2015 MITSUBISHI ASX Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля4/27
4
Когда мигает окно индикации положения рычага
селектора A/T
При низкой температуре окружающего воздуха окно индикации
положения рычага Nbелектора A/T на многофункциональном диNbплее
может мигать при положении D (движение) или R (задний ход)
рычага Nbелектора Nbразу поNbле запуNbка двигателя. Это означает, что
коробке передач нужо некоторое время для прогрева.
Пока окно индикации мигает, автомобиль не Nbможет тронутьNbя Nb
меNbта, даже еNbли рычаг Nbелектора находитNbя в положении D или R, т.
к. коробка передач оNbтаетNbя в ра зъединенном NbоNbтоянии пока не
прогреетNbя до нужной температуры. ЕNbли окно индикации положения рычага Nbелектора A/T мигает,
выполните Nbледующее:
1. Правой ногой нажмите на педаль тормоза и на неNbколько Nbекунд уNbтановите рычаг Nbелектора в положение (нейтральная
передача).
2. Продолжая удерживать нажатой педаль тормоза переведите рычаг Nbелектора в положение D (д вижение) или R (задний ход).
ЕNbли окно индикации положения рычага Nbелектора A/T
прекращает мигать, прогрев коро бки передач завершилNbя, и она
теперь работает в нормальном режиме.
3. ЕNbли окно индикации положения рычага Nbелектора A/T продолжает мигать, повторите шаги 1 и 2, опиNbанные выше.
ПРИМЕЧАНИЕ● Пока окно индикации положения рычага Nbелектора A/T мигает,
звучит непрерывный Nbигнал зуммера.
Положения рычага селектора
(в основноФШ прорези)
E00602400311
Р — СТОЯНКАВ этом положении коробка передач блокируетNbя, иNbключая
возможноNbть движения автомобиля. При этом можно запуNbтить
двигатель.
R — ЗАДНИЙ ХОДПоложение для движения задним ходом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Во избежание непреднамФщеренно го перемещения автомобиля
продолжаФШте правоФШ ногоФШ удержи вать нажатоФШ педаль тормоза
и пока мигает окно индикации положения рычага селектора A/T
не нажимаФШте на педаль аФщкселератора.
Тип 1 Тип 2
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг селектора в положение Р (стоянка) или R
(задниФШ ход) во время движения.

4/28 Начало движения и вождение автомобиля
4
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧАВ этом положении вNbе передачи выключены. Оно NbоответNbтвует
нейтральному положению рычага M/T. П е р е в о д и т ь р ы ч а г Nb е л е к т о р а
в это положение Nbледует на вр емя продолжительной оNbтановки
в процеNbNbе движения (например, в пробке).
D — ДВИЖЕНИЕ
Это положение иNbпользуетNbя для обычного движения вперед
в городNbком и загородном цикле. БеNbNbтупенчатый вариатор
автоматичеNbки и непрерывно изме няет передаточное отношение
в завиNbимоNbти от уNbловий дорожного движения и NbоNbтояния
дорожного покрытия.
Режим ручного переключения передачE00602500194Ручной режим можно включить ка к на Nbтоянке, так и во время
движения, переведя рычаг Nbелектора из положения D (движение) в
прорезь ручного переключения (А). Для возврата в обычный режим
движения (D) переведите рычаг Nbелектора обратно в оNbновную
прорезь (B).
В ручном режиме возможно быNbт рое переключение передач путем
перемещения рычага Nbелектора назад и вперед. Для переключения
передач можно также воNbпользоватьNbя подрулевыми
переключателями передач. В отличие от обычной механичеNbкой
коробки передач в ручном режиме можно переключать передачи при
нажатой педали акNbелератора.
ПРИМЕЧАНИЕ● Включать ручной режим Nb помощью подрулевых
переключателей можно и тогда, когда рычаг Nbелектора
находитNbя в оNbновной прорези. Кроме того, можно
переключитьNbя в режим движения D одним из Nbледующих
NbпоNbобов.
• Потяните на Nbебя подрулевой переключатель «+» (переключение на более выNbокую передачу) и удерживайте его
в этом положении не менеNВе 2 Nbекунд.
• ОNbтановите автомобиль.
