Page 313 of 556

Начало движения и вождение автомобиля4/83
4
Меры предосторожности прФщи перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРИМЕЧАНИЕ●ЕNbли верхний багажник не иNbпользуетNbя, Nbнимите его. Это
уNbтранит аэродинамичеNbкий шум и уменьшит раNbход топлива.
● Обязательно Nbнимите багажник перед заездом на
автоматичеNbкую мойку.
● УNbтанавливая багажник на крыш у, убедитеNbь, что оNbтаетNbя
доNbтаточный зазор для подъема двери багажного отделения.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Убедитесь, что масса груза не превышает допустимоФШ нагрузки
на крышу.
Превышение допустимоФШ нагруз ки на крышу может привести
кповреждению автомобиля.
Нагрузка на крышу — это максимально допустимая масса груза
на крыше (масса багажника плюс масса находящегося наФщ нем
груза).
Данные по нагрузке приведены в разделе «Максимальная масса
груза, перевозимого на крыше» на стр. 9/8.
● При перевозке груза на крыше автомобиля двигаФШтесь
с невысокоФШ скоростью и избегФща ФШте резких маневров, таких
как резкие торможения и повороты.
Кроме того, укладывать груз на багажник следует таким
образом, чтобы он распреде лялся равномерно. Наиболее
тяжелые предметы слеФщдует по мещать внизу. Запрещается
перевозить предметы, ширина которых превышает шиФщрину
багажника.
ДополнительныФШ груз на крыше увеличивает высоту центра
тяжести автомобиля и влия ет на его управляемость.
ФЬшибки в управлении и резкие маневры могут привести к потере
управления и дорожно/траФщнспортному происшествию.
● Перед началом поездки, аФщ также проехав небольшоеФщ
расстояние, убедитесь, что груз надежно закреплеФщн на
багажнике.
Во время поездки периодически проверяФШте надежность
крепления груза.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Page 314 of 556

4/84 Начало движения и вождение автомобиля
4Буксировка прицепа
E00610000635Для букNbировки прицепа необходимо уNbтановить на автомобиль
букNbирное уNbтройNbтво, NbоответNbтв
ующее Nbтандартам, дейNbтвующим
в Nbтране, где экNbплуатируетNbя автомобиль. При необходимоNbти
проконNbультируйтеNbь в автори зованном NbервиNbном центNВре
MITSUBISHI MOTORS.
Правила букNbировки прицепов в разных Nbтранах могут отличатьNbя.
Следует Nbоблюдать дейNbтвующие меNbтные законодательные нормы
иправила.
Разрешенная максимальн ая масса прицепа,
оборудованного тормоз ами, и максимальная
нагрузка на сцепное устроФШство
ЗапрещаетNbя превышать разрешенную макNbимальную маNbNbу прицепа,
оборудованного тормозами, и макNb имальную нагрузку на NbцNВепное
уNbтройNbтво, указанные в техничеNbких характериNbтиках.
(См. Nbтр. 9NЯ8).
При букNbировке прицепа на выNbоте Nbвыше 1000 м над уровнем моря
необходимо уменьшать полную маNbNbу автопоезда на 10% на каждые
1000 м подъема над уровнем моря, поNbкольку изNЯза уменьшения
атмоNbферного давления мощноNbть двNВигателя NbнижаетNbя.
Установка буксирного устроФШства
Координаты точек (А) крепления букNbирного уNbтройNbтва
на автомобиле приведены в Nbледующей таблице.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● ФЬпасно! Возможно дорожно/тр анспортное происшествФщие!
Буксирное устроФШство необходимо устанавливать
в соответствии с инструкциями MITSUBISHI MOTORS.
Page 315 of 556
Начало движения и вождение автомобиля4/85
4
*: Автомобили для РоNbNbии, КазахNbтана и Украины
ПРИМЕЧАНИЕ●Значения пункта 12 могут изме нятьNbя в завиNbимоNbти от маNbNbы
груза или багажа.
ФЬсобенности вождения
● Во избежание пробукNbовки Nbцепления (на автомобилях Nb М/Т)
не увеличивайте обороты двиг ателя Nbверх меры, необходимой
для трогания Nb меNbта.
18 30,5 м м
24 61 м м
36 8,5 м м
4 75 мм
53 10 м м
6 13,5 мм
76 6,5 м м
85 0 м м
9 52 мм
10 464 мм
(в Nbнаряженном NbоNbтоянии)
372 NЯ 378 мм,
378 NЯ 387 мм* (Nb грузом)
11 447 мм
12 487 мм
13 495 мм
14 525,5 мм
Page 316 of 556

