2019 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Položaji avtomatskegamenjalnika
•Na instrumentni plošči zasveti oznaka
položaja izbirne ročice.
Glejte Oznake/kontrolne lučke na strani
4-37, 4-54, 4-68.
•Motor je mogoče zagnati samo v
položajih izbirne ročice P in N.
P (parkiranje)
V položaju izbirne ročice P je menjalnik
blokiran in ne dopušča vrtenja koles.
SVARILO
Parkirajte vedno z ročico v položaju P in
vklopljeno ročno zavoro.
Parkiranje z ročico v položaju P brez
vklopljene ročne zavore je nezanesljivo.
Vozilo se lahko premakne in povzroči
nezgodo.
OPOZORILO
 Prestavljanje v položaje P, N ali R med
premikanjem vozila lahko povzroči
okvaro avtomatskega menjalnika.
 Prestavljanje menjalnika v položaj za
vožnjo naprej ali nazaj, kadar motor
deluje hitreje od normalnega števila
vrtljajev prostega teka, lahko povzroči
okvaro avtomatskega menjalnika.
R (vzvratna prestava)
V položaju izbirne ročice R je vklopljena
prestava za vožnjo nazaj. Pred vklopom in
izklopom vzvratne prestave je potrebno
popolnoma ustaviti vozilo razen, ko želite
speljati vozilo, s poz ibavanjem naprej in
nazaj (stran 3-56).
OPOMBA
(S sistemom parkirnih tipal)
Č e pri vklopljenem kontaktu izbirno ro čico
pomaknete v položaj R, se aktivira sistem
parkirnih tipal in zasliši se zvo čni signal.
Glejte Sistem parkirnih tipal na strani
4-286.
N (nevtralni položaj)
V nevtralnem položaju kolesa in
menjalnik niso blokirani. Vozilo se prosto
premika celo na najmanjši strmini, če ni
uporabljena ročna ali nožna zavora.
SVARILO
Kadar motor deluje v prostem teku s
povišanim številom vrtljajev, ne
prestavljajte izbirne ročice menjalnika v
položaj za vožnjo.
Prestavljanje iz N ali P v prestavo za vožnjo,
kadar motor deluje hitreje kot z normalnim
številom vrtljajev prostega teka, je nevarno.
Vozilo se lahko nenadoma premakne in
povzroči nezgodo s hudimi posledicami.
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne ročice
menjalnika v položaj N.
Prestavljanje v položaj N med vožnjo je
nevarno. Pri upočasnjevanju s tem izgubite
zavorni učinek motorja in lahko povzročite
nezgodo s hudimi posledicami.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-79
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

OPOZORILO
Med vožnjo ne prestavljajte izbirne ročice v
položaj N, ker lahko povzročite okvaro
menjalnika.
OPOMBA
Da se vozilo ne bo nekontrolirano
premaknilo, pohodite zavorni pedal ali
vklopite ročno zavoro, preden prestavite
izbirno roč ico iz položaja N.
D (vožnja)
D je položaj avtomatskega menjalnika za
normalno vožnjo. Avtomatski menjalnik
samodejno izbira med 6. prestavami glede
na hitrost vožnje in navor motorja.
M (ročno)
M je položaj avtomatskega menjalnika za
ročno prestavljanje. Z izbirno ročico lahko
prestavljate v višje o ziroma nižje prestave.
Glejte Ročni način prestavljanja na strani
4-81.
Označba položaja prestavne ročice
Instrumentna plošča (tip A)
Instrumentna plošča (tip B/C)
Pri vključenem kontaktu je prikazan
položaj izbirne ročice.
Označba prestave
V ročnem načinu prestavljanja “M” sveti
številka izbrane prestave.
Aktivno prilagajanje prestavljanja
(AAS)
Aktivno prilagajanje prestavljanja
menjavanje prestav prilagaja razmeram na
cesti in načinu vožnje. Vožnjo naredi še
prijetnejšo. Menjalnik lahko preklopi v
način AAS tudi pri vožnji po klancu
navzgor ali navzdol, v ovinkih, pri vožnji
na visoki nadmorski v išini ali pri naglem
pospeševanju, ko je izbirna ročica v
položaju D. Odvisno od cestnih in
prometnih razmer/delovanja vozila, lahko
pride do zakasnjenega prestavljanja ali
umanjkanja prestavljanja, vendar to ni
napaka v delovanju, saj način AAS
ohranja optimalno prestavo.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-80
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Ročni način prestavljanja
Ta način delovanja menjalnika omogoča
občutek vožnje vozila z ročnim
menjalnikom. Posamezne prestave je
mogoče ročno vklopiti z izbirno ročico.
Na ta način prilagajate število vrtljajev in
navor motorja kot z ročnim menjalnikom.
Ročni način delovanja menjalnika vklopite
tako, da premaknete izbirno ročico iz
položaja D v položaj M.

