Page 185 of 640

1854-1. Πριν την οδήγηση
4
Οδήγηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν οδηγείτε το αυτοκίνητο (αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
Μην πατάτε τα πεντάλ του γκαζιού και των φρένων την ίδια στιγμή κατά τη διάρκεια
της οδήγησης, επειδή μια τέτοια ενέργεια μπορεί να περιορίσει την απόδοση του
κινητήρα.
Μην αλλάζετε ταχύτητες εκτός και εάν είναι τελείως πατημένο το πεντάλ του συ-
μπλέκτη. Μετά την αλλαγή, μην αφήνετε απότομα ελεύθερο το πεντάλ του συμπλέ-
κτη. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο συμπλέκτη, τη μετά-
δοση κίνησης και τις ταχύτητες.
Τη ρ ε ί τ ε τα παρακάτω για να αποτρέψετε ζημιά στον συμπλέκτη.
•Μην αφήνετε το πόδι σας πάνω στο πεντάλ του συμπλέκτη όταν οδηγείτε.
Κάνοντας κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στο συμπλέκτη.
•Μη χρησιμοποιείτε άλλες ταχύτητες εκτός από την 1η ταχύτητα όταν ξεκινάτε και
αρχίζετε να κινείστε προς τα εμπρός.
Κάνοντας κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο συμπλέκτη.
•Μη χρησιμοποιείτε το συμπλέκτη για να κρατήσετε το αυτοκίνητο ακίνητο σε
ανηφόρα.
Κάνοντας κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο συμπλέκτη.
Μην μετακινείτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην R όταν το αυτοκίνητο εξακολουθεί
να κινείται. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο συμπλέκτη, τη με-
τάδοση κίνησης και τις ταχύτητες.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο (αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο τα-
χυτήτων Multidrive)
Μετακινείτε πάντοτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ρ. Εάν δεν κάνετε κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσετε την μετακίνηση του αυτοκινήτου ή το αυτοκίνητο μπο-
ρεί να επιταχύνει ξαφνικά εάν πατηθεί κατά λάθος το πεντάλ του γκαζιού.
Αποφυγή της πρόκλησης ζημιάς στα εξαρτήματα του αυτοκινήτου
Μη στρίβετε το τιμόνι τελείως προς οποιαδήποτε κατεύθυνση και μην το κρατάτε
έτσι για παρατεταμένα χρονικά διαστήματα. Κάτι τέτοιο μπορεί να προξενήσει ζη-
μιά στο μοτέρ του συστήματος υποβοήθησης.
Όταν οδηγείτε πάνω από ανωμαλίες του δρόμου, οδηγείτε όσο το δυνατό πιο αργά
για να αποφύγετε να προκαλέσετε ζημιά στους τροχούς, στο κάτω μέρος του αυτο-
κινήτου κλπ.
Κινητήρες 8NR-FTS, 1ND-TV και 1WW: Πρέπει να αφήσετε τον κινητήρα να λει-
τουργήσει στο ρελαντί αμέσως μετά την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα ή την ανάβα-
ση μιας ανηφόρας. Σβήστε τον κινητήρα μόνο αφού έχει κρυώσει το turbo.
Εάν δεν κάνετε κάτι τέτοιο, μπορεί να προκληθεί ζημιά στον υπερσυμπιεστή.
Page 186 of 640

1864-1. Πριν την οδήγηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν έχετε ένα ξεφουσκωμένο ελαστικό ενώ οδηγείτε
Ένα ξεφουσκωμένο ή ένα κατεστραμμένο ελαστικό μπορεί να προκαλέσει τις παρα-
κάτω καταστάσεις. Κρατήστε το τιμόνι σφιχτά και προοδευτικά πατήστε το πεντάλ
των φρένων για να χαμηλώσετε την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Μπορεί να είναι δύσκολο να διατηρήσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Το αυτοκίνητο θα δημιουργεί ασυνήθιστους θορύβους ή κραδασμούς.
Το αυτοκίνητο θα γέρνει αφύσικα.
