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5457-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se o veículo ficar atolado
Desligue o sistema híbrido. Aplique o travão de estacionamento e
engrene a alavanca das velocidades em P.
Retire a lama, neve ou areia que se encontra à volta do pneu ato-
lado.
Coloque madeira, pedras, ou outro tipo de material capaz de
fornecer tração, por baixo dos pneus.
Volte a colocar o sistema híbrido em funcionamento.
Engrene a alavanca das velocidades na posição D ou R e liberte o
travão de estacionamento. De seguida, com muito cuidado, pres-
sione o pedal do acelerador.
■Quando for difícil libertar o veículo
Leve a cabo os seguintes procedimentos se os pneus derrapa-
rem ou se o veículo ficar atolado em lama, sujidade ou neve:
Prima para desligar o TRC.
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5467-2. No caso de uma emergência
AV I S O
■ Quando tentar libertar um veículo atolado
Se escolheu mover o veículo para a frente e para trás para o libertar, certifi-
que-se que a área à volta está desimpe dida para evitar atingir outros veícu-
los, objetos ou pessoas. À medida que o veículo fica desatolado, o
movimento para a frente e para trás poderá causar ferimentos ou danos às
pessoas ou objetos que estejam por perto. Tenha cuidado.
■ Quando alterar a posição de engrenamento
Tenha cuidado para não alterar a posição de engrenamento com o pedal do
acelerador pressionado.
Se o fizer, pode provocar uma acel eração rápida e inesperada do veículo
que pode originar um acidente, result ando em morte ou ferimentos graves.
ATENÇÃO
■ Para prevenir danos na caixa de ve locidades do sistema híbrido e nou-
tros componentes
● Evite patinar com as rodas e pressiona r o pedal do acelerador mais que o
necessário.
● Se o veículo permanecer atolado mesm o depois de realizar estes procedi-
mentos, pode ser necessário um reboque para libertar o veículo.
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8Especificações do veículo
8-1. EspecificaçõesDados de manutenção (combustível, nível de óleo,
etc.).................................. 548
Informação sobre combustível ..................... 559
8-2. Configuração Características de configuração .................... 561
8-3. Inicialização Itens a inicializar ................ 570
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5488-1. Especificações
Dados da manutenção (combustível, nível
de óleo, etc.)
*1: Veículos sem carga
*2: Veículos com suspensão elevada
*1: Veículos com reboque para atrelado. (→P. 218)
*2: Com código de modelo*4 que tenha um "X" como a última letra
*3: Com código de modelo*4 que tenha um "W" como a última letra
*4: O código do modelo está indic ado na etiqueta do fabricante. (→P. 549)
Dimensões
Comprimento total4605 mm
Largura total1845 mm
Altura total*1
Sem porta-bagagens
no tejadilho1675 mm
1685 mm*2
Com porta-bagagens
no tejadilho1705 mm
1715 mm*2
Distância entre eixos2660 mm
Via dianteira e
traseiraPneus de 17"1570 mm
Pneus de 18"1560 mm
Pesos
Peso bruto do veículoModelos 2WD2205 kg
Modelos AWD2270 kg
Capacidade máxima
permissível ao eixoÀ frente1220 kg Atrás
Carga da barra de
reboque
*1
Modelos 2WD35 kg*2
70 kg*3
Modelos AWD70 kg
Capacidade de
reboque
*1
Sem travão750 kg
Com
travão
Modelos
2WD800 kg
Modelos
AWD1650 kg
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5498-1. Especificações
8
Especificações do veículo
■Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo (VIN) é o identifi\
cador legal
do seu veículo. Este é o principal número de identificação do seu
Toyota. É utilizado quando regista a propriedade do seu veículo.
Este número está gravado por
baixo do banco da frente do
lado direito.
Este número também está gra-
vado na parte superior
esquerda do painel de instru-
mentos.
Este número também consta da
etiqueta do fabricante.
Identificação do veículo
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5508-1. Especificações
■Número do motor
O número do motor encontra-
-se gravado no bloco do motor,
como indicado na figura.
Motor
Modelo2AR-FXE
Tipo4 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina
Diâmetro e curso90,0 × 98,0 mm
Cilindrada2494 cm3
Folga das válvulas
Ajuste automáticoTensão da correia da
transmissão
Combustível
Tipo de combustível
Na zona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo em conformidade
com a norma Europeia EN228
Fora da zona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo
Número de octanas91 ou superior
Capacidade do depósito
de combustível
(Referência)
56 L
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5518-1. Especificações
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Especificações do veículo
*: Apenas modelos 4WD
Motor elétrico (motor de tração)
À frenteAtrás*
TipoMotor de sincronização magnética permanente
Potência máxima105 kW50 kW
Binário máximo270 Nm
(27,5 kgfm, 199 ftlbf)139 Nm
(14,2 kgfm, 103 ftlbf)
Bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
TipoBateria de hidretos metálicos de níquel
Voltagem7.2 V/módulo
Capacidade6.5 Ah (3HR)
Quantidade34 módulos
Voltagem geral244.8 V
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![TOYOTA RAV4 2016 Manual de utilização (in Portuguese) 5528-1. Especificações
■Capacidade de óleo (esvaziar e repor o nível [Referência*])
*: A capacidade de óleo do motor é uma referência a ser utilizada quando
mudar o óleo do motor. Aqueça e TOYOTA RAV4 2016 Manual de utilização (in Portuguese) 5528-1. Especificações
■Capacidade de óleo (esvaziar e repor o nível [Referência*])
*: A capacidade de óleo do motor é uma referência a ser utilizada quando
mudar o óleo do motor. Aqueça e](/manual-img/14/68755/w960_68755-551.png)
5528-1. Especificações
■Capacidade de óleo (esvaziar e repor o nível [Referência*])
*: A capacidade de óleo do motor é uma referência a ser utilizada quando
mudar o óleo do motor. Aqueça e desligue o sistema híbrido, aguarde
mais de 5 minutos e verifique o nível do óleo na vareta.
■
Escolher o óleo do motor
O óleo "Toyota Genuine Motor Oil" é utilizado no seu veículo
Toyota. A Toyota recomenda a utilização do óleo aprovado "Toyota
Genuine Motor Oil". Também pode ser utilizado outro óleo de quali-
dade equivalente.
Tipo de óleo:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
Óleo do motor tipo API SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Con-
serving" ou SN "Resource-Conserving"; ou óleo do motor ILSAC
multigrade
15W-40:
Óleo do motor tipo API, SL, SM ou SN multigrade
Viscosidade recomendada (SAE):
O seu veículo Toyota sai de
fábrica atestado com o óleo
SAE 0W-20, a melhor escolha
em termos de boa economia de
combustível e de bom arranque
em tempo frio.
Se o óleo SAE 0W-20 não esti-
ver disponível, pode ser utili-
zado o óleo SAE 5W-30.
Contudo, este deve ser substi-
tuído pelo SAE 0W-20 na
mudança de óleo seguinte.
Se utilizar o óleo SAE 10W-30
ou um óleo com viscosidade
superior em temperaturas extre-
mamente baixas, pode haver
dificuldade no arranque do
motor, pelo que se recomenda a
utilização de óleo do motor SAE
0W-20 ou 5W-30.
Sistema de lubrificação
Com filtro4,4 L
Sem filtro4,0 L
Gama de temperaturas previstas
antes da próxima mudança de óleo.
Preferred
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