Page 465 of 556

ДеФШствия в сложных ситуациях6/37
6
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
БукNbировать полноприводные автомобили
или переднеприводные автомобили Nb CVT
таким NbпоNbобом запрещаетNbя.
БукNbировать полноприводные автомобили
таким NbпоNbобом запрещаетNbя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора,
оснащенного подъемноФШ лебедкоФШ (вариант А на рисунке). Трос
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
● Запрещается буксировать пере днеприводные автомобили
с CVT с ведущими колесами на зе мле (вариант В на рисунке).
Это может привести к повреждению трансмиссии.
● Запрещается буксировать полноприводные автомобили
с вывешенными передними или задними колесами (варианты В
и С на рисунке). Это может привести к повреждению
трансмиссии, кроме тогФщо, ав томобиль может соскочить
стележки.
При необходимости буксировки полнопривоФщдного автомобиля
применяФШте оборудование, пока занное на рисунке (варианты
DиЕ).
● На переднеприводных автомоби лях, если коробка передач
вышла из строя или повреждена, буксировать автомобиль
следует, установив ведущие колеса на тележку (варианты C, D
или E на рисунке).
● Буксировка полноприводного автФщомобиля с вывешенными
передними или задними колесами запрещается, даже если
включен режим 2WD.
Page 466 of 556

6/38 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
Буксировка авPKомобиля с вывешеPH PHыми задPHими
колесами (вариаPHPK В PHа рисуPHке)
Рычаг переключения передач Nbледует уNbтановить в положение
N (нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или включите
режим работы ACC и зафикNbируйте рулевое колеNbо в положении
прямолинейного движения Nb помощью веревки. Во время букNbировки
запрещаетNbя поворачивать ключ в замке зажигания в положение
LOCK или включать режим работы OFF.
Буксировка авPKомобиля с вывешеPHPHыми передPHими Pк
колесами (вариаPHPK С PHа рисуPкPHке)
Выключите Nbтояночный тормоз.
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
Nbелектора CVT в положение (нейтральная передача).
АвариФШная буксировка
ЕNbли в чрезвычайной Nbитуации не возможно NbвязатьNbя Nbо Nbлужбой
эвакуации, автомобиль временно можно букNbировать на троNbе,
закрепив его за Nbпециальную проушину.
ЕNbли необходимо букNbировать Ваш автомобиль Nb помощью другого
автомобиля, или Вам приходитNbя букNbировать другой автомобиль,
обратите оNbобое внимание на Nbледующее.
● Для переднеприводног о автомобиля с динамическоФШ сиФщстемоФШ
стабилизации (ASC):
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или
включенным режимом работы ON и вывешенными только
передними или только задними колесами (вариант В или С на
рисунке), может сработать систем а ASC, что приведет к аварии.
При буксировке автомобиля с вывешенными задними колесами
ключ зажигания должен нахоФщдиться в положении АСС, или
должен быть включен режим работы ACC.
При буксировке автомобиля с вывешенными передними
колесами положение ключа зажигания или включенныФШ режим
работы должны быть следующими:
Автомобили без системы ди станционного управления
автомобилем:
Ключ зажигания находитс я в положении LOCK или ACC.
Автомобили с системоФШ ди станционного управления
автомобилем:
Включен режим работы OFF или ACC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Page 467 of 556