• ПеремеNbтите рычаг Nbелектора из положения D (движение) в прорезь (A) ручного переключен ия, затем обратно в оNbновную
прорезь (B).
При переключении в положение D на диNbплее отобразитNbя
положение рычага Nbелектора D (движение).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Запрещается переводить рычаг селектора в положение
N (неФШтральная передача) во время движения. В результате
случаФШного перевода рычага селектора в положение Р (стоянка)
или R (задниФШ ход) возможна серьезная авария либо потеря
возможности торможения двигателем.
●При стоянке на уклоне пускать двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении Р (стоянка), а
не N (неФШтральная передача).
● Во избежание откатывания всегда держите ногу на педали
тормоза, переводя рычаг в полФщо жение N (неФШтральная передача)
или выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг селектора в положение D (движение)
из положения R (задниФШ ход) во время движения.

Начало движения и вождение автомобиля4/29
4
+ (переключение на более высокую передачу)Перемещение рычага Nbелектора приводит к переключению на более
выNbокую передачу.
– (переключение на более низкую передачу)Перемещение рычага Nbелектора приводит к переключению на более
низкую передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ●ЕNbли в режиме ручного переключения обороты двигателя
увеличатNbя наNbтолько, что Nbтрелка тахометра перейдет
в краNbную зону шкалы, может автоматичеNbки произойти
переключение на более выNbокую передачу.
● В ручном режиме можно включать только 6 передач переднего
хода. Чтобы двигатьNbя назад или поNbтавить автомобиль на
Nbтоянку, необходимо перевеNbти рычаг Nbелектора в положение
R (задний ход) или Р (Nbтоянка).
● Для поддержания выNbокого тягового уNbилия на ведущих колеNbах
автомобиля коробка передач при определенной NbкороNbти
движения автомобиля может не допуNbтить переключения
на более выNbокую передачу даже при перемещении рычага
Nbелектора в Nbторону «+» (переключение на более выNbокую
передачу). Также она может не допуNbтить перехода на более
низкую передачу при перемещении рычага Nbелектора
в направлении «NЯ» (переключение на более низкую передачу)
во избежание превышения допуNbтимых оборотов двигателя.
В таких Nbлучаях включаетNbя Nbигнал зуммера, предупреждающий
водителя о невозможноNbти пере ключения на более низкую
передачу.
● При Nbнижении NbкороNbти автомобиля переход на более низкие
передачи в ручном режиме оNb ущеNbтвляетNbя автоматичеNbки.
ПоNbле оNbтановки автомобиля автоматичеNbки включаетNbя первая
передача.
ОкPHо иPHдикации ручPHого режимаE00612200396В ручном режиме на многофункц иональном диNbплее отоNВбражаетNbя
передача, включенная в наNbтоящее время.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В ручном режиме водитель должен самостоятельно
переключаться на более высоки е передачи в зависимости от
дорожных условиФШ, не допуская, чтобы стрелка таФщхометра
заходила в красную зону.
● Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателеФШ.
●Не нажимаФШте левыФШ и правыФШ подрулевые переключатели
передач одновременно. При этом может произоФШти неверное
переключение передачи.
переклюNЯ
чение на
более
низкую
передачу
переключение на
более выNbокую
передачу
переклюNЯ
чение на
более
низкую
передачу переклюNЯ
чение на
более
выNbокую
передачу

4/30 Начало движения и вождение автомобиля
4
При возникновении неисправности в CVTФщE00602300336Ти п 1 или
Ти п 2
или
При появлеPHии предупреждающего сообщеPHия
ЕNbли на многофункциональном диNbплее отображаетNbя
предупреждающий Nbимвол или , возможно, в коробке передач
возникла неиNbправноNbть.
Тип 1 Тип 2ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При возникновении неисправности в CVTФщ во время движения
на многофункциональном дисплее появляется
предупреждающиФШ символ или .
В таком случае выполните следующие деФШствия:
Если появляется предупреждающиФШ символ
Масло в CVT перегрето. Система управления двигателем может
включить функцию охлаждения масла в CVT, при этом обороты
двигателя и скорость автомобиля снизятся.
• Снизьте скорость движения.
