2018 MAZDA MODEL CX-5 pneumatiky

Záb
h vozidla
V
$z nevyžaduje žádný zvláštní záb
h,
b
hem prvních 1 000 km byste však m
li
dodržovat následující pokyny, které
napomohou zvýšení výkonu, prodloužení
životnosti vozu i snížení spot
eby paliva.
•Motor nevytáþejte.
•Nejezd
te dlouhou dobu konstantní
rychlostí, a
" už vysokou nebo nízkou.
•Nejezd
te dlouhou dobu na plný plyn
nebo ve vysokých otáþkách motoru.
•Vyvarujte se zbyteþn
 prudkého brzd
ní.
•Vy h n
te se rozjezd
$m na plný plyn.
•Netahejte p
ív
s.
Úspora paliva a ochrana
životního prost
edí
Zp
$sob, jakým svou Mazdu používáte, má
bezprost
ední vliv na to, jak daleko budete
schopni dojet na jednu nádrž paliva.
Budete-li se
ídit t
mito doporuþeními,
dosáhnete snížení spot
eby paliva a emisí
CO
2.
•Vyhn
te se zbyteþn
 dlouhému
zah
ívání motoru. Jakmile motor vozu
plynule b
ží, vyje
te.
•Vyhn
te se prudkým rozjezd
$m.
•Jezd
te nižšími rychlostmi.
•P
edvídejte okamžik pot
eby použití
brzd (vyhýbejte se náhlému brzd
ní).
•Postupujte podle plánu údržby (strana
6-3) a v
$z sv

te do péþe
kvalifikovaného opravce, který provede
pot
ebné prohlídky a servis,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Klimatizaci používejte pouze
v nezbytných p
ípadech.
•Na nerovných vozovkách snižte rychlost
jízdy.
•Udržujte pneumatiky správn
 nahušt
né.
•Nep
evážejte zbyteþné náklady.
•P
i jízd
 nenechávejte nohu zbyteþn

odloženou na brzdovém pedálu.
•Peþujte o správné se
ízení geometrie
podvozku.
•P
i jízd
 vyššími rychlostmi udržujte
zav
ená všechna okna.
•P
i jízd
 za boþního v
tru nebo
v protiv
tru zpomalte.
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
3-61

Na straně řidiče nikdy nepoužívejte dvě
podlahové rohože, jednu na druhé:
Použití dvou podlahových rohoží, jedné
položené na druhé, na straně řidiče je
nebezpečné, protože přidržené kolíky jsou
schopné zabránit posouvání pouze jedné
podlahové rohože.
Uvolněná podlahová rohož by narušovala
manipulaci s pedály a mohlo by dojít
k nehodě.
Když v zimě používáte univerzální
podlahovou rohož, vždy nejprve odstraňte
původní podlahovou rohož.
P
i pokládání podlahové rohože ji umíst
te
tak, aby její háþky nebo p
íchytky byly
nasunuty na zašpiþat
lou þást zádržných
kolík
$.
Rozhoupání vozu
VAROVÁNÍ
Vyhněte se protáčení kol vysokou rychlostí
a nedovolte, aby při tlačení vozu kdokoliv
stál za koly:
Protáčení kol zapadlého vozidla vysokou
rychlostí je nebezpečné. Protáčející se kolo
se může přehřát a může dojít k explozi
pneumatiky. To může být příčinou vážného
zranění.
UPOZORN
NÍ
Příliš intenzivní rozhoupání vozidla může
být příčinou přehřátí motoru, poškození
převodovky a pneumatik.
Pokud musíte rozhoupat v
$z, abyste jej
vyprostili ze sn
hu, písku nebo bláta,
pomalu p
esouvejte
adicí páku/páku
voliþe mezi polohami 1 (D) a R.
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
3-64

Jízda v zimním období
V zimním období s sebou vozte vybavení
pro p
ípad nouze, vþetn
 sn
hových

et
z
$, škrabky na okna, malé lopatky,
startovacích kabel
$ a malého sáþku
s pískem nebo solí.
Požádejte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda, aby
zkontroloval následující:
•Úpravu správné koncentrace
nemrznoucí chladicí sm
si v chladiþi.
Viz Chladicí kapalina motoru na stran

