2015 TOYOTA AVENSIS Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2014-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Ukupna masa prikolice i dopušteno vertikalno opterećenje na
kugli
Ukupna masa prikolice
Masa same prikolice uvećana
za masu tereta mora biti manja
od najveće dopuštene mase pri-
kolice. Prekoračenje dopušte-
nog opterećenja vrlo je opasno.
(s. 596)
Prilikom vuče prikolice koristite
frikcijski spoj ili frikcijski stabili-
zator (uređaj za smanjenje
zanošenja).
Dopušteno vertikalno opterećenje na kugli
Rasporedite teret na prikolici tako da vertikalno opterećenje na kugli
bude veće od 25 kg i veće od 4% dopuštene mase prikolice. Ne dopu-
stite da vertikalno opterećenje na kugli premaši naznačenu vrijednost.
(s. 596)

Pločica s podacima (pločica proizvođača)
Ukupna masa vozila
Zbroj masa vozača, putnika,
kuke za vuču i vertikalno optere-
ćenje na kuki ne smiju prelaziti
ukupnu masu vozila za više od
100 kg. Prekoračenje dopušte-
nog opterećenja vrlo je opasno.
Najveće dopušteno optere-
ćenje na stražnjoj osovini
Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije premašiti najveće dopušteno
osovinsko opterećenje za više od 15%. Prekoračenje dopuštenog opte-
rećenja vrlo je opasno.
Vrijednosti za dopuštenu masu prikolice dobivene su ispitivanjima pro-
vedenim na nultoj nadmorskoj visini. Vodite računa da se na većim nad-
morskim visinama snaga motora, a time i dopuštena masa prikolice,
smanjuju.
Važne napomene u vezi s opterećenjem prikolice
1
2
1
2

2024-1. Prije vožnje
OPREZ
Kada se premaši vrijednost ukupne mase vozila ili najvećeg dopušte-
nog osovinskog opterećenja
U slučaju vuče prikolice u naselju, ne prelazite dopuštenu brzinu ni 100 km/h.
Nepridržavanje ovih mjera opreza može prouzročiti nesreću s teškim ozlje-
dama i smrtnim posljedicama.

2034-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Sedan
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
1110 mm
35 mm
369 mm
*1
374 mm*2
392 mm*3
391 mm*4
320 mm
385 mm
575 mm
*1: Gume 205/60R16*5
*2: Gume 215/55R17 ili 225/45R18*5
*3: Gume 205/60R16 za vozila povećane visine*5
*4: Gume 215/55R17 za vozila povećane visine*5
*5: Za sva pitanja o tipu vozila obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinom
prodajnom/servisnom centru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom servisu.
Položaji za ugradnju kuke za vuču / nosača i kugle
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

2044-1. Prije vožnje
Karavan
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
460 mm
1180 mm
37 mm
369 mm
*1
375 mm*2
393 mm*3
391 mm*4
387 mm
452 mm
643 mm
*1: Gume 205/60R16*5
*2: Gume 215/55R17 ili 225/45R18*5
*3: Gume 205/60R16 za vozila povećane visine*5
*4: Gume 215/55R17 za vozila povećane visine*5
*5: Za sva pitanja o tipu vozila obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinom
prodajnom/servisnom centru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom servisu.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

2054-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Podaci o gumama
Prilikom vuče vozila tlak u gumama povećajte do 20,0 kPa u odnosu na pre-
poručenu vrijednost. (s. 613)
Tlak u gumama na prikolici povećajte prema ukupnoj masi prikolice i vrijed-
nostima koje preporučuje proizvođač prikolice.
Svjetla na prikolici
Prilikom spajanja svjetla na prikolicu potražite savjet u bilo kojem ovlaštenom
prodajnom/servisnom centru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i oprem-
ljenom servisu jer pogrešno spajanje može rezultirati oštećenjem svjetala na
vozilu. Prilikom spajanja svjetla na prikolici poštujte odgovarajuće propise i
zakone.
Plan razrađivanja
Toyota preporučuje da se vozila opremljena novim dijelovima pogonskog
sklopa ne koriste za vuču prikolica u prvih 800 km.
Održavanje
Ako vozilo koristite za vuču prikolice, zbog većeg opterećena kojem je vozilo
izloženo u odnosu na vožnju bez prikolice, postupke održavanje treba obav-
ljati češće.
Nakon vuče od približno 1000 km ponovno pritegnite sve vijke kojima su pri-
čvršćeni kugla i nosači.
Sigurnosne provjere prije vuče
Provjerite da ste u dopuštenim granicama opterećenja kuke za vuču i
nosača kugle. Vodite računa da težina prikolice povećava opterećenje na
vozilo. Također pazite da najveće opterećenje vozila bude unutar dopušte-
nih granica. (s. 201)
Vodite računa da teret prikolice bude dobro učvršćen i osiguran od ispada-
nja i pomicanja.
Ako postojeći retrovizori ne omogućuju dovoljno dobar pregled stanja pro-
meta iza vašeg vozila, na vozilo trebate postaviti dodatne vanjske retrovi-
zore. Namjestite izvlačive nosače ovih retrovizora na obje strane vozila tako
da uvijek pružaju maksimalnu vidljivost ceste iza vozila.
UPOZORENJE
Ako je za ukrućivanje stražnjeg branika korišten aluminij
Pazite da čelični nosači ne dođu u izravni dodir s tim dijelom.
Kad čelik i aluminij dođu u dodir, nastaje reakcija nalik koroziji, kojom se
slabi dodirno područje, što može dovesti do oštećenja. Mjesta koja će doći
u dodir prilikom postavljanja čeličnih nosača zaštitite antikorozivnim sred-
stvom.

