2018 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Systém zabra
ujícího opušt
ní jízdního pruhu (LAS)
a systém varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu
(LDWS)
*
Systém LAS & LDWS upozor
uje
idiþe na to, že se vozidlo m
$že vychylovat ze svého
jízdního pruhu, a prost
ednictvím posilovaþe
ízení pomáhá
idiþi udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu.
P
ední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu zaþíná vychylovat,
uvede v þinnost elektrický posilovaþ
ízení, aby
idiþi pomohl udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu. Systém
idiþe rovn
ž upozor
uje tím, že aktivuje varovnou
signalizaci, vibrace volantu a zobrazení upozorn
ní na opoušt
ní jízdního pruhu na displeji.
Systém používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými (žlutými) þárami, jako
nap
íklad na rychlostních silnicích a dálnicích.
Vi z P
ední snímací kamera (FSC) na stran
 4-246.

P
$sobení systému LAS & LDWS na posilovaþ
ízení má funkci þasového nastavení
s možnostmi „Pozdní“ a „Vþasné“.
Je-li zvoleno nastavení „Pozdní“, systém podporuje úkony provád
né
idiþem pomocí
volantu tehdy, existuje-li možnost vychýlení vozidla z jeho jízdního pruhu.
Je-li zvoleno nastavení „Vþasné“, systém trvale podporuje úkony provád
né
idiþem pomocí
volantu tak, aby vozidlo z
$stávalo v blízkosti svého jízdního pruhu.
Nastavení „Pozdní“ a „Vþasné“ (þ
asové nastavení úþinku podpory poskytované
prost
ednictvím posilovaþe
ízení) je možno zm
nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
 9-12.
„Pozdní“ funkce „Včasná“ funkce
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-179

VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém LAS & LDWS:
¾Systém LAS & LDWS není systémem automatického řízení. Kromě toho tento systém není
určen ke kompenzování nedostatečné pozornosti řidiče a nadměrné spoléhání na jeho
účinnost by mohlo mít za následek vznik nehody.
¾Detekční schopnosti systému LAS & LDWS jsou omezené. Vždy udržujte kurz pomocí
volantu a jezděte opatrně.
Nepoužívejte systém LAS & LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správně a může dojít
k nehodě.
¾Jízda po silnicích s prudkými zatáčkami.
¾Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sněžení).
¾Kluzké silnice, například zledovatělé nebo zasněžené vozovky.
¾Silnice s hustým provozem a nedostatečnou vzdáleností mezi vozidly.
¾Silnice bez vodorovného značení pomocí bílých (žlutých) čar.
¾Silnice zúžené kvůli stavebním pracím nebo uzavírkám.
¾Jízda v dočasně vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je některý jízdní pruh uzavřen
kvůli provádění stavebních prací a kde může být vyznačeno více bílých (žlutých)
vymezovacích čar (případně přerušených čar).
¾Vozidlo jede po jiném typu silnice než po rychlostní silnici nebo dálnici.
¾Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá předepsané hodnotě.
¾Používají se pneumatiky mající odlišnou specifikovanou velikost, jako například nouzová
dojezdová náhradní pneumatika.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-180

