2020 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manuel du propriétaire (in French)

Les clignotants dans le tableau de bord
clignotent selon l'opération du levier de
clignotant pour afficher quel est le signal
qui fonctionne.

REMARQUE
Il peut y avoir un problème avec les
clignotants s'ils ne clignotent pas mais
qu'ils restent allumés ou qu'ils clignotent
anormalement. Faire inspecter votre
véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
Une fonction personnalisée est utilisable
pour modifier le volume sonore des
clignotants.
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
▼Changement de file
Déplacer le levier à mi-chemin dans la
direction du changement de voie, jusqu'à
ce que le témoin clignote, et le maintenir.
Il retourne automatiquement à la position
d'arrêt lorsqu'il est relâché.
▼Clignotants à trois clignotements
Après avoir relâché le levier des
clignotants à partir du point médian, le
clignotant clignote 3 fois. Il est possible
d'annuler l'opération par le déplacement du
levier dans le sens opposé auquel il avait
été mis en fonctionnement.
REMARQUE
Il est possible d'activer/désactiver la
fonction de clignotants à trois
clignotements en utilisant la fonction de
personnalisation.
Se référer à la section Paramètres dans le
manuel d’utilisation de Mazda Connect.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-55
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Essuie-glace et lave-glacede pare-brise
▼Essuie-glace et lave-glace de
pare-brise
Le contact doit être passé sur ON pour
utiliser les essuie-glaces.
PRUDENCE
N'utiliser que du liquide de lave-glace de
pare-brise ou de l'eau pure dans le réservoir
de liquide:
L'utilisation de liquide antigel comme
liquide de lave-glace est dangereuse. Si
pulvérisé sur le pare-brise, il le salira,
gênera la visibilité et cela peut causer un
accident.
N'utiliser que du liquide de lave-glace
mélangé à une solution de protection
antigel lorsqu'il gèle:
L'utilisation de liquide de lave-glace sans
solution de protection antigel lorsqu'il gèle
est dangereuse, le pare
-brise risque en effet
de geler et de gêner la vision du
conducteur, ce qui peut entraîner un
accident. Veiller également à ce que le
pare-brise soit suffisamment chaud, en
utilisant le dégivreur, avant de projeter le
liquide de lave-glace.
REMARQUE
Si les essuie-glaces sont utilisés par temps
froid ou pendant des chutes de neige, ils
risquent de s'arrêter en raison de la neige
accumulée sur le pare-brise. Si les
essuie-glaces s'arrêtent en raison de la
neige accumulée sur le pare-brise, garer le
véhicule dans un endroit sûr, couper les
essuie-glaces et retirer la neige
accumulée. Si l'interrupteur des
essuie-glaces est tourné dans une position
autre que OFF, les essuie-glaces se
mettent en marche. Si les essuie-glaces ne
fonctionnent pas bien que l'interrupteur
soit dans une position autre que OFF,
consulter un concessionnaire agréé Mazda
dès que possible.
▼ Essuie-glace de pare-brise
Appuyer sur le levier vers le haut ou vers
le bas pour mettre le
s essuie-glaces en
marche.
Avec essuie-glace intermittent

Position de
l'interrupteur Fonctionnement des essuie-gla‐
ces
MIST Fonctionnement en tirant le levier
vers le haut
OFF Arrêter INT Intermittent
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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Position de
l'interrupteur Fonctionnement des essuie-gla‐
ces
LO Petite vitesse HI Grande vitesse
Essuie-glace intermittent à vitesse
variable
Mettre le levier sur la position
intermittente et tourner l’interrupteur pour
sélectionner la durée de l'intervalle.
Tournez l'interrupteur vers le haut (sens
FAST) pour raccourcir l'intervalle de
temps de fonctionnement des
essuie-glaces, et tournez l'interrupteur vers
le bas (sens SLOW) pour l'allonger.

1. Interrupteur
Avec commande automatique des
essuie-glace

1. Témoin
Position de
l'interrupteur Fonctionnement des essuie-gla‐
ces
MIST Fonctionnement en tirant le levier
vers le haut
OFF Arrêter
AUTO
*1Commande automatique
LO Petite vitesse HI Grande vitesse
*1 Lorsque le levier d'essuie-glaces est mis en position AUTO, le témoin s'allume.
Commande automatique des
essuie-glace
*
Lorsque le levier d'essuie-glaces est à la
position AUTO, le capteur de pluie détecte
la quantité de pluie sur le pare-brise et
commande les essuie-glaces
automatiquement
(arrêt―intermittent―petite
vitesse―grande vitesse).

