2017 TOYOTA RAV4 Manuel du propriétaire (in French)

6738-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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Eliminez toute trace de saleté et
tout corps étranger de la surface
de contact avec la roue.
Si des corps étrangers se trouvent sur
la surface de contact avec la roue, les
écrous de roue peuvent se desserrer
lorsque le véhicule est en mouvement
et le pneu risque de se détacher du
véhicule.
Montez la roue de secours et serrez légèrement chaque écrou de roue à la
main avec approximativement la même force.
Lorsque vous remplacez une jante
en acier par une jante en acier, ser-
rez les écrous de roue jusqu’à ce
que la partie conique touche légè-
rement la tôle de la jante.
Lorsque vous remplacez une jante
en aluminium par une jante en
acier, serrez les écrous de roue
jusqu’à ce que la partie conique
touche légèrement la tôle de la
jante.
Lorsque vous remplacez une jante
en aluminium par une jante en alu-
minium, serrez les écrous de roue
jusqu’à ce que les rondelles tou-
chent la tôle de la jante.
Montage de la roue de secours
1
2
Partie conique
Tôle de la
jante
Partie conique
Tôle de la
jante
Rondelle
Jante

6748-2. Procédures en cas d’urgence
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Abaissez le véhicule.
Serrez fermement chaque écrou
de roue en deux ou trois étapes,
dans l’ordre indiqué sur le schéma.
Couple de serrage :
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Remettez l’enjoliveur en place*.
* : L’enjoliveur ne peut pas être mis en place sur la roue de secours compacte.
Rangez le pneu dégonflé, le cric et tous les outils.
3
4
5
XVéhicules avec enjoliveur intégralXVéhicules avec enjoliveur central
Alignez la découpe de l’enjoliveur sur
le corps de valve comme indiqué.
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6758-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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■Roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
●La roue de secours compacte porte sur le flanc du pneu la mention “TEMPORARY
USE ONLY” (utilisation temporaire uniquement).
N’utilisez la roue de secours compacte que temporairement et en cas d’urgence.
● Assurez-vous de vérifier la pression de gonflage du pneu de la roue de secours com-
pacte. ( →P. 742)
■ Lors de l’utilisation de la roue de secours compacte (si le véhicule en est équipé)
Etant donné que la roue de secours compacte ne possède ni valve, ni émetteur de
pression des pneus, le système de détection de pression des pneus n’indiquera pas si
la pression de gonflage de la roue de secours est trop basse. De même, si vous rem-
placez la roue de secours compacte une fois que le voyant de faible pression des
pneus s’est allumé, ce voyant restera allumé.
■ Lorsque la roue de secours compacte est présente (si le véhicule en est équipé)
Le véhicule est plus bas qu’avec des roues standard lorsque la roue de secours com-
pacte est montée sur le véhicule.
■ Si vous crevez à l’avant sur une route couverte de neige ou de glace (véhicules
avec roue de secours compacte)
Montez la roue de secours compacte sur l’une des roues arrière du véhicule. Effectuez
les étapes suivantes et placez les chaînes à neige sur les roues avant :
Remplacez une des roues arrière par la roue de secours compacte.
Remplacez la roue avant dont le pneu est dégonflé par la roue retirée de l’essieu
arrière du véhicule.
Montez les chaînes à neige sur les pneus avant.
■ La sangle utilisée pour fixer le cric
Après avoir détaché le crochet de la sangle de
fixation du cric à partir de l’orifice de ver-
rouillage , pliez la sangle et fixez le crochet
à l’orifice de verrouillage .
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3
1
2

6768-2. Procédures en cas d’urgence
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Homologation du cric

