2019 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS)*
Ko hitrost vozila znaša 30 km/h ali več, DRSS z radarskim tipal om (spredaj) meri razdaljo
med vašim vozilom in vozilom, ki vozi spredaj; če se vozilu pri bližate bolj, kot je primerna
varnostna razdalja gle de na hitrost vozila, se na Head up zaslo nu pokaže obvestilo z
napotkom, da zagotovite varno razdaljo do vozila pred sabo.
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem DRSS, temveč vedno vozite previdno.
Zmožnost zaznavanja vozila, ki vozi spredaj , je lahko omejena glede na vrsto vozila,
vremenske pogoje in pogoje v prometu. Če zavornega pedala in pedala za plin ne uporabljate
na ustrezen način, lahko pride do nezgode. Vedno preverite okolico in z zavornim pedalom ali
s pedalom za plin ohranjajte priporočeno varnostno razdaljo do vozil pred sabo.
OPOMBA
•Sistem DRSS deluje, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
•Vklopljen je kontakt.
•Sistem DRSS je vklopljen.
•Izbirna/prestavna ro čica ni v položaju za vzvratno vožnjo (R).
•Hitrost vozila je 30 km/h ali ve č.
•Sistem se aktivira samo, ko zazna 4-kolesna vozila.
•Sistem DRSS se lahko vklju či tudi, ko zazna motorno kolo ali kolo.
•V naslednjih primerih sistem DRSS morda ne bo pravilno deloval:
•Prišlo je do okvare regulacije dinami čne stabilnosti (DSC).
•Vozilo pred vami vozi ekstremno poč asi.
•Sistem ne zazna naslednjih predmetov:
•Vozil, ki se vam približujejo v nasprotni smeri.
•Mirujočih predmetov (ustavljenih vozil, ovir)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-151
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Prikaz na zaslonu
Stanje delovanja sistema za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) je prikazano na Head up
zaslonu ali na večinformacijskem zaslonu. V primeru okvar glede na vsebino prikazanega
sporočila preverite stanje vozil a ali naj vaše vozilo pregledaj o v pooblaščenem
prodajno-servisnem centru Mazda.
OPOMBA
•Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje delov anja, ki je bilo uporabljeno pred izklopom
sistema. Če je bil sistem DRSS pred izklopom kontakta vklopljen, bo, ko ponovno vklopite
kontakt, spet deloval.
•Sistem za pomoč pri zaznavanju razdalje (DRSS) lahko vklopite in izklopite, ob čutljivost
sistema pa lahko spreminjate.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-15.

Head up zaslon
Head up zaslon (s prikazom
na vetrobranskem steklu) Head up zaslon
(s pomikom navzgor)
Večinformacijski prikazovalnik Prikaz vozila
spredaj
Prikaz vozila
spredaj
Prikaz vozila
spredaj
Instrumentna plošča
(tip A)Instrumentna plošča
(tip B)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-152
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1
2019-2-15 10:31:09

Smernice za razdaljo-med-voziloma*1
Prikaz na zaslonuSmernice za
razdaljo med voziloma
(Pri vožnji s pribl.
40 km/h) Smernice za
razdaljo med voziloma
(Pri vožnji s pribl.
80 km/h)
Večinformacijski prikazovalnik
Head up zaslon
Instrumentna plošča
(tip A) Instrumentna plošča
(tip B)
Pribl. 25 m Pribl. 50 m
Pribl. 20 m Pribl. 40 m
Pribl. 15 m Pribl. 30 m
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-153
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Prikaz na zaslonuSmernice za
razdaljo med voziloma
(Pri vožnji s pribl.
40 km/h) Smernice za
razdaljo med voziloma
(Pri vožnji s pribl.
80 km/h)
Večinformacijski prikazovalnik
Head up zaslon
Instrumentna plošča
(tip A) Instrumentna plošča
(tip B)
Pribl. 10 m Pribl. 20 m
Sveti rumenorjavo*2Sveti rumenorjavo*2
Sveti
rumenorjavoPribl. 10 m
ali manj Pribl. 20 m
ali manj
*1 Razdalja med voziloma se spremi
nja glede na hitrost vozila.*2 Ko je za obvestilo vozniku o bližanju voz ilu pred sabo izbrana nastavitev Near (blizu).
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-154
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Nadzor voznikove zbranosti (DAA)*
DAA je sistem, ki zazna utrujenost in pomanjkanje pozornosti voznika ter opozori voznika,
da prekine vožnjo in se spočije.
Kadar vozite znotraj označb voznega pasu s hitrostjo 65 do 140 km/h, sistem DAA oceni
stopnjo vaše utrujenosti in pomanjkanja pozornosti na podlagi p odatkov naprej usmerjene
kamere (FSC) in drugih podatkov vozila ter vas opozori na potreben počitek s prikazom na
večinformacijskem zaslonu in z opozorilnim zvočnim signalom.
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) uporabljajte predvsem na avtoc estah.
Glejte Naprej usmerjena kam era (FSC) na strani 4-248.
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem DAA, temveč vedno vozite previdno.
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) zazna utrujenost in pomanjkanje pozornosti voznika ter
opozori voznika, da prekine vožnjo, vendar ne more preprečiti tavanja vozila po cestišču.
Preveliko zanašanje na nadzor voznikove zbrano sti (DAA) je lahko razlog za nezgodo. Vozite
previdno in primerno uporabljajte volan.
Glede na promet in vozne razmere opozarjanje voznika morda ne bo moglo zaznati
utrujenosti in pomanjkanja pozornosti voznika. Da lahko varno vozite, morate biti zato
vedno spočiti.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-155
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