OPOMBA
Ročni na čin prestavljanja lahko, brez
škode za menjalnim, vklopite med vožnjo.
Ko premaknite izbirno ročico iz položaja
M v položaj D, menjalnik ponovno deluje
avtomatsko.
OPOMBA
•Pri prestavitvi v ro čni na čin delovanja
menjalnika se pri mirujo čem vozilu
vklopi stopnja M1.
•Č e prestavite v roč ni način delovanja ne
da bi pohodili pedal za plin, ko je
izbirna ro čica v položaju D, 5./6.
prestava, se vklopi stopnja M4/M5.
Prikazi
Označba ročnega načina prestavljanja
V ročnem načinu delovanja sveti "M" na
prikazu položajev izbirne ročice na
instrumentni plošči.
Označba prestave
Sveti številka izbrane prestavne stopnje.

Označba ročnega
načina prestavljanja
Označba
prestave
Označba ročnega
načina prestavljanja
Označba
prestave
Instrumentna plošča (tip A)
Instrumentna plošča (tip B/C)
OPOMBA
•Č e pri višjih hitrostih v ro čnem nač inu
delovanja avtomatskega menjalnika ni
mogo če prestaviti v nižjo prestavno
stopnjo, dvakrat zasveti prikaz
vklopljene prestave, da opozori, da
prestavljanje navzdol ni možno.
•Č e se teko čina avtomatskega menjalnika
(ATF) preve č ogreje, bo menjalnik za čel
delovati v avtomatskem na činu
prestavljanja. Ro čni nač in prestavljanja
se bo izklopil in označ ba prestave bo
ugasnila. Sistem na ta na čin prepre či
okvaro avtomatskega menjalnika zaradi
pregretja. Ko se bo teko čina ohladila,
bo kontrolna lu čka prestave ponovno
zasvetila in menjalnik bo ponovno
deloval v ro čnem nač inu prestavljanja.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-81
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Kontrolna lučka prestavne stopnje
(GSI)
*
GSI pripomore k varčevanju z gorivom in
k bolj umirjeni vožnji. Na instrumentni
plošči označuje izbrano prestavo in
opozarja voznika na najbolj primerno
prestavo glede na dejanske vozne razmere.

Izbrana prestava
Instrumentna plošča (tip A)
Instrumentna plošča (tip B/C)
Primerna prestava
Izbrana prestava
Primerna prestava
Prikaz Pogoj
Številka Prikazana je izbrana prestava.
in številka Priporoča se prestavljanje na‐
vzgor ali navzdol iz trenutno iz‐
brane prestave.
OPOZORILO
Ne zanašajte se samo na prikazovalnik
prestav. Dejanske razmere na cesti lahko
zahtevajo drugačno prestavo od
prikazane. Ustrezno prestavo naj vedno
presodi voznik sam, glede na razmere na
cesti in varnost vožnje.
OPOMBA
Kontrolna lu
čka prestavne stopnje GSI
ugasne v naslednjih primerih.
•Vozilo miruje.
•Roč ni na čin prestavljanja je preklican.
Ročno prestavljanje v višjo prestavo
Navzgor lahko prestavljate s pomočjo
izbirne ročice.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Za prestavljanje v višjo prestavo potisnite
izbirno ročico enkrat nazaj
.

OPOMBA
•Pri premajhni hitrosti se lahko zgodi, da
prestavljanje v višjo prestavo ni možno.
•V roč nem nač inu prestavljanja nikoli ne
vozite s kazalnikom števila vrtljajev v
RDEČ EM OBMO ČJU. Poleg tega roč ni
na čin prestavljanja preklopi v
avtomatski na čin, če pedal za plin
pritisnete do konca.
Ta funkcija ne deluje, če je TCS
izklopljen. Če dalj časa vozite z visokim
številom vrtljajev, lahko menjalnik
samodejno prestavi v višjo prestavo, da
zašč iti motor.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-82*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Ročno prestavljanje v nižjo prestavo
Navzdol lahko prestavljate s pomočjo
izbirne ročice.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1
Za prestavljanje v niž jo prestavo potisnite
izbirno ročico enkrat naprej
.

