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7Quando surge uma avaria
7-1. Informação importanteSinal de perigo................... 466
Se o seu veículo tiver de ser parado numa
emergência ...................... 467 7-2. Medidas a tomar em caso de
emergência
Se o seu veículo precisar de ser rebocado.................... 468
Se notar algo de errado ..... 474
Se acender uma luz de aviso ou soar um sinal sonoro de
aviso ................................ 475
Se for exibida uma mensagem de aviso ........ 483
Se tiver um furo (veículos com pneu de reserva)...... 504
Se tiver um furo (veículos sem pneu de reserva)...... 516
Se o sistema híbrido não entrar em funcionamento. 530
Se a chave eletrónica não funcionar corretamente.... 532
Se a bateria de 12 Volts descarregar ..................... 535
Se o seu veículo sobreaquecer................... 540
Se o veículo ficar atolado .. 545
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4667-1. Informação importante
Sinal de perigo
Prima o interruptor.
Todas as luzes dos indicadores de
mudança de direção começam a
piscar.
Para as desligar prima novamente
o interruptor.
■Sinal de perigo
Se o sinal de perigo for utilizado por um longo período de tempo enquanto o
sistema híbrido não está em funci onamento (enquanto o indicador "READY"
não está aceso), a bateria de 12 Volts pode descarregar.
O sinal de perigo é utilizado para avisar os outros condutores
quando o veículo tem de ser imobilizado na estrada devido a
avaria, etc..
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4677-1. Informação importante
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Quando surge uma avaria
Se o seu veículo tiver que ser parado numa
emergência
Coloque ambos os pés no pedal do travão e pressione firmemente.
Não exerça pressões repetidas sobre o pedal do travão, uma vez que isso
aumentará o esforço exigido para desacelerar o veículo.
Engrene a alavanca das velocidades em N.
XSe a alavanca das velocidades for engrenada em N
Depois de diminuir a velocidade, pare o veículo num local seguro
na berma da estrada.
Desligue o sistema híbrido.
XSe não for possível engrenar a alavanca das velocidades em N
Continue a pressionar o pedal do travão com ambos os pés para
reduzir a velocidade do veículo o mais possível.
Para parar o sistema híbrido,
pressione e mantenha premido
o interruptor Power durante 2
segundos consecutivos ou
mais, ou pressione-o breve-
mente 3 vezes ou mais.
Pare o veículo num local seguro na berma da estrada.
Apenas numa emergência, tal como no caso de ser impossível
parar o veículo normalmente, siga o procedimento a seguir indi-
cado para fazer parar o veículo.
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2
3
4
3
Pressione e mantenha premido duran-
te 2 segundos ou mais, ou prima bre-
vemente 3 vezes ou mais.
4
AV I S O
■ Se o sistema híbrido tiver de ser desligado durante a condução
Perderá o sistema de assistência elét rica à direção, fazendo com que seja
mais difícil rodar o volante da direção. Desacelere o mais possível antes de
desligar o sistema híbrido.
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4687-2. No caso de uma emergência
Se o seu veículo precisar de ser rebocado
As seguintes situações podem indicar um problema com a sua caixa
de velocidades híbrida. Contacte um concessionário ou reparador
Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e
equipado antes do reboque.
●É exibida uma mensagem de aviso do sistema híbrido no mostra-
dor de informações múltiplas e o veículo não se move.
● O veículo faz um ruído anormal.
Não reboque com um camião tipo
guincho para evitar danos na car-
roçaria.
Se for necessário o reboque, recomendamos que seja feito por
um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou por outro
profissional devidamente qualificado e equipado, como por
exemplo um serviço comercial de pronto-socorro, utilizando um
camião tipo levantamento das rodas ou um camião tipo caixa
plana.
Utilize um sistema de correntes de segurança para todos os
reboques e respeite as normas governamentais e locais.
Modelos 2WD: Se rebocar o seu veículo com um camião tipo
levantamento das rodas, as rodas traseiras do veículo e os
eixos têm de estar em bom estado. ( →P. 469, 472)
Se estes estiverem danificados, utilize uma zorra de reboque ou
um camião tipo caixa plana.
Modelos 4WD: Se rebocar o seu veículo com um camião tipo
levantamento das rodas, use uma zorra de reboque.
