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4-2. Procedure di guida
Guida
seguenti condizioni:
●La portiera del conducente è chiusa
●Il conducente ha allacciato la cintura di sicurezza
●La leva del cambio è in posizione di marcia avanti o retromarcia.
●La spia di anomalia o la spia di allarme impianto frenante non è accesa
Se la funzione di disinserimento automatico
non si attiva, disinserire il freno di staziona-
mento manualmente.
■Se viene visualizzato il messaggio “Freno di stazionamento temporanea-
mente non disponibile” sul display multi-informazioni
Se si aziona ripetutamente il freno di stazio- namento su un periodo di tempo ridotto, il
sistema può limitarne il funzionamento per evitare il surriscaldamento. Se ciò dovesse succedere, evitare di azionare il freno di sta-
zionamento. Il funzionamento normale verrà ripreso dopo circa 1 minuto.
■Se viene visualizzato il messaggio “Freno di stazionamento non disponi-
bile” sul display multi-informazioni
Azionare l’interruttore freno di staziona- mento. Se il messaggio non scompare dopo aver azionato più volte l’interruttore, è possi-
bile che ci sia un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un concessiona-rio o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
■Rumore di attivazione del freno di sta- zionamento
Quando si aziona il freno di stazionamento, si potrebbe avvertire un rumore di motorino in
funzione (ronzio). Ciò non è sintomo di alcuna anomalia.
■Spia del freno di stazionamento
●A seconda della posizione/modalità dell’interruttore di alimentazione, la spia del freno di stazionamento si accende e
rimane accesa come descritto di seguito: ON: la spia rimane accesa finché il freno di stazionamento non viene rilasciato.
Non su ON: la spia rimane accesa per circa 15 secondi.
●Quando si spegne l’interruttore di alimenta-zione con il freno di stazionamento inse-rito, la spia del freno di stazionamento
rimarrà accesa per circa 15 secondi. Ciò non è sintomo di alcuna anomalia.
■Quando l’interruttore freno di staziona-mento funziona in modo anomalo
La modalità automatica (inserimento e disin-
serimento automatico del freno) verrà attivata automaticamente.
■Parcheggio del veicolo
P.290
■Cicalino di allarme freno di staziona- mento inserito
Se si guida il veicolo con il freno di staziona-
mento inserito, si attiva un cicalino. Se sul display multi-informazioni viene visualizzato “EPB applicato” (quando è stata raggiunta
una velocità del veicolo di 5 km/h).
■Se si accende la spia di allarme impianto frenante
P.550
■Uso in inverno
P.440
AVVISO
■Quando si parcheggia il veicolo
Non lasciare bambini incustoditi a bordo del veicolo. Il freno di stazionamento potrebbe essere disinserito involontaria-
mente da un bambino ed esiste il rischio che il veicolo si muova e causi un inci-dente, con conseguenti lesioni gravi,
anche letali.
■Interruttore freno di stazionamento
Non appoggiare alcun oggetto vicino all’interruttore freno di stazionamento. Gli
oggetti potrebbero interferire con l’interrut- tore e causare l’attivazione involontaria del freno di stazionamento.
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3224-2. Procedure di guida
Premere l’interruttore di mantenimento
della frenata per attivare il sistema di
mantenimento della frenata
La spia di mantenimento della frenata in
standby (verde) si accende. Mentre il
sistema mantiene inserito il freno, si
accende la spia di mantenimento della fre-
nata attiva (gialla) .
■Condizioni di attivazione del sistema di mantenimento della frenata
Il sistema di mantenimento della frenata non può essere attivato nei seguenti casi:
NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Prima di scendere dal veicolo, portare la
posizione del cambio su P, inserire il freno di stazionamento e assicurarsi che il vei-colo non si muova.
■Quando il sistema presenta un’ano-malia
Fermare il veicolo in un luogo sicuro e controllare i messaggi di allarme.
■Se non è possibile disinserire il freno di stazionamento a causa di un’ano-malia
Se si guida il veicolo con il freno di stazio-
namento inserito, i componenti dell’impianto frenante si surriscaldano compromettendo l’efficacia dei freni del
veicolo e aumentando l’usura dei freni. In questo caso, far controllare immediata-mente il veicolo presso un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Mantenimento della fre-
nata
Il sistema di mantenimento della
frenata mantiene il freno inserito
quando la leva del cambio si trova
su una posizione di marcia avanti
o su N con il sistema attivato e il
pedale del freno viene premuto
per fermare il veicolo. Il sistema
rilascia il freno quando si preme il
pedale dell’acceleratore con la
leva del cambio in posizione di
marcia avanti per consentire una
partenza graduale.