OPOMBA
•Sistem DAA deluje, če so izpolnjeni vsi naslednji pogoji:
•Hitrost vozila je med 65 in 140 km/h.
•Sistem mora zaznati bele (rumene) črte voznega pasu.
•Sistem se je priu čil glede na podatke o na činu vožnje voznika.
•V naslednjih primerih nadzor vozn ikove zbranosti (DAA) ne deluje.
•Hitrost vozila je manj kot 65 km/h.
•Hitrost vozila je ve č kot 140 km/h.
•Vozilo ostro zavija.
•Vozilo menja vozne pasove.
•Sistem ne zazna belih (rumenih) črt.
•V naslednjih primerih nadzor voznikove zbranosti (DAA) morda ne bo pravilno deloval.
•Bele (rumene) črte so slabo vidne zaradi umazanije ali luš čenja barve.
•Vozilo poskakuje ali se ziblje zaradi vetra ali slabe ceste.
•Če vozite agresivno.
•Če pogosto menjate vozni pas.
•Nadzor voznikove zbranosti (DAA) zazna utrujenost in pomanjkanje pozornosti voznika
na podlagi podatkov o vožnji po 20 minutah, ko je hitrost vožnje med 65 in 140 km/h.
Podatki o vožnji se ponastavijo v naslednjih primerih.
•Kadar vozilo miruje najmanj 15 minut.
•Kadar je hitrost vozila 30 minut manj kot 65 km/h.
•Kontakt je izklopljen.
•Po prvem obvestilu nadzora voznikove zbranosti (DAA) za po čitek sledi naslednje
obvestilo šele čez 45 minut.
Zaslon za nadzor voznikove
zbranosti (DAA)
Ko sistem zazna utrujenost in pomanjkanje
pozornosti voznika, vklopi opozorilni zvočni
signal in na večinformacijskem zaslonu prikaže
opozorilo.
Driver Attention Alert
Time for a break
Izklop nadzora voznikove zbranosti
(DAA)
Nadzor voznikove zbranosti (DAA) lahko
izklopite.
Glejte Osebne nastavitve na strani 9-15.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-156
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA)*
Sistem RCTA je zasnovan kot pomoč vozniku pri pregledu področja na levi in desni strani
za vozilom pri vzvratni vožnji. Ko sistem odkrije vozilo, ki se vam približuje, vas nanj
opozori.
Ko sistem opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) zazna vozilo, ki se vam približuje z
zadnje leve ali desne strani, medtem ko vozite vzvratno npr. iz parkirnega mesta, vas nanj
opozori z opozorilnimi lučkami na dzora mrtvega kota BSM in zvočnim signalom.
Območja zaznavanja
Vaše vozilo
Delovanje sistema RCTA
1. Sistem RCTA se vklopi, ko pres tavite v vzvratno prestavo (ročni menjalnik), oz.
prestavite izbirno ročico v pol ožaj R (avtomatski menjalnik).
2. Če obstaja nevarnost trčenja s bližajočim se vozilom, opozori lna lučka nadzora mrtvega
kota začne utripati in istočasno se oglasi zvočni signal.
(S prikazom vzvratne vožnje)
Opozorilna oznaka opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) se pri kaže na zaslonu za
prikaz vzvratne vožnje istočasno kot opozorilna lučka nadzora m rtvega kota na
zunanjem ogledalu.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
*Nekateri modeli.4-157
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

(S prikazom 360°)
Opozorilna oznaka opozarjanja pri vzvratni vožnji (RCTA) se na prikazu 360° prikaže
istočasno kot opozorilna lučka nadzora mrtvega kota (BSM) v zun anjem ogledalu.
S prikazom 360°Brez prikaza 360°
SVARILO
Preden prestavite v vzvratno prestavo morate vedno vizualno preveriti področje za vozilom:
Sistem je zasnovan le kot pomoč vozniku pri pregledu področja za vozilom pri vzvratni vožnji.
Sistem nadzora mrtvega kota (BSM) ne obvladuje vseh mogočih okoliščin in zato opozorilna
lučka morda ne bo začela utripati ali bo zasvetila z zamudo, čeprav je za vašim vozilom
drugo vozilo. Vedno je za preverjanje ob močja za vozilom odgovoren le voznik.
OPOMBA
•V naslednjih primerih zasveti kontrolna lu čka (BSM) OFF in nadzor mrtvega kota ni ve č
dejaven. Če kontrolna lu čka nadzora mrtvega kota BSM OFF ne ugasne, morate vozilo
odpeljati v prodajno-servisni center Mazda takoj, ko je to mogo če.
•V sistemu vklju čno z opozorilnima lu čkama nadzora mrtvega kota (BSM) je prišlo do
okvare.
•Radarsko tipalo (zadaj) je bilo izrazito premaknjeno.
•Na zadnjem odbija ču, v bližini tipala radarja, je ve čja koli čina blata ali snega.
•Pri daljši vožnji po zasneženi cesti.
•Temperatura v okolici tipala je zelo visoka zaradi dolgotrajne vožnje navkreber v
poletni vročini.
•Napetost akumulatorja se je zmanjšala.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-158
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09