Πληροφορίες για το τι να κάνετε σε περίπτωση ξεφουσκωμένου ελαστικού
(→Σελ. 539, 552)
Όταν αντιμετωπίζετε πλημμυρισμένους δρόμους
Μην οδηγείτε σε έναν δρόμο ο οποίος έχει πλημμυρίσει μετά από μία δυνατή βροχή
κλπ. Εάν κάνετε κάτι τέτοιο μπορείτε να προκαλέσετε τις παρακάτω σοβαρές ζημιές
στο αυτοκίνητο:
Σβήσιμο του κινητήρα
Βραχυκύκλωμα των ηλεκτρικών εξαρτημάτων
Ο κινητήρας να καταστραφεί από αναρρόφηση νερού
Σε περίπτωση που οδηγήσετε σε πλημμυρισμένο δρόμο και πλημμυρίσει το αυτοκί-
νητο, ελέγξτε τα παρακάτω σε έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδο-
τημένο Επισκευαστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελμα-
τία:
Λειτουργία των φρένων
Αλλαγές στην ποσότητα και στην ποιότητα του λαδιού του κινητήρα, του υγρού του
κιβωτίου κιβωτίου ταχυτήτων, κλπ.
Τη ν κατάσταση του λιπαντικού για τα ρουλεμάν και τους συνδέσμους της ανάρτησης
(όπου είναι δυνατό) και την λειτουργία όλων των συνδέσμων, των ρουλεμάν, κλπ.
Page 187 of 640

1874-1. Πριν την οδήγηση
4
Οδήγηση
Φορτίο και αποσκευές
Δώστε προσοχή στις παρακάτω πληροφορίες σχετικά με τις προφυλά-
ξεις αποθήκευσης, την χωρητικότητα του φορτίου και το βάρος:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πράγματα τα οποία δεν πρέπει να μεταφέρετε στο χώρο αποσκευών
Τα παρακάτω πράγματα μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά εάν φορτωθούν στο
χώρο αποσκευών:
Δοχεία που περιέχουν βενζίνη
Δοχεία με αεροζόλ
Προφυλάξεις αποθήκευσης
Τη ρ ε ί τ ε τις παρακάτω προφυλάξεις.
Εάν δεν το κάνετε αυτό μπορεί να παρεμποδιστούν τα πεντάλ να πατηθούν κανονι-
κά, μπορεί να εμποδίσουν την ορατότητα του οδηγού, ή μπορεί να έχει σαν αποτέλε-
σμα τα αντικείμενα να κτυπήσουν τον οδηγό ή τους επιβάτες, προκαλώντας πιθανά
ένα ατύχημα.
Αποθηκεύετε φορτίο και αποσκευές στο χώρο αποσκευών όποτε είναι δυνατόν.
Μην στοιβάζετε φορτίο και αποσκευές μέσα στον χώρο αποσκευών υψηλότερα
από τις πλάτες των καθισμάτων.
Μην τοποθετήσετε φορτίο ή αποσκευές μέσα ή επάνω στις παρακάτω θέσεις.
•Στα πόδια του οδηγού
•Επάνω στο κάθισμα του συνοδηγού ή στα πίσω καθίσματα (όταν στοιβάζετε
αντικείμενα)
•Επάνω στο κάλυμμα αποσκευών
•Επάνω στον πίνακα οργάνων
•Επάνω στο ταμπλό
Ασφαλίζετε όλα τα αντικείμενα μέσα στον χώρο των επιβατών.
Όταν αναδιπλώνετε τα πίσω καθίσματα, τα μακριά αντικείμενα δεν πρέπει να τοπο-
θετούνται ακριβώς πίσω από τα μπροστινά καθίσματα.
Ποτέ μην επιτρέπετε σε οποιονδήποτε να επιβαίνει στο χώρο αποσκευών. Δεν εί-
ναι σχεδιασμένο για επιβάτες. Αυτοί πρέπει να κάθονται στα καθίσματά τους φο-
ρώντας τις ζώ ν ε ς ασφαλείας.
Page 188 of 640

1884-1. Πριν την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Φορτίο και κατανομή
Μην υπερφορτώνετε το αυτοκίνητό σας.
Μην εφαρμόζετε φορτία ανομοιόμορφα.