Attivazione del sistema
A
B
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4-2. Procedure di guida
Guida
●La portiera del conducente non è chiusa.
●La cintura di sicurezza del conducente non
è allacciata.
Se una delle condizioni sopra riportate viene rilevata quando il sistema di mantenimento della frenata è attivato, il sistema si spegne e
la spia di mantenimento della frenata in stan- dby si spegne. Inoltre, se una di queste con-dizioni viene rilevata mentre il sistema
mantiene inserito il freno, viene attivato un cicalino di allarme e sul display multi-informa-zioni viene visualizzato un messaggio. Il
freno di stazionamento verrà quindi inserito automaticamente.
■Funzione di mantenimento della frenata
●Se il pedale del freno rimane sollevato per circa 3 minuti dopo che il sistema ha ini-ziato a mantenere inserito il freno, il freno
di stazionamento verrà inserito automati- camente. In questo caso, viene attivato un cicalino di allarme e sul display multi-infor-
mazioni viene visualizzato un messaggio.
●Per spegnere il sistema mentre mantiene
inserito il freno, premere con forza il pedale del freno e premere nuovamente il pulsante.
●La funzione di mantenimento della frenata potrebbe non mantenere fermo il veicolo
su una strada in forte pendenza. In questo caso, potrebbe essere necessario che il conducente utilizzi i freni. Un cicalino di
allarme e il display multi-informazioni infor- mano il conducente di questa situazione. Se sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme, leg- gere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
■Quando il freno di stazionamento viene inserito automaticamente mentre il
sistema mantiene inseriti i freni
Eseguire una delle seguenti operazioni per disinserire il freno di stazionamento:
●Premere il pedale dell’acceleratore. (Il freno di stazionamento non viene disinse-rito automaticamente se la cintura di sicu-
rezza non è allacciata).
●Azionare l’interruttore freno di staziona-
mento con il pedale del freno premuto.
Verificare che la spia del freno di staziona- mento si spenga. ( P.319)
■Quando è necessario un controllo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia
Se la spia di standby del sistema di manteni- mento della frenata (verde) non si accende neanche quando si preme il relativo interrut-
tore in presenza delle condizioni operative appropriate, è possibile che ci sia un’anoma-lia nel sistema. Far controllare il veicolo
presso un concessionario o un’officina auto- rizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■Se viene visualizzato il messaggio
“Anomalia mantenimento freno inserito Premere il freno per disattivarlo Recarsi dal concessionario” o “Malfunziona-
mento mantenimento freno inserito Recarsi dal concessionario” sul display multi-informazioni
Potrebbe essere presente un’anomalia nel
sistema. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■Cicalini e messaggi di allarme
I cicalini e i messaggi di allarme segnalano
un’anomalia nel sistema o informano il con- ducente che è necessario guidare con cau-tela. Se sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme, leg- gere il messaggio e attenersi alle istruzioni.
■Se la spia di mantenimento della frenata attiva lampeggia
P.556
AVVISO
■Quando il veicolo si trova su una strada in forte pendenza
Fare attenzione quando si usa il sistema di
mantenimento della frenata su una strada in forte pendenza. La funzione di manteni-mento della frenata potrebbe non riuscire
a trattenere il veicolo.
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3244-2. Procedure di guida
AVVISO
■Quando il veicolo è fermo su una
strada sdrucciolevole
Il sistema potrebbe non mantenere fermo il veicolo se l’aderenza degli pneumatici non è sufficiente. Non usare il sistema
quando il veicolo è fermo su una strada sdrucciolevole.
NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Il sistema di mantenimento della frenata
non è progettato per l’uso quando si par- cheggia il veicolo per un periodo di tempo prolungato. Se si spegne l’interruttore di
alimentazione mentre il sistema mantiene inserito il freno, il freno potrebbe essere disinserito e il veicolo potrebbe iniziare a
muoversi. Quando si aziona l’interruttore di alimentazione, premere il pedale del freno, portare la leva del cambio su P e
inserire il freno di stazionamento.
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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
4-3.Uso delle luci e dei tergicristalli
Azionando l’interruttore si
accendono le luci come segue:
1 Si accendono le luci di posi-
zione anteriori e posteriori, le luci
targa e l’illuminazione del pannello
strumenti.
2 Si accendono i fari e tutte le
luci sopra elencate.
3 I fari, le luci diurne (P.325) e
tutte le luci indicate sopra si accen-
dono e spengono automaticamente.
