2016 TOYOTA RAV4 Manual de utilização (in Portuguese)

4096-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
AV I S O
O compartimento do motor contém v ários mecanismos e fluidos que se podem
mover subitamente, ficar quentes ou ficarem eletricamente energ izados. Para
evitar morte ou ferimentos graves, observe as seguintes precauç ões.
■ Quando trabalhar no compartimento do motor
●Certifique-se que a indicação "READY ON" no mostrador de inform ações
múltiplas e que o indicador "R EADY" estão ambos desligados.
● Mantenha as mãos, roupas e ferramentas afastadas da ventoinha e m
movimento e da correia do motor.
● Logo após a condução, tenha cuidado para não tocar no motor, un idade
de controlo de potência, radiador, coletor de escape, etc., poi s podem
estar quentes. O óleo e outros fluidos também podem estar quent es.
● Não deixe nada que possa arder fa cilmente, tal como papel e trapos no
compartimento do motor.
● Não fume, não provoque faíscas, nem permita a aproximação de ch amas
livres ao combustível ou à bateria. Os gases do combustível e d a bateria
são inflamáveis.
● Tenha cuidado pois o fluido dos travões pode queimar as suas mã os ou
os seus olhos e danificar superfícies pintadas. Se o fluido ent rar em con-
tacto com as suas mãos ou olhos, lave imediatamente com água ab un-
dante.
Se continuar a sentir desconf orto, consulte um médico.
■ Quando trabalhar próximo da ventoinha elétrica de arrefecimento ou
da grelha do radiador
Certifique-se que o interruptor Power está desligado. Com o int erruptor
Power no modo ON, as ventoinhas elétricas de arrefecimento pode m entrar
automaticamente em funcionamento, se o sistema de ar condiciona do esti-
ver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refrigeração for elevada.
( → P. 418)
■ Óculos protetores
Utilize óculos protetores para evitar que impurezas, borrifo de fluidos de
spray, etc., sejam projetados para os seus olhos.
ATENÇÃO
■Se remover o filtro de ar
Conduzir com o filtro de ar retirado, pode provocar desgaste ex cessivo do
motor devido às impurezas no ar.
■ Se o nível do fluido estiver demasiado baixo ou demasiado eleva do
É normal que o nível do fluido dos travões desça ligeiramente à medida que
os calços de travões se desgastam ou quando o nível do fluido n o acumula-
dor é elevado.
Se o fluido do reservatório necessitar de ser acrescentado freq uentemente,
pode indicar um problema grave.
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4106-3. Manutenção que pode ser feita por si
Capot
Puxe a alavanca de destranca-
mento do capot.
O capot levantará ligeiramente.
Puxe a alavanca do trinco auxi -
liar para cima e levante o capot.
Levante o capot inserindo a
haste de apoio na ranhura.
Liberte o fecho pelo interior do veículo para abrir o capot.
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4116-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
AV I S O
■ Verificação antes da condução
Verifique se o capot está completamente fechado e trancado.
Se o capot não estiver devidamente trancado, pode abrir-se enqu anto o
veículo estiver em movimento e causar um acidente, podendo resu ltar em
morte ou ferimentos graves.
■ Depois de instalar a haste de apoio na ranhura
Certifique-se que a haste suporta o capot firmemente impedindo- o de cair
sobre a sua cabeça ou sobre o seu corpo.
ATENÇÃO
■Quando fechar o capot
Certifique-se que volta a coloca r a haste de apoio no respetivo clip antes de
fechar o capot. Se fechar o capot com a haste de apoio levantad a, pode
fazer com que o capot dobre.
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4126-3. Manutenção que pode ser feita por si
Posicionamento de um macaco de chão
◆À frente
◆Atrás
Quando utilizar um macaco de chão, siga as instruções contidas
no manual fornecido com o macaco e execute as operações de
forma segura.
Quando levantar o seu veículo com um macaco de chão, posi-
cione o macaco corretamente. O posicionamento incorreto pode
danificar o veículo e causar ferimentos.