6-25.
•Kontrolu akumulátoru vozu
a p
ípojných kabel
$. Nízké teploty
snižují kapacitu akumulátoru.
•Používejte motorový olej vhodný pro
nejnižší teploty, ve kterých bude vozidlo
jezdit (strana 6-20).
•Kontrolu celého zapalovacího systému,
zda nejsou poškozené kabely a uvoln
né
spoje.
•Do ost
ikovaþ
$ používejte nemrznoucí
sm
s, ale ne chladicí kapalinu motoru
(strana 6-28).
POZNÁMKA
•P
ed jízdou sníh odstra
te. Sníh
ponechaný na þelním skle je
nebezpeþný, protože Vám m
$že bránit ve
výhledu.
•P
i odstra
ování ledu nebo zamrzlého
sn
hu ze skla zrcátka nebo þelního skla
netlaþte na škrabku p
íliš velkou silou.
•Nikdy nepoužívejte teplou nebo horkou
vodu pro odstran
ní sn
hu nebo ledu
z oken a zrcátek, mohlo by dojít
k popraskání skla.
•Je
te pomalu. Brzdný výkon m
$že být
negativn
 ovlivn
n, pokud se na souþásti
brzd nalepí sníh nebo led. Pokud taková
situace nastane, je
te vozidlem pomalu,
n
kolikrát uvoln
te pedál akcelerátoru
a lehce sešlápn
te brzdový pedál, až se
funkce brzd vrátí k normálu.
tZimní pneumatiky
VA R OV Á N Í
Na všech čtyřech kolech používejte
výhradně pneumatiky shodného rozměru
a typu (zimní, radiální, diagonální):
Je nebezpečné používat pneumatiky
rozdílného rozměru a typu. Může dojít
k vážnému ovlivnění ovladatelnosti Vašeho
vozidla, důsledkem čehož může být
nehoda.
UPOZORN
NÍ
Před použitím pneumatik s ocelovými hroty
se ujistěte, zda jejich použití umožňují
předpisy dané země.
POZNÁMKA
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
monitorování tlaku pneumatik, systém
nemusí správn
 pracovat, pokud použijete
pneumatiky s ocelovou výztuží v boþnicích
(strana 4-267).
Zimní pneumatiky používejte na všech
þty
ech kolech Vašeho vozu
Nep
ekraþujte maximální povolenou
rychlost stanovenou pro zimní pneumatiky
ani zákonné omezení rychlosti.
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
3-65

Evropa
P
i použití zimních pneumatik zvolte
pneumatiky specifikovaných rozm
r
$
a dodržujte doporuþený tlak pro jejich
hušt
ní (strana 9-9).
tSn
hové
et
zy
P
ed použitím sn
hových
et
z
$ se
ujist
te, zda jejich použití umož
ují
p
edpisy dané zem
.
UPOZORN
NÍ
¾Řetězy mohou ovlivnit jízdní vlastnosti
vozu.
¾Nepřekračujte rychlost jízdy 50 km/hod
nebo rychlost doporučenou výrobcem
řetězů podle toho, která je nižší.
¾Jezděte opatrně a vyhýbejte se
nerovnostem na vozovce, výmolům
a ostrým zatáčkám.
¾Snažte se zabránit zablokování kol při
brzdění.
¾Nenasazujte sněhové řetězy na náhradní
kolo pro nouzové použití, mohlo by dojít
k poškození vozidla a pneumatiky.
Některé modely vozidla nejsou z výroby
vybaveny náhradním kolem pro nouzové
použití.
¾Sněhové řetězy nepoužívejte při jízdě na
vozovce, která není pokryta sněhem
nebo ledem. Mohlo by tím dojít
k poškození pneumatik a sněhových
řetězů.
¾Sněhové řetězy mohou poškrábat nebo
poškodit hliníkové disky kol.
POZNÁMKA
Pokud je Váš v
$z vybaven systémem
sledování tlaku v pneumatikách, nemusí
systém správn
 fungovat p
i použití
sn
hových
et
z
$.
Sn
hové
et
zy instalujte pouze na p
ední
kola.
Nepoužívejte
et
zy na zadních kolech.
Výb
r sn
hových
et
z
$ (Evropa)
Mazda Vám doporuþuje sn
hové
et
zy,
jež jsou tvo
eny šestihrannými ocelovými
oky. Zvolte typ
et
zu odpovídající
rozm
ru pneumatiky.
Rozm
r pneumatiky Sn
hový
et
z
225/65R17
et
z tvo
ený šestihran-
nými oky
225/55R19
et
z tvo
ený šestihran-
nými oky
POZNÁMKA
Aþkoliv Vám spoleþnost Mazda
doporuþuje sn
hové
et
zy tvo
ené
šestihrannými ocelovými oky, m
$žete
použít všechny sn
hové
et
zy odpovídající
specifikacím pro instalaci.
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
3-66

Specifikace pro instalaci (Evropa)
P
i instalaci sn
hových
et
z
$ musí být
vzdálenost mezi vzorkem pneumatiky
a
et
zem v rámci p
edepsaných hodnot,
uvedených v následující tabulce.
Vzdálenost [Jednotka: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
Pohled z bokuPříčný řez
Pneumatika
A
B
Nasazení sn
hových
et
z
$
1. Sn
hové
et
zy na p
edních kolech
zajist
te co nejpevn
ji. Vždy dodržujte
pokyny výrobce
et
z
$.
2.
et
zy dotáhn
te poté, co ujedete 1/2
Š1 km.
Jízda v zatopené oblasti
VA R OV Á N Í
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
UPOZORN
NÍ
S vozidlem nejezděte po zaplavených
cestách, mohlo by dojít ke zkratování
elektronických obvodů, poškození motoru
nebo zhasnutí motoru, pokud dojde
k nasátí vody. Pokud systém nepracuje
správně, obraťte se na odborného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
3-67

tTažné za
ízení
Pro tažení p
ív
su používejte vhodné tažné za
ízení. Doporuþujeme použít originální tažné
za
ízení Mazda. K zajišt
ní tažného za
ízení použijte originální otvory vyvrtané výrobcem.
Více informací získáte u autorizovaného prodejce voz
$ Mazda.

