2016 TOYOTA HILUX Manual de utilização (in Portuguese)

5438-1. Informação importante
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Quando surge uma avaria
Se o seu veículo tiver de ser parado numa
emergência
Coloque os dois pés sobre o pedal do travão e pressione firme-
mente.
Não bombeie o pedal do travão repetidamente, uma vez que isso aumen-
tará o esforço exigido para desacelerar o veículo.
Coloque a alavanca de velocidades em N.
XSe a alavanca de velocidades for engrenada em N
Depois de diminuir a velocidade do veículo, imobilize-o num local
seguro na berma da estrada.
Desligue o motor.
XSe a alavanca de velocidades não puder ser engrenada em N
Continue a pressionar o pedal do travão com ambos os pés para
reduzir a velocidade do veículo, o mais possível.
Veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e
arranque:
Desligue o motor colocando o
interruptor do motor na posição
"ACC".
Veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e
arranque:
Para desligar o motor, prima e
mantenha pressionado o inter-
ruptor do motor por dois segun-
dos consecutivos ou mais, ou
pressione o interruptor rapida-
mente três vezes ou mais
sucessivamente.
Pare o veículo num local seguro, na berma da estrada.
Apenas numa emergência, no caso de ser impossível parar o
veículo normalmente, efetue os seguintes procedimentos para
imobilizar o veículo:
1
2
3
4
3
4
Prima e mantenha pressionado por 2
segundos consecutivos ou mais, ou
pressione rapidamente 3 vezes ou mais
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5448-1. Informação importante
AV I S O
■Se o motor tiver de ser desligado durante a condução
●Ficará sem assistência elétrica à travagem e à direção, fazendo com que
o pedal do travão fique mais duro e o volante mais pesado. Desacelere o
mais possível antes de desligar o motor.
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Nunca tente retirar a chave porque, dessa forma, tranca a coluna de dire-
ção.
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5458-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
Se o seu veículo precisar de ser rebocado
As seguintes situações podem indicar um problema com a sua caixa
de velocidades. Contacte um concessionário ou reparador Toyota
autorizado ou outro profissional devidamente qualificado e equipado
antes do reboque.
●Se o motor estiver em funcionamento e o veículo não se mover.
●Se o veículo fizer um ruído anormal.
Para evitar danos na carroçaria,
não reboque com um camião tipo
guincho.
Se for necessário o reboque, recomendamos que seja feito por
um concessionário ou reparador Toyota autorizado, outro pro-
fissional devidamente qualificado e equipado ou por um serviço
comercial de pronto-socorro, utilizando um camião tipo levanta-
mento das rodas ou um camião tipo caixa plana.
Utilize um sistema de correntes de segurança para todos os
reboques e respeite as normas governamentais e locais.
Situações nas quais precisa contactar um concessionário antes
do reboque
Reboque com um camião tipo guincho
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5468-2. No caso de uma emergência
Se o seu veículo for transportado
por um camião tipo caixa plana,
deve ser preso pelos locais apre-
sentados na ilustração.
Quando prender os ganchos à
parte traseira do veículo, certifi-
que-se de que os prende à parte
interior do veículo.
Se utilizar correntes ou cabos
para prender o veículo, os ângu-
los sombreados a preto devem
ser de 45°.
Não aperte em demasia as fixa-
ções ou o veículo pode ficar dani-
ficado.
Reboque com um camião tipo levantamento das rodas
XPela parte da frenteXPela parte de trás
Utilize uma zorra de reboque sob
as rodas traseiras.Utilize uma zorra de reboque
sob as rodas da frente.
Utilizar um camião tipo caixa plana
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5478-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se o serviço de reboque não esti-
ver disponível num caso de emer-
gência, o seu veículo pode ser
temporariamente rebocado atra-
vés de um cabo ou corrente pre-
sos aos olhais de reboque de
emergência. Só deve ser efetu-
ado em estradas pavimentadas
de piso duro, por 80 km, a uma
velocidade abaixo dos 30 km/h.
O condutor deve manter-se no veículo para efetuar manobras e acio-
nar os travões. As rodas, trem da transmissão, eixos, direção e tra-
vões do veículo devem estar em bom estado.
Prenda, de forma segura, os cabos ou correntes aos ganchos de
reboque.
Tenha cuidado para não danificar a carroçaria do veículo.
Entre no veículo a ser rebocado e coloque o motor a funcionar.
Se o motor não entrar em funcionamento, rode o interruptor do motor para
a posição "ON" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e
arranque) ou para o modo IGNITION ON (veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arranque).
Veículos com sistema de Stop & Start:
Antes de rebocar o veículo, coloque o interruptor do motor na posição
"LOCK" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que) ou desligue uma vez (veículos com sistema de chave inteligente para
entrada e arranque) e depois ligue o motor.
