2018 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

tZvedák*
Vyjmutí zvedáku
1. Otev
ete podlahu zavazadlového
prostoru a zvedn
te ji.
2. Vyjm
te zvedák.
Typ A
Typ B
Zajišt
ní zvedáku
Prove
te výše uvedené kroky v opaþném
po
adí.
Údržba
•Vždy udržujte zvedák v þistot
.
•Dávejte pozor, aby pohybující se þásti
nebyly špinavé nebo zkorodované.
•Ov

te si, že je závit šroubu dostateþn

promazaný.
ttNáhradní kolo*
Váš v
$z Mazda je vybaven náhradním
kolem pro doþasné použití.
Náhradní kolo pro doþasné použití je lehþí
a menší než b
žná kola a je urþeno
výhradn
 pro nouzové použití a m
lo by
se používat pouze po VELMI krátkou
dobu. Náhradní kolo pro doþasné použití
se NIKDY nesmí používat po delší dobu
a na delší jízdy.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N
které modely.7-5

VA R OV Á N Í
Nenasazujte náhradní kolo pro nouzové
použití na přední kola (hnaná kola):
Jízda s náhradním kolem pro nouzové
použití na předním kole je nebezpečná.
V takovém případě je výrazně ovlivněno
ovládání vozu. Mohli byste ztratit kontrolu
nad vozidlem, zejména na ledu nebo na
sněhu, a způsobit nehodu. Plnohodnotné
kolo tedy přesuňte na přední kolo
a náhradní kolo pro nouzové použití
nasaďte na zadní kolo.
UPOZORN
NÍ
¾Pokud používáte náhradní kolo pro
nouzové použití, stabilita jízdy se ve
srovnání s jízdou s konvenční
pneumatikou sníží. Jeďte opatrně.
¾Abyste se vyvarovali poškození vozidla
nebo náhradního kola pro nouzové
použití, dbejte následujících
bezpečnostních opatření:
¾Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
¾Vyvarujte se jízdy přes překážky.
Nevjíždějte do automatické mycí linky.
Průměr tohoto typu kola je menší než
u běžného kola, a proto je světlá výška
vozu snížena.
¾Na tomto typu náhradního kola
nepoužívejte sněhové řetězy, neseděly
by na kole správně.
¾Nepoužívejte náhradní kolo pro
nouzové použití na jiném vozidle, toto
kolo je určeno pouze pro Váš vůz
Mazda.
¾Na vozidle používejte současně vždy
jen jedno kolo pro nouzové použití.
Vyjmutí náhradního kola
1. Otev
ete podlahu zavazadlového
prostoru a vyjm
te ji.
2. U vozidel vybavených subwooferem
nejprve odpojte konektor.
Konektor
POZNÁMKA
P
i odpojování konektoru je t
eba
vyvinout znaþnou sílu. Pevn
 stiskn
te
pojistku a konektor odpojte.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-6

3. U vozidel vybavených subwooferem
povolte p
ídržný šroub a vyjm
te
subwoofer i náhradní kolo.
U vozidel nevybavených subwooferem
povolte p
ídržný šroub a vyjm
te
náhradní kolo.
Přídržný šroub náhradního kola
Zajišt
ní náhradního kola
Uložte náhradní kolo v opaþném po
adí
úkon
$, než jak jste ho vyjmuli. Po uložení
ov

te, že náhradní kolo je pevn

zajišt
né.
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
dodávaná k vozu Mazda je urþena
k doþasné oprav
 lehce poškozené
pneumatiky proražené p
ejetím h
ebíku
nebo podobného p
edm
tu na vozovce.
P
ed nouzovou opravou pneumatiky se
nepokoušejte vytáhnout h
ebík nebo
podobný ostrý p
edm
t, který defekt
zp
$sobil.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo není vybaveno
plnohodnotným náhradním kolem.
V p
ípad
 píchnutí pneumatiky prove
te
doþasnou opravu pomocí opravné sady
pro stav nouze. Opravu prove
te podle
pokyn
$ uvedených u této opravné sady.
Pokud jste provedli nouzovou opravu
pneumatiky s defektem pomocí opravné
sady pro stav nouze, nechejte si
pneumatiku opravit nebo vym
nit co
nejd
íve u kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N
které modely.7-7

tPopis sady pro nouzovou opravu
pneumatiky p
i defektu
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky p
i
defektu obsahuje následující položky.

