2018 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)*
Systém DRSS m

í vzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem p
ed Vámi pomocí
radarového snímaþe (p
edního), když je rychlost vozidla 30 km/h nebo vyšší. Pokud se Vaše
vozidlo p
iblíží k vozidlu p
ed Vámi blíže, než je vhodné pro udržení bezpeþné vzdálenosti
vzhledem k rychlosti vozidla, objeví se oznámení na aktivním projekþním displeji, aby Vás
upozornilo, že máte dodržovat bezpeþnou vzdálenost.
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém DRSS a vždy jezděte opatrně:
Schopnost detekovat vozidlo vpředu je omezena v závislosti na typu tohoto vozidla,
povětrnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Proto, pokud řidič správně nepoužívá
plynový pedál a brzdový pedál, může dojít k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí
vozidla a používejte správně plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější
vzdálenost od vozidel před vámi nebo od blížících se vozidel.
POZNÁMKA
•Systém DRSS je funkþní, když jsou spln
ny všechny z následujících podmínek.
•Zapalování je zapnuté.
•DRSS je zapnut.
•Když je volicí páka v jiné poloze než zpáteþka (R).
•Rychlost vozu je 30 km/h nebo vyšší.
•Systém aktivují objekty podobající se na dvoustopá vozidla.
•Systém DRSS m
$že také fungovat v p
ítomnosti motocykl
$ a jízdních kol.
•DRSS nemusí fungovat normáln
 za následujících podmínek:
•V systému
ízení jízdní stability (DSC) došlo k poruše.
•Vozidlo vp
edu jede neobvykle pomalu.
•Systém nereaguje na následující objekty:
•Vozidla p
ibližující se v opaþném sm
ru.
•Stacionární objekty (stojící vozidla, p
ekážky)
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-139

tZobrazení na displeji
Provozní stav systému DRSS se zobrazuje na aktivním projekþním displeji nebo na
multifunkþním displeji. Pokud dojde k poruše, zkontrolujte stav vozidla nebo si nechejte
vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným opravcem, doporuþujeme autorizovaným opravcem
voz
$ Mazda, a to podle obsahu zobrazené zprávy.
POZNÁMKA
•P
i vypnutí spínaþe zapalování se zachová stav, který byl p
ed vypnutím spínaþe
zapalování. Je-li nap
íklad spínaþ zapalování vypnut v dob
, kdy je systém DRSS zapnut,
bude tento systém zapnut i p
i p
íštím zapnutí spínaþe zapalování.
•Systém DRSS je možné zapnout/vypnout a citlivost systému je možné zm
nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
 9-12.
Informační displej Aktivní projekční displej
Aktivní projekční displej Aktivní projekční displej (Typ na čelním skle)
Aktivní projekční displej (Automaticky výklopný typ)Indikace
vozidla
vpředu Indikace
vozidla
vpředu
Informační displej
Indikace
vozidla
vpředu Indikace
vozidla
vpředu
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-140

Orientaþní vzdálenost mezi vozidly*1
Zobrazení na displeji Orientaþní vzdálenost
mezi vozidly
(P
i jízd
 rychlostí p
ibli-
žn
 40 km/h)Orientaþní vzdálenost
mezi vozidly
(P
i jízd
 rychlostí p
ibli-
žn
 80 km/h) Informaþní displej Aktivní projekþní displej
P
ibližn
 25 m P
ibližn
 50 m
P
ibližn
 20 m P
ibližn
 40 m
P
ibližn
 15 m P
ibližn
 30 m
P
ibližn
 10 m P
ibližn
 20 m
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-141

Zobrazení na displeji Orientaþní vzdálenost
mezi vozidly
(P
i jízd
 rychlostí p
ibli-
žn
 40 km/h)Orientaþní vzdálenost
mezi vozidly
(P
i jízd
 rychlostí p
ibli-
žn
 80 km/h) Informaþní displej Aktivní projekþní displej
Bliká bíle*2
Svítí žlutěP
ibližn
 10 m nebo mén
P
ibližn
 20 m nebo mén

*1 Vzdálenost mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla.
*2 Indikace, když je u nastavení vzdálenosti pro upozorn
ní
idiþe, že se vozidlo blíží,
zvoleno Near (Blízká).
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-142