Λανθασμένη φόρτωση μπορεί να προκαλέσει επιδείνωση του ελέγχου της διεύθυν-
σης ή των φρένων κάτι που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Προφυλάξεις για την σχάρα αποσκευών στην οροφή (εάν διατίθεται)
Για να χρησιμοποιήσετε τις ράγες οροφής σαν σχάρα αποσκευών οροφής, πρέπει
να στερεώσετε τις ράγες οροφής με δύο γνήσιες εγκάρσιες μπάρες της To y o t a ή α-
ντίστοιχες.
Όταν φορτώνετε φορτίο στη σχάρα αποσκευών της οροφής, τηρείτε τα παρακάτω:
Μην τοποθετήσετε οποιοδήποτε φορτίο απ' ευθείας επάνω στις ράγες της οροφής.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε απόσπαση του φορτίου, με αποτέλεσμα ένα ατύχημα.
Πριν οδηγήσετε, βεβαιωθείτε ότι το φορτίο είναι καλά στερεωμένο στην σχάρα α-
ποσκευών της οροφής.
Η φόρτωση φορτίου στην σχάρα αποσκευών της οροφής θα κάνει το κέντρο βά-
ρους του αυτοκινήτου υψηλότερο. Αποφύγετε υψηλές ταχύτητες, ξαφνικές εκκινή-
σεις, απότομες στροφές, ξαφνικά φρεναρίσματα ή απότομους ελιγμούς, διαφορετι-
κά αυτό μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου ή την ανατροπή
του αυτοκινήτου εξαιτίας της αδυναμίας να
χειριστείτε σωστά το αυτοκίνητο αυτό
και με αποτέλεσμα σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.
Εάν οδηγείτε για μια μεγάλη απόσταση, σε ανώμαλους δρόμους ή με υψηλές ταχύ-
τητες, σταματάτε το αυτοκίνητο ανά διαστήματα στη διάρκεια του ταξιδιού για να
βεβαιωθείτε ότι το φορτίο εξακολουθεί να είναι στη θέση του.
Μην υπερβαίνετε βάρος φορτίου 75 kg (165 lb.) επάνω στην σχάρα αποσκευών της
οροφής.
Τοποθετήστε το φορτίο έτσι ώστε το βάρος του
να κατανέμεται ομοιόμορφα ανάμεσα στον
μπροστινό και πίσω άξονα.
Εάν φορτώνετε ένα φορτίο με μεγάλο μήκος ή
πλάτος, ποτέ μην υπερβείτε το συνολικό μή-
κος ή πλάτος του αυτοκινήτου.
(→Σελ. 588)
Εγκάρσιες μπάρες
Ράγες
οροφής
Page 189 of 640
1894-1. Πριν την οδήγηση
4
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν τοποθετείτε εγκάρσιες μπάρες (αυτοκίνητα με ράγες οροφής)
Βεβαιώνεστε ότι οι εγκάρσιες μπάρες είναι τοποθετημένες με ασφάλεια σπρώχνο-
ντάς τες προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
Εάν δεν το κάνετε αυτό μπορεί να προκαλέσετε ένα απρόσμενο ατύχημα.
Page 190 of 640

1904-1. Πριν την οδήγηση
Επιτρεπόμενα βάρη
Ελέγξτε την επιτρεπόμενη ικανότητα ρυμούλκησης, το (GVM) (Μεικτό Βά-
ρος του Αυτοκινήτου), το MPAC (Μέγιστο Επιτρεπόμενο Βάρος Άξονα) και
το επιτρεπόμενο φορτίο του κοτσαδόρου ρυμούλκησης πριν την ρυμούλ-
κηση. (→Σελ. 588)
Ρυμούλκηση με κοτσαδόρο
Η To y o t a συνιστά την χρήση του κοτσαδόρου της To y o t a για το αυτοκίνητό
σας. Άλλα προϊόντα κατάλληλα και αντίστοιχης ποιότητας μπορούν επίσης
να χρησιμοποιηθούν.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Το αυτοκίνητό σας είναι σχεδιασμένο κατά κύριο λόγο σαν όχημα μετα-
φοράς επιβατών. Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ θα έχει δυσμενείς επιπτώ-
σεις στο χειρισμό, την απόδοση, το φρενάρισμα, την αντοχή και την οι-
κονομία καυσίμου. Η ασφάλεια και η ικανοποίησή σας, εξαρτώνται από
τη σωστή χρήση του κατάλληλου εξοπλισμού και την
προσεκτική οδήγη-
ση. Για την ασφάλειά σας, αλλά και την ασφάλεια των άλλων, μην υπερ-
φορτώνετε το αυτοκίνητο ή το τρέιλερ.