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4136-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Compartimento do motor
■Bateria de 12 Volts
→ P. 421
Caixa de fusíveis ( →P. 450)
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor (→ P. 417)
Tampão do bocal de enchi -
mento de óleo do motor (→ P. 415)
Reservatório do líquido de
refrigeração da unidade de
controlo da potência (→ P. 417) Radiador (
→P. 418)
Condensador ( →P. 418)
Ventoinhas elétricas de
arrefecimento
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor ( →P. 414)
Reservatório do líquido lava
vidros ( →P. 419)1
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4146-3. Manutenção que pode ser feita por si
Com o motor à temperatura de funcionamento e desligado, verifique
o nível do óleo através da vareta.
■Verificação do nível do óleo do motor
Estacione o veículo num local nivelado. Depois de aquecer o
motor e desligar o sistema híbrido, aguarde mais de 5 minutos
para que o óleo se deposite no cárter.
Segurando um trapo na
extremidade, puxe a vareta.
Limpe a vareta.
Vareta plana: Volte a introduzir a vareta completamente.
Vareta não plana: Volte a
introduzir a vareta completa -
mente com as áreas protu -
berantes ( na ilustração)
voltadas para o motor.
Óleo do motor
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4156-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Segurando um trapo na extremidade, puxe a vareta para fora e
verifique o nível do óleo.
Baixo
Normal
Excessivo
O formato da vareta pode diferir dependendo do tipo de veículo ou
motor.
Limpe a vareta e volte a introduzi-la, completamente.
■Adição de óleo do motor
Se o nível do óleo estiver
abaixo ou perto da marca de
nível baixo, adicione óleo do
mesmo tipo do que já estiver no
motor.
Verifique o tipo de óleo e prepare os instrumentos necessários
antes de adicionar o óleo.
Retire o tampão do bocal de enchimento de óleo.
Adicione óleo do motor devagar, verificando através da vareta.
Volte a colocar o tampão do bocal de enchimento rodando-o
para a direita.
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XVareta planaXVareta não plana
Lado de medição
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Seleção do tipo de óleo →P. 552
Quantidade de óleo (Nível
baixo → nível cheio) 1,5 L
Itens Funil limpo
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4166-3. Manutenção que pode ser feita por si
■Consumo de óleo do motor
É consumida uma certa quantidade de óleo do motor durante a con dução.
Nas seguintes situações o consumo de óleo pode aumentar e ser n ecessário
acrescentar óleo do motor entre os intervalos de manutenção.
● Quando o motor é novo, por exemplo após a compra do veículo ou da subs-
tituição do motor
● Se utilizar óleo de baixa qual idade ou de viscosidade inadequad a
● Ao conduzir com velocidades altas do motor ou com carga pesada, quando
reboca, ou ao conduzir acelerand o e desacelerando frequentement e
● Quando deixa o motor ao ralenti por um longo período de tempo o u quando
conduz, frequentemente, com trânsito intenso
AV I S O
■ Óleo usado do motor
●O óleo usado do motor contém contaminantes potencialmente nociv os
que podem provocar problemas de pele, tais como inflamação ou c ancro
da pele. Por esse motivo, deve ter cuidado para evitar contacto prolon-
gado e repetido com ele. Para remover óleo usado do motor da su a pele,
lave abundantemente com sabão e água.
● Desfaça-se do óleo usado e fil tro apenas de um modo seguro e ac eitável.
Não os lance para o lixo doméstico, canos de esgoto ou para o c hão.
Peça a um concessionário ou reparador Toyota autorizado, a outr o profis-
sional devidamente qualificado e equipado ou a uma estação de s erviço
informações no que respeita à reciclagem ou modo de se desfazer do
óleo usado.
● Não deixe o óleo do motor us ado ao alcance das crianças.
ATENÇÃO
■ Para evitar graves danos no motor
Verifique regularmente o nível do óleo.
■ Quando substituir o óleo do motor
●Tenha cuidado para não derramar óleo do motor nos componentes d o veí-
culo.
● Evite que o óleo transborde : o motor pode ficar danificado.
● Verifique o nível do óleo através da vareta, cada vez que acres centar
óleo.
● Certifique-se que o tampão do bocal de enchimento fica devidame nte
apertado.
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