2015 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

7-49
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
WSpia acustica pulsante di richiesta
non operativo (Con funzione
telecomando senza chiave)
Se il pulsante di richiesta di una porta
anteriore viene premuto in presenza delle
condizioni descritte di seguito avendo con
sé la chiave, si attiverà una segnalazione
acustica della durata di 2 secondi circa ad
indicare che non è possibile bloccare le
porte anteriori e il portellone.
•Una porta o il portellone è aperto
(o socchiuso).
•L'accensione non è stata commutata
su OFF.
WSpia acustica di chiave lasciata
all'interno del vano bagagli
(Con funzione telecomando
senzachiave)
Se la chiave viene lasciata all'interno del
vano bagagli con tutte le porte bloccate e il
portellone chiuso, si avvertirà una
segnalazione acustica per circa 10 secondi
per segnalare al conducente che la chiave è
stata lasciata nel vano bagagli. Se ciò
accade, aprire il portellone premendo
l'apriportellone elettrico e rimuovere la
chiave. Una chiave rimossa dal vano
bagagli potrebbe non funzionare a causa di
una possibile interruzione temporanea delle
sue funzioni. Per ripristinare la funzionalità
della chiave, eseguire la procedura
applicabile (pagina 3-8).
WSpia acustica di chiave lasciata
all'interno del veicolo (Con fun-
zione telecomando senzachiave)
Se la chiave viene lasciata nell'abitacolo e
tutte le porte e il portellone vengono bloccati
utilizzando un'altra chiave, si avvertirà una
segnalazione acustica per circa 10 secondi
per segnalare al conducente che la chiave è
stata lasciata nell'abitacolo. In tal caso le
porte e il portellone vengono bloccati, ma le
funzioni della chiave lasciata nell'abitacolo
potrebbero essere temporaneamente sospese.
Per ripristinare le funzioni della chiave,
eseguire la procedura corrispondente
(pagina 3-8).
WSpia acustica i-stop*
•Se la porta del conducente viene aperta
mentre è in funzione l'arresto
automatico del motore, la spia acustica
si attiva per notificare al conducente
che è in funzione l'arresto automatico
del motore. Si arresta quando la porta
del conducente viene chiusa.
•La spia acustica opera se si eseguono le
operazioni seguenti mentre è in funzione
l'arresto automatico del motore.
In quei casi, il motore non si riavvia
automaticamente per garantire sicurezza.
Avviare il motore nel modo normale.
•(Modello Europeo)
La cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata e la porta
del conducente viene aperta.
•(Eccetto modello Europeo)
(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione
diversa dalla folle, la cintura di sicu-
rezza del conducente viene slacciata e
la porta del conducente viene aperta.
(Cambio automatico)
Con leva selettrice in posizione D o M
(non in modo di seconda marcia fissa),
la cintura di sicurezza del conducente
viene slacciata e la porta del condu-
cente viene aperta.
*Alcuni modelli.

7-50
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
WSpia acustica i-ELOOP*
Se si guida il veicolo mentre è
visualizzato “i-ELOOP in carica”, viene
emessa una segnalazione acustica.
Assicurarsi che il messaggio non sia più
visualizzato prima di mettersi alla guida.
WAllarme superamento velocità*
La funzione dell'allarme superamento
velocità ha lo scopo di avvisare il
conducente, mediante una singola
segnalazione acustica e una spia
indicazione sul quadro strumenti, che la
velocità impostata è stata superata.
La velocità del veicolo in corrispondenza
della quale si attiva l'allarme di
superamento velocità si può variare
(pagina 4-27).
WSpia acustica pressione di
gonfiaggio pneumatici*
Se vengono rilevate anomalie nella
pressione di gonfiaggio degli pneumatici,
la spia acustica suonerà per circa 3 secondi
(pagina 4-212).
WSpia acustica temperatura esterna*
Quando la temperatura esterna è bassa,
informa il conducente circa la possibilità
di presenza di ghiaccio sulla strada.
Se la temperatura esterna è inferiore a
circa 4 °C, il display temperatura esterna
lampeggia per circa dieci secondi e viene
emessa una segnalazione acustica.
(pagina 4-25)
WSpia acustica cambio corsia*
Se, mentre è operativo, il sistema
determina che il veicolo possa deviare
dalla sua corsia di marcia, fa suonare una
spia acustica.
(Sistema assistente mantenimento corsia)
La spia acustica viene attivata se il
conducente stacca le mani dal volante
mentre il sistema assistente mantenimento
corsia è operante.
WSpia acustica sistema
monitoraggio punto cieco
(spiaacustica sistema BSM)*
Marcia avanti
La spia acustica si attiva quando la
leva dell'indicatore di direzione viene
azionato nel lato in cui è accesa la spia
luminosa BSM.
NOTA
•Il volume della spia acustica
sistema assistente mantenimento
corsia/LDWS è variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a
pagina9-12.
•Il tipo di spia acustica sistema
assistente mantenimento corsia/
LDWS è variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a
pagina9-12
NOTA
Una funzione personalizzata consente
di variare il volume sonoro della spia
acustica BSM. Vedi Opzioni
personalizzate a pagina9-12.
*Alcuni modelli.

