Page 121 of 851

OPOZORILO
Uporabljajte izključno NEOSVINČENI BENCIN.
Če uporabljate osvinčeni bencin, svinec prekrije tipalo za kisik (lambda sondo) in površino
katalizatorja, in sistem za nadzor izpušnih plinov postane neučinkovit, lahko se tudi okvari.
V Evropi lahko uporabljate bencin E10 z 10% etan ola. Če je v gorivu več etanola, se vozilo
lahko okvari.
Nikoli ne dodajajte gorivu dodatkov, ker se lahko okvari sistem nadzora izpušnih plinov.
Posvetujte se s strokovnjakom, priporočam o pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
Čistilo za usedline
Za najboljše delovanje Mazdinega bencinskega motorja z najnovejšimi tehnologijami
SKYACTIV je treba pri uporabi vozil v navedenih državah in regijah z originalnim
Mazdinim čistilom za u sedline občasno odstraniti usedline v ele mentih sistema oskrbe z
gorivom, kot so šobe za vbrizgavanje.
Velja za države: Brunej, Kambodža, Indonezija, Laos, Malezija, Mjanmar, Filipini, Tajska,
Vi e t n a m
OPOZORILO
Občasno uporabite originalno Mazdino čistilo za usedline.
Če ne uporabite čistila za usedline, lahko zasveti kontrolna lučka za napako v delovanju, ki
opozarja na motnjo v delovanju motorja, pri nadaljnji uporabi vozila v tem stanju pa lahko
pride do težav, na primer do motenj v pr ostem teku in neustreznega pospeševanja.
Originalno Mazdino čistilo za usedline ne predstavlja jamstva za delovanje motorja z
različnimi kakovostmi goriva.
Če pride do težav kljub uporabi predpisanega goriva in Mazdinega čistila za usedline v
skladu z navodili, se obrnite na poob laščen Mazdin prodajno-servisni center.
Če namesto Mazdinega originalnega čistila uporabite druga čistila za usedline, lahko pride
do poškodb sistema za oskrbo z gorivom ali notranjosti motorja; zaradi navedenega
uporabljajte samo originalno Mazdino čistilo.
Originalno Mazdino čistilo za usedline: K002 W0 001
Če za občasno čiščenje ne uporabite origin alnega Mazdinega čistila za usedline, morate
sami kriti stroške za odpravljanje težav z motorjem zaradi usedlin.
Način uporabe čistila
Ko je posoda za gorivo polna, zlijte 1 plastenko originalnega M azdinega čistila za usedline
neposredno v posodo za gorivo.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-29
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09
Page 122 of 851

OPOMBA
•Dolivanje čistila za usedline pri polni posodi za gorivo zagotovi ustrezno koncentracijo
č istila, pri dolgotrajnem stiku goriva, ki vsebuje čistilo, z usedlinami pa so zagotovljeni
najboljši rezultati čiš čenja.
•Č e čistilo dolijete v posodo za gorivo, ko ta ni polna, čim prej dolijte gorivo do vrha.
Glede intervalov za dolivanje čistila za usedline glejte predpisano vzdrževanje (stran
6-3).
Priporočeno gorivo (SKYACTIV-D 2.2)
Za vašo Mazdo uporabljajte dizelsko gorivo s specifikacijo EN59 0 ali enakovredno.
OPOZORILO
Za vaše vozilo nikoli ne uporabite drugega goriva kot je gorivo specifikacije EN590 ali
enakovredno gorivo. Z uporabo bencina ali kerozina se motor lahko okvari.
Ne dodajajte bencinu nobenih do datkov. Sistem nadzora izpušnih plinov se lahko okvari.
Posvetujte se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center\
Mazda.
OPOMBA
Pri dolivanju vedno dolijte vsaj 10 litrov goriva.
Sistem nadzora izpušnih plinov ( SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
To vozilo je opremljeno s sistemom nadzora izpušnih plinov (kat alizator je del sistema), ki
zagotavlja skladnost z zahtevami evropskih standardov glede emisije izpušnih plinov
avtomobilskih motorjev.
SVARILO
Parkiranje nad gorljivimi snovmi:
Parkiranje nad gorljivimi snovmi (suha trava ali listje itd.) je nevarno. Čeprav je motor
izključen, je tudi po zmerni vožnji neposredno po izklopu motorja izpušni sistem zelo vroč.
Lahko nastane požar s hudimi posledicami.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-30
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09
Page 123 of 851

