2018 MAZDA MODEL CX-5 zapalování
[x] Cancel search: zapalováníPage 27 of 835
tVy h ívání sedadel*
P ední sedadla jsou elektricky vyh ívaná.
Spína þ zapalování musí být v poloze ON.
Stisknete spína þ vyh ívání sedadel, když je
zapalování zapnuté, abyste aktivovali
vyh ívání sedadel. Indika þní kontrolka se
rozsvítí na znamení, že vyh ívání sedadel
je aktivní. Režim se m ní následujícím
zp$sobem vždy, když stisknete spína þ
vyh ívání sedadel.
OFF
Vysoká
Střední
Nízká
VA R OV Á N Í
Při použití vyhřívání sedadel buďte opatrní:
Teplo z vyhřívání sedadel může být pro
některé osoby, uvedené níže, příliš silné
a může jim způsobit mírné popálení.
¾Kojenci, malé děti, starší lidé a tělesně
postižení lidé
¾Lidé s citlivou pokožkou
¾Lidé, kteří jsou příliš unavení
¾Lidé, kteří jsou podnapilí
¾Lidé, kteří požili uspávací léky, jako
například prášky na spaní nebo léky na
nachlazení
Nepoužívejte vyhřívání sedadel, když je na
sedadle cokoliv, co má vysokou schopnost
zadržovat vlhkost, jako je přikrývka nebo
polštář:
Sedadlo by se mohlo příliš zahřát, což by
mohlo způsobit popálení.
Nepoužívejte vyhřívání sedadel, když si
chcete ve voze krátce zdřímnout:
Sedadlo by se mohlo příliš zahřát, což by
mohlo způsobit popálení.
Na sedadlo nepokládejte těžké předměty
s ostrými rohy, nezapichujte do něj jehly
ani špendlíky:
Mohlo by to způsobit, že by sedadlo bylo
příliš vyhřáté a že by mohlo někomu
způsobit slabé popálení.
UPOZORN NÍ
Pro čištění sedadel nepoužívejte organická
rozpouštědla. Mohla by poškodit povrch
sedadel a jejich vyhřívání.
POZNÁMKA
•Pokud bylo zapalování vypnuto, když
bylo vyh ívání sedadel zapnuté (na
silné, st ední nebo slabé vyh ívání),
a poté zapalování op t zapnete,
vyh ívání bude obnoveno na p$vodn
nastavenou teplotu. Navíc, þinnost
vyh ívání sedadel se zastaví automaticky
poté, co je zapnuté p ibližn 90 minut.
•Vy h ívání sedadel používejte, když
motor b ží. Pokud byste nechali
vyh ívání sedadla zapnuté delší dobu p i
vypnutém motoru, mohlo by dojít
k vybití akumulátoru.
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
*N které modely.2-7
Page 29 of 835
Jak nastavit polohu pro ízení na
naprogramovanou polohu
(Pomocí tla þítka na stran sedadla)
1. Ujist te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
2.(Automatická p evodovka)
Ujist te se, zda se volicí páka v poloze
P.
3. Nastartujte motor.
4. Stiskn te programovací tla þítko pro
polohu sedadla, kterou chcete vyvolat
(tla þítko 1 nebo 2).
5. Zvukový signál zazní, když bude
nastavení polohy pro ízení
dokon þeno.
POZNÁMKA
•Pokud pohyb do polohy pro ízení není
nutný, zazní pouze zvukový signál.
•Polohu sedadla m$žete vyvolat, i když
motor neb ží.
•Nastavení polohy pro ízení je zrušeno
v následujících p ípadech:
•Je stisknutý kterýkoliv spína þ pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tla þítko SET.
•Je stisknuto programovací tla þítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tla þítko nebo na
ovlada þi.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projek þní displej je nastaven.
(Pomocí naprogramovaného ovlada þe)
1. Odemkn te dve e stisknutím vn jšího
spína þe nebo tla þítka
na ovlada þi.
2. Po odemknutí dve í za þne nastavení
polohy sedadla do 40 sekund od
otev ení dve í idi þe a zvukový signál
zazní p i dokon þení operace.
3. Ujist te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4.(Automatická p evodovka)
Ujist te se, zda se volicí páka v poloze
P.
5. Nastartujte motor.
6. Za þne se ízení aktivního projek þního
displeje.
POZNÁMKA
•Pokud není nutný žádný pohyb, zvukový
signál nezazní.
•Nastavení polohy pro ízení je zrušeno
v následujících p ípadech:
•Je stisknutý kterýkoliv spína þ pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tla þítko SET.
•Je stisknuto programovací tla þítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tla þítko nebo na
ovlada þi.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projek þní displej je nastaven.
Vymazání naprogramovaných poloh
pro ízení
(Vymazání poloh pro ízení
naprogramovaných na ovlada þ)
1. Vypn te zapalování.
2. Stiskn te tla þítko SET na stran
sedadla, dokud neuslyšíte jeden
zvukový signál.
3. Po zazn ní zvukového signálu
stiskn te tla þítko
na ovlada þi
v pr$b hu 5 sekund, dokud nezazní
jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Zazní-li zvukový signál t ikrát, byla
operace zrušena.
