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4086-3. Manutenção que pode ser feita por si
Precauções com a manutenção que pode
ser feita por si
Se efetuar a manutenção por si próprio, certifique-se que segue
os procedimentos corretos tal como indicado nestas secções.
ItensPeças e ferramentas
Estado da bateria
de 12 Volts
(→ P. 421)• Chave de fendas convencional (para parafusos dos
terminais)
Nível do líquido
de refrigeração do
motor/unidade de
controlo de potên -
cia ( →P. 417)
• "Toyota Super Long Life Coolant" ou equivalente de
alta qualidade tipo glicol-etileno com uma base de
refrigerante sem silício, amina, nitrato e borato junta -
mente com uma tecnologia de ácido orgânico
híbrido de longa duração.
O "Toyota Super Long Life Coolant" é previamente
misturado com 50% de líquido de refrigeração e
50% de água desionizada.
• Funil (usado apenas para adição de líquido de refri -
geração
Nível do óleo do
motor ( →P. 414)
• “Toyota Genuine Motor Oil” ou equivalente
• Pano ou toalha de papel
• Funil (usado apenas para acrescentar óleo do
motor)
Fusíveis
(→ P. 450)• Fusíveis da mesma amperagem, conforme originais
Lâmpadas
(→ P. 454)
• Lâmpada com o mesmo número e amperagem, con -
forme originais
• Chave de fendas Philips
• Chave de fendas
• Chave de porcas
Radiador e con -
densador
( → P. 418)
Pressão dos
pneus ( →P. 440)• Indicador da pressão
dos pneus• Fonte de ar comprimido
Líquido lava
vidros ( →P. 419)
• Água ou líquido lava vidros com anticongelante
(para utilização no inverno)
• Funil (usado apenas para acrescentar água oulíquido lava vidros)
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4176-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
O nível do líquido de refrigeração é satisfatório quando estive r entre
as linhas "FULL" e "LOW" do reservatório quando o sistema híbri do
estiver frio.
■Reservatório do líquido de refrigeração do motor
Tampão do reservatório
Linha "FULL" (cheio)
Linha "LOW" (baixo)
Se o nível estiver na, ou abaixo
da linha "LOW", adicione líquido
de refrigeração até à linha
"FULL". ( →P. 540)
■
Reservatório do líquido de refrigeração da unidade de con -
trolo de potência
Tampão do reservatório
Linha "FULL" (cheio)
Linha "LOW" (baixo)
Se o nível estiver na, ou abaixo
da linha "LOW", adicione líquido
de refrigeração até à linha
"FULL". ( →P. 540)
■Escolha do líquido de refrigeração do motor
Use apenas líquido de refrigeração "Toyota Super Long Life Cool ant" ou
equivalente de alta qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrige-
rante sem silício, amina, nitrato e borato juntamente com ácido híbrido, orgâ-
nico e tecnológico de longa duração.
O líquido de refrigeração "Toyota Super Long Life Coolant" é co nstituído por
50% de líquido e 50% de água desioni zada. (Temperatura mínima: -35°C)
Para mais detalhes acerca do líquido de refrigeração, contacte um conces-
sionário ou reparador Toyota aut orizado ou outro profissional devidamente
qualificado e equipado.
■ Se o nível do líquido de refrigeração descer pouco tempo depois do rea-
bastecimento
Verifique visualmente o radiador, tubos, tampas dos reservatóri os de líquido
de refrigeração do motor/unidade de controlo de potência, torneira de drena-
gem e bomba de água.
Se não conseguir encontrar uma fuga, contacte um concessionário ou repa-
rador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equi-
pado, para testar o tampão e verificar se há fugas no sistema d e refrigeração.
Líquido de refrigeração
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5407-2. No caso de uma emergência
Se o seu veículo sobreaquecer
●O ponteiro do indicador da temperatura do líquido de refrigeraçã\
o
do motor ( →P. 106) entra na zona vermelha, ou é sentida uma
perda de potência do sistema híbrido. (Por exemplo, a velocidade
do veículo não aumenta.)
● As mensagens "Engine Coolant Temp High" ou "Hybrid System
Overheated" são exibidas no mostrador de informações múltipl\
as.
(→ P. 494)
● Sai vapor por debaixo do capot.
■Se o ponteiro do indicador da temperatura do líquido de refri-
geração do motor entrar na zona vermelha ou se a mensagem
"Engine Coolant Temp High" for exibida no mostrador de
informações múltiplas
Pare o veículo num local seguro, desligue o sistema de ar condi-
cionado e, de seguida, desligue o sistema híbrido.
Se vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot quando o vapor diminuir.
Se não vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter arrefecido o suficiente, inspecione
os tubos e o favo do radiador à procura de alguma fuga.
Radiador
Ventoinhas de arrefeci-
mento
No caso de verificar uma
grande fuga de líquido de
refrigeração, contacte imedi-
atamente um concessionário
ou reparador Toyota autori-
zado ou outro profissional
devidamente qualificado e
equipado.
As situações que se seguem podem indicar que o seu veículo
está a sobreaquecer:
Procedimentos de correção
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5548-1. Especificações
Sistema de refrigeração
Capaci-
dade
Motor a
gasolina
Sem sistema EGR:
7,2 L
Com sistema EGR:
7,5 L
Unidade
de con-
trolo de
potência
1,5 L
Tipo de líquido de refri-
geração
Utilize um dos seguintes: “Toyota Super Long Life Coolant”
Equivalente de alta qualidade, tipo glicol--etileno com uma base de líquido isento de
silício, amina, nitrato e borato juntamente
com uma tecnologia de ácido híbrido,
orgânico de longa duração
Não use apenas água simples.
Sistema de ignição
Velas de ignição
MarcaDENSO FK16HR-A8
Folga0,8 mm
ATENÇÃO
■ Velas de ignição com ponta de irídio
Utilize apenas velas de ignição com pont a de irídio. Não ajuste a folga.
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