En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
*Certains modèles.4-57
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La sensibilité du capteur de pluie peut être
réglée en tournant l'interrupteur sur le
levier d'essuie-glace.
À partir de la position centrale (normale),
tourner l'interrupteur vers le haut (sens +)
pour une sensibilité plus élevée (une
réponse plus rapide) ou vers le bas (sens -)
pour une sensibilité moins élevée (une
réponse plus lente).

1. Interrupteur
2. Sensibilité plus élevée
3. Position centrale
4. Moins de sensibilité
AT T E N T I O N
 Ne pas obscurcir le capteur de pluie en
collant une étiquette ou un autocollant
sur le pare-brise. Le capteur de pluie
risquerait de ne pas fonctionner
correctement.
Lorsque le levier d'essuie-glace est sur la
position AUTO et que le contacteur est
mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se
mettre en marche automatiquement
dans les cas suivants:
 Si le pare-brise au-dessus du capteur
de pluie est touché ou essuyé avec un
chiffon.
 Si le pare-brise est frappé avec la main
ou un autre objet à partir de l'extérieur
ou de l'intérieur du véhicule.
Ne pas approcher les mains et les
grattoirs du pare-brise lorsque le levier
d'essuie-glaces est sur la position AUTO
et que le contacteur est sur ON, car les
doigts pourraient être pincés ou les
essuie-glaces et les balais d'essuie-glaces
pourraient être endommagés lorsqu'ils
sont activés automatiquement.
Lorsqu'on veut nettoyer le pare-brise,
veiller à éteindre complètement les
essuie-glaces (quand on laisse le moteur
tourner) surtout que c'est important
lorsqu'on élimine la glace et la neige.
REMARQUE
Le fait de déplacer le levier de
fonctionnement automatique des
essuie-glaces de la position OFF à la
position AUTO tout en conduisant active
les essuie-glaces une fois ; ensuite ils
fonctionnent de manière adaptée à la
quantité de pluie.
La commande automatique des
essuie-glace peut ne pas fonctionner
lorsque la température du capteur de
pluie est inférieure à
－10 °C (14 °F) ou
supérieure à 85 °C (185 °F).
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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Si le pare-brise est enduit d'un produit
hydrofuge, le capteur de pluie peut ne
pas pouvoir détecter correctement la
quantité de pluie et la commande
automatique des essuie-glace peut ne
pas fonctionner correctement.
Si de la saleté ou des corps étrangers
(par exemple de la glace ou autre
contenant du sel d'épandage) adhèrent
au pare-brise au-dessus du capteur de
pluie ou si le pare-brise est recouvert de
glace, cela pourrait causer le
fonctionnement automatique des
essuie-glace. Cependant, si les
essuie-glace ne peuvent pas retirer la
glace, ces saletés ou corps étrangers, la
commande automatique des essuie-glace
arrêtera le fonctionnement. Dans un tel
cas, mettre le levier d'essuie-glace à la
position petite vitesse ou grande vitesse
pour un fonctionnement manuel, ou
retirer la glace, la saleté ou les corps
étrangers à la main pour rétablir le
fonctionnement automatique des
essuie-glaces.
Si vous laissez le levier de
fonctionnement automatique des
essuie-glaces en position AUTO alors
les essuie-glaces peuvent fonctionner
automatiquement sous l'effet de
puissantes sources lumineuses, d'ondes
électromagnétiques ou de lumière
infrarouge parce que le détecteur de
pluie utilise un capteur optique. Il est
recommandé que le levier de
fonctionnement automatique des
essuie-glaces soit basculé sur la position
OFF lorsque vous conduisez un véhicule
dans des conditions pluvieuses.
Si les interrupteurs des phares et
d'essuie-glaces du pare-brise sont sur
AUTO et que les essuie-glaces sont
actionnés à vitesse faible ou rapide par
le contrôle automatique des
essuie-glaces pendant plusieurs
secondes, les conditions de mauvais
temps sont déterminées et les phares
peuvent être allumés en conséquence.
Il est possible de désactiver les fonctions
de commande d'essuie-glace
automatique.
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
▼ Lave-glace de pare-brise
Tirer le levier d'essuie-glaces vers vous
pour pulvériser le li
quide lave-glace et
faire fonctionner les essuie-glaces
plusieurs fois. Le liquide lave-glace n'est
pulvérisé que pendant que les
essuie-glaces sortent de leur position de
repos jusqu’à ce qu’ils commencent à
reculer.

