2019 MAZDA MODEL CX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOMBA
•Kadar so vklopljene opozorilne
utripalke, smerniki ne delujejo.
•Upoštevajte lokalne predpise o uporabi
opozorilnih utripalk pri vleki vozila.
•Če pritisnete na zavorni pedal med
vožnjo po spolzki cesti, se lahko zgodi,
da se bodo opozorilne utripalke
vklopile. Glejte Samodejni vklop
smernikov ob zaviranju v sili na strani
4-112.
•Kadar deluje samodejni vklop
smernikov ob zaviranju v sili, smerniki s
hitrejšim utripanjem opozarjajo za vami
vozeč a vozila na nevarnost naleta.
Glejte Samodejni vklop smernikov ob
zaviranju v sili na strani 4-112.
Med vožnjo
Stikala in element i za upravljanje
4-103
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Zavorni sistem
Nožna zavora
To vozilo je opremljeno z zavorami z
ojačevalnikom zavorne sile, ki se ob
normalni uporabi same nastavljajo.

Če zavorni ojačevalnik zaradi
izklopljenega motorja ali drugih vzrokov
ne deluje, je potrebno za zaviranje
močneje pritisniti na zavorni pedal.
Zavorna razdalja se občutno podaljša.
SVARILO
Ne vozite z izklopljenim motorjem.
Vožnja z izklopljenim motorjem je zelo
nevarna. Za zaviranje je potrebno močneje
pritisniti na zavorni pedal. Če boste
prevečkrat pritisnili na zavorni pedal, bo
zavorni ojačevalnik prenehal delovati.
Zavorna razdalja se bo povečala in lahko
boste povzročili nezgodo.
Pri dolgih strmih spustih ne uporabljajte
zavore brez prekinitve, temveč prestavite v
nižjo prestavo in izkoristite zaviralni učinek
motorja.
Dolgotrajno zadrževanje noge na
zavornem pedalu med vožnjo je nevarno.
Pregrete zavore pomenijo daljšo zavorno
pot in v skrajnem primeru popolno
odpoved zavor. Lahko se zgodi nezgoda.
Zavore uporabljajte samo občasno in po
potrebi za prilagoditev hitrosti vožnje.
Mokre zavore morate posušiti. Vozite zelo
počasi, sprostite pedal za plin in večkrat
previdno zavrite, da začnejo zavore
normalno delovati.
Vožnja z mokrimi zavorami je nevarna.
Daljša zavorna pot ali zanašanje vozila pri
zaviranju v eno stran, je lahko razlog za
nezgodo. Z rahlim zaviranjem preverite, če
je učinek zavor običajen.
OPOZORILO
Ne vozite z nogo na pedalu za sklopko ali
na pedalu zavore. Ne držite pedala
sklopke napol pohojenega brez razloga.
Zgodi se lahko naslednje:
 Deli sklopke ali zavor se bodo hitreje
obrabili.
 Zavore se lahko pregrejejo in izgubijo
zavorno moč.
 Zavorni pedal morate vedno pohoditi z
desno nogo. Če boste zavorni pedal
upravljali z levo nogo, v krizni situaciji ne
boste mogli dovolj hitro in močno
pritisniti na pedal.
Med vožnjo morate biti obuti v primerne
čevlje, da se ne dotikate zavornega
pedala, ko imate nogo na pedalu za plin.
Med vožnjo
Zavora
4-104
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Električna parkirna zavora (EPB)
Električna parkirna zavora s pomočjo
elektromotorja vklopi in izklopi parkirno
zavoro. Ko je parkirna zavora aktivirana,
zasveti kontrolna lučka v stikalu EPB.
Kontrolna lučka
SVARILO
Ne vozite z vklopljeno parkirno zavoro:
Če vozite z vklopljeno električno parkirno
zavoro, se zavore lahko pregrejejo in
zavorni sistem ne bo več deloval, kar je
lahko razlog za nezgodo. Pred vožnjo
izklopite parkirno zavoro in preverite ali je
kontrolna lučka EPB ugasnila.
OPOMBA
•Če je akumulator prazen, parkirne
zavore ne morete vklopiti ali izklopiti.
•Č e električ no parkirno zavoro ve čkrat
zaporedoma vklopite in izklopite, lahko
preneha delovati, da ne bi prišlo do
pregrevanja motorja. V tem primeru
pred ponovno uporabo stikala EPB
po čakajte pribl. 1 minuto.
