2017 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

3934-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Si le témoin du système d’arrêt et de démarrage continue à clignoter ou si le
message “Panne du système Stop & Start. Consultez concessionnaire.”
s’affiche sur l’écran multifonction
Il se peut que le système ne fonctionne pas normalement. Faites vérifier le véhicule
par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■
Lorsque le système d’arrêt et de démarrage fonctionne
●Véhicules à boîte de vitesses Multidrive : Enfoncez la pédale de frein et engagez le
frein de stationnement si nécessaire, lorsque le moteur est arrêté par le système
d’arrêt et de démarrage (alors que le témoin d’arrêt et de démarrage est allumé).
La fonction de démarrage automatique du moteur peut provoquer un accident.
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : Laissez le levier de changement de
vitesse en position N et appuyez sur la pédale de frein ou engagez le frein de sta-
tionnement lorsque le moteur est arrêté par le système d’arrêt et de démarrage
(alors que le témoin d’arrêt et de démarrage est allumé).
La fonction de démarrage automatique du moteur peut provoquer un accident.
● Ne laissez personne quitter le véhicule pendant l’arrêt du moteur par le système
d’arrêt et de démarrage (alors que le témoin d’arrêt et de démarrage est allumé).
La fonction de démarrage automatique du moteur peut provoquer un accident.
● Assurez-vous que le moteur n’est pas arrêté par le système d’arrêt et de démar-
rage si le véhicule se trouve dans une zone mal ventilée. La fonction de démarrage
automatique du moteur risque de redémarrer le moteur, entraînant l’accumulation
de gaz d’échappement dans le véhicule et provoquant de graves risques pour la
santé, voire la mort.

3944-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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NOTE
■Pour garantir un fonctionnement correct du système
Si l’une des situations suivantes se produit, le système d’arrêt et de démarrage ris-
que de ne pas fonctionner correctement. Faites vérifier votre véhicule par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
●Le témoin de rappel de ceinture de sécurité clignote alors que la ceinture de sécu-
rité du conducteur est bouclée.
● Le témoin de rappel de ceinture de sécurité reste éteint même si la ceinture de
sécurité du conducteur est détachée.
● Le message d’avertissement de porte ouverte est affiché même si la porte du con-
ducteur est fermée, ou bien l’éclairage intérieur s’allume alors que le contacteur
d’éclairage intérieur est en position de porte.
● Le message d’avertissement de porte ouverte ne s’affiche pas même si la porte du
conducteur est ouverte, ou bien l’éclairage intérieur ne s’allume pas alors que le
contacteur d’éclairage intérieur est en position de porte.

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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
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Système de commande d’assistance en des-
cente
∗
Appuyez sur le contacteur “DAC”
pour activer ce système. Le témoin
du système de commande d’assis-
tance en descente s’allume, et le sys-
tème est prêt à fonctionner.
Lorsque le système fonctionne, le
témoin de dérapage clignote et les feux
stop/le feu stop surélevé s’allument.
Appuyez sur le contacteur “DAC” pour désactiver ce système lorsqu’il fonc-
tionne. Le témoin du système de commande d’assistance en descente cli-
gnote lorsque le système cesse progressivement de fonctionner, et il s’éteint
lorsque le système est entièrement désactivé.
Appuyez sur le contacteur “DAC” lorsque le témoin du système de com-
mande d’assistance en descente clignote pour réactiver le système.
■Conseils d’utilisation
Le système peut entrer en fonction lorsque le levier de changement de vitesse est
dans une position autre que P ; cependant, pour que le système soit efficace, il est
recommandé de déplacer le levier de changement de vitesse sur une plage de rap-
ports inférieure.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Le système de commande d’assistance en descente contribue à éviter
d’atteindre une vitesse excessi ve sur des pentes raides.
Ce système entre en fonction lorsque la vitesse du véhicule est infé-
rieure à 25 km/h (15 mph).
Fonctionnement du système
Désactivation du système

