2017 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

5056-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
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Embuage des vitres
●Les vitres s’embueront facilement si l’humidité dans le véhicule est importante. L’acti-
vation de déshumidifiera l’air au niveau des sorties et désembuera le pare-
brise de façon efficace.
● Si vous désactivez , les vitres risquent de s’embuer plus facilement.
● Les vitres peuvent s’embuer si le mode d’air recyclé est utilisé.
■ Mode d’air extérieur/air recyclé
●Lors de la conduite sur routes poussiéreuses comme dans les tunnels ou par trafic
dense, réglez la touche de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode d’air recyclé.
Ceci empêche efficacement l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule. Lors
du refroidissement de l’air, le réglage sur le mode d’air recyclé rafraîchira également
l’intérieur du véhicule de façon efficace.
● Le mode d’air extérieur/air recyclé peut basculer automatiquement en fonction du
réglage de température ou de la température intérieure.
■ Lorsque la température extérieure est basse
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même lorsque vous appuyez
sur la touche “A/C”.
■ Dégivreur de pare-brise chauffé (si le véhicule en est équipé)
Si vous tentez d’activer le dégivreur de pare-brise chauffé lorsque la température
ambiante est d’au moins 5 °C (41 °F), le témoin sur le contacteur de dégivreur de
pare-brise chauffé clignote à 5 reprises. Dans ce cas, le dégivreur de pare-brise
chauffé ne s’active pas.
■ Odeurs de ventilation et de climatisation
●Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation sur le mode d’air
extérieur.
● Lorsqu’il est utilisé, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhi-
cule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Ceci peut
ensuite entraîner une émission d’odeurs par les registres.
● Pour réduire les odeurs potentielles :
• Il est recommandé de régler le système de climatisation sur le mode d’air exté-
rieur avant d’arrêter le véhicule.
• Le démarrage de la soufflante peut être retardé un court instant immédiatement après le démarrage du système de climatisation en mode automatique.

5066-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Fonctionnement du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté via le
système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démar-
rage)
Lorsque le moteur est arrêté via le système d’arrêt et de démarrage, les fonctions de
refroidissement, de chauffage et de déshumidification de la climatisation se désacti-
vent, et la vitesse du ventilateur diminue en fonction de la température extérieure, etc.,
ou la soufflerie d’air s’arrête. Pour empêcher le système de climatisation de s’arrêter,
appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage et évi-
tez d’utiliser le système d’arrêt et de démarrage.
■ Lorsque le pare-brise est embué et que le moteur est arrêté via le système d’arrêt
et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démarrage)
Appuyez sur pour faire redémarrer le moteur et désembuer le pare-brise.
Si le pare-brise s’embue en permanence, appuyez sur le contacteur de désactivation
du système d’arrêt et de démarrage et évitez d’utiliser le système d’arrêt et de démar-
rage.
■ Lorsque des odeurs émanent du système de climatisation et que le moteur a été
arrêté via le système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et
de démarrage)
Appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour
faire redémarrer le moteur.

5076-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
6
Caractéristiques de l’habitacle
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Filtre de climatisation
→P. 6 0 2
■ Personnalisation
Certains réglages (par ex. le mode d’air extérieur/d’air recyclé) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : →P. 757)
AVERTISSEMENT
■ Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
●N’utilisez pas
pendant l’utilisation d’air froid par temps extrêmement humide.
La différence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise risque
d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner ainsi votre visibilité.
■ Pour éviter les brûlures
●Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs
de rétroviseurs extérieurs sont activés.
● Véhicules équipés d’un dégivreur d’essuie-glace avant : Ne touchez pas la vitre
dans la partie inférieure du pare-brise ou le côté des montants avant lorsque le
dégivreur d’essuie-glace avant est activé.
● Véhicules avec dégivreur de pare-brise chauffé : Ne touchez pas le pare-brise ou le
côté des montants avant lorsque le dégivreur de pare-brise chauffé est activé.
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que néces-
saire lorsque le moteur est arrêté.
●Ne placez rien sur le panneau d’instruments
qui soit susceptible de couvrir les sorties
d’air. Sinon, le débit d’air risque d’être obs-
trué, empêchant les désembueurs de pare-
brise de désembuer efficacement.

5086-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Chauffage accéléré∗
Activation/désactivation
Le chauffage accéléré se déclenche 25
secondes environ après que vous avez
enfoncé le bouton et met 85 secondes
supplémentaires environ pour monter
en température.
■Le chauffage accéléré peut être utilisé quand
Le moteur tourne.
■ Caractéristiques de fonctionnement normal du chauffage accéléré
Les situations suivantes n’indiquent pas un dysfonctionnement :
●Quand le chauffage accéléré est activé ou désactivé, il est possible que l’évacuation
du chauffage située sous le plancher émette un peu de fumée blanche et une légère
odeur.
● Lorsque le chauffage accéléré est utilisé par temps extrêmement froid, il se peut que
de la vapeur s’échappe par son évacuation.
● Lorsque le chauffage accéléré est désactivé, il se peut que l’on entende un bruit
dans le compartiment moteur pendant environ 2 minutes, jusqu’à la désactivation
complète du chauffage.
■ Après la désactivation du réchauffeur
Nous vous conseillons d’attendre 10 minutes avant de le remettre en marche. Sinon,
le réchauffeur risque d’émettre un bruit en se déclenchant.
■ Pendant que vous faites le plein de carburant de votre véhicule
Le moteur doit être coupé. Couper le moteur désactive également le chauffage accé-
léré.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Cette fonction permet de mainteni r une certaine chaleur dans l’habita-
cle par temps froid.