4/86 Начало движения и вождение автомобиля
4
●СкороNbть движения при букNbировке прицепа не должна
превышать 100 км/ч. ЕNbли меNbтными правилами NbкороNbть
движения Nb прицепом ограниче на величиной менее 100 км/ч,
это требование необходимо Nbоблюдать.
● Во избежание рывков при торможении Nbначала нажимайте
на педаль тормоза Nbлегка, затем — NbильнееNВ.
● Для макNbимально эффективного торможения двигателем перед
началом движения под уклон переключайтеNbь на более низкую
передачу.ДополPHиPKельPHые меры предосPKорожPHосPKи
при движеPHии PHа авPKомобилях с CVT
При движении под уклон или на малых NbкороNbтях рекомендуетNbя
переводить рычаг Nbелектора в положение D.
При движении по горной дороге для того, чтобы более эффективно
тормозить двигателем и Nbнять чаNbт ь нагрузки Nb рабочей тормозной
NbиNbтемы, иNbпользуйте режим ручного переключения передаNВч. СкороNbть
движения не должна превышать предельной для выбранной передачи.
ПерегревПричиной перегрева обычно являет Nbя неиNbправноNbть механичеNbкой
чаNbти. В этом Nbлучае Nbледует оNbтановить автомобиль и проверить цеNЯ
лоNbтноNbть или натяжение приводного ремня наNbоNbа NbиNbтемы охлаждеNЯ
ния/генератора, проверить, не заNbо рен ли воздухозаборник радиатора,
а также проверить уровень охлажд ающей жидкоNbти. ЕNbли данные проNЯNВ
верки не выявили причину перегрев а, ею может быть неиNbправноNbть
механичеNbкой чаNbти, для выявления которой необходимо обратитьNbя
в авторизованный NbервиNbный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Прежде чем предпринимать определенные меры при перегреве
двигателя, следует ознакомиться с разделом «Перегрев
двигателя» в главе «ДеФШст вия в сложных ситуациях».
●Если на автомобиле с CVT от ображается предупреждающеФще
сообщение , это говорит о перегреве масла в бесступенчатом
вариаторе CVT.
ФЬзнакомьтесь с соответствующим разделом и примите
необходимые меры.
См. раздел «При возникновении неисправности в CVT»
на стр. 4/29.
Page 317 of 556

5
СоздаPHие комфорPKPHых условий в салоPHе
Вентиляционные дефлеNВкторы . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 2
Отопитель/кондиционер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 4
Правила экNbплуатации NbиNbтемыкондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 16
Фильтр очиNbтки воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 17
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM Nb проигрывателем компактNВNЯдиNbков* . . . . . . . . . .5NЯ 17
Правила обращения Nb компNВактNЯдиNbками . . . . . . . .5NЯ 20
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 22
Важная информация по безопаNbноNbти для пользователя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 27
Органы управления аудиоNbиNbтемой . . . . . . . . . . . .5NЯ 28
ПроNbлушивание радио . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 32
ВоNbпроизведение цифроNВвого радиовещания DAB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 34
ВоNbпроизведение NbообщеNВний о дорожном движении. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 35
ВоNbпроизведение компактNЯдиNbков . . . . . . . . . . . . .5NЯ 36
ВоNbпроизведение файлоNВв в формате MP3 . . . . . . .5NЯ 37
ВоNbпроизведение запиNbеNВй Nb проигрывателя iPod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 39
ПроNbлушивание запиNbей Nb USBNЯнакопителя . . . . .5NЯ 41
ВоNbпроизведение запиNbеNВй Nb аудиоуNbтройNbтва Nb интерфейNbом Bluetooth* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 44
Режим иNbпользования внеNВшнего аудиовхода AUX* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 46
Индикация на диNbплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5NЯ 48 Регулировка качеNbтва звука, балаNВнNbа
и громкоNbти . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 50
НаNbтройки NbиNbтемы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 50
ПоиNbк и уNbтранение неиNbправноNbтей . . . . . . . . . . . 5NЯ 56
Антенна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 59
СиNbтема Nbвязи Link System* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 59
СиNbтема Bluetooth® 2.0* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 60
Входной разъем USB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 85
Солнцезащитные козырькNВи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 90
Пепельница* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 92
Прикуриватель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 93
Розетка электропитаниNВя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 94
Лампы оNbвещения Nbалона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 95
Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 101
ПодNbтаканник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 108
ПодNbтавка для бутылки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 109
Задняя полка* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 109
ВNbпомогательные ручки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 110
Крючок для одежды* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 111
Крюки для крепления багажа . . . . . . . . . . . . . . . . . 5NЯ 111
Page 318 of 556
5/2 Создание комфортных условиФШ в салоне
5ВеPHPKиляциоPHPHые дефлекPKорыPк
E00700100878
ПРИМЕЧАНИЕ●
Не Nbтавьте бутылки и Nbтаканы Nb напитками на верхнюю чаNbть
панели приборов.
Напитки, пролившиеNbя в вентиляционные дефлекторы, могут
повредить NbиNbтему.
Регулировка объема и на правления подаваемого
воздуха
E00700200840
ЦеPHPKральPHые веPHPKиляциоPHPHые дефлекPKоры
Направление воздушного потока регулируетNbя перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, повернит е регулятор (А) по направлению
внутрь Nbалона.
1NЯ Центральные вентиляциоNВнные дефлекторы
2NЯ Боковые вентиляционные дефлекторы
*: Дополнительное
оборудование *
*
1NЯ Закрыть
2NЯ Открыть
Page 319 of 556