Για να ρυμουλκήσετε ένα τρέιλερ με ασφάλεια, δώστε ιδιαίτερη φροντίδα
και οδηγείτε το αυτοκίνητο σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά και τις συνθή-
κες λειτουργίας του τρέιλερ.
Η εγγύηση της To y o t a δεν ισχύει
για ζημιές ή βλάβες που προκαλούνται
από τη ρυμούλκηση ενός τρέιλερ για εμπορικούς σκοπούς.
Ρωτήστε τον τοπικό Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή τον Εξουσιοδο-
τημένο Επισκευαστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο
επαγγελματία για περισσότερες λεπτομέρειες πριν τη ρυμούλκηση, γιατί
μπορεί να υπάρχουν επιπλέον νομικοί περιορισμοί σε ορισμένες χώρες.
Page 191 of 640
1914-1. Πριν την οδήγηση
4
Οδήγηση
Συνολικό βάρος τρέιλερ και επιτρεπόμενο φορτίο κοτσαδόρου
Συνολικό βάρος τρέιλερ
Το βάρος του ίδιου του τρέιλερ συν
το φορτίο που είναι φορτωμένο στο
τρέιλερ θα πρέπει να είναι μέσα στα
όρια του μέγιστου βάρους ρυμούλ-
κησης. Η υπέρβαση αυτού του βά-
ρους είναι επικίνδυνη. (→Σελ. 588)
Όταν ρυμουλκείτε ένα τρέιλερ, χρη-
σιμοποιείτε ένα σύνδεσμο τριβής ή
σταθεροποιητή τριβής (μηχανισμός
ελέγχου πλευρικής ταλάντωσης στις
στροφές).
Επιτρεπόμενο φορτίο κοτσαδόρου
Τακτοποιήστε το φορτίο του τρέιλερ με τέτοιο τρόπο ώστε το φορτίο του κοτσα-
δόρου να είναι μεγαλύτερο από 25 kg (55.1 lb.) ή το 4% της ικανότητας ρυμούλ-
κησης. Μην αφήσετε το φορτίο του κοτσαδόρου να υπερβεί το ενδεικνυόμενο
βάρος. (→Σελ. 588)
Σημαντικά σημεία σχετικά με τα φορτία του τρέιλερ
1
2
Page 192 of 640

1924-1. Πριν την οδήγηση
Ετικέτα πληροφοριών (ετικέτα κατασκευαστή)
Μεικτό βάρος αυτοκινήτου
Το συνδυασμένο βάρος του οδηγού,
των επιβατών, αποσκευών, του κο-
τσαδόρου, του συνολικού βάρους του
συρμού και του φορτίου στην μπίλια
του κοτσαδόρου δεν πρέπει να υπερ-
βαίνει το μεικτό βάρος του αυτοκινή-
του περισσότερο από 100 kg. Η υ-
πέρβαση αυτού του βάρους είναι επι-
κίνδυνη.
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα
Το φορτίο στον πίσω άξονα δεν πρέπει να υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο
φορτίο του πίσω άξονα κατά 15% ή περισσότερο. Η υπέρβαση αυτού του βά-
ρους είναι επικίνδυνη.
Οι τιμές της ικανότητας ρυμούλκησης εξήχθηκαν από δοκιμές που έγιναν σε υ-
ψόμετρο στο επίπεδο της θάλασσας. Σημειώστε ότι η απόδοση του κινητήρα και
η
ικανότητα ρυμούλκησης θα μειωθούν σε μεγαλύτερα υψόμετρα.
1
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν υπερβαίνετε το όριο του μεικτού βάρους του αυτοκινήτου ή το μέγιστο
επιτρεπόμενο βάρος του άξονα
Μην υπερβείτε το όριο της ταχύτητας το οποίο έχει θεσπιστεί για ρυμούλκηση ενός
τρέιλερ σε κατοικημένες περιοχές ή τα 100 km/h (62 mph) οποιοδήποτε είναι μικρό-
τερο.
Εάν δεν τηρήσετε τις προφυλάξεις, μπορεί να προκαλέσετε ένα ατύχημα ή σοβαρό
τραυματισμό.
2