2018 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

tSpínaþ i-stop OFF
Stisknutím spínaþe a jeho podržením do
zazn
ní zvukového signálu se vypne
funkce systému i-stop, naþež se rozsvítí
varovná kontrolka (žlutá) systému i-stop
v p
ístrojovém panelu. Op
tovným
stisknutím spínaþe a jeho podržením do
zazn
ní zvukového signálu se funkce
systému i-stop znovu zapne a varovná
kontrolka (žlutá) systému i-stop
v p
ístrojovém panelu zhasne.
POZNÁMKA
Je-li motor zastaven v dob
, kdy je funkce
systému i-stop zrušena, obnoví se funkce
systému i-stop až p
i p
íštím spušt
ní
motoru.
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-19

tFunkce zabrán
ní rozjetí vozidla (Automatická p
evodovka)
Vozidla vybavená systémem i-stop jsou vybavena i funkcí zabrán
ní rozjetí vozidla. Tato
funkce brání samovolnému rozjetí vozidla nap
íklad, když
idiþ uvolní brzdový pedál
a vozidlo stojí na svahu, a to za následujících podmínek:
•Když je zastaven volnob
h motoru (jako prevence samovolného rozjetí vozidla dozadu)
•Motor se znovu spustí po uvoln
ní brzdového pedálu (brání náhlému pohybu vozidla
v d
$sledku jeho pomalého pohybu), je však zabrán
no prudkému pohybu vozidla
ovládáním brzd.
Uvolnění nohy z brzdového pedálu Brzdná síla vozidla zachována
Motor opět nastartován Zrychlování
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-20

VA R OV Á N Í
Nespoléhejte se úplně na funkci zabránění rozjetí vozidla.
¾Funkce zabránění rozjetí vozidla je doplňková funkce, která je aktivní po dobu maximálně
čtyř sekund po uvolnění brzdového pedálu a zrychluje vozidlo ze zastaveného stavu
s motorem pracujícím na volnoběh. Přílišné spoléhání na tuto funkci může mít za následek
nečekanou nehodu, pokud by vozidlo náhle zrychlilo. Před rozjezdem vždy zkontrolujte
bezpečnost okolí vozidla a správným způsobem používejte páku voliče, brzdový pedál
i plynový pedál. Vozidlo se může neočekávaně rozjet v závislosti na tom, jak je zatížené
nebo jestli něco táhne.
¾Pamatujte, že vozidlo se může dát náhle do pohybu, když bude funkce zabránění rozjetí
vozidla uvolněna, pokud se vozidlo nachází v následujícím stavu:
¾Páka voliče je v poloze N.
¾Pokud je páka voliče přesunuta do polohy N a brzdový pedál je uvolněn, když jsou funkce
systému i-stop v činnosti, je brzdná síla uvolňována postupně. Chcete-li se s vozidlem
rozjet, uvolněte brzdový pedál poté, co motor opět nastartuje, a přesuňte páku voliče do
jiné polohy než N.
POZNÁMKA
•Když s vozidlem zastavíte na prudkém svahu, funkce zabrán
ní neúmyslnému rozjetí
vozidla se neaktivuje, protože nedošlo k zastavení volnob
hu motoru.
•M
$že se zm
nit reakce brzdového pedálu, z brzd m
$že být slyšet zvuk nebo m
$že brzdový
pedál vibrovat, když je funkce zabrán
ní rozjetí vozidla aktivní. Nejedná se však o závadu.
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-21

tVarovná kontrolka systému i-stop (žlutá) / Indikaþní kontrolka systému i-stop
(zelená)
Aby bylo zaruþeno bezpeþné a pohodlné používání vozidla, systém i-stop neustále sleduje
úkony
idiþe, vnit
ní a vn
jší prost
edí vozidla i provozní stav vozidla a používá varovnou
kontrolku systému i-stop (žlutou) a indikaþní kontrolku systému i-stop (zelenou), aby
informoval
idiþe o r
$zných upozorn
ních a varováních.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených st
edovým displejem se provozní stav systému i-stop zobrazuje na
stavovém displeji monitoru spot
eby paliva.
Viz Zobrazení výsledk
$ na stran
 4-106.
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsv
cuje tehdy, je-li spínaþ zapalování p
epnut do polohy ON,
a zhasíná po nastartování motoru.
•Kontrolka se rozsv
cuje tehdy, je-li systém vypnut stisknutím spínaþe i-stop OFF.
•(Modely urþené pro Evropu)
Kontrolka se rozsv
cuje p
i provád
ní následujících úkon
$ po zastavení motoru b
žícího
na volnob
h. V takových p
ípadech není, v zájmu zajišt
ní bezpeþnosti, možné
automatické op
tovné spušt
ní motoru. Nastartujte motor pomocí normálního postupu.
•Kapota je otev
ena.
•Bezpeþnostní pás
idiþe je rozepnut a dve
e
idiþe jsou otev
eny.
•(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
•(Manuální p
evodovka)
Zazní zvukový signál, pokud otev
ete dve
e, když je volnob
h motoru zastaven a
adicí
páka je v jiné poloze než neutrální. V takovém p
ípad
 v zájmu zajišt
ní bezpeþnosti
motor automaticky nenastartuje. P
esu
te
adicí páku do neutrální polohy, aby motor
nastartoval.
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-22