OPOZORILO
Če ne upoštevate opozoril v nadaljevanju, lahko povzročite okvaro katalizatorja. Posledice so
slabo delovanje, zmanjšana moč in okvara motorja.
Uporabljajte izključno NEOSVINČENI BENCIN.
Ne vozite vozila, če motor nepravilno deluje.
Ne vozite z izklopljenim kontaktom.
Ne vozite po strmini navzdol z izklopljenim motorjem in menjalnikom v prestavi.
Ne obremenjujte motorja z visokim štev ilom vrtljajev dlje kot 2 minuti.
Ne posegajte v sistem nadzora izpušnih plinov. Vse preglede in nastavitve mora opraviti za
to usposobljen strokovnjak na p ooblaščenem servisu vozil Mazda.
Ne zaganjajte motorja s potiskanjem ali z vleko vozila.
Sistem nadzora izpušnih plinov (SKYACTIV-D 2.2)
To vozilo je opremljeno s sistem om nadzora izpušnih plinov (katalizator in katalizator za
selektivno katalitsko redukcijo (SCR)
*1 sta del sistema), ki zagotavlja skladnost z zahtevami
evropskih standardov glede emisije izpušnih plinov avtomobilski h motorjev.
*1 Sistem SCR je zasnovan za zmanjšanje dušikovih oksidov (NOx) v izpušnih plinih in za
čiščenje izpušnih plinov vbrizgava aditiv AdBlue
®. Za več podrobnosti glejte Sistem
selektivne katalitske redu kcije (SCR) (stran 4-272).
O katalizatorju
SVARILO
Parkiranje nad gorljivimi snovmi:
Parkiranje nad gorljivimi snovmi (suha trava ali listje itd.) je nevarno. Čeprav je motor
izključen, je tudi po zmerni vožnji neposredno po izklopu motorja izpušni sistem zelo vroč.
Lahko nastane požar s hudimi posledicami.
OPOZORILO
Če ne upoštevate opozoril v nadaljevanju, lahko povzročite okvaro katalizatorja. Posledice so
slabo delovanje, zmanjšana moč in okvara motorja.
Ne vozite vozila, če motor nepravilno deluje.
Ne vozite z izklopljenim kontaktom.
Ne vozite po strmini navzdol z izklopljenim motorjem in menjalnikom v prestavi.
Ne obremenjujte motorja z visokim štev ilom vrtljajev dlje kot 2 minuti.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-31
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09
Page 124 of 851

Ne posegajte v sistem nadzora izpušnih plinov. Vse preglede in nastavitve mora opraviti za
to usposobljen strokovnjak na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Ne zaganjajte motorja s potiskanjem ali z vleko vozila.
O sistemu SCR
SVARILO
Pazite, da ne zmanjka aditiva AdBlue®. Če zmanjka aditiva AdBlue®, sistem SCR ne bo deloval:
Ko začne primanjkovati aditiva AdBlue
®, sistem po korakih zmanjšuje hitrost vozila, da snovi,
ki onesnažujejo okolje, ne prid ejo v izpušne pline. Ko preostal a razdalja do prazne posode z
aditivom v končni fazi doseže 0 km, motorja ni več možno zagnati. Za obnovitev zaloge
AdBlue
® se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo vam, da se obrnete na pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
OPOZORILO
Uporabljajte originalni Mazdin izdelek ali izdelek, ki je skladen z normativom ISO22241-1 za
AdBlue
®. Pri uporabi neustreznega aditiva AdBlue® sistem SCR morda ne bo deloval pravilno.
Poleg tega boste morda morali zaradi uporabe neustreznega aditiva AdBlue
® plačati kazen.
Glede ustreznega aditiva AdBlue
® se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo vam, da se
obrnete na pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
OPOMBA
•Ko preostala razdalja do prazne posode znaša 1.400 km ali manj in je prikazana
opozorilna oznaka AdBlue
®, zasveti opozorilna lu čka SCR in hitrost vozila je omejena. V
primeru težav z delovanjem sistema SCR/aditivom AdBlue
® in pri preostali razdalji do
prazne posode 700 km ali manj opozorilna lu čka SCR utripa in hitrost vozila je omejena.
•Aditiv AdBlue® morate ob časno doliti v skladu z informacijami o predpisanem rednem
vzdrževanju. Če je na ve činformacijskem zaslonu prikazano opozorilo ali utripa
opozorilna lu čka SCR, se posvetujte s strokovnjakom, priporo čamo pooblašč eni
prodajno-servisni center Mazda.
•Obi čajno lahko z vozilom pred dolivanjem aditiva AdBlue® prevozite približno 12.000 km.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-32
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09
Page 125 of 851

Izpušni plini (ogljikov monoksid)
SVARILO
Ne nadaljujte vožnje, če v kabini zavohate izpušne pline.
Izpušni plini so smrtno nevarni. Vsebujejo ogljikov monoksid (CO), strupen plin brez barve in
vonja. Pri vdihavanju povzroča pri manjših količinah slabost, pri večjih pa nezavest in smrt.
Če v vozilu zavohate vonj po izpušnih plinih, odprite vsa okna do konca in takoj poskrbite za
pregled vozila na pooblašč enem servisu vozil Mazda.
Izpušni plini v zaprtem prostoru.
Delovanje avtomobilskega motorja v zaprtem pros toru (npr. v garaži) je smrtno nevarno. Iz
slabo prezračevanega zaprtega prostora pride pl in tudi v kabino vozila. Lahko izgubite zavest
ali celo umrete.
Delovanje motorja v prostem teku ob zaprtih oknih.
Delovanje motorja v prostem teku pri stoječem vozilu in zaprtih oknih vozila je zaradi
izpušnih plinov nevarno. V kabino lahko prod rejo izpušni plini in povzročijo zastrupitev z
ogljikovim monoksidom. Lahko izgubite zavest ali celo umrete.
Zamašena izpušna cev:
Zamašena izpušna cev (npr. s snegom ali blatom) je zelo nevarna. Oviran je izstop izpušnih
plinov iz vozila; izpušni plini lahko uhajajo na stikih cevi pod kabino in prodrejo vanjo. Izpušni
plini vsebujejo ogljikov monoksid, zato lahko izgubite zavest ali celo umrete.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-33
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09
Page 126 of 851