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-9
Page 34 of 835
tNastavení sklonu zadního op radla
VA R OV Á N Í
Po nastavení opěradla se ujistěte, že je
pevně zajištěné a že červená značka je
skrytá, a zkuste s ním lehce zakývat
dopředu a dozadu:
Pokud je červená značka viditelná,
znamená to, že opěradlo není zajištěné.
Pokud byste jeli bez zajištěného opěradla,
mohlo by se náhle pohnout a ohrozit
stabilitu sezení cestujícího, což by mohlo
způsobit nehodu.
Zajištěná
poloha
Odjištěná
poloha
Červená značka
UPOZORN NÍ
Při nastavování opěradla ho vždy
přidržujte rukou. Pokud opěradlo
nepřidržíte rukou, může se náhle vymrštit
a způsobit zranění.
POZNÁMKA
Když nastavíte levé op radlo, sou þasn se
pohne i st ední þást zadního op radla.
Je možné nastavit levou a pravou þást
op radla zadního sedadla samostatn .
Sklon op radla zm te p i pá þce vytažené
nahoru.
ttVy h ívání sedadel*
Zadní sedadla jsou elektricky vyh ívaná.
Spína þ zapalování musí být v poloze ON.
Stisknete spína þ vyh ívání sedadel, když je
zapalování zapnuté, abyste aktivovali
vyh ívání sedadel. Indika þní kontrolka se
rozsvítí na znamení, že vyh ívání sedadel
je aktivní. Režim se m ní následujícím
zp$sobem vždy, když stisknete spína þ
vyh ívání sedadel.
P i použití vyh ívání sedadel sklopte
loketní op rku dop edu.
Viz Loketní op rka na stran 2-16.
OFF
Vysoká
Střední
Nízká
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-14*N které modely.
Page 35 of 835
VA R OV Á N Í
Při použití vyhřívání sedadel buďte opatrní:
Teplo z vyhřívání sedadel může být pro
některé osoby, uvedené níže, příliš silné
a může jim způsobit mírné popálení.
¾Kojenci, malé děti, starší lidé a tělesně
postižení lidé
¾Lidé s citlivou pokožkou
¾Lidé, kteří jsou příliš unavení
¾Lidé, kteří jsou podnapilí
¾Lidé, kteří požili uspávací léky, jako
například prášky na spaní nebo léky na
nachlazení
Nepoužívejte vyhřívání sedadel, když je na
sedadle cokoliv, co má vysokou schopnost
zadržovat vlhkost, jako je přikrývka nebo
polštář:
Sedadlo by se mohlo příliš zahřát, což by
mohlo způsobit popálení.
Nepoužívejte vyhřívání sedadel, když si
chcete ve voze krátce zdřímnout:
Sedadlo by se mohlo příliš zahřát, což by
mohlo způsobit popálení.
Na sedadlo nepokládejte těžké předměty
s ostrými rohy, nezapichujte do něj jehly
ani špendlíky:
Mohlo by to způsobit, že by sedadlo bylo
příliš vyhřáté a že by mohlo někomu
způsobit slabé popálení.
UPOZORN NÍ
¾Před sklopením opěradla zadního
sedadla se ujistěte, že je spínač vyhřívání
zadního sedadla vypnut. Pokud byste
sklopili opěradlo zadního sedadla se
zapnutým vyhříváním zadního sedadla,
mohlo by se nadměrně zahřát a poškodit
povrch sedadla.
¾Pro čištění sedadel nepoužívejte
organická rozpouštědla. Mohla by
poškodit povrch sedadel a jejich
vyhřívání.
POZNÁMKA
•Vy h ívání sedadel používejte, když
motor b ží. Pokud byste nechali
vyh ívání sedadla zapnuté delší dobu p i
vypnutém motoru, mohlo by dojít
k vybití akumulátoru.
•Když je motor zastaven, když je
vyh ívání sedadel zapnuté a potom je
spína þ zapalování op t p epnut do
polohy ON, vyh ívání sedadel se
nezapne znovu automaticky. Navíc,
þinnost vyh ívání sedadel se zastaví
automaticky poté, co je zapnuté
p ibližn 90 minut.
Chcete-li vyh ívání sedadel op t
zapnout, stiskn te spína þ.
Základní bezpe þnostní vybavení
Sedadla
2-15
Page 42 of 835
Varovné systémy
bezpe þnostních pás$
Pokud se zjistí, že bezpe þnostní pás
spolujezdce není zapnutý, upozorní
prost ednictvím varovné kontrolky nebo
zvukového signálu spolujezdce.
Postupujte podle þásti Je t eba n co ud lat
na stran 7-44.
Podrobnosti naleznete v kapitole Varovná
zvuková signalizace systému
bezpe þnostních pás$ na stran 7-55.
Indika þní kontrolka bezpe þnostního
pásu (zadní sedadlo) (zelená)*
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuto
zapalování a je zapnutý bezpe þnostní pás
zadního sedadla, a pak zhasne p ibližn po
30 sekundách.
