2018 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Bezpeþnostní opat
ení týkající se údržby provád
né
majitelem
B
žná údržba
D
$razn
 doporuþujeme, abyste kontrolu následujících položek provád
li denn
, nebo
alespo
 jedenkrát za týden.
•Hladina motorového oleje (strana 6-24)
•Hladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-25)
•Hladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-27)
•Hladina kapaliny ost
ikovaþe (strana 6-28)
•Údržba akumulátoru (strana 6-41)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-45)

Nesprávný nebo neúplný servis m
$že mít za následek problémový provoz. V této þásti jsou
uvedeny pokyny týkající se pouze t
ch položek, které lze snadno provést.

Jak již bylo vysv
tleno v úvodu (strana 6-2), n
které postupy a úkony smí provád
t pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený pot
ebným speciálním ná
adím a nástroji.

Nesprávná údržba provád
ná majitelem b
hem záruþní doby m
$že nep
ízniv
 ovlivnit
záruþní krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Informaþní brožu
e - Záruka
a servis“, kterou jste obdrželi p
i p
edání nového vozu. Pokud si nejste jisti n
jakým
servisním postupem nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obra
"te se p
ímo
na kvalifikovaný servis, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda.

Pro likvidaci použitých olej
$ a kapalin platí p
ísné ekologické p
edpisy a zákony. Proto Vás
žádáme, abyste p
i likvidaci použitých olej
$ a kapalin tato na
ízení dodržovali a tím chránili
životní prost
edí.

Doporuþujeme Vám, abyste vým
nu oleje i provozních kapalin svého vozu sv

ili
autorizovanému opravci voz
$ Mazda.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-15

VA R OV Á N Í
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti nebo pokud
nemáte vhodné nářadí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu vozidla svěřte
kvalifikovan ým tec hn ikům :
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpečné, pokud nejsou vykonávány
správně. Při provádění určitých údržbových operací můžete utrpět vážné zranění.
Je-li při práci v motorovém prostoru nutné, aby běžel motor vozu, zkontrolujte ještě předtím,
než se přiblížíte k motoru nebo ventilátoru, který může být neočekávaně spuštěn, zda na sobě
nemáte některý z uvedených předmětů (zejména prsteny, náramky, hodinky a náhrdelníky),
případně kravaty a podobné volné části oděvu:
Práce pod kapotou, když běží motor, je nebezpečná. A může být ještě nebezpečnější, když
máte na sobě šperky či volné oblečení nebo když máte dlouhé vlasy nebo vousy.
Může se stát, že některý z těchto předmětů bude zachycen pohybujícími se součástmi motoru,
výsledkem čehož může být zranění.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte spínač zapalování a ujistěte se, zda se ventilátor
chlazení neotáčí, než začnete pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení prováděná v okamžiku, kdy jsou
ventilátory chlazení v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může ještě určitou dobu otáčet i po
vypnutí motoru díky vysoké teplotě v motorovém prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokončíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste
v motorovém prostoru nenechali takové věci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné předměty zapomenuté v motorovém prostoru mohou způsobit poškození
motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neočekávaná nehoda.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-16

Kapota
VA R OV Á N Í
Vždy zkontrolujte, zda je kapota zavřená
a bezpečně zajištěná:
Kapota, která není zavřená a bezpečně
zajištěná, je nebezpečná, protože se může
během jízdy otevřít a zablokovat výhled
řidiče z vozu, což může být příčinou vzniku
vážné nehody.
tOtevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno,
zatáhn
te za páþku pro otevírání
kapoty motoru.

Uvolňovací páčka
2. Vložte ruku do otvoru v kapot
,
odsu
te bezpeþnostní pojistku sm
rem
doprava a kapotu zvedn
te.

Páka
3. Uchopte op
rnou tyþ kapoty v míst

m
kkého chrániþe a kapotu op
rnou
tyþí v otvoru oznaþeném šipkou
zap
ete tak, aby z
$stala otev
ená.

Polstr
Opěrná tyč
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-17

tZavírání kapoty
1. Zkontrolujte prostor pod kapotou, zda
jsou na svých místech všechny uzáv
ry
plnicích otvor
$ motoru a zda byly
z motorového prostoru odstran
ny
veškeré volné p
edm
ty (nástroje,
nádoby s olejem apod.).
2. Otev
ete kapotu, uchopte op
rnou tyþ
za polstrovanou þást a zajist
te ji ve
svorce. P
ed zav
ením kapoty se
ujist
te, zda je op
rná tyþ ve svorce

ádn
 zajišt
na.