UPOZORN
NÍ
Předpokladem normálního fungování systému LAS & LDWS je dodržování následujících
pokynů.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla.
¾Vždy používejte přední i zadní disky kol a pneumatiky specifikovaného typu a velikosti.
O výměně pneumatik se poraďte s kvalifikovaným opravcem – doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Když použijete páþku ukazatel
$ sm
ru, protože chcete zm
nit jízdní pruh, systém LAS &
LDWS se automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS se stává op
t funkþním, jakmile je
páþka ukazatel
$ sm
ru vrácena do p
$vodní polohy a systém detekuje bílé (žluté) þáry,
které vymezují jízdní pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp
$sobem pohybuje.
•Pokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem
a vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé (žluté) þáry, systém stanoví, že chcete p
ejet do
jiného jízdního pruhu a þinnost systému LAS & LDWS bude doþasn
 zrušena. Systém LAS
& LDWS se stává op
t funkþním, jakmile detekuje bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní
pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp
$sobem pohybuje.
•Pokud se vozidlo b
hem krátké doby opakovan
 vychýlí ze svého jízdního pruhu, systém
LAS & LDWS m
$že p
estat fungovat.
•Nejsou-li detekovány bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní pruh, systém LAS & LDWS
není v þinnosti.
•Za následujících podmínek nemusí být systém LAS & LDWS schopen detekovat bílé (žluté)
þáry správn
 a tedy ani normáln
 fungovat.
•P
edm
t položený na p
ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t
žký náklad a vozidlo je
naklon
né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p
edepsané hodnot
.
•Vozidlo je vybaveno jinými než b
žnými pneumatikami.
•Vozidlo projíždí k
ižovatkou nebo jede po silnici, která se rozd
luje.
•Bílé (žluté) þáry jsou h
$
e viditelné kv
$li neþistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát
rové hmot
.
•Vozidlo p
ed vámi jede p
íliš blízko u bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh a ta je pro
h
$
e viditelná.
•Bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh jsou málo viditelné kv
$li špatnému poþasí (déš
",
mlha nebo sníh).
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-181

•Vozidlo jede v doþasn
 vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je n
který jízdní
pruh uzav
en kv
$li provád
ní stavebních prací a kde m
$že být vyznaþeno více bílých
(žlutých) vymezovacích þar (p
ípadn
 p
erušených þar).
•Na vozovce je detekována zavád
jící þára jako nap
íklad doþasná þára použitá p
i
uzavírce nebo stín, ležící sníh, pop
ípad
 žlábek napln
ný vodou.
•Náhle se zm
ní jas okolí jako nap
íklad p
i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n
j.
•Osv
tlení sv
tlomety je oslabeno kv
$li neþistotám nebo nesprávnému se
ízení sklonu.
•ýelní sklo je zneþišt
né nebo zamlžené.
•ýelní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
•Od povrchu vozovky se zp
tn
 odráží sv
tlo.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po dešti nebo jsou na vozovce louže.
•Na vozovce je stín svodidla rovnob
žný s bílou (žlutou) þárou vymezující jízdní pruh.
•Jízdní pruh je výjimeþn
 úzký nebo výjimeþn
 široký.
•Jízda po silnicích s prudkými zatáþkami.
•Vozovka je p
íliš nerovná.
•Vozidlo se ot
áslo po nárazu na nerovnost na silnici.
•Vedle sebe jsou umíst
ny dv
 bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh nebo více takových
þar.
•Na silnici jsou vodorovná znaþení r
$zných tvar
$, nap
íklad p
ed k
ižovatkou.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-182

tObsluha systému
Ujist
te se, že indikaþní kontrolka vypnutí
systému LAS & LDWS na p
ístrojovém
panelu nesvítí. Když indikaþní kontrolka
vypnutí systému LAS & LDWS svítí,
stiskn
te spínaþ a p
esv
dþte se, že
indikaþní kontrolka zhasla.
Indikace LAS & LDWS (bílá) se
zobrazuje na multifunkþním displeji
a systém p
ejde do pohotovostního stavu.
(bílá)
Dokud se systém nachází v pohotovostním
stavu, je
te s vozidlem uprost
ed jízdního
pruhu. Jsou-li spln
ny všechny
z následujících podmínek, indikace
systému LAS & LDWS (zelená) se
zobrazí na multifunkþním informaþním
displeji a systém je funkþní.
(zelená)
•Motor b
ží.
•Rychlost vozu je p
ibližn
 60 km/h nebo
vyšší.
•Systém detekuje bílé (žluté) þáry na
pravé i levé stran
.
•
idiþ ovládá volant.
•Jízdní pruh není úzký ani široký.