•Ko vklopite ali izklopite parkirno
zavoro, se zasliši dolo čen zvok. To je
normalen pojav in ne pomeni nikakršne
motnje.
•Č e elektri čne parkirne zavore dlje časa
ne uporabljate, se medtem, ko je vozilo
parkirano, izvede samodejno
preverjanje sistema. Preverjanje je
slišno. To je normalen pojav in ne
pomeni nikakršne motnje.
•Č e vklopite parkirno zavoro in je
stikalna klju čavnica v položaju OFF, se
zasliši dolo čen zvok. To je normalen
pojav in ne pomeni nikakršne motnje.
•Ko vklopite ali izklopite parkirno
zavoro, se zavorni pedal lahko
premakne. To je normalen pojav in ne
pomeni nikakršne motnje.
•Č e med vožnjo nenehno vle čete stikalo
EPB, se parkirna zavora vklopi in zasliši
se opozorilni zvoč ni signal EPB. Ko
stikalo spustite, se parkirna zavora
izklopi in opozorilni zvo čni signal
utihne.
•Č e parkirno zavoro vklopite, ko je
stikalna klju čavnica v položaju ACC ali
OFF, bosta morda za 15 sekund zasvetili
kontrolni lu čki EPB na instrumentni
plošč i in v stikalu zavore.
•V nekaterih avtomats kih avto-pralnicah
je potrebno izklopiti kontakt in sprostiti
parkirno zavoro.
Vklop parkirne zavore
Parkirno zavoro lahko vklopite ne glede na
položaj stikalne ključavnice.
Pritisnite na zavorni pedal in potegnite
stikalo električne parkirne zavore navzgor.
Parkirna zavora se vklopi in zasvetita
kontrolni lučki EPB m ed instrumenti in v
stikalu.
Med vožnjo
Zavora
4-105
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Glejte Če opozorilna lučka zasveti ali
utripa na strani 7-42.
Izklop parkirne zavore
Parkirno zavoro lahko izklopite, ko je
stikalna ključavnica v položaju ON ali ko
motor deluje. Parkirna zavora se sprosti in
kontrolni lučki EPB med instrumenti in v
stikalu ugasneta.
Ročni izklop parkirne zavore
Močno pritisnite na zavorni pedal in
pritisnite na stikalo EPB.
Če na stikalo EPB pritisnete, ne da bi
pritisnili na zavorni pedal, sporočilo ali
kontrolna lučka med instrumenti voznika
opozorita, da zavorni p edal ni pritisnjen.
(Instrumentna plošča tipa A/B)
Na večinformacijskem zaslonu
instrumentne plošče se pokaže sporočilo.
Glejte Sporočila večinformacijskega
prikazovalnika na strani 7-59.
(Instrumentna plošča tipa C)
Zasveti kontrolna lučka z zahtevo za
pritisk na zavorni pedal (zelena) na
instrumentni plošči.
(zelena)
Samodejni izklop parkirne zavore
Parkirna zavora se bo samodejno izklopila,
če pritisnete na pedal za plin in je zavora
vklopljena ter so izpolnjeni naslednji
pogoji.
•Motor deluje.
•Voznikova vrata so zaprta.
•Voznik je pripet z varnostnim pasom.
(Ročni menjalnik)
•Prestavna ročica ni v nevtralnem
položaju.
•Pedal sklopke je pritisnjen do polovice.
(Avtomatski menjalnik)
•Izbirna ročica je v položaju D, M, ali R.
OPOMBA
Č e je parkirna zavora vklopljena, motor
deluje, in se nehote dotaknete pedala za
plin, se bo zavora morda izklopila. Če se
ne želite takoj odpeljati, prestavite
prestavno ro čico (ro čni menjalnik) v
nevtralni položaj, izbirno ro čico
(avtomatski menjalnik) v položaj P ali N.
Med vožnjo
Zavora
4-106
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Opozorilna lučka
Opozorilna lučka zasveti, kadar je v
sistemu prišlo do okvare.
Glejte »Poskrbite za pregled vozila na
pooblaščenem servisu vozil Mazda« na
strani 7-45.
Indikator obrabe zavornih oblog
Kadar se zavorne obloge izrabijo, se
vgrajeni indikator obrabe dotakne diskov.
To povzroči predirljiv zvok, ki opozarja,
da je potrebno zavorne obloge zamenjati.