( → P. 469, 472)
Situações nas quais precisa contactar um concessionário antes
de efetuar o reboque
Reboque com um camião tipo guincho
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4697-2. No caso de uma emergência
7
Quando surge uma avaria
Se utilizar correntes ou cabos
para prender o seu veículo, os
ângulos sombreados a preto
devem ser de 45°.
Não aperte demasiado as fixa-
ções, uma vez que o veículo pode
ficar danificado.
Reboque com um camião tipo levantamento das rodas
XPela parte da frente (modelos
2WD) XPela parte da frente (modelos
4WD)
Liberte o travão de estaciona-
mento. Use uma zorra de reboque
debaixo das rodas traseiras.
XPela parte traseira
Use uma zorra de reboque
debaixo das rodas da frente.
Utilização de um camião tipo caixa plana
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4707-2. No caso de uma emergência
Se o serviço de reboque não estiver disponível num caso de emer\
-
gência, o seu veículo pode ser temporariamente rebocado utilizando\
cabos ou correntes presos ao olhal de reboque de emergência. Só
deve ser efetuado em estradas de piso duro, por curtas distâncias, a
velocidades inferiores a 30 km/h.
O condutor deve manter-se no veículo para efetuar manobras e acio-
nar os travões. As rodas, trem da transmissão, eixos, direção e tra-
vões devem estar em bom estado.
Tire o olhal de reboque.
Retire a tampa do olhal de
reboque utilizando uma chave
de fendas de cabeça achatada.
Para proteger a carroçaria, colo-
que um pano entre a extremidade
da chave de fendas e a carroçaria
do veículo, tal como na ilustração.
Insira o olhal de reboque no ori-
fício e aperte parcialmente, à
mão.
Reboque de emergência
Procedimento para o reboque de emergência
1
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4717-2. No caso de uma emergência
7
Quando surge uma avaria
Aperte o olhal de reboque fir-
memente com uma chave de
porcas de roda ou barra de
metal duro.
Prenda firmemente os cabos ou correntes ao olhal de reboque.
Tenha cuidado para não danificar a carroçaria do veículo.
Entre no veículo a ser rebocado e coloque o sistema híbrido em
funcionamento.
Se o sistema híbrido não entrar em funcionamento, coloque o interruptor
Power no modo ON.
Engrene a alavanca das velocidades em N e liberte o travão de
estacionamento.
Quando não for possível engrena r a alavanca de velocidades: →P. 241
■Durante o reboque
Se o sistema híbrido não estiver em funcionamento, a assistênci\
a elétrica
aos travões e à direção não funciona, tornando a travagem e a direção mais
difíceis.
■ Chave de porcas de rodas (se equipado)
A chave de porcas de rodas está no saco de ferramentas. ( →P. 505)
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4727-2. No caso de uma emergência
AV I S O
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■ Quando rebocar o veículo
■ Durante o reboque
●Quando rebocar usando cabos ou corr entes, evite arranques bruscos,
etc., que coloquem pressão excess iva nos olhais de reboque, cabos ou
correntes. Os olhais de reboque, c abos ou correntes podem ficar danifica-
dos e os restos quebrados podem ati ngir pessoas e causar sérios danos.
● Não desligue o interruptor Power. Existe a possibilidade do volante da
direção ficar bloqueado e não poder ser operado.
■ Instalação dos olhais de reboque no veículo
Certifique-se que os olhais de reboque estão devidamente instalados.
Se os olhais de reboque não estive rem firmemente instalados podem sol-
tar-se durante o reboque.
Modelos 2WD:
Certifique-se que transporta o veículo
com todas as rodas da frente levantadas
ou com as quatro rodas levantadas do
chão. Se o veículo for rebocado com as
rodas em contacto com o chão, a trans-
missão e as peças relacionadas podem
ficar danificadas ou pode ser gerada ele-
tricidade em virtude do funcionamento do
motor elétrico, a qual pode causar um
incêndio, dependendo da natureza do
dano ou avaria.
Modelos 4WD:
Certifique-se que transporta o veículo
com as quatro rodas levantadas do chão.
Se o veículo for rebocado com as rodas
em contacto com o chão, a transmissão
e as peças relacionadas podem ficar
danificadas ou pode ser gerada eletrici-
dade em virtude do funcionamento do
motor elétrico, a qual pode causar um
incêndio, dependendo da natureza do
dano ou avaria.
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