Těsnicí tmel Vstřikovací
hadice
Kompresor Šroubovák
na vložku
ventilku Náhradní
vložka
ventilku
Nálepka omezení
rychlosti Návod
VA R OV Á N Í
Nedovolte dětem, aby se dotýkaly těsnicího
tmelu:
¾Použití těsnicího tmelu je nebezpečné.
V případě náhodného požití těsnicího
tmelu vypijte okamžitě větší množství
vody a vyhledejte lékařskou pomoc.
¾Zasažení zraku a potřísnění pokožky
těsnicím tmelem je nebezpečné. Pokud
těsnicí tmel zasáhne oči nebo potřísní
pokožku, okamžitě postižené místo
opláchněte větším množstvím vody
a vyhledejte lékařskou pomoc.
POZNÁMKA
•T
snicí tmel je urþen k jednorázovému
použití. Nový t
snicí tmel zakoupíte
u autorizovaného opravce spoleþnosti
Mazda.
•Opravnou sadu pneumatiky pro stav
nouze nelze použít v následujících
p
ípadech.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Doba použitelnosti t
snicího tmelu
uplynula. (Doba použitelnosti je
vyznaþena na etiket
 lahve.)
•Trhlina nebo díra v pneumatice je
v
tší než asi 4 mm.
•K poškození došlo na jiném míst

pneumatiky než na vzorku.
•Po jízd
 nez
$stal v pneumatice tém


žádný vzduch.
•Pneumatika sklouzla z ráfku kola.
•Došlo k poškození ráfku kola.
•V pneumatice jsou dv
 nebo více d
r.
ttPoužití sady pro nouzovou opravu
pneumatiky p
i defektu
1. Zaparkujte na rovné ploše mimo
dopravní provoz a pevn
 zatáhn
te
parkovací brzdu.
2. U vozu s automatickou p
evodovkou
p
esu
te páku voliþe do polohy pro
parkování (P), u vozu s manuální
p
evodovkou za
a
te zpáteþku (R)
nebo jedniþku (1) a vypn
te motor.
3. Zapn
te varovné blikaþe vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-8

4. Vyložte zavazadla a nechejte cestující
vystoupit. Vyjm
te opravnou sadu
pneumatiky pro stav nouze.
Typ A
Typ B
5. T
snicí tmel
ádn
 prot
epejte.

UPOZORN
NÍ
Pokud láhev s tmelem protřepáváte
s nasazenou vstřikovací hadicí, může
dojít k úniku tmelu. Potřísnění oděvu či
jiných předmětů může být těžko
odstranitelné. Láhev s tmelem dobře
protřepte ještě před nasazením
vstřikovací hadice.
POZNÁMKA
T
snicí tmel m
$žete používat p
i
venkovních teplotách až -30°C.
P
i velmi nízkých teplotách (pod 0°C)
tmel tvrdne rychleji a vst
ikování tmelu
je obtížn
jší. P
ed provedením vst
iku
oh
ejte tmel uvnit
 vozu.
6. Z láhve odstra
te uzáv
r. V s t
ikovací
hadici našroubujte tak, aby na lahvi
z
$stalo p
$vodní vnit
ní víþko a to bylo
šroubováním proraženo.

Vstřikovací hadice
Láhev
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-9

7. Z proražené pneumatiky sejm
te
z ventilku þepiþku. P
itlaþte zadní þást
šroubováku na vložku ventilku
a vypus
"te zbývající vzduch
z pneumatiky.
Ventilek
Šroubovák na vložku ventilku
Čepička ventilku
UPOZORN
NÍ
Pokud zbývá při vytahování vložky
ventilku v pneumatice vzduch, může
vložka ventilku odletět. Vložku ventilku
vyjímejte opatrně.
8. Vložku ventilku vyšroubujte
šroubovákem proti sm
ru hodinových
ruþiþek a vyjm
te ji.
Ventilek Vložka ventilku
POZNÁMKA
Vložku ventilku uložte na místo, kde se
neušpiní.
9. Ze vst
ikovací hadice odstra
te zátku
a hadici nasa
te do ventilku.

Vstřikovací hadice
Zátka
10. Láhev s tmelem podržte dnem vzh
$ru,
rukou ji stlaþte a vst
íkn
te její obsah
do pneumatiky.