7-51
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
Inversione
Se un oggetto mobile come un veicolo o
un motociclo si avvicina da dietro sul lato
sinistro o destro del proprio veicolo, la
spia acustica del monitoraggio punto
cieco (BSM) si attiva.
WSpia acustica bloccasterzo
elettronico*
La segnalazione acustica si attiva se il
volante non si sblocca una volta premuto
il pulsante di avviamento. (pagina 4-2).
WSpie sistema regolatore di
velocità con sensore radar Mazda
(sistema MRCC)
Le spie del sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (sistema MRCC)
notificano al conducente la presenza di
malfunzionamenti nel sistema e le
avvertenze riguardanti l'utilizzo laddove
necessario.
Controllare basandosi sul segnale acustico.
WSpia rischio di collisione*
Se c'è il rischio di una collisione con un
veicolo che sta davanti o un ostacolo
retrostante, nel display viene indicata una
segnalazione e si attiva immediatamente
una spia acustica.
WSpia acustica 120 km/h*
Se la velocità del veicolo supera i 120 km/h,
si attiva una segnalazione acustica per
5 secondi.
WCicalino spia servosterzo
In caso di malfunzionamento del sistema
servosterzo, la segnalazione luminosa di
servosterzo malfunzionante si accende o
lampeggia e contemporaneamente si
attiva il cicalino. Vedi Segnalazioni
luminose a pagina 4-33.
WSpia acustica freno di
stazionamento elettrico
Il cicalino spia viene attivato nelle
condizioni seguenti:
•Il veicolo viaggia con il freno di
stazionamento elettrico applicato.
•L'interruttore del freno di
stazionamento elettrico viene tirato
durante la guida.AvvertenzeCosa controllare
Mentre il regolatore di
velocità con sensore
radar Mazda (MRCC) è
operativo, un segnale
acustico viene emesso
per 1 volta
La velocità del veicolo è
scesa sotto i 25 km/h per
cui il sistema regolatore di
velocità con sensore radar
Mazda (sistema MRCC) è
stato annullato.
(Modelli Europei)
Durante la guida viene
emesso un segnale
acustico per 5 volte
(Eccetto modelli
Europei)
La segnalazione acustica
continua a suonare durante
la guida del veicolo.
Il veicolo è troppo
vicino al veicolo che sta
davanti. Verificare che vi
siano le necessarie
condizioni di sicurezza,
quindi rallentare.
Mentre il regolatore di
velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) è opera-
tivo viene emesso un
segnale acustico e la spia
luminosa (ambra) del
regolatore di velocità con
sensore radar Mazda
(MRCC) situata nel qua-
dro strumenti si accende.Può essere l'indicazione
di un malfunziona-
mento del sistema.
Far controllare il veicolo
da un riparatore specia-
lizzato; noi raccoman-
diamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autoriz-
zato Mazda.
*Alcuni modelli.

7-52
In caso di guasto
Quando non si riesce ad aprire il portellone
Se la batteria del veicolo è scarica o
l'impianto elettrico è malfunzionante per
cui non è possibile aprire il portellone,
attuare l'apertura di emergenza
procedendo come segue.
1. Rimuovere il coperchio sulla superficie
interna del portellone con un cacciavite
a lama.
2. Aprire l'eventuale coperchio antifurto.3. Ruotare la leva verso destra per
sbloccare il portellone.
Dopo aver attuato lo sblocco di emergenza,
far controllare quanto prima possibile il
veicolo da un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Quando non si riesce ad
aprire il portellone
Coperchio
Leva