1. Hors circuit
2. Lave-glace
REMARQUE
Si le lave-glace est activé quand les
essuie-glaces ne fonctionnent pas, les
essuie-glaces vont fonctionner à
plusieurs reprises.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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Si vous tirez le levier d'essuie-glaces
pendant que les essuie-glaces reviennent
à leur position de repos, le liquide
lave-glace ne sera pulvérisé qu’au
prochain cycle.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifier
le niveau du liquide de lave-glace (page
6-22). Si le niveau de liquide est normal,
s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière
*
▼Essuie-glace et lave-glace de lunette
arrière
Le contact doit être
passé sur ON pour
utiliser l'essuie-glace.
▼ Essuie-glace de lunette arrière
Mettre l'essuie-glace arrière en marche en
tournant la commande d'essuie-glace et de
lave-glace de lunette arrière.
Position de
l'interrupteur Fonctionnement des essuie-gla‐
ces
Pulvériser du liquide lave-glace et
actionner l'essuie-glace arrière
ON Normal
INT Intermittent
OFF Arrêter
Pulvériser du liquide lave-glace et
actionner l'essuie-glace arrière
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-60*Certains modèles.
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▼Lave-glace de lunette arrière
Pour pulvériser le liquide de lave-glace,
tourner la commande d'essuie-glace et de
lave-glace de lunette arrière sur une des
positions
. Lorsque la commande est
relâchée, le lave-glace s'arrête.
REMARQUE
Pendant que les lave-glaces de pare-brise
fonctionnent (à partir du moment où le
levier d'essuie-glace est tiré jusqu'à ce que
le liquide lave-glace cesse d’être
pulvérisé), le lave-glace de lunette arrière
ne pulvérise pas de liquide lave-glace
même si vous actionnez l'interrupteur.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifier
le niveau du liquide de lave-glace (page
6-22). S'il est normal et que le lave-glace
ne fonctionne toujours pas et que le niveau
de liquide est normal, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Désembueur de lunette arrière
▼Désembueur de lunette arrière
Le désembueur de lunette arrière en retire
la buée.

Le contact doit être passé sur ON pour
utiliser le désembueur.

Appuyer sur l'interr
upteur pour allumer le
désembueur de lunette arrière. Le
désembueur de lunette arrière fonctionne
pendant 15 minutes environ, puis s'éteint
automatiquement.
Le témoin s'allume lorsque le désembueur
fonctionne.

Pour arrêter le fonctionnement du
désembueur de lunette arrière avant la fin
des 15 minutes, appuyer de nouveau sur
l'interrupteur.
1. Témoin
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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AT T E N T I O N
Ne pas utiliser d'objets coupants ou des
produits de nettoyage pour vitres
contenant des abrasifs pour nettoyer
l'intérieur de la vitre de lunette arrière.
Cela risquerait d'endommager les
filaments du désembueur intérieur de la
vitre.
REMARQUE
Ce désembueur n'est pas conçu pour
faire fondre la neige. S'il y a une
accumulation de ne ige sur la lunette
arrière, la retirer avant d'utiliser le
désembueur.
La durée de fonctionnement du
désembuage de la lunette arrière peut
être modifié de 15 minutes à un
fonctionnement continu. Lorsque le
temps de fonctionnement est passé en
fonctionnement continu, en appuyant sur
l'interrupteur, le désembueur de lunette
arrière continuera de fonctionner
jusqu'à ce que le contacteur soit
positionné sur OFF.
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
▼ Dégivreur d'essuie-glace de
pare-brise*
Les filaments thermiques aux endroits
suivants chauffent et facilitent
l'élimination de la neige accumulée sur le
pare-brise.
Le dégivreur d'essuie-glace de pare-brise
fonctionne conjointement avec le
désembueur de lunette arrière.
Pour activer le dégivreur d'essuie-glace de
pare-brise, mettre le contacteur sur ON et
appuyer sur l'interrupteur du désembueur
de lunette arrière (page 4-61).
1. Témoin
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-62*Certains modèles.
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