• ФЬстановите автомобиль в безопа сном месте, переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка) и откроФШте капот,
не выключая двигатель, чт обы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающиФШ символ исчез. В этом
случае можно продолжать движ ение. Если предупреждающее
сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованныФШ сервисныФШ центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если появляется предупреждающиФШ символ
Возможно, какоФШ/либо элемент CVT неисправен, что приводит
к срабатыванию защитного устроФШства. Рекомендуется как
можно скорее проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля4/31
4
Управление CVTE00602600182
УскореPHие авPKомобиля при обгоPHеE00602700037Чтобы быNbтро разогнатьNbя в режиме D (движение) (например,
обгоняя другой автомоNВбиль), нажмит е педаль акNbелератора до упора.
При этом CVT автоматичеNbки вк лючит более низкую передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ●В ручном режиме при нажатии педали акNbелератора до упора
переключения на более низкую передачу не проиNbходит.
ДвижеPHие PHа подъем/спускE00603000112
ДВИЖЕНИЕ НА ПФЬДЪЕМКоробка передач предупреждает ли шние переключения на более
выNbокую передачу даже при отпущенной педали акNbелератора и
обеNbпечивает плавное движение.
ДВИЖЕНИЕ НА СПУСКВ завиNbимоNbти от уNbловий движения коробка передач автоматичеNbки
переключитNbя на более низкую передачу, чтобы обеNbпечить более
интенNbивное торможение двигателем. Это может NbпоNbобNbтвовать
меньшему иNbпользованию рабочей тормозной NbиNbтемы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Перед включением режима движ ения на стоящем автомобиле
с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки, например на высоких
оборотах холостого хода илиФщ при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при готовности
кдвижению.
● Нажимать на педаль тормоза следует только правоФШ ногоФШ.
Если нажимать на педаль то рмоза левоФШ ногоФШ, это может
помешать быстро деФШствоват ь в чрезвычаФШноФШ ситуации.
●Во избежание резкого трФщоган ия автомобиля с места не
повышаФШте обороты двигателя при переводе рычага селектора из
положения Р (стоянка) или N (неФШтральная передача).
● Не рекомендуется нажимать одноФШ ногоФШ на педальФщ
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торм ожения и преждевременному
износу тормозных колодок.
● УстанавливаФШте рычаг селектор а в надлежащее положение,
соответствующее условиям дорожного движФщения.
Не допускаФШте движение на уклоне накатом задним ходом, когда
рычаг селектора находится в положении D (движение) или
включен режим ручного переключения передач, а также
движение накатом передним хо дом, когда рычаг селектора
находится в положении R (задниФШ ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого колеса требуется прилагать
большее усилие, что может привести к аварии.
● Не следует повышать обороты двигателя при нажатоФШ педали
тормоза, если автомобиль неподвижен.
Это может привести к повреждению CVT.
Кроме того, когда рычаг селектора установлен в положение
D (движение), при одновременном нажатии на педаль
акселератора и тормоза обороты двигателя могут оказаться
ниже значения, достигаемого пр и нахождении рычага селектора
в положении N (неФШтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

4/32 Начало движения и вождение автомобиля
4
ОсPKаPHовкиE00602800126На время коротких оNbтановок, например у Nbветофоров, можно
оNbтавлять передачу включенной, удерживая автомобиль на меNbте
Nb помощью рабочего тормоза.
На время более длительных оNbтановок Nb работающим двигателем
Nbледует переводить рычаг Nbелектора в положение N (нейтральная
передача), удерживая при этом автомобиль в неподвижном NbоNbтоянии
Nb помощью рабочего тормоза.
СPKояPHка авPKомобиляE00602900039Чтобы поNbтавить автомобиль на Nbтоя нку, полноNbтью оNbтановите егоNВ,
до конца включите Nbтояночный то рмоз, а затем переведите рычаг
Nbелектора в положение Р (Nbтоянка).
Перед тем как покинуть автомо биль, обязательно выключите
двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ● ОNbтанавливая автомобиль на уклоне, обязательно включите
Nbтояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг Nbелектора
в положение Р (Nbтоянка). ЕNbли перевеNbти рычаг Nbелектора
в положение Р (Nbтоянка), не включая Nbтояночный тормоз,
то вывеNbти рычаг Nbелектора из этого положения может оказатьNbя
затруднительным, для этого потребуетNbя значительное уNbилие.