ДеФШствия в сложных ситуациях6/39
6
При буксировке авPKомобиля другим авPKомобилем
1. Передняя букNbировочная проушина (А) раNbположена в меNbте,
показанном на риNbунке. Зацепите букNbирный троNb за переднюю
букNbировочную проушину.
ПРИМЕЧАНИЕ● ЗапрещаетNbя иNbпользовать для букNbировки Nbтроповочные
проушины (В). Они предназначены только для крепления
автомобиля на платформе эвакуатора.
ЕNbли зацепить букNbирный троNb не за Nbпециальную
букNbировочную проушину (A), а за какуюNЯлибо другую деталь,
можно повредить кузов автомобиля.
● ИNbпользование для букNbировки Nbт ального троNbа или цепи может
привеNbти к повреждению кузова. РекомендуетNbя иNbпользовать
неметалличеNbкий троNb. При иNbпользовании Nbтального троNbа или
цепи их Nbледует обернуть ветошью в меNbтах NbоприкоNbновения
Nb кузовом автомобиля.
● БукNbирный троNb должен быть раNbположен как можно ближе
к горизонтали. РаNbположенный под углом букNbирный троNb
может повредить кузов автомобиля. 2. Не выключайте двигатель.
ЕNbли двигатель не работает, выполните Nbледующую операцию
для разблокировки рулевого колеNbа.
Автомобили без NbиNbтемы диNbтанционного управления
автомобилем:
Поверните ключ в замке зажига ния в положение ACC или ON
на автомобиле Nb M/T, либо в положение ON на автомобиле
NbCVT.
Автомобили Nb NbиNbтемой диNbтанционного управления
автомобилем:
Включите режим работы ACC или ON на автомобиле Nb M/T,
либо режим работы ACC на автомобиле Nb CVT.
3. Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг Nbелектора CVT в положение (нейтральная передача).
4. Включите аварийную Nbветов ую Nbигнализацию, еNbли это
предпиNbано Правилами дорожного движения. (Выполняйте
требования Правил дорожного движения и других меNbтных
законодательных нормNВ.)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
управления не работают. Пр и этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса
требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем трудне е, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не оставляФШте ключ в замке зажигания в положении LOCK или
не оставляФШте включенным режим работы OFF. Рулевое колесо
заблокируется, что приведет к потере управления.
Page 468 of 556

6/40 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
5. Перед началом букNbировки водители двух автомобилей должны договоритьNbя об уNbловных Nbигн алах или ином NbпоNbобе Nbвязи.
Автомобили должны двигатьNbя Nb малой NbкороNbтью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп/
сигналами буксирующего автомоби ля и не допускать провисания
троса.
● ИзбегаФШте резкого торможения, резких разгонов и резкого
маневрирования; это может привести к повреждению
буксировочных проушин и буксирного тросФща.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
●При длительном движении под уклон тормоза могут
перегреться, что приводит к снижению их эффективности.
В этом случае следует перевози ть автомобиль на платформе
эвакуатора.
● Если Вы буксируете автомобиль с CVT, запрещается превышать
приведенные ниже максимальнФщ ые значения скорости и
расстояния буксировки. В против ном случае коробка передач
будет повреждена.
Скорость при буксировке: 40 км/ч.
Расстояние буксировки: 40 км.
СоблюдаФШте скорость при буксировке, предписанную
Правилами дорожного движения и местным законодательством.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Page 469 of 556
ДеФШствия в сложных ситуациях6/41
6
При буксировке другого авPKомобиля1. ДоNbтаньте букNbировочную проушину, колеNbный ключ и рукоятку домкрата, имеющиеNbя в автомобиле.
См. разделы «Комплект инNbтрумента, домкрат» на Nbтр. 6NЯ9 и
«Комплект для ремонта шин» на Nbтр. 6NЯ11.
2. Оберните конец рукоятки до мкрата ветошью и извлеките
Nb ее помощью крышку из заднего бампера. 3. С помощью колеNbного ключа (D)
вкрутите и надежно затяните
букNbировочную проушину.
4. Закрепите букNbирный троNb в букNbировочной проушине.
Другие указания аналогичны тем, что приведены в разделе
«При букNbировке автомобиля другим автомобилем».
5. По окончании букNbировки выверните букNbировочную
проушину и положите ее на меNbто.
См. разделы ««Комплект инNbтруме нта, домкрат» на Nbтр. 6NЯ9 и
«Комплект для ремонта шин» на Nbтр. 6NЯ11.
Для уNbтановки крышки NbовмеNbтите выNbтуп крышки Nb вырезом
в бампере и нажмите на крышку.
Page 470 of 556

