lubrification de la carrosserie
Toutes les parties mobiles du véhicule,
telles que les charnières et les serrures de
portières et du capot, doivent être
lubrifiées à chaque changement d'huile.
Par temps froid utiliser un lubrifiant
antigel pour
les serrures.
S'assurer que le loquet secondaire du capot
empêche le capot de s'ouvrir lorsque le
loquet primaire est relâché.
Balais d'essuie-glace
▼ Balais d'essuie-glace
AT T E N T I O N
Les cires chaudes appliquées par des
lave-auto automatiques peuvent réduire
la capacité de nettoyage des
essuie-glaces.
Afin d'éviter d'endommager les balais
d'essuie-glace, ne pas utiliser d'essence,
kérosène, diluant pour peinture ou autres
dissolvants sur ou à proximité des balais
d'essuie-glace.
Lorsque le levier d'essuie-glace est sur la
position AUTO et que le contacteur est
mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se
mettre en marche automatiquement
dans les cas suivants:
Si le pare-brise au-dessus du capteur
de pluie est touché.
Si le pare-brise au-dessus du capteur
de pluie est essuyé avec un chiffon.
Si le pare-brise est frappé avec la main
ou un autre objet.
Si le capteur de pluie est frappé avec la
main ou un autre objet à partir de
l'intérieur du véhicule.
Faire attention à ne pas se faire pincer les
mains ou les doigts car ils peuvent subir
des blessures ou endommager les
essuie-glace. Lorsque le véhicule Mazda
est lavé ou réparé, veiller à ce que le
levier d'essuie-glace soit à la position
OFF.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Avant de soulever les balais
d'essuie-glace avant, toujours suivre la
procédure de déplacement des balais
d'essuie-glace avant. Sinon, un balai
d'essuie-glace, un bras d'essuie-glace ou
le capot pourraient être endommagés.
Se référer à la section Remplacement des
balais d'essuie-glace avant (page 6-24)
pour connaître la procédure à suivre
pour déplacer les balais d'essuie-glace
avant en position de service.
La contamination du pare-brise ou des
balais d'essuie-glace par des matières
étrangères peut réduire l'efficacité des
balais d'essuie-glace. Les sources
fréquentes de contamination sont les
insectes, la sève d'arbre et les traitements à
la cire chaude utilisée dans certains
appareils de lave-auto automatiques.
Si les balais n'essuient pas correctement,
nettoyer la vitre et les balais avec un bon
produit de nettoyage ou du détergent doux
et rincer entièrement à l'eau limpide.
Répéter l'opération si nécessaire.
▼ Remplacement des balais
d'essuie-glace de pare-brise
Lorsque les essuie-glace ne nettoient plus
correctement le pare-brise, les balais sont
probablement usés ou abîmés.
Les remplacer.
AT T E N T I O N
Pour éviter d'endommager un balai
d'essuie-glace avant, un bras
d'essuie-glace ou le capot,
effectuer la
procédure suivante.
Avant de soulever les balais
d'essuie-glace avant du pare-brise,
toujours les déplacer en position de
service.
En replaçant les balais d'essuie-glace
avant sur le pare-brise, s'assurer qu'ils
sont en position de service avant de
positionner le contacteur sur ON et de
mettre les essuie-glaces avant en
marche.
Remplacez par des balais d'essuie-glace
Mazda d'origine. S'ils sont remplacés par
des balais d'essuie-glace autres qu'un
produit Mazda d'origine, il est possible
qu'ils s'essuient pas avec la même
efficacité que le produit d'origine.
Pour éviter d'endommager les bras
d'essuie-glace et les autres composants,
ne pas déplacer manuellement les
essuie-glace.
Ne pas plier le balai en caoutchouc plus
que nécessaire lors de son
remplacement. Dans le cas contraire, la
barre métallique dans le balai pourrait se
déformer et le fonctionnement de
l'essuie-glace en serait affecté.
Ne tenez pas un balai d'essuie-glace par
son extrémité lorsque vous soulevez le
bras d'essuie-glace. Si non, la pièce risque
de se déformer et les performances
d'essuyage peuvent diminuer.