Loputa in čep nalivnegagrla za gorivo
SVARILO
Previdno odstranite čep nalivnega grla
rezervoarja. Počakajte, da se pri delno
odvitem čepu tlak izravna z zunanjim.
Hlapi goriva so neva rni. Lahko povzročijo
draženje kože in oči, pri vdihavanju pa
slabo počutje. V rezervoarju za gorivo je
nadtlak in pri hitrem odpiranju se sprostijo
bencinski hlapi.
Pred nalivanjem goriva izključite motor in
se prepričajte, da v bližini nalivnega grla ni
odprtega ognja ali iskrenja.
Hlapi goriva so zelo nevarni. Z zrakom
tvorijo eksplozivno zmes, ki v bližini
odprtega plamena ali isker eksplodira in
lahko povzroči opekline in druge poškodbe.
Zaradi slabo zaprtega ali manjkajočega
čepa lahko gorivo izteka in povzroči
eksplozijo ali požar.
Po samodejnem izklopu točilne pištole ne
dolivajte goriva:
dolivanje goriva po samodejnem izklopu
točilne pištole je nevarno, saj lahko pri
preveč napolnjeni posodi za gorivo pride
do politja ali iztekanja goriva. Polito gorivo
lahko poškoduje vozilo, v primeru vžiga
goriva pa lahko pride do požara in
eksplozije – nevarnost hudih ali celo
smrtno nevarnih poškodb.
OPOZORILO
Uporabljajte samo originalni čep za gorivo
ali enakovrednega, ki ga dobite na
pooblaščenem servisu vozil Mazda. Zaradi
neustreznega čepa za gorivo lahko pride
do motenj v delovanju sistema za gorivo in
sistema za nadzor izpuha.
Dolivanje goriva
Pred dolivanje m goriva zaprite vsa vrata,
vsa okna in dvižna v rata prtljažnika ter
izključite kontakt.
1. Potegnite ročico za odpiranje, da odprete loputo nalivnega grla za
gorivo.
Ročica za odpiranje pokrova
posode za gorivo
2. Čep za gorivo odpr ete z vrtenjem čepa
v nasprotni smeri urnega kazalca.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-34
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09
Page 127 of 851
3. Odvit čep za gorivo zataknite nanotranjo stran lopute.
Pok rovček nalivnega
grla za gorivo
Loputa nalivnega grla za gorivo
4. Šobo za dolivanje v stavite do konca v
odprtino in začnite dolivati gorivo. Ko
se dolivanje goriva samodejno izklopi,
izvlecite šobo za dolivanje.
5. Čep za gorivo zap rete z vrtenjem v
smeri urnega kazalca. Čep je zaprt, ko
se slišno zaskoči.
6. Pri zapiranju pritisnite loputo, dokler
se ne zaskoči.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-35
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09
Page 128 of 851

Vzvratna ogledala
Pred vožnjo ustrezno nastavite notranje in
zunanja vzvratna ogledala.
Zunanji vzvratni ogledali
SVARILO
Pred zamenjavo voznega pasu se vedno
ozrite nazaj.
Sprememba voznega pasu ob napačni
presoji oddaljenosti vozil za vami je
nevarna in je lahko vzrok za hudo
nezgodo. Konveksno (izbočeno) vzvratno
ogledalo kaže pomanjšano sliko predmeta,
zato so vozila za vami videti bolj
oddaljena, kot so v resnici.
OPOMBA
(Širokokotno zunanje ogledalo pri
vozniku
*)
•Širokokotno zunanje vzvratno ogledalo
je po delilni črti razdeljeno na 2
različ no ukrivljeni površini, notranjo in
zunanjo. Notranji del je obi čajno
konveksno ogledalo, zunanji del pa je
usmerjen bolj navzven in omogo ča ve čji
zorni kot. To zagotavlja boljšo
preglednost nad dogajanjem za vozilom
pred spremembo voznega pasu ali smeri
vožnje.
Delilna črta
•V opisanih razdeljenih delih ogledala
ocenjena oddaljenost od vozil za
vozilom se med seboj razlikuje. Vozila,
ki jih vidite v zunanjem delu ogledala,
so videti bolj oddaljena, kot v notranjem
delu ogledala.
Električno nastavljanje ogledal
Stikalna ključavnica mora biti v položaju
ACC ali ON.
Nastavitev:
1. Zavrtite stikalo za nastavitev ogledala
v levo
ali v desno , da izberete levo
oz. desno zunanje ogledalo.
Pred vožnjo
Vzvratna ogledala
3-36*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09