■La modalità AUTO può essere utilizzata quando
L’interruttore di alimentazione è su ON.
■Sistema luci diurne
Per rendere il veicolo più visibile agli altri con-
ducenti durante la guida diurna, le luci diurne si accendono automaticamente ogni volta
che si avvia il sistema ibrido e il freno di sta- zionamento viene disinserito con l’interruttore
fari in posizione . (Producono una luce
più intensa rispetto alle luci di posizione ante- riori). Le luci diurne non sono concepite per
l’uso notturno.
■Sensore di controllo dei fari
Il sensore potrebbe non funzionare corretta- mente se ci sono oggetti appoggiati su di esso o altri articoli fissati al parabrezza che lo
possano coprire. Ciò interferisce con la capa- cità del sensore di rilevare l’intensità della luce ambiente e può causare il cattivo funzio-
namento del sistema di controllo automatico dei fari.
■Sistema di spegnimento automatico luci
Tipo A
Le luci si spengono dopo aver portato l’inter-
ruttore di alimentazione su ACC o su OFF e
aver aperto la portiera del conducente.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore
di alimentazione su ON, oppure portare
l’interruttore luci in posizione e quindi di
nuovo in posizione o .
Tipo B
●Quando l’interruttore luci è in posizione
o : i fari e i fendinebbia anteriori
si spengono dopo aver portato l’interruttore
di alimentazione su ACC o su OFF.
●Quando l’interruttore luci è in posizione
: i fari e tutte le luci si spengono se
l’interruttore di alimentazione viene portato su ACC o su OFF.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore di alimentazione su ON, oppure portare
Interruttore fari
I fari possono essere azionati
manualmente o automaticamente.
Accensione dei fari
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3264-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
l’interruttore luci in posizione e quindi di
nuovo in posizione o .
■Cicalino luci accese
Un cicalino suona quando si porta l’interrut-
tore di alimentazione su ACC o su OFF e la
portiera del conducente viene aperta mentre
le luci sono accese.
■Sistema di livellamento automatico dei
fari
L’inclinazione dei fari viene regolata automa- ticamente in base al numero di passeggeri e alla condizione di carico del veicolo per
garantire che i fari non causino disturbo ad altri utenti stradali.
■Funzione di risparmio energetico batte-ria da 12 volt
Tipo A
Per evitare che la batteria da 12 volt del vei-
colo si scarichi, se i fari e/o le luci di posi-
zione posteriori sono accesi quando si porta
l’interruttore di alimentazione su OFF, la fun-
zione di risparmio energetico della batteria da
12 volt interviene e spegne automatica-
mente tutte le luci dopo 20 minuti circa.
Quando si esegue una delle seguenti opera-
zioni, la funzione di risparmio energetico
della batteria da 12 volt viene disattivata e
riattivata. Tutte le luci si spengono automati-
camente 20 minuti dopo che la funzione di
risparmio energetico della batteria da 12 volt
si è riattivata:
●Quando si aziona l’interruttore fari
●Quando si apre o si chiude una porta
Tipo B
Per evitare che la batteria da 12 volt del vei-
colo si scarichi, se l’interruttore luci si trova in
posizione quando si porta l’interruttore
di alimentazione su OFF, la funzione di
risparmio energetico della batteria da 12 volt
interviene e spegne automaticamente tutte le
luci dopo 20 minuti circa.
Quando si esegue una delle seguenti opera-
zioni, la funzione di risparmio energetico
della batteria da 12 volt viene disattivata e
riattivata. Tutte le luci si spengono automati-
camente 20 minuti dopo che la funzione di
risparmio energetico della batteria da 12 volt
si è riattivata:
●Quando si aziona l’interruttore fari
●Quando si apre o si chiude una porta
■Se viene visualizzato il messaggio “Anomalia sistema fari Recarsi dal con-cessionario” sul display multi-informa-
zioni
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la sensibilità del sen- sore luci) possono essere modificate.(Funzioni personalizzabili: P.616)
1Per accendere i fari abbaglianti, con
i fari accesi spingere la leva allonta-
nandola da sé.
Tirare la leva verso di sé nella posizione
NOTA
■Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi
Non lasciare le luci accese più del neces-
sario quando il sistema ibrido non è in fun- zione.
Accensione dei fari abbaglianti
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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
centrale per spegnere i fari abbaglianti.
2 Tirare la leva verso di sé e rila-
sciarla per lampeggiare una volta
con i fari abbaglianti.
È possibile lampeggiare con i fari abbaglianti
sia a fari accesi che spenti.