MAX 84 kg
Přípojný čep
tažného zařízení
A
BC
CA: 350—420
B: 989,7
C: 1 046,9Jednotka: mm Prostor pro instalaci tažného zařízení
ttPneumatiky
P
ed tažením p
ív
su se ujist
te, zda jsou všechny pneumatiky nahušt
ny na p
edepsaný tlak
za studena, který je uveden na štítku s údaji o tlaku v pneumatikách na dve
ích
idiþe.
Velikost pneumatik p
ív
su, povolené zatížení a tlak v pneumatikách p
ív
su by m
ly
odpovídat specifikacím výrobce p
ív
su.
VA R OV Á N Í
Nikdy nepoužívejte náhradní kolo pro nouzové použití při tažení:
Používání nouzového náhradního kola při tažení přívěsu může mít za následek defekt
pneumatiky a ztrátu kontroly nad řízením s následným zraněním cestujících ve voze.
P
ed jízdou
Ta ž e n í
3-75

Protiblokovací brzdový
systém (ABS)

ídicí jednotka systému ABS neustále
sleduje rychlost otáþení každého kola.
Jestliže se n
které z kol zaþne blokovat,
systém ABS na to zareaguje opakovaným
uvoln
ním a p
ibrz
ováním tohoto kola.

V takové chvíli
idiþ v brzdovém pedálu
ucítí lehkou vibraci a od brzdového
systému zaslechne klepavý zvuk. To je
normálním projevem funkce systému
ABS. Brzdový pedál držte sešlápnutý,
brzdy „nepumpujte“.

Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce voz
$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran
 7-34.
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte se na systém ABS jako na
záruku bezpečné jízdy:
Systém ABS není schopen kompenzovat
následky nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
POZNÁMKA
•Brzdná dráha se m
$že prodloužit na
vozovce s nezpevn
ným povrchem
(nap
íklad sníh nebo št
rk), která má
obvykle tvrdý podklad. Vozidlo vybavené
b
žným brzdovým systémem m
$že
k zastavení na tomto typu povrchu
pot
ebovat kratší vzdálenost, protože
pneumatiky si p
ed sebou vytvo
í „klín“
z volného materiálu vozovky, který p
ed
sebou od chvíle zablokování kola tlaþí.
•Charakteristický zvuk chodu ABS m
$že
být slyšet b
hem startování motoru nebo
ihned po nastartování motoru, není však
p
íznakem poruchy.
P
i jízd

ABS/TCS/DSC
4-98

Systém kontroly prokluzu
kol (TCS)
Systém kontroly prokluzu kol (TCS)
p
ispívá prost
ednictvím regulace toþivého
momentu motoru k zlepšení záb
ru kol
a ke zvýšení bezpeþnosti jízdy. Když
systém TCS detekuje prokluzování
hnacích kol, dojde ke snížení kroutícího
momentu motoru, þímž se zabrání ztrát

p
ilnavosti kol.

To znamená, že p
i jízd
 na kluzkém
povrchu je chod motoru automaticky
upravován tak, aby poskytoval optimální
výkon na hnací kola, a to p
i omezení
prokluzu kol a ztráty jejich trakce.

Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce voz
$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na stran
 7-34.
VA R OV Á N Í
Nikdy nespoléhejte na systém kontroly
prokluzu kol (TCS) jako n a záruku bezpeč né
jízdy:
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) není
schopen kompenzovat následky
nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozidlem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
Pokud je vozovka pokryta vrstvou sněhu
nebo ledu, používejte zimní pneumatiky
nebo sněhové řetězy a snižte rychlost jízdy:
Jízda bez odpovídajících prostředků pro
zajištění odpovídající přilnavosti k vozovce,
která je pokryta sněhem nebo ledem, může
být nebezpečná. Samotný systém TCS
nemůže zajistit dostatečnou přilnavost
a tak i s jeho pomocí může dojít ke vzniku
nehody.
POZNÁMKA
Chcete-li systém TCS vypnout, stiskn
te
spínaþ TCS OFF (strana 4-100).
tIndikaþní kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indikaþní kontrolka se rozsvítí na
n
kolik sekund po otoþení spínaþe
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v þinnosti, tato indikaþní
kontrolka bliká.

Pokud se tato kontrolka rozsvítí a z
$stane
svítit, pak pravd
podobn
 došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správn
. V takovém p
ípad
 p
istavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.
P
i jízd

ABS/TCS/DSC
4-99