POZNÁMKA
Svítící kontrolka m
$že upozor
ovat na problém v systému za následujících podmínek.
Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p
i p
epnutí spínaþe zapalování do polohy ON.
•Kontrolka z
$stává rozsvícena i po stisknutí spínaþe i-stop OFF p
i b
žícím motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka z
$stává blikat, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
Indikaþní kontrolka systému i-stop (zelená)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsv
cuje tehdy, je-li zastaven motor b
žící na volnob
h, a zhasíná po
op
tovném nastartování motoru.
•(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
Kontrolka se rozsv
cuje, jsou-li za jízdy spln
ny podmínky pro zastavení motoru b
žícího
na volnob
h.
Jestliže kontrolka bliká
•(Manuální p
evodovka)
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
P
i sešlápnutí pedálu spojky nebo když jej zaþnete uvol
ovat, motor se automaticky
znovu rozb
hne a kontrolka zhasne.
•(SKYACTIV-D 2.2)
P
i sešlápnutí pedálu spojky se motor automaticky znovu rozb
hne a kontrolka zhasne.
•(Modely urþené pro Evropu)
Kontrolka bliká tehdy, jsou-li otev
eny dve
e
idiþe poté, co byl motor zastaven
z volnob
hu, aby byl
idiþ upozorn
n na to, že motor je zastaven z volnob
hu. Zhasíná po
zav
ení dve
í
idiþe.
•(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
•(Manuální p
evodovka)
Kontrolka bliká, je-li po zastavení motoru b
žícího na volnob
h p
esunuta
adicí páka
do jiné než neutrální polohy, aby byl
idiþ upozorn
n na to, že motor je zastaven
z volnob
hu.
•(Automatická p
evodovka)
Kontrolka bliká, je-li vozidlo zastaveno, avšak pedál brzdy není sešlápnut dostateþnou
silou. Sešlápn
te pedál brzdy pon
kud siln
ji, protože síla pedálu m
$že být
nedostateþná.
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-23

P
ístroje a ukazatele

Spínače na volantu
Aktivní projekční displej
Ty p A
(S multifunkční displejem)
(Bez multifunkčního displeje) Přístrojový panel
Ty p B
(Typ na čelním skle) (Automaticky výklopný typ)
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-24

pRychlom
r .......................................................................................................... stran
 4-26
qPoþítadlo celkov
 ujetých kilometr
$, Denní poþítadla a P
epínaþ poþítadel ........................
............................................................................................................................. stran
 4-26
rOtáþkom
r .......................................................................................................... stran
 4-27
sOsv
tlení p
ístrojové desky ................................................................................ stran
 4-29
tPalubní poþítaþ a spínaþ INFO ........................................................................... stran
 4-31
uUkazatel teploty chladicí kapaliny motoru .........................................................stran
 4-28
vPalivom
r ........................................................................................................... stran
 4-28
wZobrazení vn
jší teploty ..................................................................................... stran
 4-30
xZobrazení nastavené rychlosti pro tempomat .....................................................stran
 4-31
yDisplej nastavitelného omezovaþe rychlosti (ASL) ........................................... stran
 4-31
zUpozorn
ní na rychlost vozidla ..........................................................................stran
 4-33
{Multifunkþní displej a spínaþ INFO ................................................................... stran
 4-34
|Aktivní projekþní displej .................................................................................... stran
 4-43
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-25

tRychlom
r
Rychlom
r udává rychlost jízdy vozu.
tPoþítadlo celkov
 ujetých kilometr
$,
Denní poþítadlo a P
epínaþ
poþítadel (Bez multifunkþního
displeje)
Režim zobrazení je možné zm
nit
z poþítadla celkov
 ujetých kilometr
$ na
denní poþítadlo A, na denní poþítadlo B
a pak zp
t na poþítadlo celkov
 ujetých
kilometr
$ stisknutím p
epínaþe. Zvolený
režim bude zobrazen na displeji.

Přepínač
Stiskněte přepínač Stiskněte přepínač
Stiskněte přepínač Počítadlo celkového
počtu kilometrů
Denní
počítadlo A
Denní
počítadlo B

Poþítadlo celkového poþtu kilometr
$
Poþítadlo celkov
 ujetých kilometr
$
zaznamenává celkový poþet kilometr
$,
které Váš v
$z ujel od svého uvedení do
provozu.
Denní poþítadlo ujetých kilometr
$
Denní poþítadlo ujetých kilometr
$ je
schopno zaznamenávat celkovou
vzdálenost dvou tras. Jednu zaznamenává
denní poþítadlo ujetých kilometr
$ A
a druhou denní poþítadlo ujetých
kilometr
$ B.

Denní poþítadlo ujetých kilometr
$ A m
$že
nap
íklad zaznamenávat vzdálenost od
zaþátku trasy a denní poþítadlo ujetých
kilometr
$ B m
$že zaznamenávat
vzdálenost od posledního tankování
paliva.

Je-li zvolen režim denního poþítadla
ujetých kilometr
$ A, pak dalším
stisknutím tlaþítka b
hem 1 sekundy
m
$žete p
epnout do režimu denního
poþítadla ujetých kilometr
$ B.

Je-li zvolen režim denního poþítadla
ujetých kilometr
$ A, bude na displeji
zobrazeno TRIP A. Je-li zvolen režim
denního poþítadla ujetých kilometr
$ B,
bude na displeji zobrazeno TRIP B.

Denní poþítadlo ujetých kilometr
$
zaznamenává celkovou vzdálenost, kterou
v
$z urazil od posledního vynulování
tohoto poþítadla. Na hodnotu „0,0” jej
vrátíte podržením p
epínaþe stisknutého
alespo
 na jednu sekundu. Toto poþítadlo
lze používat ke sledování délky tras a
k urþování spot
eby paliva.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-26