3964-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Lorsque le système de commande d’assistance en descente est utilisé en con-
tinu
Cela peut provoquer la surchauffe de l’actionneur de frein. Dans ce cas, le système de
commande d’assistance en descente cesse de fonctionner, un signal sonore retentit,
le témoin du système de commande d’assistance en descente commence à clignoter,
et le message “TRC désactivé.” s’affiche sur l’écran multifonction. Evitez toute utilisa-
tion du système tant que le témoin du système de commande d’assistance en des-
cente ne reste pas allumé et tant que le message ne disparaît pas. (Le véhicule peut
être conduit normalement pendant cette période.)
■ Sons et vibrations provoqués par le système de commande d’assistance en des-
cente
●Il se peut que le compartiment moteur émette un bruit lorsque le moteur démarre ou
juste après que le véhicule a commencé à rouler. Ce bruit n’indique pas un dysfonc-
tionnement du système de commande d’assistance en descente.
● Lorsque le système de commande d’assistance en descente fonctionne, les condi-
tions suivantes peuvent se produire. Aucune d’entre elles n’indique un dysfonction-
nement.
• Vous pouvez ressentir des vibrations au niveau de la carrosserie du véhicule ou
de la direction.
• Un bruit de moteur peut être entendu après l’arrêt du véhicule.
■ Dysfonctionnement du système
●Le témoin du système de commande d’assistance en descente ne s’allume pas lors-
que le contacteur du moteur est placé en position “ON” (véhicules sans système
d’ouverture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec
système d’ouverture et de démarrage intelligent).
● Le témoin du système de commande d’assistance en descente ne s’allume pas lors-
que vous appuyez sur le contacteur “DAC”.
● Le témoin de dérapage s’allume.
Dans les cas ci-dessus, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous utilisez le système de commande d’assistance en descente
Ne vous fiez pas trop au système de commande d’assistance en descente. Cette
fonction ne permet pas d’étendre les limites de performance du véhicule. Vérifiez
toujours consciencieusement l’état de la route et conduisez prudemment.
■ Le système peut ne pas fonctionner sur les surfaces suivantes, ce qui peut pro-
voquer un accident et entraîner des blessures graves, voire mortelles
●Surfaces glissantes comme des routes mouillées ou boueuses
● Surfaces verglacées
● Routes non asphaltées

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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
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BSM (moniteur d’angle mor t)∗
Le moniteur d’angle mort est un système doté de 2 fonctions :
●Fonction de moniteur d’angle mort
Aide le conducteur à décider s’il peut changer de file
● Fonction d’alerte de croisement de trafic arrière
Aide le conducteur lors de la marche arrière
Ces fonctions utilisent les mêmes capteurs.
∗ : Si le véhicule en est équipé
Récapitulatif à propos du moniteur d’angle mort

3984-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Ecran et témoin d’activation/désactivation du moniteur d’angle mort
Vous pouvez activer/désactiver le système de moniteur d’angle mort sur l’écran
multifonction. Lorsque le système est activé, le témoin s’allume sur l’écran multi-
fonction. La fonction de moniteur d’angle mort et la fonction d’alerte de croisement
de trafic arrière sont activées/désactivées simultanément.
Témoins de rétroviseur extérieur
Fonction de moniteur d’angle mort :
Lorsqu’un véhicule est détecté dans l’angle mort, le témoin de rétroviseur extérieur
s’allume si le levier des clignotants n’est pas actionné. Si le levier des clignotants
est actionné vers le côté détecté, le témoin de rétroviseur extérieur clignote.
Fonction d’alerte de croisement de trafic arrière :
Lorsque le système détecte un véhicule qui s’approche de l’arrière droit ou gauche
du véhicule, les témoins de rétroviseur extérieur clignotent.
Signal sonore d’alerte de croisement de trafic arrière (fonction d’alerte de
croisement de trafic arrière uniquement)
Lorsque le système détecte un véhicule qui se rapproche de l’arrière droit ou gau-
che du véhicule, un signal sonore retentit depuis l’arrière du siège arrière gauche.
Appuyez sur ou des contacteurs de commande de compteur et
sélectionnez sur l’écran multifonction.
Appuyez sur ou des contacteurs de commande de compteur et
sélectionnez , puis appuyez sur .
■ Visibilité des témoins de rétroviseur extérieur
Lorsqu’il se trouve en plein soleil, le témoin de rétroviseur extérieur peut être difficile à
voir.
■ Perception du signal sonore d’alerte de croisement de trafic arrière
Il peut être difficile d’entendre la fonction d’alerte de croisement de trafic arrière quand
il y a beaucoup de bruit, comme un volume audio élevé.
■ En cas de dysfonctionnement du système de moniteur d’angle mort
Si un dysfonctionnement du système, dû à l’une des raisons suivantes, est détecté,
des messages d’avertissement s’affichent : ( →P. 649, 651)
● Il y a un dysfonctionnement au niveau des capteurs
● Les capteurs se sont encrassés
● La température extérieure est extrêmement élevée ou basse
● La tension du capteur est devenue anormale
Activation/désactivation du système de moniteur d’angle mort
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3994-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Certification

4004-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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