2064-1. Prije vožnje
Pri vuči prikolice vaše vozilo ponašat će se drukčije. Da biste izbjegli
nesreću, smrtno stradavanje i teške ozljede, prilikom vuče prikolice
vodite računa o sljedećem:
Provjera spojeva i svjetala
Zaustavite vozilo i provjerite spojeve i svjetla nakon što prijeđete
malu udaljenost kao i prije pokretanja vozila.
Vježbanje vožnje s priključenom prikolicom
Da biste stekli osjećaj za skretanje, zaustavljanje i vožnju una-
trag s priključenom prikolicom, trebate vježbati na području gdje
nema prometa ili je on slabog intenziteta.
Kad s priključenom prikolicom vozite unatrag, obruč upravljača
držite za dio najbliži sebi i zakrećite ga u smjeru kazaljke na satu
ako želite da prikolica skrene ulijevo, a suprotno od smjera
kazaljke na satu ako želite da skrene udesno. Uvijek malo zakre-
nite obruč upravljača kako ne bi došlo do greške. Kad vozite una-
trag, zatražite da vas netko navodi kako biste smanjili opasnost
od nesreće.
Povećanje razmaka između vozila
Pri brzini od 10 km/h razmak od vozila ispred vas treba biti veći od
zbroja duljine vašeg vozila i duljine prikolice. Izbjegavajte naglo
kočenje koje može izazvati klizanje. U protivnom biste mogli izgubiti
nadzor nad vozilom. To posebno dolazi do izražaja na mokrim i skli-
skim kolnicima.
Naglo ubrzavanje, zakretanje upravljača i skretanje
Oštrim skretanjem prilikom vuče prikolice vaše vozilo može udariti u
prikolicu. Kad se približavate zavoju, počnite usporavati na vrijeme
te polako i pažljivo ulazite u zavoj kako biste izbjegli naglo kočenje.
Važne napomene u vezi sa skretanjem i zavojima
Kotači prikolice kreću se bliže unutrašnjoj strani zavoja nego kotači
vozila. Da biste sigurno svladali zavoj, prolazite kroz njega u širem
luku nego što biste to učinili bez prikolice.
Manevriranje

2074-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Važne napomene koje se odnose na stabilnost
Pomaci vozila zbog vožnje neravnim kolnikom i snažnog bočnog
vjetra nepovoljno će utjecati na upravljivost. Zbog prolaska auto-
busa i velikih kamiona vozilo se može zaljuljati. Kada vozite uz
takva vozila često provjeravajte stanje iza vozila. Čim osjetite takvo
kretanje vozila, odmah započnite s usporavanjem lagano pritišćući
papučicu kočnice. Prilikom kočenja kotače uvijek izravnajte.
Pretjecanje drugih vozila
Vo d i t e r ačuna o ukupnoj duljini vašeg vozila i prikolice te prije pre-
strojavanja provjerite razmak između vozila.
Upute u vezi s mjenjačem
Multidrive mjenjač
Kako biste osigurali djelotvornost kočenja motorom, ne koristite
mjenjač u položaju D. Odaberite odgovarajući stupanj prijenosa u
programu M.
Ručni mjenjač
Kako biste osigurali djelotvornost kočenja motorom, ne koristite
mjenjač u položaju 6.
Ako se motor pregrije
Vuča natovarene prikolice dugom i strmom uzbrdicom na tempera-
turi iznad 30 °C može dovesti do pregrijavanja motora. Ako pokazi-
vač temperature rashladne tekućine pokazuje da se motor
pregrijao, odmah isključite klima uređaj, skrenite s ceste i na sigur-
nom mjestu zaustavite vozilo. (s. 590)
Prilikom parkiranja vozila
Ispod kotača vozila i prikolice uvijek postavite klinove. Čvrsto zate-
gnite parkirnu kočnicu, a ručicu mjenjača prebacite u položaj P
(Multidrive mjenjač) odnosno u položaj 1 ili R (ručni mjenjač).

2084-1. Prije vožnje
OPREZ
Pridržavajte se uputa navedenih u ovom poglavlju. U protivnom može doći do
nesreće s teškim ozljedama i smrtnim posljedicama.
Mjere opreza u vezi s vučom prikolice
Prilikom vuče prikolice pazite da ne prekoračite dopuštena opterećenja.
(s. 201)
Da biste izbjegli nesreću i ozljede
Ako je na vaše vozilo postavljen privremeni rezervni kotač, ne koristite
vozilo za vuču prikolice.
Ako je na vozilu guma popravljena kompletom za privremeni popravak
probušenih guma, ne koristite vozilo za vuču prikolice.
Prilikom vuče prikolice ne koristite tempomat (ovisno o opremi).
Brzina vozila prilikom vuče prikolice
Vodite računa o najvećoj zakonski dopuštenoj brzini za vozila s prikolicom.
Prije spuštanja niz duge nizbrdice
Smanjite brzinu i prebacite u niži stupanj prijenosa. Međutim, prilikom spuš-
tanja niz strmu ili dugu nizbrdicu nikada naglo ne prebacujte u niži stupanj
prijenosa.
Korištenje papučice kočnice
Papučicu kočnice ne pritišćite učestalo ni dugo.
To može dovesti do pregrijavanja kočnica i na taj način smanjiti njihovu dje-
lotvornost.