6/42 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
ПРИМЕЧАНИЕ●ЗапрещаетNbя букNbировать автомобиль, маNbNbа которого
превышает маNbNbу Вашего автомобиля.ВождеPHие авPKомобиля
в сложPHых условиях
E00801702531
На затопленноФШ дороге
● Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попаNbть на тормозные диNbки, что приведет к временному
Nbнижению эффективноNbти торможения. В таких Nbлучаях Nbлегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективноNbть
работы тормозов. При недоNbтаточной эффективноNbти при
движении неNbколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
проNbушить тормозные колодки.
● При движении по затопленной дороге Nb выNbоким уровнем воды
или преодолении брода вода может попаNbть в двигатель, что
приведет к его Nbерьезному повреждению. На макNbимально
возможную глубину преодоле ваемого брода или учаNbтка
затопленной дороги влияет множеNbтво факторов, которыеNВ
невозможно определить заранее, поэтому водитель принимает
решение о возможноNbти движения по затопленной дороге или
преодоления брода поNВд Nbвою NbобNbтвенную ответNbтвенноNbть.
● При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
между шинами и поверхноNbтью дорожного полотна может
образоватьNbя Nbлой воды.
При этом Nbцепление шины Nb дNВорогой уменьшаетNbя, что
приводит к ухудшению управляемоNbти и к Nbнижению
эффективноNbти торможения.
Чтобы Nbохранить управляемоNbть, придерживайтеNbь Nbледующих
правил:
(a) Ведите автомобиль на низкой NbкороNbти.
(b) Не иNbпользуйте шины Nb изношенным протектором. (c) Поддерживайте предпиNbанное давление воздуха в шинах.
Page 471 of 556

ДеФШствия в сложных ситуациях6/43
6
На заснеженноФШ или обледенелоФШ дороге
●Для движения по Nbнегу и льду рекомендуетNbя иNbпользовать
зимние шины.
См. разделы «Зимние шины» и «Цепи противоNbкольжения».
● Избегайте движения Nb выNbокой NbкороNbтью, резких разгонов
и торможений, а также резких поворотов.
● При торможении на заNbнеженных и обледенелых дорогах
возможно Nbкольжение колеNb и заноNb автомобиля. ЕNbли
коэффициент Nbцепления шин Nb дорогой низкий, шины могут
проNbкальзывать. ОNbтановить автомобиль обычным
торможением NbтановитNbя Nbложнее. ЕNbли автомобиль оNbнащен
антиблокировочной NbиNbтемой тормозов (ABS), Nbильно
нажимайте на педаль тормоза и удерживайте ее.
● Соблюдайте увеличенную диNbтанцию до движущегоNbя впереди
автомобиля и избегайте резкого торможения.
● Скопление льда на тормозныNВх механизмах может вызвать
блокирование колеNbа. Начинайте движение Nb меNbта оNbторожно,
убедившиNbь в безопаNbной обNbтановке вокруг автомобиля.
На неровноФШ дороге
При движении по неровным дорогам или дорогам, на которых
имеетNbя повреждение покрытия (ямы, выбоины, трещины и т. п.),
по возможноNbти NbтарайтеNbь объе зжать неровноNbти. Обязательно
выбирайте NbкороNbть движения, Nb оответNbтвующую NbоNbтоянию дороги.
Движение по неровным дорогам или дорогам Nb поврежденным
покрытием может привеNbти к преждевременному изноNbу деталей
подвеNbки или повреждению автомобиля. При движении по неровной
дороге Nbоблюдайте оNbторожноNbть, избегайте задевания за неровноNbти
кузовом, бамперами, глушителем и другими деталями. При наезде на
Nbерьезное препятNbтвие автомобиль может получить повреждение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Не нажимаФШте резко на пеФщдаль акселератора. Когда колеса
освободятся от блокировавше го их намерзшего льда,
автомобиль может внезапно начать движение, что может
привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Удары, передаваемые шинам и ко лесным дискам при движении
по ухабам и колеям, могут привести к повреждениям шин и/или
колесных дисков.
Page 472 of 556
6/44 ДеФШствия в сложных ситуациях
6
Вне дорог
Ваш автомобиль предназначен для движения, прежде вNbего,
по дорогам Nb твердым покрытием. СиNbтема полного привода (еNbли
имеетNbя) облегчает движение по дорогам без Nbпециального покрытия,
а также вне дорог по ровной твердой поверхноNbти. Помните, что
возможноNbтям автомобиля по преодолению препятNbтвий NbущеNbтвует
предел. Данный автомобиль не предназначен для движения по
тяжелому бездорожью, переNbеченной меNbтноNbти, глубоким колеям
ит. п.
Производитель автомобиля иNbходит из того, что принимая решение
о движении в перечиNbленных выше уNbловиях, водитель оNbознает
возможные поNbледNbтвия и дейNbтвует под Nbвою NbобNbтвенную
ответNbтвенноNbть.