Ko zaslišite ta zvok, priporočamo čim prej
pregled na pooblaščenem servisu vozil
Mazda.
SVARILO
Ne vozite z izrabljenimi zavornimi
oblogami.
Vožnja z izrabljenimi zavornimi oblogami je
nevarna. Zavore morda ne bodo delovala in
lahko se zgodi nezgoda. Takoj, ko zaslišite ta
predirljiv zvok, poskrbite za popravilo na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
OPOMBA
Pri visoki zra čni vlagi se lahko sliši
delovanje zavor in pride lahko do cviljenja
ali škripanja zavor. To ni znak za okvaro.
Pomoč pri zaviranju
Pomoč pri zaviranju pomaga vozniku pri
zaviranju s tem, da pri močnem zaviranju
poveča tlak v zavornem sistemu.

Pomoč pri zaviranju se vklopi tudi pri
hitrem pritisku na zavorni pedal in zato
tudi takrat zavore delujejo s povečano silo.
OPOMBA
•Pri mo čnem ali hitrem pritisku na
zavorni pedal je čutiti mehkejši odpor
pedala, toda zavore kljub temu mo čno
primejo. To je pri sistemu pomo či pri
zaviranju normalno in ne pomeni motnje
v delovanju.
•Kadar zavorni pedal sunkovito pohodite,
se v časih zasliši ropot motorja/ črpalke.
To je pri sistemu pomo či pri zaviranju
normalno in ne pomeni motnje v
delovanju.
•Pomo č pri zaviranju ni nadomestilo za
delovanje glavnega zavornega sistema.
Med vožnjo
Zavora
4-107
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Funkcija AUTOHOLD
Funkcija AUTOHOLD samodejno zadrži ustavljeno vozilo, tudi če ne pritiskate na zavorni
pedal. Ta funkcija je najprimern ejša za ustavljanje v gostem prometu ali pred semaforjem.
Zavore se sprostijo, ko nadaljujete z vožnjo, na primer s spros titvijo pedala sklopke, ko je
prestavna ročica v položaju za vožnjo (ročni menjalnik) ali ko pritisnete na pedal za plin
(vozila s samodejnim menjalnikom).
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na funkcijo AUTOHOLD:
Funkcija AUTOHOLD je zasnovana samo kot pomoč pri delovanju zavor, ko je vozilo
ustavljeno. Če ne uporabljate zavor in se zana šate samo na sistem AUTOHOLD, je to nevarno,
posledica pa je nepričakovana nezgoda v primeru nenadnega pomika vozila. Zavore
uporabljajte v skladu s pogoji na cestišču, v prometu in okolici.
Če je vozilo ustavljeno na strmem klancu, noge ne umikajte z zavornega pedala:
Možno je, da funkcija AUTOHOLD vozila ne bi zadržala v ustavljenem položaju, zato bi se
lahko nenadoma premaknilo in prišlo bi do nezgode.
Funkcije AUTOHOLD ne uporabljajte na spolzkih, poledenelih ali zasneženih cestah ter na
neutrjenih podlagah:
Tudi če bi funkcija AUTOHOLD vozilo zadržala v ustavljenem položaju, bi se lahko nenadoma
premaknilo in prišlo bi do nezgode. Poskrbit e za ustrezno uporabo pedala za plin, zavor in
volana.
V naslednjih primerih takoj pritisnite na zavorni pedal:
Ker je bila funkcija AUTOHOLD prisilno izklop ljena, se lahko vozilo nenadoma premakne, zato
se lahko zgodi nezgoda.
 Opozorilna lučka za pritisk na zavorni pedal (r deča) utripa in hkrati se oglasi opozorilni
zvočni signal.
(rdeča)
 Na večinformacijskem zaslonu se pokaže opoz orilo [Brake Hold Unavailable Depress Brake
to Hold Position] (Funkcija za zadrževanje vozila ni na voljo, pritisnite na zavorni pedal, da
ga zadržite) in hkrati se ogla si opozorilni zvočni signal.
Med vožnjo
Zavora
4-108
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Ko parkirate vozilo, vedno aktivirajte parkirno zavoro:
Če pri parkiranju vozila ne aktivirate parkirne zavore, tvegate, da se vozilo nenadoma
premakne, posledica pa je nezgoda. Pri parkiran ju vozila pomaknite izbirno ročico v položaj P
(avtomatski menjalnik) in ak tivirajte parkirno zavoro.
