2018 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Te m p o m a t*
Pomocí tempomatu m
$žete nastavit a automaticky udržovat jakoukoliv rychlost vyšší než
p
ibližn
 25 km/h.
VA R OV Á N Í
V následujících situacích tempomat nepoužívejte:
Používání tempomatu v následujících situacích by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
¾Kopcovitý terén
¾Prudké svahy
¾Hustý nebo nepravidelný provoz
¾Vozovky s kluzkým povrchem nebo klikaté silnice
¾Podobná omezení vyžadující časté změny rychlosti jízdy
tOvládací spínaþe tempomatu
Spínač ON
Spínač RES/+
Bez nastavitelného omezovače
rychlosti (ASL)
Spínač SET/-
Spínač
OFF/CAN Spínač MODE
Spínač RES/+
S nastavitelným omezovačem
rychlosti (ASL)
Spínač SET/-
Spínač
OFF/CAN
P
i jízd

Tempomat
*N
které modely.4-259

POZNÁMKA
Má-li Váš v
$z Mazda na volantu následující spínaþe, je vybaven systémem radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) nebo systémem radarového adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go).
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) na stran
 4-150.
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
na stran
 4-164.
Spínač OFF/CANSpínač RES
Spínač SET- Spínač SET+
spínač spínač
Spínač MODE
P
i jízd

Te m p o m a t
4-260

tHlavní indikace systému tempomatu
(bílá) / Indikace nastavení systému
tempomatu (zelená)
Tato indikace má dv
 barvy.
Hlavní indikace tempomatu (bílá)
Indikace se rozsvítí (bíle), když je systém
tempomatu aktivován.
Indikace nastavení tempomatu (zelená)
Tato indikace svítí zelen
, když je
nastavena rychlost vozidla.
tAktivace/deaktivace
S nastavitelným omezovaþem rychlosti
(ASL)
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn
te
spínaþ MODE. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
Pokud chcete systém deaktivovat,
stiskn
te spínaþ OFF/CAN.
Hlavní indikaþní kontrolka systému
tempomatu (bílá) zhasne.
POZNÁMKA
Když stiskn
te tlaþítko MODE b
hem
þinnosti systému tempomatu, systém
tempomatu p
epne na nastavitelný
omezovaþ rychlosti (ASL).
Bez nastavitelného omezovaþe rychlosti
(ASL)
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn
te
spínaþ ON. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
Pokud chcete systém deaktivovat,
stiskn
te spínaþ OFF/CAN.
Hlavní indikaþní kontrolka systému
tempomatu (bílá) zhasne.
VA R OV Á N Í
Tempomat vždy vypněte, pokud ho
nepoužíváte:
Pokud byste nechali tempomat ve stavu
připraveném k aktivaci a nepoužívali jej,
bylo by to nebezpečné, protože by se
tempomat mohl náhodně aktivovat
nechtěným stisknutím aktivačního tlačítka.
Výsledkem by byla ztráta kontroly nad
vozem a nehoda.
POZNÁMKA
P
i vypnutí spínaþe zapalování se zachová
stav systému, který existoval p
ed
vypnutím spínaþe zapalování. Je-li
nap
íklad spínaþ zapalování vypnut
v dob
, kdy je systém tempomatu zapnutý,
bude tento systém zapnutý i p
i p
íštím
zapnutí spínaþe zapalování.
P
i jízd

Tempomat
4-261

tZadání rychlosti
1.(S nastavitelným omezovaþem
rychlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínaþe MODE. Hlavní indikace
systému tempomatu (bílá) se zobrazí.
(Bez nastavitelného omezovaþe
rychlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínaþe ON. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
2. Zvyšte rychlost jízdy na požadovanou
hodnotu, která musí být vyšší než 25
km/h.
3. Rychlost pro tempomat nastavte
stisknutím spínaþe SET/
p
i
požadované rychlosti. Rychlost pro
tempomat se nastaví v okamžiku
stisknutí spínaþe SET/
. Souþasn

uvoln
te pedál akcelerátoru. Indikace
nastavení tempomatu (zelená) se
zobrazí.
POZNÁMKA
•Nastavení rychlosti tempomatu nelze
provád
t za následujících podmínek:
•(Automatická p
evodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální p
evodovka)

adicí páka je v neutrální poloze.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným omezovaþem
rychlosti (ASL))
Je stisknut spínaþ MODE pro
nastavitelný omezovaþ rychlosti
(ASL).
•Uvoln
te spínaþ SET/ nebo RES/ p
i
požadované rychlosti, jinak bude
rychlost stále r
$st p
i souvislém stisknutí
spínaþe RES/
nebo stále klesat p
i
souvislém stisknutí spínaþe SET/
(vyjma situace se sešlápnutým plynovým
pedálem).
•P
i jízd
 v prudkém svahu m
$že vozidlo
doþasn
 zpomalit p
i stoupání nebo
zrychlit p
i klesání.
•Tempomat se deaktivuje, pokud rychlost
vozidla klesne pod 21 km/h, nap
íklad
p
i prudkém stoupání.
•Funkce tempomatu m
$že být zrušena,
pokud rychlost vozu poklesne o p
ibližn