SVARILO
Ne prestavljajte v nižjo prestavo na spolzki
cesti ali pri veliki hitrosti.
Ob prestavljanju v nižjo prestavo na mokri,
zasneženi, zaledeneli ali blatni cesti ali pri
veliki hitrosti je potrebno previdno in
počasi popuščati pedal sklopke zaradi
nenadnega zaviralnega učinka motorja.
Nenadna sprememba navora povzroči
drsenje koles in izgubo nadzora nad
vozilom. Lahko se zgodi nezgoda.
OPOMBA
•Pri veliki hitrostih v roč nem načinu
delovanja avtomatskega menjalnika
v časih ni mogo če prestaviti v nižjo
prestavno stopnjo.
•Pri vožnji z zaviranjem motorja se lahko
zgodi, da pri dolo čeni hitrosti menjalnik
samodejno prestavi v nižjo prestavo.
•Ko do konca pritisnete pedal za plin,
menjalnik odvisno od hitrosti vozila
prestavi v nižjo prestavo. Funkcija
kickdown ne deluje, če je TCS
izklopljen.
Speljevanje z drugo prestavno
stopnjo
Če se vozilo premika s hitrostjo največ
10 km/h in potisnete izbirno ročico
nazaj
, menjalnik prestavi v drugo
prestavo. V tem načinu je menjalnik
fiksiran v drugi prestavi, kar omogoča
lažje speljevanje ustavljenega vozila in
vožnjo po spolzkih ali zasneženih cestah.
Če pri izbrani fiksni drugi prestavni
stopnji izbirno ročico potisnete nazaj
ali
naprej
, se ta način prekliče.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-83
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Hitrostna omejitev prestavljanja
Za vsako prestavo je v ročnem načinu določena hitrostna omejitev: Ko izbirno ročico
pomaknete v ustreznem razponu hitrosti, menjalnik prestavi.

Prestavljanje v višjo prestavo
Če je hitrost vozila manjša od omejitve hitrosti, menjalnik ne prestavi v višjo prestavo.
Prestavljanje v nižjo prestavo
Če hitrost vozila presega omejitev hitrosti, menja lnik ne prestavi v nižjo prestavo.
Če menjalnik ne prestavi v nižjo prestavo, ker hitrost vozila presega omejitev, kazalnik
izbrane prestave 2-krat utripne in tako opozori voznika, da pre stavljanje ni možno.
Funkcija kickdown
Če med vožnjo pedal za plin pritisnete do konca, menjalnik pres tavi v nižjo prestavo.
Funkcija kickdown ne deluje, če je TCS izklopljen.
OPOMBA
Menjalnik pri uporabi funkcije kickdown prestavi v nižjo prestavo tudi v načinu z zaklenjeno
drugo prestavo.
Samodejno prestavlja nje v nižjo prestavo
Med upočasnjevanjem menjalnik glede na hitrost vozila samodejno prestavi v nižjo
prestavo.
OPOMBA
Č e se vozilo ustavi, ko je izbrana druga prestavna stopnja, menjalnik ostane v drugi
prestavi.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-84
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Nasveti za vožnjo
SVARILO
Vozilo se ne sme premikati v drugi smeri,
kot zahteva prestava izbrana z izbirno
ročico.
Kadar je izbirna ročica menjalnika v
položaju za vožnjo naprej, se vozilo ne sme
premikati nazaj, oziroma kadar je ročica v
položaju za vzvratno vožnjo, se vozilo ne
sme premikati naprej. Motor v takih
primerih preneha delovati, posledično tudi
servo podpora zavor in volana. Vozilo je
teže nadzirati, kar je lahko razlog za
nezgodo.
Prehitevanje
Da bi pri prehitevanju ali pri vožnji v
strmino imel motor več moči, do konca
pohodite pedal za plin. do konca pritisnite
pedal za plin.
OPOMBA
•Pedal za plin se ob pritisku sprva zdi
težji, ko ga pritisnete še bolj navzdol pa
lažji. Ta sprememba v sili pedala
pomaga sistemu za nadzor motorja pri
dolo čanju, koliko je bil pedal za plin
pritisnjen, in presojanju ali naj se
funkcija kickdown aktivira ali ne.
•Ko je izbirna ro čica v položaju M in je
TCS izklopljen, ro čni na čin
prestavljanja ne preklopi v avtomatski
na čin, tudi če do konca pritisnete pedal
za plin. Premaknite izbirno ro čico.
Speljevanje navkreber
Postopek pri speljevanju navkreber je
naslednji:
1. Pritisnite zavorni pedal.
2. Prestavite izbirno ročico v položaj D
ali M1 glede na obr emenitev vozila in
strmino vzpona.
3. Popustite zavoro in medtem previdno
pospešujte.
Vožnja po večji strmini navzdol
Prestavite v nižjo prestavo glede na
strmino spusta in obremenitev vozila.
Vozite počasi in čim manj uporabljajte
nožno zavoro, da bi preprečili pregrevanje
zavor.
Med vožnjo
Avtomatski menjalnik
4-85
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Upravljanje osvetlitve
Žarometi
Žaromete in ostalo zunanjo osvetlitev vklopite in izklopite z obračanjem stikala za luči.
Ko vklopite luči, na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučk a prižganih luči.

OPOMBA
•Da se ne bi izpraznil akumulator, izklopite lu či, kadar motor ne deluje razen, če imate
vklopljene lu či iz varnostnih razlogov.
•Žarometi delujejo tako, da ne slepijo voznikov, ki vozijo nasproti, ne glede na to, po kateri
strani cestiš ča poteka promet v vaši državi (po levi ali po desni strani cestišč a). Zato ni
treba prilagajati opti čne osi žarometov, če za časno vozite v državi, kjer poteka promet po
drugi strani cestiš ča.
Med vožnjo
Stikala in elementi za upravljanje
4-86
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09