5096-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
6
Caractéristiques de l’habitacle
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AVERTISSEMENT
■Afin d’éviter de vous brûler ou d’endommager votre véhicule
NOTE
■Afin d’éviter d’endommager votre véhicule
●Evitez d’activer et de désactiver le réchauffeur de manière répétée à des interval-
les de 5 minutes, car cela risque d’écourter la durée de vie des composants du
réchauffeur. Si le moteur doit être activé et désactivé de manière répétée pendant
de courtes périodes (lorsque le véhicule est utilisé pour des livraisons, par exem-
ple), désactivez le réchauffeur.
● Ne modifiez pas et n’ouvrez pas le réchauffeur, sans consulter un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé, car cette opération risque de provoquer un dysfonctionnement du réchauf-
feur ou un incendie.
● Veillez à ne pas éclabousser, ni renverser de liquide directement sur le réchauffeur
ou la pompe à carburant du réchauffeur, car cela peut provoquer un dysfonctionne-
ment du réchauffeur.
● Evitez toute présence d’eau, de neige, de glace, de boue, etc., dans les tuyaux
d’admission et d’évacuation du chauffage accéléré. Toute obstruction des tuyaux
peut provoquer un dysfonctionnement du chauffage accéléré.
● En cas d’anomalie, comme une fuite de liquide, de la fumée ou un fonctionnement
anormal, désactivez le réchauffeur et faites vérifier le véhicule par un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment quali-
fié et équipé.
●Ne touchez ni le réchauffeur, ni son tuyau
d’évacuation lorsqu’ils sont chauds. Vous
risquez de vous brûler.
● Maintenez les objets inflammables (tels que
du carburant) à l’écart du réchauffeur et de
son tuyau d’évacuation, car cela risque de
provoquer un incendie.

5106-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Volant chauffé∗/chauffages de siège∗
∗ : Si le véhicule en est équipé
Les chauffages du volant et des sièges réchauffent les poignées latéra-
les du volant et les sièges, respectivement.
AVERTISSEMENT
● Des précautions doivent être prises pour éviter les blessures si des personnes de
l’une des catégories suivantes entrent en contact avec le volant et les sièges lors-
que leur chauffage est activé :
• Bébés, enfants en bas âge, personnes âgées, malades et physiquement handi-
capées
• Personnes à la peau sensible
• Personnes fatiguées
• Personnes ayant absorbé de l’alcool ou pris des médicaments qui provoquent une somnolence (somnifères, médicaments contre le rhume, etc.)
● Pour éviter des brûlures superficielles ou une surchauffe, prenez les précautions
suivantes :
• Ne couvrez pas le siège avec une couverture ou un coussin lorsque vous utili-
sez le chauffage de siège.
• N’utilisez pas le chauffage de siège plus que nécessaire.
NOTE
● Ne placez pas d’objets pesants de forme irrégulière sur le siège et ne plantez pas
d’objets pointus (aiguilles, clous, etc.) dans le siège.
● Pour éviter que la batterie ne se décharge, n’utilisez pas ces fonctions lorsque le
moteur ne tourne pas.

5116-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
6
Caractéristiques de l’habitacle
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
Activation/désactivation du volant
chauffé
Le témoin s’allume lorsque le volant
chauffé fonctionne.
Vous pouvez utiliser le volant chauffé lorsque le contacteur du moteur est en position
“ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode
IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent).
■
Chauffages de siège avantSiège avant gauche (fort)
Siège avant gauche (faible)
Siège avant droit (fort)
Siège avant droit (faible)
Le témoin s’allume lorsque le chauf-
fage de siège avant fonctionne.
Volant chauffé
Chauffages de siège
1
2
3
4

5126-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
RAV4_OM_OM42754K_(EK)■
Chauffages de siège arrière (s
i le véhicule en est équipé)
Active/désactive le chauffage de
siège arrière
Le témoin s’allume lorsque le chauf-
fage de siège arrière fonctionne.
● Les chauffages de siège peuvent être utilisés lorsque le contacteur du moteur est en
position “ON” (véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en
mode IGNITION ON (véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelli-
gent).
● Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le chauffage de siège avant en ramenant
le contacteur à l’horizontale. Le témoin s’éteint.
● Dans les situations suivantes, le chauffage de siège arrière ne s’active pas et le
témoin sur le contacteur clignote à 5 reprises
• Lorsque le dégivreur de pare-brise chauffé, les phares et les feux antibrouillards
avant sont tous activés
• Si le dégivreur de pare-brise chauffé, les phares et les feux antibrouillards avant
sont tous allumés lorsque le chauffage de siège arrière fonctionne (si le dégivreur
de pare-brise chauffé, les phares ou les feux antibrouillards avant sont éteints, le
chauffage de siège arrière redémarre automatiquement)