15 km/h pod nastavenou hodnotu, což se
m
$že stát nap
íklad p
i jízd
 do
dlouhého táhlého kopce.
Rychlost vozidla nastavená tempomatem
zobrazuje v p
ístrojovém panelu.
Přístrojový panel typu A
Přístrojový panel typu B
Modely určené pro Evropu
Vyjma modelů určených
pro Evropu Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
P
i jízd

Te m p o m a t
4-262

tZvýšení zadané rychlosti
Prove
te jeden z následujících úkon
$.
Zvýšení rychlosti použitím tlaþítek
tempomatu
Stiskn
te spínaþ RES/ a podržte ho
stisknutý. Váš v
$z zaþne zrychlovat. Po
dosažení požadované rychlosti spínaþ
uvoln
te.

Nastavenou rychlost m
$žete také zm
nit
krátkým stisknutím spínaþe RES/
. ýím
vícekrát spínaþ stisknete, tím více se
rychlost zvýší.
Zvýšení rychlosti jedním stisknutím
spínaþe RES/
Pokud je rychlost vozidla na p
ístrojovém
panelu uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na p
ístrojovém
panelu uvedena v mph: 1 mph
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápn
te pedál akcelerátoru a poþkejte,
až dosáhnete požadované rychlosti.
Stiskn
te spínaþ SET/
a okamžit
 ho
uvoln
te.
POZNÁMKA
Pokud je aktivován tempomat a Vy
pot
ebujete doþasn
 zrychlit jízdu,
sešlápn
te pedál akcelerátoru
a akcelerujte. P
i zvýšení rychlosti funkce
tempomatu zrušena nebude a nedojde ani
ke zm
n
 nastavení rychlosti. P
$vodn

nastavené rychlosti dosáhnete uvoln
ním
pedálu akcelerátoru.
ttSnížení zadané rychlosti
Stiskn
te spínaþ SET/ a podržte ho
stisknutý. V
$z zaþne postupn

zpomalovat.
Po dosažení požadované rychlosti spínaþ
uvoln
te.

Nastavenou rychlost m
$žete také zm
nit
krátkým stisknutím spínaþe SET/
. ýím
vícekrát spínaþ stisknete, tím více se
rychlost sníží.
Snížení rychlosti jedním stisknutím
spínaþe SET/
.
Pokud je rychlost vozidla na p
ístrojovém
panelu uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na p
ístrojovém
panelu uvedena v mph: 1 mph
tObnovení zadané rychlosti p
i
momentální rychlosti jízdy vyšší než
25 km/h
Pokud funkce tempomatu doþasn
 zrušena
(nap
íklad sešlápnutí brzdového pedálu)
a systém je stále aktivován, je možné
automaticky obnovit poslední rychlost
stisknutím spínaþe RES/
.
Je-li rychlost vozidla nižší než 25 km/h,
akcelerujte tak, aby rychlost p
esáhla
hranici 25 km/h, a poté stiskn
te spínaþ
RES/
.
P
i jízd

Tempomat
4-263

tDoþasná deaktivace
Doþasné vypnutí systému provedete
jedním z následujících krok
$:
•Lehce sešlápn
te pedál brzdy.
•(Manuální p
evodovka)
Sešlápn
te pedál spojky.
•Stiskn
te spínaþ OFF/CAN.
Pokud spínaþ RES/
stisknete, když je
rychlost vozidla 25 km/h nebo vyšší,
systém se vrátí k d
íve nastavené rychlosti.
POZNÁMKA
•Nastane-li kterákoli z následujících
podmínek, systém tempomatu je doþasn

vy
azen z þinnosti.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným omezovaþem
rychlosti (ASL))
Je stisknut spínaþ MODE pro
nastavitelný omezovaþ rychlosti
(ASL).
•(Automatická p
evodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální p
evodovka)

adicí páka je v neutrální poloze.
•Je-li systém tempomatu doþasn
 vy
azen
z þinnosti by
" i jednou z podmínek, které
toto zrušení þinnosti zp
$sobují, nelze
obnovit nastavenou rychlost.
•(Automatická p
evodovka)
Funkci tempomatu nelze zrušit p
i jízd

v manuálním režimu (kdy je volicí páka
p
esunuta z polohy D do polohy M). Za
tohoto stavu proto nebude úþinné
brzd
ní motorem, a to ani tehdy, jestliže
p
evodovka p
e
adí na nižší p
evodový
stupe
. Pokud tedy pot
ebujete zpomalit,
snižte nastavenou rychlost nebo
sešlápn
te brzdový pedál.
ttDeaktivace
Když byl nastaven tempomat
(kontrolka nastavení tempomatu
(zelená) se rozsvítí)
Dlouhé stisknutí spínaþe OFF/CAN nebo
2x stisknutí spínaþe OFF/CAN.
Když nebyl nastaven tempomat (hlavní
kontrolka tempomatu (bílá) se rozsvítí)
Stiskn
te spínaþ OFF/CAN.
P
i jízd