OPOZORILO
Če prenehate pritiskati na pedal za plin, preden se začne vozilo premikati, se lahko sila, ki
zadržuje vozilo v ustavljenem položaju, zman jša. Močno pritisnite na zavorni pedal ali
pospešite vozilo s pritiskom na pedal za plin.
OPOMBA
•V naslednjih pogojih je prišlo do težav s sistemom AUTOHOLD. Čim prej poskrbite za
pregled vozila na pooblaš čenem servisu vozil Mazda.
•Med delovanjem funkcije AUTOHOLD ali ob pritisku na stikalo AUTOHOLD
opozorilna luč ka za pritisk na zavorni pedal (rde ča) med instrumenti utripa in 5 sekund
se oglaša opozorilni zvoč ni signal.
•Med delovanjem funkcije AUTOHOLD ali ob pritisku na stikalo AUTOHOLD se na
večinformacijskem zaslonu pokaže sporo čilo in 5 sekund se oglaša opozorilni zvo čni
signal.
•Č e izklju čite kontakt med delovanjem funkcije AUTOHOLD, se samodejno aktivira
parkirna zavora, da vam pomaga pri parkiranju vozila.
•Delovanje funkcije AUTOHOLD se prekli če, ko prestavno/izbirno ro čico pomaknete v
položaj za vzvratno vožnjo (R) in je vozilo na ravni podlagi ali obrnjeno navzgor na
klancu (kot kaže spodnja slika).
Ravna tla
: Vožnja v vzvratni prestavi (izbirna/prestavna ročica v položaju\
R)
Vozilo je nagnjeno
naprej Vozilo je nagnjeno
nazaj
AUTOHOLD:
Deluje AUTOHOLD:
Ne deluje, začasni
izk
lop
AUTOHOLD:
Ne deluje, začasni
izklop
Med vožnjo
Zavora
4-109
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Sistem AUTOHOLD je vklopljen
Pritisnite na stikalo AUTOHOLD in
zasveti kontrolna lučka pripravljenosti
sistema AUTOHOLD, funkcija
AUTOHOLD se vklopi.
Kontrolna lučka pripravljenosti
funkcije AUTOHOLD
OPOMBA
Ko so izpolnjeni vsi našteti pogoji, zasveti
kontrolna lučka pripravljenosti
AUTOHOLD, ko pritisnete na stikalo
AUTOHOLD in funkcija AUTOHOLD se
vklopi.
•Kontakt je vklopljen (motor deluje ali je
izklopljen s sistemom i-stop).
•Voznik je pripet z varnostnim pasom.
•Voznikova vrata so zaprta.
•Funkcija AUTOHOLD deluje brez težav.
Za delovanje funkcije AUTOHOLD in
zadrževanje z zavorami
1. Pritisnite na zavorni pedal in povsem zaustavite vozilo.
2. Med instrumenti zasveti kontrolnalučka za aktivno delovanje funkcije
AUTOHOLD in zavore zadržujejo
vozilo.
3. Vozilo je zaustavljeno v tem položaju,tudi ko spustite zavorni pedal.
OPOMBA
Funkcija AUTOHOLD deluje in z
zavorami zadržuje vozilo, ko so izpolnjeni
vsi našteti pogoji.
•Kontakt je vklopljen (motor deluje ali je
izklopljen s sistemom i-stop).
•Vozilo miruje.
•Pritisnili ste na zavorni pedal.
•Zasveti kontrolna lu čka za aktivno
delovanje funkcije AUTOHOLD.
•Nogo ste umaknili s pedala za plin.
•Voznik je pripet z varnostnim pasom.
•Voznikova vrata so zaprta.
•Funkcija AUTOHOLD deluje brez težav.
•Vklopljena je parkirni zavora.
•Elektri čna parkirna zavora (EPB) deluje
brez težav.
•(Vozilo z avtomatskim menjalnikom)
Izbirna roč ica ni v položaj R oziroma
vozilo s sprednjim koncem ni nagnjeno
navzdol pri izbirni ro čici v položaju R.
Za sprostitev funkcije AUTOHOLD in
začetek vožnje z vozilom
Če izvedete katerega od naslednjih
ukrepov za nadaljevanje vožnje, se zavore
samodejno sprostijo in kontrolna lučka za
aktivno delovanje funkcije AUTOHOLD
ugasne.
Med vožnjo
Zavora
4-110
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09