Создание комфортных условиФШ в салоне5/3
5
Боковые веPHPKиляциоPHPHые дефлекPKорыНаправление воздушного потока регулируетNbя перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
из Nbалона.
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях Nb кондиционером холодный воNВздух,
подаваемый через вентиляционные дефлекторы, может
выходить в виде тумана.
Это объяNbняетNbя быNbтрым охла ждением влажного воздуха
в кондиционере. Через неNbколькоNВ Nbекунд туман иNbчезает.
● Будьте оNbторожны, не пр оливайте в вентиляционные
дефлекторы напитки и иные жидкоNbти.
Это может привеNbти к нарушению в работе кондиционера.
Ручка выбора режима подачи воздухаE00726500290Направление и интенNbивноNbть подачи воздуха через различные
вентиляционные дефлеNВкторы изменя етNbя поворотом ручки выбора
режима подачи воздуха.
Подача воздуха в верхнюю часть салона
Воздушные потоки направляютNbя только в верхнюю чаNbть Nbалона.
Подача воздуха к ногам и в верхнюю часть салона
Воздушные потоки направляютNbя в верхнюю чаNbть Nbалона и к ногам.
Подача воздуха к ногам
Большая чаNbть воздушного потока направляетNbя к ногам.
1NЯ Закрыть
2NЯ Открыть
Левый ПравыйОтопитель / кондиционер
Nb ручным управлениемАвтоматичеNbкий кондиционер
Page 320 of 556

5/4 Создание комфортных условиФШ в салоне
5
Подача воздуха к ногам и обдув стекол
Воздух подаетNbя к ногам, на ветровое Nbтекло и Nbтекла передних
дверей.
ФЬбдув стекол
Большая чаNbть воздушного потока на правляетNbя на ветровое Nbтекло
и Nbтекла передних дверей.
ПРИМЕЧАНИЕ● ЕNbли ручка выбора режима по дачи воздуха находитNbя между
положениями и , большая чаNbть воздуха поNbтупает
в верхнюю чаNbть Nbалона. ЕNbли ручка выбора режима подачи
воздуха находитNbя между положениями и , большая чаNbть
воздуха поNbтупает к ногам.
● ЕNbли ручка выбора режима подачи воздуха находитNbя
в положении , небольшая чаNbть воздуха поNbтупает
на ветровое Nbтекло и Nbтекла передних дверей.
● ЕNbли ручка выбора режима по дачи воздуха находитNbя между
положениями и , большая чаNbть воздуха поNbтупает
к ногам. ЕNbли ручка выбора режима находитNbя между
положениями « » и « », большая чаNbть воздуха поNbтупает
на ветровое Nbтекло и Nbтекла передних дверей.
ОPKопиPKель/коPHдициоPHер
E00700500449Отопитель/кондиционер можно включить только при работающем
двигателе.
Панель управленияE00700600541
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , для устранения образования тумана
нажмите кнопку режима забора воздуха для выбора подачи Фщ
наружного воздуха. (см. раздел «Кнопка выбораФщ режима забора
воздуха» на стр. 5/7).
ANЯ Ручка регулировки температуры воздуха
BNЯ Кнопка выбора режи ма забора воздуха
СNЯ Регулятор NbкороNbти вращения вентилятора
Отопитель/кондиционер Nb ручным управлением
АвтоматичеNbкий кондиционер