POZNÁMKA
Indikace systému LAS & LDWS je bílá,
když systém detekuje bílou (žlutou) þáru
pouze nalevo nebo napravo a indikace se
zm
ní na zelenou, když detekuje bílé
(žluté) þáry na pravé i levé stran
.
Detekce pouze na levé
nebo pravé straněDetekce na levé
i pravé straně
(bílá) (zelená)
Systém LAS & LDWS p
echází do
pohotovostního stavu v následujících
p
ípadech:
•Systém není schopen detekovat bílé
(žluté) þáry vymezující jízdní pruh.
•Rychlost vozu je menší než p
ibližn
 60
km/h.
•Je aktivován systém ABS/TCS.
•Je vypnut systém TCS.
Je-li systém TCS vypnut, když je
v þinnosti, zazní varovný zvukový
signál a systém p
ejde do
pohotovostního stavu.
•Vozidlo projíždí prudkou zatáþkou.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•
idiþ náhle otoþí volantem.
•Jízdní pruh je výjimeþn
 úzký nebo
výjimeþn
 široký.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-183

POZNÁMKA
•(Je-li zvoleno þasové nastavení
posilovaþe
ízení „Pozdní“)
•Systém LAS & LDWS není funkþní,
dokud nedetekuje bílou (žlutou) þáru
bu
 na levé nebo na pravé stran

jízdního pruhu.
•Pokud systém detekuje bílou (žlutou)
þáru pouze na jedné stran
 jízdního
pruhu, nebude podp
$rná funkce
posilovaþe
ízení a varování
aktivováno na té stran
 jízdního
pruhu, kde þára nebyla detekována.
Podp
$rná funkce posilovaþe
ízení
a varování se týkají pouze vychýlení
z jízdního pruhu na té jeho stran
, kde
je detekována þára.
•(Je-li zvoleno þasové nastavení
posilovaþe
ízení „Vþasné“)
•Je-li zvoleno þasové nastavení
posilovaþe
ízení „Vþasné“, systém
LAS & LDWS není pln
 funkþní,
dokud nedetekuje bílou (žlutou) þáru
na levé a na pravé stran
 jízdního
pruhu. Podp
$rná funkce posilovaþe

ízení funguje s nastavením „Pozdní“
pouze tehdy, když systém detekuje
bílou (žlutou) þáru jen na levé nebo
na pravé stran
.
•ýinnost posilovaþe
ízení je
podporována tak, aby vozidlo
z
$stávalo v blízkosti st
edu jízdního
pruhu. V závislosti na podmínkách,
jako nap
íklad na zak
ivení vozovky,
stoupání þi klesání vozovky, zvln
ní
vozovky a rychlosti vozidla, nemusí
být systém schopen udržovat vozidlo
blízko st
edu jízdního pruhu.
•Pokud
idiþ sejme ruce z volantu (nedrží
volant), aktivuje se varovná zvuková
signalizace a zobrazí se upozorn
ní na
multifunkþním displeji nebo na aktivním
projekþním displeji.

Aktivní projekční displej Multifunkční displej
(Typ na čelním skle)
(Automaticky výklopný typ)
Systém zabraňující
opuštění jízdního pruhu
Prosím, držte volant
Prosím, držte volant
Držte volant
Pokud volant držíte jen lehce nebo
v závislosti na podmínkách na silnici,
m
$že systém usoudit, že jste volant
pustili (nedržíte ho), i když ho držíte,
a zobrazit zprávu na multifunkþním
displeji nebo aktivním projekþním
displeji.
•ýasové nastavení aktivace varování p
i
opušt
ní jízdního pruhu a podp
$rné
funkce posilovaþe
ízení lze m
nit.
•Následující nastavení LAS & LDWS je
možné zm
nit: Viz Možnosti vlastního
nastavení na stran
 9-12.
•Podp
$rná funkce posilovaþe
ízení
aktivována / deaktivována
•Citlivost systému (pravd
podobnost
zásahu posilovaþe
ízení)
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-184