Upozorn
ní p
i zjišt
ní ztráty bd
losti
idiþe (DAA)*
DAA je systém, který zjiš
"uje únavu a sníženou pozornost
idiþe a který
idiþe vybízí
k tomu, aby p
erušil jízdu a odpoþinul si.
V dob
, kdy vozidlo jede rychlostí od asi 65 do 140 km/h mezi þárami vymezujícími jízdní
pruh, systém DAA odhaduje celkovou míru únavy a snížené pozornosti
idiþe na základ

informací získávaných od p
ední snímací kamery (FSC) a od dalších systém
$ vozidla.
Následn

idiþe vybízí prost
ednictvím multifunkþního displeje a varovné zvukové
signalizace, aby p
erušil jízdu a odpoþinul si.
Systém DAA používejte p
i jízd
 po dálnicích a rychlostních komunikacích.
Vi z P
ední snímací kamera (FSC) na stran
 4-246.
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém DAA a vždy jezděte opatrně:
Systém DAA zjišťuje únavu a sníženou pozornost řidiče, kterého pak vybízí k přerušení jízdy a
k odpočinku, není však konstruován tak, aby zabraňoval vychylování vozidla ze správné
jízdní dráhy. Pokud byste na systém DAA nadměrně spoléhali, mohlo by to mít za následek
vznik nehody. Jezděte opatrně a dbejte na správné ovládání volantu.
Kromě toho nemusí být systém schopen, v závislosti na dopravní situaci a jízdních
podmínkách, zjišťovat únavu a sníženou pozornost řidiče zcela správně. V zájmu bezpečnější
jízdy musí být řidič dostatečně odpočatý.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-143

POZNÁMKA
•Systém DAA je funkþní, když jsou spln
ny všechny z následujících podmínek.
•Rychlost vozidla þiní asi 65 až 140 km/h.
•Systém detekuje bílé (žluté) þáry.
•Systém dokonþil postup adaptace na zp
$sob jízdy
idiþe.
•DAA nefunguje za následujících podmínek.
•Rychlost vozu je menší než p
ibližn
 65 km/h.
•Rychlost vozu je vyšší než asi 140 km/h
•Vozidlo projíždí prudkou zatáþkou.
•Vozidlo práv
 p
ejíždí mezi jízdními pruhy.
•DAA nemusí fungovat normáln
 za následujících podmínek:
•Bílé (žluté) þáry jsou h
$
e viditelné kv
$li neþistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát
rové hmot
.
•Vozidlo se trvale ot
ásá na nerovné vozovce nebo je odklán
no silným v
trem.
•Zp
$sob jízdy
idiþe je agresivní.
•Vozidlo þasto p
ejíždí mezi jízdními pruhy.
•DAA zaþne zjiš
"ovat únavu a sníženou pozornost
idiþe na základ
 údaj
$ o zp
$sobu jízdy
poté, co vozidlo jede rychlostí v rozmezí asi 65 až 140 km/h po dobu asi 20 minut. Údaje
o zp
$sobu jízdy se vynulují za následujících podmínek.
•Vozidlo bylo zastaveno na dobu 15 minut nebo déle.
•Vozidlo jede po dobu asi 30 minut rychlostí nižší než si 65 km/h.
•Spínaþ zapalování je vypnutý.
•Poté, co systém DAA zobrazí první hlášení vybízející
idiþe k odpoþinutí, nezobrazí další
výzvu, dokud neuplyne 45 minut.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-144

tZobrazování upozorn
ní p
i zjišt
ní
ztráty bd
losti
idiþe (DAA)
Jestliže systém zjistí únavu nebo sníženou
pozornost
idiþe, aktivuje varovnou
zvukovou signalizaci a zobrazí upozorn
ní
na multifunkþním informaþním displeji.
Upozorňování při ztrátě
bdělosti řidiče
Čas na přestávku v jízdě
tZrušení upozor
ování p
i zjišt
ní
ztráty bd
losti
idiþe (DAA)
Je možné nastavit, aby se DAA
neaktivoval.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran

9-12.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-145

Systém upozor
ující na provoz za vozem p
i couvání
(RCTA)
*
Systém RCTA je navržen tak, aby pomáhal
idiþi p
i kontrole oblasti za vozidlem po obou
stranách p
i couvání, a to tak, že upozor
uje
idiþe na p
ítomnost vozidel p
ibližujících se
k vlastnímu vozidlu zezadu.
Systém RCTA detekuje vozidla, která se k vlastnímu vozidlu p
ibližují z levé zadní, pravé
zadní a zadní strany v dob
, kdy toto couváním vyjíždí z parkovacího místa, a upozor
uje

idiþe na možné nebezpeþí pomocí varovných kontrolek a varovného bzuþáku systému
sledování mrtvého úhlu (BSM).
Detekované oblasti
Vaše vozidlo
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-146*N
které modely.