REMARQUE
Vous pouvez remplacer les balais
d'essuie-glace vous-même, mais vous ne
pouvez pas remplacer les bras
d'essuie-glace.
Si vous voulez remplacer les bras
d'essuie-glace, consultez un
concessionnaire agréé Mazda.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Forcer le bras de l'essuie-glace à se
rabaisser pourrait endommager le bras
et la lame, voire rayer ou briser le
pare-brise.
Remplacer les balais d'essuie-glace à
l’aide de la procédure suivante.
1. Déplacez les essuie-glaces aux positions de service à l'aide de la
procédure suivante.
a) Mettre le contacteur sur ON.
b) Mettre le contacteur sur OFF.
c) Pousser 2 fois l’interrupteur desessuie-glaces à la position MIST
dans les 30 secondes après
positionné le contacteur sur OFF.
Une fois la procédure terminée, les
essuie-glaces fonctionnent et
s'arrêtent aux positions de service.
2. Relever les bras d'essuie-glace.
AT T E N T I O N
Pour empêcher les dommages au
pare-brise, laisser retomber doucement
l'essuie-glace sans le frapper contre le
pare-brise.
3. Faire glisser le balai dans le sens indiqué par la flèche tout en appuyant
sur la languette du bras de
l'essuie-glace pour retirer le balai.
4. Tirer sur le balai en caoutchouc dans ladirection indiquée pa r la flèche et la
faire glisser sur une position où la
rainure du support de balai peut être
contrôlée.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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5. Tirer l'extrémité du balai encaoutchouc de la rainure du support de
balai dans la direct ion indiquée par la
flèche et la retirer du balai en
caoutchouc du support de balai.
6. Insérer l'extrémité de la nouvelle balai en caoutchouc dans la rainure du
support de balai jusqu'à ce qu'elle
rentre en contact avec l'extrémité du
support de balai.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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7. Après avoir tiré le balai en caoutchoucdans la direction indiquée par la flèche
et l'avoir glissée jusqu'à une position
permettant d'inspecter la rainure du
support de balai, glisser l'extrémité du
balai en caoutchouc dans la direction
inverse.
8. S'assurer que le balai en caoutchoucest correctement installé dans le
support de balai.
9. Glisser le balai et l' installer sur le bras
de l'essuie-glace.
10. Rabaisser délicatement les bras de l'essuie-glace sur le pare-brise.
11. Déplacer les essuie-glaces à leur
position initiale à l'aide de la procédure
suivante.
a) S’assurer que les essuie-glacesreposent sur le pare-brise.
b) Mettre le contacteur sur ON.
c) Pousser 1 fois l’interrupteur des essuie-glaces à la position MIST.
Une fois la procédure terminée, les
essuie-glaces fonctionnent et
s'arrêtent aux positions initiales.
▼Remplacement du balai
d'essuie-glace de lunette arrière (5
portes)
Lorsque l'essuie-glace ne nettoie plus
correctement la lunette arrière, le balai est
probablement usé ou abîmé.
Le remplacer.
AT T E N T I O N
Pour éviter d'endommager le bras
d'essuie-glace et les autres composants, ne
pas déplacer manuellement l'essuie-glace.
1. Retirer le couvercle.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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2. Retirer l'arrêt et relever le brasd'essuie-glace.
3. Tourner fermement le balaid'essuie-glace vers la droite jusqu'à ce
qu'il se déverrouille, puis retirer le
balai.
ATTENTION
Pour ne pas abîmer la lunette arrière,
ne pas laisser retomber le bras
d'essuie-glace contre celle-ci.
4. Tirer le balai et le faire coulisser pour le sortir du support de balai.
5. Retirer les barres métalliques ducaoutchouc du balai d'essuie-glace
retiré et les monter sur un caoutchouc
de balai d'essuie-glace neuf.
AT T E N T I O N
Ne pas plier ou jeter les barres
métalliques. Elles doivent être
réutilisées.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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