Zobrazení þáry vymezující jízdní pruh
na displeji vozidla
Když se LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostního režimu, þáry vymezující
jízdní pruh vozidla se zobrazují na
multifunkþním displeji a aktivním
projekþním displeji. V zobrazení þáry
vymezující jízdní pruh se barva þáry
vymezující jízdní pruh na detekované
stran
 se zm
ní na bílou.
(Pohotovostní stav)
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
(Provozní stav)
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
Automatická deaktivace systému
V následujících p
ípadech je systém LAS
& LDWS automaticky deaktivován,
varovná indikace LAS & LDWS (žlutá) se
objeví a zobrazí se varování. Jakmile bude
systém LAS & LDWS op
t funkþní, zapne
se zpátky automaticky.
•Teplota uvnit
 kamery je p
íliš vysoká
nebo p
íliš nízká.
•ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n
jaká p
ekážka, která zp
$sobuje
špatnou viditelnost dop
edu.
Automatické zrušení varování /
zasahování posilovaþe
ízení
Když jsou provedeny následující operace,
þinnosti LAS & LDWS je deaktivována
automaticky. Po dokonþení manévru se
systém LAS & LDWS op
t aktivuje.
•
idiþ náhle otoþí volantem.
•Je sešlápnut brzdový pedál.
•Je sešlápnut plynový pedál.
(Chcete-li deaktivovat funkci
automatického nastavování citlivosti
systému, zrušte výb
r položky „Cancel
sensitivity“ (Citlivost systému)
v individuálním nastavení funkcí.)
•Je p
estavena ovládací páþka ukazatel
$
sm
ru.
•Vozidlo p
ejíždí þáru vymezující jízdní
pruh.
POZNÁMKA
•Po dokonþení provád
ní uvedených
úkon
$ m
$že systém LAS & LDWS z
$stat
nefunkþní, dokud nebudou detekovány
þáry vymezující jízdní pruh. Tato doba
trvá nejdéle 5 sekund.
•Za následujících podmínek systém LAS
& LDWS zruší varování/podp
$rnou
funkci posilovaþe
ízení automaticky.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-185

•
idiþ sejme ruce z volantu.
(Systém LAS & LDWS je urþen
k tomu, aby
idiþi pomáhal p
i
ovládání volantu, a proto se þinnost
systému automaticky obnovuje pouze
tehdy, jestliže
idiþ drží volant.)
•Je stisknut spínaþ TCS OFF pro
deaktivaci systému TCS.
Podp
$rná funkce posilovaþe
ízení
vypnuta (neaktivní)
Podp
$rná funkce posilovaþe
ízení pro
systém LAS & LDWS m
$že být zm
n
na
na neaktivní (vypnutou).
Vi z Z m
na nastavení (Možnosti vlastního
nastavení) na stran
 9-12.
Když je podp
$rná funkce posilovaþe
ízení
neaktivní (vypnuta), je funkþní pouze
varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu.
Obsluha systému
Ujist
te se, že indikaþní kontrolka vypnutí
systému LAS & LDWS na p
ístrojovém
panelu nesvítí. Když se indikaþní
kontrolka vypnutí systému LAS & LDWS
rozsvítí, stiskn
te spínaþ a p
esv
dþte se,
že indikaþní kontrolka zhasla.
Dokud je indikaþní kontrolka vypnutí
systému LAS & LDWS na p
ístrojovém
panelu zhasnutá, je
te s vozidlem
uprost
ed jízdního pruhu.
Systém se stane funkþním, jakmile budou
spln
ny všechny následující podmínky:
•Systém detekuje bílé (žluté) þáry na
pravé i levé stran
 nebo na jedné stran
.
•Rychlost vozu je p
ibližn
 60 km/h nebo
vyšší.
•Vozidlo jede po rovné silnici nebo
silnici s mírnými zatáþkami.
•Motor b
ží.
Systém LAS & LDWS p
echází do
pohotovostního stavu v následujících
p
ípadech:
•Systém není schopen detekovat bílé
(žluté) þáry vymezující jízdní pruh.
•Rychlost vozu je menší než p
ibližn
 60
km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatáþkou.
•Vozidlo projíždí zatáþkou nep
im

enou
rychlostí.
POZNÁMKA
•Systém LAS & LDWS z
$stane
v pohotovostním režimu, dokud bude
detekovat bílé (žluté) þáry na obou nebo
alespo
 na jedné stran
.
•Pokud systém detekuje bílou (žlutou)
þáru pouze na jedné stran
 jízdního
pruhu, nebude aktivovat varování té
stran
 jízdního pruhu, kde þára nebyla
detekována.
•Vzdálenost a citlivost varování
(pravd
podobnost varování), kterou
systém používá k urþování
pravd
podobnosti vychýlení z jízdního
pruhu, je možno zm
nit.
Vi z Z m
na nastavení (Možnosti
vlastního nastavení) na stran
 9-12.
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-186