SvorkaSvorkaSvorka
3. Pomalu spoušt
jte kapotu dol
$ až do
výšky p
ibližn
 20 cm od zav
ené
polohy a potom ji nechejte spadnout
vlastní váhou.
UPOZORN
NÍ
Na kapotu při zavírání nepůsobte příliš
velkou silou, např. celou svojí váhou.
V opačném případě by mohlo dojít
k deformaci kapoty.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-18

P
ehled motorového prostoru
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Víčko plnicího otvoru motorového oleje
Měrka motorového olejeAkumulátor
Uzávěr chladiče
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Víčko plnicího otvoru motorového olejeNádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového oleje Akumulátor
Pojistkový blok
Uzávěr chladiče
SKYACTIV-D 2.2 SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Nádržka brzdové/spojkové kapaliny
Pojistkový blok
Nádržka chladicí kapaliny motoru
Nádržka chladicí kapaliny motoru
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-19

Motorový olej
POZNÁMKA
Vým
na motorového oleje by m
la být provád
na kvalifikovaným opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
tDoporuþený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motoru p
ed
poškozením zp
$sobeným nedostateþným promazáním, je nezbytn
 nutné používat motorový
olej správné specifikace. Nepoužívejte oleje, které nespl
ují následující specifikace nebo
požadavky. Použití nevhodného oleje m
$že mít za následek poškození motoru, které není
kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SN nebo ACEA A5/B5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
(Evropa)
(Vyjma Evropy)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace Specifikace
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
API SL/SM/SN nebo ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-20

(Evropa)
(Vyjma Evropy)
SpecifikaceTeplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Specifikace
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Viskozita motorového oleje neboli jeho hustota, má p
ímý vliv na spot
ebu paliva a na
provoz v chladném poþasí (startování a pr
$tok oleje).
Motorové oleje s nízkou viskozitou mohou v chladném poþasí p
ispívat ke snížení spot
eby
paliva a ke zvýšení výkonu.

P
i výb
ru vhodného typu motorového oleje vezm
te v úvahu, v jakých teplotních
podmínkách budete sv
$j v
$z provozovat do další vým
ny oleje.
Podle tabulky zvolte doporuþenou hodnotu viskozity oleje.
UPOZORN
NÍ
¾Používání olejů, jejichž viskozita leží mimo doporučené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, může mít za následek poškození motoru.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používá speciální olej. Jeho parametry si ověřte v návodu k obsluze. Pokud
byste použili jiný motorový olej než předepsaný, došlo by ke zkrácení životnosti částicového
filtru pro vznětové motory nebo by mohlo dojít k jeho poškození.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-21

POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
•U všech motor
$ je za normálních provozních podmínek mírná spot
eba oleje obvyklá.
Spot
eba motorového oleje m
$že být až 0,8 l / 1 000 km. M
$že to být zp
$sobeno
vypa
ováním, vnit
ním odv
tráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru. Spot
eba
oleje m
$že být vyšší p
i záb
hu nového motoru. Spot
eba oleje také závisí na otáþkách
a zatížení motoru. Spot
eba oleje m
$že být vyšší i za nároþných jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 2.2)
•P
i každé vým
n
 motorového oleje je t
eba co nejd
íve vynulovat
ídicí jednotku motoru.
V opaþném p
ípad
 se m
$že rozsv
covat kontrolka se symbolem servisu nebo varovná
kontrolka motorového oleje. Za úþelem resetu
ídicí jednotky motoru se pora
te
v kvalifikovaném servisu, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda, p
ípadn

naleznete informace o resetování
ídicí jednotky motoru vozidla na stran
 6-23.
•Kontrolujte hladinu motorového oleje pravideln
. Pokud p
i kontrole motorového oleje
jeho hladina p
ekraþuje znaþku „X“ na m
rc e, vym

te motorový olej. To by m
l provád
t
kvalifikovaný servis, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda. P
i vým
n

motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové m
rky a dopl
te ji tak, aby
byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi znaþkami MIN a MAX, jak je
naznaþeno na obrázku.

Značka X MAX MIN
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-22