Il sistema consente di lasciare accesi i
fari per 30 secondi dopo aver portato
l’interruttore di alimentazione su OFF.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci su dopo aver
portato l’interruttore di alimentazione su
OFF.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla nuova-
mente per spegnere le luci.
*: se in dotazione
1 Premere l’interruttore abbaglianti
automatici.
Sistema “Accompagnami a
casa”
AHB (abbaglianti automa-
tici)*
Il sistema degli abbaglianti auto-
matici ricorre a un sensore a tele-
camera interno al veicolo per
valutare la luminosità dell’illumi-
nazione stradale, le luci dei veicoli
di fronte ecc., e accende o spegne
automaticamente i fari abbaglianti
secondo necessità.
AVVISO
■Limiti degli abbaglianti automatici
Non fare eccessivo affidamento sugli
abbaglianti automatici. Guidare sempre con prudenza, avendo cura di osservare l’area circostante e accendendo o spe-
gnendo manualmente i fari abbaglianti se necessario.
■Per evitare l’uso improprio del
sistema dei fari abbaglianti automa- tici
Evitare di sovraccaricare il veicolo.
Attivazione del sistema dei fari
abbaglianti automatici
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3284-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
2Spingere la leva in avanti con l’inter-
ruttore fari in posizione o .
Quando il sistema è in funzione, la spia
abbaglianti automatici si accende.
■Condizioni per l’accensione o lo spe-
gnimento automatico dei fari abba-
glianti
●I fari abbaglianti verranno automatica-
mente accesi (dopo circa 1 secondo)
quando tutte le seguenti condizioni sono
soddisfatte:
• La velocità del veicolo è superiore a circa
30- 40 km/h
*.
• L’area davanti al veicolo è buia.
• Non sono presenti veicoli di fronte con fari
o luci di posizione posteriori accese.
• La strada di fronte al veicolo è poco illumi-
nata.
●Se una qualsiasi delle condizioni che
seguono è soddisfatta, i fari abbaglianti si
spengono automaticamente:
• La velocità del veicolo scende al di sotto di
25-30 km/h circa
*.
• L’area di fronte al veicolo non è buia.
• I veicoli di fronte hanno i fari o le luci di
posizione posteriori accese.
• La strada di fronte al veicolo è ben illumi-
nata.
*: La velocità del veicolo alla quale i fari
abbaglianti si accendono e spengono auto-
maticamente potrebbe variare a seconda
del Paese per il quale il veicolo è omolo-
gato.
■Informazioni sulla rilevazione del sen-
sore a telecamera
●I fari abbaglianti potrebbero non essere
spenti automaticamente nelle seguenti
situazioni:
• quando veicoli in avvicinamento compa-
iono all’improvviso da una curva
• quando un altro veicolo si inserisce di
fronte al proprio
• quando i veicoli di fronte sono nascosti alla
visuale a causa di curve frequenti, ele-
menti divisori o alberi lungo la carreggiata
• quando, su carreggiate ampie, i veicoli di
fronte compaiono dalla corsia più distante
• quando i veicoli di fronte non hanno luci
●I fari abbaglianti potrebbero essere spenti
se viene rilevato un veicolo di fronte che
utilizza le luci fendinebbia senza usare i
fari.
●Luci di edifici, illuminazione stradale,
semafori e tabelloni o cartelli luminosi
potrebbero causare il passaggio dai fari
abbaglianti agli anabbaglianti, oppure il
mantenimento degli anabbaglianti.
●I fattori riportati di seguito potrebbero influ-
ire sul ritardo con il quale i fari abbaglianti
vengono accesi o spenti:
• La luminosità di fari, luci fendinebbia e luci
di posizione posteriori dei veicoli di fronte
• Il movimento e la direzione dei veicoli di
fronte
• Quando un veicolo di fronte ha le luci fun-
zionanti su un solo lato
• Quando il veicolo di fronte è a due ruote
• Le condizioni della strada (pendenza,
curva, stato del manto stradale e così via)
• Il numero di passeggeri e la quantità di
bagagli
●I fari abbaglianti potrebbero essere spenti
o accesi quando il conducente non se lo
aspetta.
●Le biciclette oppure oggetti simili potreb-
bero non essere rilevati.
●Nelle seguenti situazioni, il sistema
potrebbe non essere in grado di rilevare
correttamente i livelli di luminosità circo-
stante. Gli anabbaglianti potrebbero quindi
rimanere accesi oppure i fari abbaglianti
potrebbero causare problemi ai pedoni, ai
veicoli di fronte o altre persone. In questi