2018 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
NEPŘIPRAVEN
Modely bez systému i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
NEPŘIPRAVEN
Zobrazuje stav p
ipravenosti, pokud jde o to, zda
jsou funkce systému i-stop k dispozici.
Zobrazuje stav p
ipravenosti funkcí systému i-stop
na stran
 vozidla (motor, akumulátor a klimatizace) po-
mocí barev ikon. Modrá barva znamená, že funkce
i-stop je p
ipravena a šedá barva znamená, že není p
i-
pravena.
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
4-107

Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby paliva
Nelze aktivovat.
Prosím, otočte volant doprostřed.
Aktivní doba
Celková doba
Průměrná(Od vynulování)
Modely bez systému i-ELOOP
Průměrná
(Od vynulování)
4.2L/100km
Monitor spotřeby paliva
Nelze aktivovat. Prosím, otočte
volant doprostřed.
Aktivní doba
Celková doba
Zobrazuje stav funkcí systému i-stop, když vozidlo
stojí.
Uvádí, co musí
idiþ ud
lat, aby systém i-stop fun-
goval, když práv
 není v þinnosti.
Zobrazuje aktuální þas, jak dlouho funkce i-stop by-
la v þinnosti práv
 te
 a jak dlouho byla v þinnosti cel-
kov
.
Provozní stav systému i-stop je indikován barvou
oblasti motoru. Barva je modrá, když je systém i-stop
v þinnosti, a šedá, když není.
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
4-108

tZobrazení úþinnosti (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se skuteþná energetická úþinnost.
Zobrazení na displeji Výsledky
Celkový dojezd
prodloužený díky i-stop
% i-stop zapnut (tato jízda)
i-stop zapnut
Doba zastavení
Monitor spotřeby paliva
Symbol listu se zv
tšuje podle toho, o kolik byly
sníženy emise CO2 díky použití systému. Kumulativní
celkové množství je vyjád
eno poþtem strom
$.
Zobrazuje celkovou jízdní vzdálenost, o kterou se
prodloužil dojezd díky þinnosti systému i-stop.
Zobrazuje se procento þasu, po který byl motor za-
staven þinností funkce i-stop z celkového þasu, kdy vo-
zidlo stálo.
Zobrazuje se délka þasu, kdy byly funkce systému
i-stop v þinnosti.
Zobrazuje se celkový þas, kdy vozidlo stálo.
ttZobrazení záv
reþné obrazovky
Pokud se na monitoru spot
eby paliva zobrazí záv
reþná obrazovka a zapalování p
epnete
z polohy ON do polohy OFF, zobrazí se aktuální energetická úþinnost (s funkcí i-stop) nebo
informace týkající se spot
eby paliva (bez funkce i-stop).
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
4-109

tSynchronizace (propojení) údaj
$ o spot
eb
 paliva a poþítadla ujetých kilometr
$
(poþítadla A) (Bez multifunkþního displeje)
Protože je indikace pr
$m
rné spot
eby paliva na p
ístrojovém panelu propojena
s „pr
$m
rnou (od posledního vynulování)“ spot
ebou zobrazenou na st
edním displeji, p
i
resetování jednoho údaje se resetuje i údaj druhý.
Navíc je možné p
epnout mezi provedením resetu a neprovedením resetu indikace pr
$m
rné
spot
eby paliva na p
ístrojovém panelu a „pr
$m
rné (od posledního vynulování)“ spot
eby
zobrazené na st
edním displeji p
i vynulování denního poþítadla ujetých kilometr
$
(poþítadla A).
Resetovaná položkaInformace o synchronizaci (propojení) a resetu
Denní poþítadlo
ujetých kilometr
$
(poþítadlo A)Pr
$m
rná spot
eba
paliva na p
ístrojo-
vém paneluIndikace „Pr
$m
rná (od po-
sledního vynulování) spot
e-
ba“ na st
edním displeji
Denní poþítadlo ujetých kilometr
$
(poþítadlo A)X
X/—
*1X/—*1
Pr
$m
rná spot
eba paliva na p
í-
strojovém panelu—X X
Indikace „Pr
$m
rná (od poslední-
ho vynulování) spot
eba“ na st
ed-
ním displeji—X X
X: Reset
—: Neprovede se reset
*1M
$že být použito vlastní nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
 9-12.
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
4-110

Výb
r jízdních režim
$*
Výb
r jízdních režim
$ je systém, který umož
uje p
epínání jízdních režim
$ vozidla. Je-li
vybrán sportovní režim, vozidlo rychleji reaguje na ovládání plynového pedálu. Tím je
umožn
no p
ídavné rychlé zrychlení, které m
$že být pot
ebné k bezpeþnému zvládání
jízdních situací, jakými jsou nap
íklad p
ejížd
ní mezi jízdními pruhy, najížd
ní na
rychlostní silniþní komunikace nebo p
edjížd
ní jiných vozidel.
UPOZORN
NÍ
Sportovní režim nepoužívejte při jízdě na kluzkých vozovkách, například na vozovkách, které
jsou mokré nebo pokryté sněhem. Může způsobit prokluzování pneumatik.
POZNÁMKA
•Je-li vybrán sportovní režim, zvyšuje se podíl jízdy p
i vyšších otáþkách motoru, což m
$že
mít za následek zvýšení spot
eby paliva. Spoleþnost Mazda doporuþuje, aby byl sportovní
reži m p
i b
žné jízd
 vypnut.
•P
epínání do režimu b
žné jízd
 však není možné za následujících podmínek:
•Je aktivován systém ABS/TCS/DSC
•Je v þinnosti radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) / radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) / tempomat.
•
idiþ prudce pohybuje volantem
P
i jízd

Výb
r jízdních režim
$
*N
které modely.4-111

tP
epínaþ jízdních režim
$
Chcete-li vybrat sportovní režim, zatlaþte
p
epínaþ jízdních režim
$ dop
edu
(„
“).
Chcete-li sportovní režim zrušit, zatáhn
te
p
epínaþ jízdních režim
$ dozadu („
“).