Te m p o m a t
4-264

Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
Systém monitorování tlaku pneumatik (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokud je v jedné nebo ve více pneumatikách nízký tlak, informuje systém
idiþe
prost
ednictvím varovné kontrolky na p
ístrojové desce a varovným zvukovým signálem.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného opravce voz
$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran
 7-34.
Postupujte podle þásti Je t
eba n
co ud
lat na stran
 7-44.
Viz Zvuková signalizace poklesu tlaku v pneumatikách na stran
 7-58.

Snímaþe tlaku v pneumatikách jsou nainstalované na jednotlivých kolech a vysílají údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálem do p
ijímací jednotky umíst
né ve voze.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Když je okolní teplota nízká vlivem roþního období, je nižší i teplota pneumatik. S tím, jak
teplota pneumatiky klesá, klesá i tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS se m
$že
rozsvítit þast
ji. Vizuáln
 zkontrolujte pneumatiky každý den p
ed jízdou a jednou za m
síc
zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí manometru. P
i kontrole tlaku v pneumatikách se
doporuþuje používat digitální tlakom
r.

Instalace systému TPMS Vás nezbavuje povinnosti pravideln
 kontrolovat tlak ve všech
þty
ech pneumatikách i jejich stav.
P
i jízd

Systém monitorování tlaku v pneumatikách
*N
které modely.4-265

UPOZORN
NÍ
¾Každá pneumatika, včetně náhradní (je-li ve výbavě), by měla být kontrolována jednou za
měsíc zastudena, zda je nahuštěna na tlak doporučený výrobcem vozu, jak je uveden na
informačním štítku vozu nebo na štítku s tlaky v pneumatikách. (Pokud má Váš vůz
pneumatiky jiné velikosti, než jaké jsou uvedené na informačních štítcích, musíte si stanovit
správný tlak pro ně.)
Jako dodatečné bezpečnostní opatření je tento vůz vybaven systémem monitorování tlaku
v pneumatikách (TPMS), který způsobí rozsvícení varovné kontrolky nízkého tlaku
v pneumatikách, pokud je některá z pneumatik výrazně podhuštěná. Tedy, pokud se
kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách rozsvítí, měli byste vůz co nejdříve zastavit
a zkontrolovat pneumatiky, popřípadě je dohustit na správné hodnoty. Jízda na výrazně
podhuštěných pneumatikách způsobuje přehřívání pneumatik a může vést k defektu
pneumatiky. Podhuštění také zhoršuje spotřebu paliva a zkracuje životnost vzorku, také
může ovlivnit ovladatelnost vozu a brzdné schopnosti.
Prosím pamatujte, že systém TPMS není náhradou za správnou údržbu pneumatik a že je
v odpovědnosti řidiče udržovat správný tlak v pneumatikách, a to i když míra podhuštění
nedosáhne úrovně pro aktivaci varovné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách systému
TPMS.
Váš vůz je vybaven také kontrolkou indikující závadu systému TPMS, abyste byli
informováni, že systém nefunguje správně.
Indikační kontrolka závady v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkého tlaku
v pneumatikách. Když systém detekuje závadu, bude kontrolka blikat přibližně jednu
minutu a pak zůstane souvisle svítit. Tato sekvence nastane i při dalším startování vozu,
dokud bude závada přetrvávat. Když se rozsvítí indikační kontrolka závady, nemusí být
systém schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatice, jak má. Závady
systému TPMS mohou nastat z mnoha důvodů, včetně instalace náhradních nebo jiných
pneumatik nebo kol na vůz, což brání správné funkci systému TPMS. Po výměně jednoho
nebo více kol na Vašem voze vždy zkontrolujte indikační kontrolku závady TPMS, abyste se
ujistili, že náhradní nebo alternativní pneumatiky a kola nebrání systému TPMS ve
správném fungování.
¾Aby nedocházelo k falešným poplachům, odebírá systém vzorek těsně před tím, než
indikuje problém. Proto nemusí systém okamžitě zaregistrovat rychlé vypuštění nebo
prasknutí pneumatiky.
P
i jízd

Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-266