Systém p edepínání
bezpe þnostních pás$
s mechanickým
omezova þem síly
Z d$vodu zajišt ní optimální bezpe þnosti
jsou p ední a zadní vn jší bezpe þnostní
pásy
* vybaveny systémem p edepínání
s mechanickým omezova þem síly. Aby
byla zajišt na ádná funkce obou t chto
systém$, musí být bezpe þnostní pás ádn
upnut.
P edepína þe:
Když je detekován náraz, p edepína þe se
aktivují sou þasn s bezpe þnostními
vzduchovými vaky.
Podrobné informace o aktivaci naleznete
v kapitole Kritéria pro aktivaci
bezpe þnostních vzduchových vak$ SRS
(strana 2-58).
Systém p edepínání p itáhne volnou þást
bezpe þnostního pásu ve stejném
okamžiku, kdy dojde k nafouknutí
vzduchových vak$. Bezpe þnostní
vzduchové vaky a p edepína þe
bezpe þnostních pás$ musí být vždy po
použití vym n ny.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Postupujte podle þásti Je t eba n co ud lat
na stran 7-44.
Viz Varovný signál bezpe þnostních
vzduchových vak$/p edepína þ$
bezpe þnostních pás$
na stran
7-54.
Základní bezpe þnostní vybavení
Systémy bezpe þnostních pás$
2-22*N které modely.
Page 64 of 835
Pokud je vozidlo vybaveno systémem detekce obsazení sedadla p edního spolujezdce,
vyhledejte další podrobnosti v kapitole Systém detekce obsazení sedadla p edního
spolujezdce (strana 2-61).
Pokud je vozidlo vybaveno systém detekce obsazení sedadla p edního spolujezdce,
kontrolka deaktivace bezpe þnostního vzduchového vaku p edního spolujezdce svítí po
stanovenou dobu po zapnutí zapalování.
D ti, které jsou p íliš malé na to, aby mohly používat b žné bezpe þnostní pásy vozidla, musí
být ádn zajišt ny v d tském zádržném systému (strana 2-25).
Pe þliv zvažte, jaký bezpe þnostní zádržný systém je nezbytné použít pro Vaše dít ,
a dodržujte postup pro jeho instalaci uvedený v tomto návodu a stejn tak v pokynech
výrobce d tského zádržného systému.
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
2-44
Page 82 of 835
Kontrolky deaktivace bezpe þnostního vzduchového vaku spolujezdce na p edním
sedadle
Tyto kontrolka se rozsvítí, aby vás upozornily na to, že p ední a bo þní bezpe þnostní
vzduchový vak a p edepína þe bezpe þnostního pásu p edního spolujezdce se p i kolizi bu
aktivují nebo neaktivují.
Pokud sníma þ obsazení sedadla p edního spolujezdce indikuje normální stav, ob kontrolky
se rozsvítí, pokud je zapalování zapnuto. Kontrolky se po n kolika sekundách vypnou. Pak
se kontrolky budou rozsv covat a zhasínat podle následujících podmínek.
Tabulka stavu rozsvícení/zhasnutí kontrolky deaktivace bezpe þnostního vzduchového
vaku p edního spolujezdce
Podmínky detekované sy-
stémem detekce obsazení se-
dadla p edního spolujezdceKontrolka deaktivace bez-
pe þnostního vzduchového
vaku spolujezdce na p ed-
ním sedadleP ední a bo þní bezpe þ-
nostní vzduchové vaky
p edního spolujezdceSystém p edepína þ$
bezpe þnostních pás$
sedadla p edního
spolujezdce
Prázdné (neobsazeno)
Deaktivované Deaktivované
Dít usazené do d tského zá-
držného systému
*1Deaktivované Deaktivované
Dosp lý
*2
Po chvíli zhasne.Aktivované Aktivované
*1Sníma þ obsazení sedadla nemusí detekovat dít usazené v sedadle, v d tském zádržném systému nebo
v seda þce pro juniory v závislosti na fyzické velikosti dít te a pozici, ve které sedí.
*2 Pokud v sedadle p edního spolujezdce sedí dosp lá osoba menšího vzr$stu, sníma þe mohou osobu považovat
za dít v závislosti na jejím vzr$stu.
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
2-62
Page 83 of 835
Okenní bezpe þnostní vzduchový vak je p ipraven k nafouknutí bez ohledu na to, co je
uvedeno v tabulce stavu rozsvícení/zhasnutí kontrolky deaktivace bezpe þnostního
vzduchového vaku p edního spolujezdce.
Pokud se po stanovenou dobu p i zapnutí zapalování nerozsvítí ob kontrolky deaktivace
bezpe þnostního vzduchového vaku p edního spolujezdce, nebo pokud se nerozsvítí podle
pokyn$ v tabulce stav$, neumožujte cestujícím se usadit do sedadla p edního spolujezdce
a co nejd íve se informujte u servisního technika nebo autorizovaného opravce spole þnosti
Mazda. Systém nemusí v p ípad nehody správn pracovat.
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
2-63