Ventilek
POZNÁMKA
T
snicí tmel je urþen k jednorázovému
použití. Novou sadu t
snicího tmele
zakoupíte u autorizovaného prodejce
voz
$ Mazda.
11. Vst
ikovací hadici vytáhn
te
z ventilku. Do ventilku našroubujte
vložku otáþením ve sm
ru hodinových
ruþiþek zp
t.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-10

POZNÁMKA
Prázdnou láhev od t
snicího tmelu
neodhazujte po jejím použití do
b
žného odpadu. Prázdnou láhev od
t
snicího tmelu vra
"te
u autorizovaného opravce voz
$ Mazda,
kde Vám bude provedena vým
na
pneumatiky. Prázdná láhev od
t
snicího tmelu bude použita
k likvidaci vyjmutého tmelu
z pneumatiky.
12. Nalepte nálepku s omezením rychlosti
na rychlom
r.

VA R OV Á N Í
Nálepku s omezením rychlosti vozidla
nalepte na místo, kde na ni řidič dobře
uvidí:
¾Nalepení nálepky s omezením
rychlosti na volant je nebezpečné,
protože by mohla bránit aktivaci
bezpečnostního vzduchového vaku,
což by mohlo způsobit vážné zranění.
¾Nelepte nálepku na jiné místo, než na
rychloměr, jak je naznačeno na
obrázku.
13. Nasa
te hadici kompresoru na ventilek
pneumatiky.

Ventilek Hadice kompresoru
14. Zasu
te zástrþku kompresoru do
elektrické zásuvky v interiéru
a p
epn
te spínaþ zapalování do
polohy ACC (strana 5-153).

Zástrčka kompresoru
Kompresor
Středová konzola
UPOZORN
NÍ
¾Před vytažením zástrčky kompresoru
z elektrické zásuvky se ujistěte, že je
vypínač kompresoru vypnutý.
¾Kompresor se zapíná a vypíná
tlačítkem.
15. Zapn
te spínaþ kompresoru a opatrn

nahust
te pneumatiku na správný tlak.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-11

VA R OV Á N Í
Nikdy n epoužívejte kom presor o tlaku
vyšším než 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar,
43,5 psi):
Použití kompresoru na tlaku vyšším než
300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi)je
nebezpečné. Když plnicí tlak přesáhne
hodnotu 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar,
43,5 psi), bude ze zadní části
kompresoru vypuštěn horký vzduch
a mohlo by dojít k Vašemu popálení.
POZNÁMKA
•Správné hodnoty tlaku
v pneumatikách najdete na štítku
upevn
ném na rámu dve
í
idiþe.
•Nepoužívejte kompresor déle než 10
minut. Dlouhodobé použití
kompresoru m
$že zp
$sobit jeho
poškození.
•Pokud se pneumatika nenafukuje,
není její oprava pravd
podobn

možná. Pokud b
hem hušt
ní
nedosáhne pneumatika
p
edepsaného tlaku do 10 minut,
míra jejího poškození je
pravd
podobn
 p
íliš vysoká. Pokud
taková situace nastane, není možné
opravnou sadu pneumatiky pro stav
nouze použít. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
•Pokud by došlo k p
ehušt
ní
pneumatiky, uvoln
te šroubový
uzáv
r na kompresoru a n
jaký
vzduch vypus
"te.
16. Jakmile bude pneumatika nahušt
na na
správný tlak, vypn
te kompresor
a odpojte hadici kompresoru od
ventilku pneumatiky.
17. Nasa
te þepiþku ventilku na
pneumatiku.
18. Uložte opravnou sadu pneumatiky pro
stav nouze do zavazadlového prostoru
a pokraþujte v jízd
.
UPOZORN
NÍ
¾Opatrně zajeďte ke kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda
a udržujte rychlost vozidla pod 80
km/h.
¾Pokud byste jeli rychlostí 80 km/h
nebo vyšší, mohlo by vozidlo začít
vibrovat.
POZNÁMKA
(Se systémem monitorování tlaku
v pneumatikách)
Pokud není pneumatika
ádn

nahušt
ná, rozsvítí se varovná
kontrolka systému monitorování tlaku
v pneumatikách (strana 4-46).
19. Po 10 minutách jízdy nebo po ujetí
vzdálenosti 5 km zkontrolujte tlak
v pneumatice tlakom
rem, který je
souþástí kompresoru. Pokud tlak
v pneumatice klesl pod správnou
hodnotu, dohust
te pneumatiku na
správný tlak postupem uvedeným od
kroku 14.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-12