6778-2. Procédures en cas d’urgence
8
En cas de problème
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AVERTISSEMENT
■Lors de l’utilisation de la roue de secours compacte (si le véhicule en est
équipé)
●Rappelez-vous que la roue de secours compacte fournie est conçue spécifique-
ment pour être utilisée sur votre véhicule. N’utilisez pas la roue de secours com-
pacte de votre véhicule sur un autre véhicule.
● N’utilisez pas plus d’une roue de secours compacte simultanément.
● Remplacez la roue de secours compacte par une roue standard dès que possible.
● Evitez les accélérations soudaines, les coups de volant, les freinages brusques
ainsi que toute opération de changement de vitesse entraînant un freinage moteur
brusque.
■ Lorsque la roue de secours compacte est fixée (si le véhicule en est équipé)
Il se peut que la vitesse du véhicule ne soit pas correctement détectée et que les
systèmes suivants ne fonctionnent pas correctement :
En outre, non seulement le système suivant ne fonctionne pas au maximum de ses
capacités, mais il peut même nuire à l’efficacité de pièces constitutives de la trans-
mission :
• Système de transmission intégrale à commande dynamique de couple (véhicules
AWD)
■ Limitation de vitesse lors de l’utilisation de la roue de secours compacte (si le
véhicule en est équipé)
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h (50 mph) lorsqu’une roue de secours com-
pacte est montée sur le véhicule.
La roue de secours compacte n’a pas été conçue pour rouler à vitesse élevée. Si
vous ne respectez pas ces précautions, vous risquez de provoquer un accident
entraînant des blessures graves, voire mortelles.
• ABS et assistance au freinage
• VSC/contrôle du roulis de la remor-
que
•TRC
• Régulateur de vitesse (si le véhicule en est équipé)
• Régulateur de vitesse dynamique à radar (si le véhicule en est équipé)
•EPS
• LDA (avertissement de sortie de file avec commande de direction) (si le
véhicule en est équipé)
• PCS (système de sécurité préven- tive) (si le véhicule en est équipé) • Système de commande d’assistance
en descente
(si le véhicule en est équipé)
• Système de moniteur de rétrovision (si le véhicule en est équipé)
• Moniteur d’aide au stationnement Toyota (si le véhicule en est équipé)
• Capteur d’aide au stationnement
Toyota (si le véhicule en est équipé)
• Moniteur de vision panoramique (si le véhicule en est équipé)
• Système de navigation (si le véhicule en est équipé)

6788-2. Procédures en cas d’urgence
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AVERTISSEMENT
■Après avoir utilisé les outils et le cric
Avant de prendre la route, assurez-vous que tous les outils et le cric sont correcte-
ment rangés pour éviter tout risque de blessure en cas de collision ou de freinage
brusque.
NOTE
■Faites preuve de prudence lorsque vous roulez sur des bosses alors que la
roue de secours compacte est montée sur le véhicule. (si le véhicule en est
équipé)
Le véhicule est plus bas qu’avec des roues standard lorsque la roue de secours
compacte est montée sur le véhicule. Faites preuve de prudence lorsque vous rou-
lez sur des routes inégales.
■ Conduite avec les chaînes à neige et la roue de secours compacte (si le véhi-
cule en est équipé)
Ne montez pas de chaînes à neige sur la roue de secours compacte.
Les chaînes à neige pourraient endommager la carrosserie du véhicule et affecter
son comportement routier.
■ Remplacement des pneus (véhicules avec système de détection de pression
des pneus)
Pour la dépose ou le montage des roues, des pneus ou de la valve et de l’émetteur
de pression des pneus, adressez-vous à un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment qualifié et équipé, car la valve et
l’émetteur de pression des pneus risquent d’être endommagés s’ils ne sont pas
manipulés correctement.

6798-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
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En cas de pneu dégonflé (véhicules sans roue
de secours)
Votre véhicule est équipé, non pas d’une roue de secours, mais d’un kit
de réparation pour pneus crevés. Une crevaison causée par la traver-
sée de la bande de roulement par un clou ou une vis peut être réparée à
l’aide du kit de réparation pour pneus crevés.
AVERTISSEMENT
■En cas de pneu dégonflé
Ne continuez pas à rouler avec un pneu dégonflé.
Même sur une courte distance, cela peut endommager le pneu et la jante et les ren-
dre irréparables et vous risquez de provoquer un accident.
Rouler avec un pneu dégonflé peut faire apparaître une rainure circonférentielle sur
le flanc du pneu. Dans un tel cas, le pneu risque d’exploser lorsque vous utiliserez le
kit de réparation.

6808-2. Procédures en cas d’urgence
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
●Arrêtez le véhicule sur une surface sûre, dure et plane.
● Engagez le frein de stationnement.
● Placez le levier de changement de vitesse en position P (véhicules à boîte
de vitesses automatique ou Multidrive) ou N (véhicules à boîte de vitesses
manuelle).
● Arrêtez le moteur.
● Allumez les feux de détresse. ( →P. 624)
● Pour les véhicules avec porte de coffre électrique : Désactivez le système
de porte de coffre électrique. ( →P. 158)
● Vérifiez l’état d’endommagement du pneu.
Un pneu ne doit être réparé à l’aide
du kit de réparation pour pneus
crevés que si l’endommagement
provient d’un clou ou d’une vis
transperçant la bande de roule-
ment.
• Ne retirez pas le clou ou la vis du pneu. Si vous retirez l’objet,
l’ouverture peut s’agrandir et
empêcher une réparation
d’urgence avec le kit de répara-
tion.
• Pour éviter une fuite de produit d’étanchéité, déplacez le véhicule jusqu’à ce que la zone de crevaison, si vous l’avez détectée, soit posi-
tionnée en haut du pneu.
Avant de réparer le pneu