8-1
8Informazioni per l’utente
Importanti informazioni per l’utente riguardanti la garanzia e l’installazione di
accessori.
Garanzia..........................................................................................8-2
Immatricolazione del veicolo all’estero .................................... 8-2
Installazione di ricambi o accessori non originali ..................... 8-3
Telefoni cellulari .............................................................................8-4
Avvertenza riguardante i telefoni cellulari ................................ 8-4
Registrazione dei dati del veicolo ..................................................8-5
Registrazione dei dati del veicolo .............................................. 8-5
Dichiarazione di conformità..........................................................8-6
Dichiarazione di conformità ...................................................... 8-6
Compatibilità elettromagnetica..................................................8-20
Compatibilità elettromagnetica ............................................... 8-20
Raccolta/Smaltimento di accessori vecchi/Batterie esauste .....8-22
Informazioni per gli utenti riguardanti la raccolta e lo
smaltimento di accessori vecchi e batterie esauste .................. 8-22

8-2
Informazioni per l’utente
Garanzia
Immatricolare il vostro veicolo all’estero può creare problemi di compatibilità con le
norme sulle emissioni e gli standard di sicurezza in vigore nel paese d’immatricolazione.
Pertanto, per poterlo rendere compatibile con le norme locali il veicolo potrebbe richiedere
modifiche i cui costi sarebbero a carico del proprietario.
Inoltre, bisogna tenere conto di quanto segue:
Assicurare al veicolo un’assistenza soddisfacente in un paese straniero è molto difficile se
non impossibile.
Potrebbe non essere reperibile il carburante raccomandato per il vostro veicolo.
Potrebbero non essere reperibili le parti di ricambio o le attrezzature necessarie per la
manutenzione o la riparazione del vostro veicolo, così come potrebbero non esserci tecnici
qualificati.
Potrebbero non esserci Concessionari Autorizzati Mazda nel paese di destinazione del
vostro veicolo.
La garanzia Mazda è valida solo in determinati paesi.
Immatricolazione del veicolo all’estero

8-3
Informazioni per l’utente
Garanzia
Tenere presente che apportare modifiche tecniche alla vostra Mazda può comprometterne
la sicurezza. Per modifiche tecniche non s’intende solo l’utilizzo di parti di ricambio
inadatte, ma anche l’installazione di accessori, dispositivi e equipaggiamenti, cerchi e
pneumatici inclusi.
I ricambi e gli accessori originali Mazda sono stati specificatamente progettati per i veicoli
Mazda.
In mancanza di una esplicita dichiarazione da parte di Mazda, significa che ricambi ed
accessori diversi da quelli sopra indicati non sono stati esaminati e approvati da Mazda.
Non possiamo certificare l’idoneità di tali prodotti. Mazda non risponde di eventuali danni
causati dall’uso di tali prodotti.
Mazda non si assume alcuna responsabilità per eventuali decessi, ferimenti o costi
imputabili all’installazione di ricambi o accessori non originali.
Installazione di ricambi o accessori non originali
Pertanto è necessario usare la massima cautela nella scelta e nell’installazione di
dispositivi elettrici accessori quali telefoni cellulari, radio ricetrasmittenti, impianti
stereo o sistemi antifurto:
Commettere un errore nella scelta o nell’installazione di un dispositivo accessorio o
nella scelta dell’installatore è pericoloso. Si potrebbero danneggiare sistemi vitali le
cui conseguenze potrebbero essere l’arresto improvviso del motore, l’attivazione
accidentale degli airbag (SRS), la disattivazione di ABS/TCS/DSC o l’innesco di un
incendio a bordo del veicolo.
ATTENZIONE

8-4
Informazioni per l’utente
Telefoni cellulari
Avvertenza riguardante i telefoni cellulari
Rispettare le disposizioni di legge sull’uso di sistemi di comunicazione a bordo dei
veicoli vigenti nel vostro paese:
È bene ricordare la pericolosità che comporta l’impiego da parte del conducente di
telefoni cellulari, computer, radio portatili, sistemi di navigazione o di altri dispositivi
elettrici durante la marcia. Anche comporre un numero su un telefono cellulare
mentre si guida obbliga a togliere le mani dal volante. L’uso di questi dispositivi
distrae il conducente dalla guida e può causare un serio incidente. Se non c’è un
passeggero in grado di usare il dispositivo, fermarsi in una zona sicura prima di
utilizzarlo. Se l’uso del telefono cellulare è comunque necessario nonostante questa
avvertenza, usare almeno un sistema viva-voce così da poter tenere le mani sul
volante. Non usare mai un telefono cellulare o altri dispositivi elettrici durante la
marcia, ma concentrare la propria attenzione sempre e soltanto sulla guida.
ATTENZIONE