Modelos 4WD: Engrene a alavanca de controlo da caixa de trans-
ferência para H2. (→P. 326)
Engrene a alavanca de velocidades para N e liberte o travão de
estacionamento.
Se a alavanca não puder ser engrenada (caixa de velocidades
automática):→P. 586
Reboque de emergência
Procedimento para o reboque de emergência
1
2
3
4
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5488-2. No caso de uma emergência
■Durante o reboque
Se o motor não estiver em funcionamento, a assistência elétrica aos travões
e direção não funciona, tornando a travagem e a direção mais difíceis de
manobrar.
AV I S O
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Quando rebocar o veículo
■Durante o reboque
●Quando utilizar cabos ou correntes para o reboque, evite arranques brus-
cos, etc., que coloque pressão excessiva nos olhais de reboque, cabos ou
correntes. Os olhais de reboque, cabos ou correntes podem ficar danifica-
dos e os restos partidos podem atingir pessoas e causar ferimentos gra-
ves.
●Não rode o interruptor do motor para a posição "LOCK" (veículos sem sis-
tema de chave inteligente para entrada e arranque) nem o desligue (veí-
culos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque).
Existe a possibilidade do volante da direção ficar bloqueado e não conse-
guir utilizá-lo.
Pre Runner (modelos 2WD): Certifique-
-se que transporta o veículo com as qua-
tro rodas levantadas do chão. Se o veí-
culo for rebocado com as rodas em
contacto com o chão, o trem de transmis-
são e as peças relacionadas podem ficar
danificadas ou pode ocorrer um acidente
devido a uma mudança de direção do
veículo.
Modelos 4WD: Certifique-se que trans-
porta o veículo com as quatro rodas
levantadas do chão. Se o veículo for
rebocado com as rodas em contacto com
o chão, o trem de transmissão e as
peças relacionadas podem ficar danifica-
das e o veículo pode soltar-se do
camião.
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5498-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
ATENÇÃO
■Para evitar danos no veículo quando rebocar com um camião tipo
levantamento das rodas
●Não reboque o veículo pela parte de trás quando o interruptor do motor
estiver na posição "LOCK" ou se a chave tiver sido removida (veículos
sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou se o inter-
ruptor do motor estiver desligado (veículos com sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque). O mecanismo de bloqueio da direção não
é suficientemente forte para manter as rodas da frente a direito.
●Quando levantar o veículo, assegure-se que é mantida uma distância
adequada ao solo para rebocar a extremidade oposta do veículo elevado.
Sem a distância adequada, o veículo pode ficar danificado durante o rebo-
que.
■Para evitar danos na carroçaria quando rebocar utilizando um camião
tipo guincho
Não reboque com um camião tipo guincho, nem pela frente nem pela parte
de trás.
■Para evitar danos no veículo durante o reboque de emergência
Não fixe os cabos ou correntes nos componentes da suspensão.
■Quando rebocar um veículo equipado com sistema Stop & Start (se
equipado)
Quando é necessário rebocar o veículo com as 4 rodas em contacto com o
chão, execute o seguinte procedimento antes de rebocar o veículo para
proteger o sistema.
Coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" (veículos sem sistema
de chave inteligente para entrada e arranque) ou desligue-o (veículos com
sistema de chave inteligente para entrada e arranque) uma vez e depois
ligue o motor. Se o motor não ligar, coloque o interruptor do motor na posi-
ção "ON" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que) ou no modo IGNITION ON (veículos com sistema de chave inteligente
para entrada e arranque).
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5508-2. No caso de uma emergência
Se notar algo de errado
●Fuga de líquidos sob o veículo
●(Gotas de água provenientes do ar condicionado depois do uso é
normal.)
●Pneus aparentemente vazios ou com desgaste irregular
●A agulha do indicador de temperatura elevada do líquido de refrige-
ração do motor aponta continuamente para um nível mais elevado
do que o normal.
●Alterações no ruído do tubo de escape
●Ruído excessivo de chiadeira dos pneus ao curvar
●Ruídos estranhos relacionados com o sistema de suspensão
●Grilar ou outros ruídos relacionados com o motor
●Motor a falhar, parar ou a funcionar irregularmente
●Perda considerável de potência
●O veículo a puxar fortemente para um lado quando trava
●O veículo a puxar fortemente para um lado quando conduz numa
estrada nivelada
●Perda de eficácia dos travões, sensação esponjosa, o pedal quase
a tocar no piso
Se verificar alguma das seguintes manifestações, o seu veículo
necessita provavelmente de ajustes ou uma reparação. Contacte
um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou outro
profissional devidamente qualificado e equipado, logo que pos-
sível.
Sintomas visíveis
Sintomas audíveis
Sintomas operacionais
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