POZNÁMKA
•Vypnutím zapalování se sportovní režim
zruší.
•V závislosti na jízdních podmínkách
panujících v dob
, kdy byl sportovní
režim vybrán, m
$že vozidlo provést
p
e
azení na nižší p
evodový stupe

nebo mírn
 zrychlit.
ttIndikátor výb
ru režimu
Je-li vybrán sportovní režim, zapíná se
indikace výb
ru režimu v p
ístrojovém
panelu.
POZNÁMKA
Nelze-li režim p
epnout na sportovní
režim, indikace výb
ru režimu upozor
uje

idiþe tím, že bliká.
P
i jízd

Výb
r jízdních režim
$
4-112

Ovládání AWD i-ACTIV*
Pohon þty
 kol je zárukou vynikajících
jízdních vlastností na sn
hem a ledem
pokrytých vozovkách, p
i jízd
 v písku
a blát
, ale také na prudkých svazích
a jiných kluzkých površích.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce voz
$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran
 7-34.
VA R OV Á N Í
Nikdy neprotáčejte kolo, které je zvednuté
ze země:
Je nebezpečné protáčet kolo, které je zvednuté
ze země následkem toho, že vozidlo uvízlo např.
v příkopě. Mohlo by dojít k závažnému
poškození hnacího ústrojí, což by mohlo vést
k nehodě nebo k přehřátí motoru a k úniku oleje
a dokonce k požáru.
tJízda s pohonem všech kol
Toto vozidlo není urþeno pro jízdu
v terénu nebo pro používání
v automobilových sout
žích.
Nepokoušejte se p
ejížd
t nerovné nebo
kamenité povrchy nebo vodní toky.
I když je toto vozidlo vybaveno pohonem
všech kol, úkony související se
zrychlováním,
ízením a brzd
ním by se
m
ly provád
t stejným zp
$sobem jako
u vozidla s pohonem dvou kol, p
iþemž by
m
l být kladen d
$raz na bezpeþnou jízdu.
tPneumatiky a sn
hové
et
zy
Stav pneumatik hraje velkou roli v jízdních
vlastnostech vozidla. Navíc, abyste p
edešli
nežádoucím úþink
$m na hnací ústrojí,
dodržujte následující pokyny:
Pneumatiky
•P
i vým
n
 pneumatik vždy vym

ujte
všechny p
ední i zadní pneumatiky
souþasn
.
•Všechny pneumatiky musí být stejného
rozm
ru, znaþky a dezénu a od stejného
výrobce. Zvláštní pozornost v
nujte
výb
ru zimních pneumatik.
•Nepoužívejte souþasn
 opot
ebené
a nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervalech
a upravujte ho na p
edepsanou hodnotu.
POZNÁMKA
Správné hodnoty tlaku v pneumatikách najdete
na štítku upevn
ném na rámu dve
í
idiþe.
•Vozidlo musí být vybaveno originálními
disky p
edepsaného rozm
ru, a to na
všech kolech. Kalibrace systému pohonu
4WD p
edpokládá, že všechna þty
i kola
mají stejný rozm
r.
Sn
hové
et
zy
•Sn
hové
et
zy nasazujte na p
ední kola.
•Nepoužívejte sn
hové
et
zy na zadních
kolech.
•Nejezd
te s vozidlem rychlostí vyšší než 30
km/h, máte-li nasazené sn
hové
et
zy.
•Nepoužívejte sn
hové
et
zy za jiných
podmínek, než je sníh nebo led na vozovce.
tTa ž e n í
Pokud vozidlo pot
ebujete odtáhnout,
táhn
te ho se všemi þty
mi koly
zvednutými ze zem
.
Viz Postup p
i tažení na stran
 7-27.
P
i jízd

i-ACTIV AWD
*N
které modely.4-113

Posilovaþ
ízení
•Posilovaþ
ízení je funkþní, pouze když
b
ží motor vozu. Je-li motor vozu
vypnut nebo je-li posilovaþ
ízení
nefunkþní, bude vozidlo i nadále
ovladatelné, jeho
ízení však bude
vyžadovat v
tší sílu.
Pokud se Vám zdá, že
ízení klade v
tší
odpor než obvykle nebo volant vibruje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Varovná indikace/varovná kontrolka
upozor
uje
idiþe na neobvyklý stav
systému a provozní podmínky.
Navíc se m
$že bzuþák také aktivovat
v závislosti na neobvyklém stavu
systému nebo neobvyklých provozních
podmínkách.
Viz odstavec Okamžit
 zastavte
s vozidlem na bezpeþném míst
 na
stran
 7-31.
Viz Varovný bzuþák posilovaþe
ízení na
stran
 7-58.
UPOZORN
NÍ
Nikdy nedržte volant v krajní levé nebo
pravé poloze déle než 5 sekund, když běží
motor vozu. Mohlo by to poškodit systém
posilovače řízení.
P
i jízd

Posilovaþ
ízení
4-114