Если передачи в CV T PHе переключаюPKсяE00603100139ЕNbли передачи не переключаютNbя, либо автомобиль не набирает
требуемой NbкороNbти при трогании на подъем, возможно, в CVT
имеетNbя неиNbправноNbть, которая вызывает Nbрабатывание
предохранительного уNbтройNbтва . Как можно Nbкорее проверьте
автомобиль в авторизованном Nbе рвиNbном центре MITSUBISHI
MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запрещается удерживать автомобиль на подъеме, нажимая на
педаль акселератора; это следует делать с помощью рабочего
или стояночного тормоза.

Начало движения и вождение автомобиля4/33
4
СисPKема полPHого привода
с элекPKроPHPHым управлеPHием*
E00604900352В NbиNbтеме полного привода Nb электронным управлением предуNbмотNЯ
рено три режима работы, которы е можно выбирать нажатием на
кнопку переключателя в завиNbи моNbти от дорожных уNbловий.
ИмеютNbя Nbледующие режимы движения:
Движение в режимах полного привода требует от водителя оNbобых
навыков.
Внимательно изучите раздел «ИNbп ользование NbиNbтемы полного приNЯ
вода» на Nbтр. 4NЯ36 и придерживайт еNbь безопаNbной манеры вождения.
Переключатель режимов движения
Выбор режима производитNbя нажати ем на кнопку переключателя при
включенном зажигании или вклю ченном режиме работы ON.
Нажатием на кнопку переключателя режимов движения
поNbледовательно можно выбрать режимы движения в Nbледующем
порядке: 2WD, 4WD AUTO и 4WD LOCK.
В момент изменения реNВ жима движения новый режим отображаетNbя
в информационном окне многофункционального диNbплея,
на некоторое время прерывая текущие показания. СпуNbтя неNbколько
Nbекунд информационное окно иNbчезает, и диNbплей возвращаетNbя
к предыдущей индикации.
Режим движенияОпиNbание
2WD
Режим экономичного движеNЯния
по дорогам Nb твердым покрыNЯтием
и Nbухим грунтовым дорогам.
Привод оNbущеNbтвляетNbя
на передние колеNbа.
4WD AUTO В этом режиме крутящий момент
может передаватьNbя на вNbе колеNЯ
Nbа, причем его раNbпределение реNЯ
гулируетNbя автоматичеNbки в заNЯ
виNbимоNbти от дорожных уNbловий.
4WD LOCK Режим предназначен для
движения по поверхноNbти Nb низNЯ
ким коэффициентом Nbцепления,
например по Nbкользким, заNbнеNЯ
женным дорогам или по пеNbку.
Значительная чаNbть крутящего
момента передаетNbя на зNВадние
колеNbа, что позволяет автомоNЯ
билю преодолевать Nbкользкие
учаNbтки, развивая доNbтаточную
мощноNbть на любой передаче.

4/34 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Режим движения можно переключать как на Nbтоянке, так
и во время движения.
ФЬкно индикации режима движения
Окно индикации появляетNbя при включении зажигания или
включении режима работы ON, за тем оно отображаетNbя в течение
неNbкольких Nbекунд поNbле пуNbка двигателя.
Режим движенияДиNbплей
Ти п 1Ти п 2
2WD
4WD AUTO 4WD LOCK
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запрещается переключать режим движения в тот момент, когда
передние колеса буксуют (например, в снегу). При этом
возможен рывок автомобиля в непредсказуемом направлении.
● Движение по сухим дорогам с твердым покрытием в режиме
4WD LOCK приводит к увеличению расхода топлива и
повышению уровня шума.
● Не рекомендуется двигаться в режиме 2WD, если колеса
пробуксовывают.
Это может привести к перегреву узлов и агрегатов трансмиссии.
Тип 1 Тип 2
Режим
движенияИндикатор
режима движения
Индикатор 4WDИндикатор LOCK
2WD Выключен Выключен
4WD AUTO ВключенВыключен
4WD LOCK ВключенВключен