2015 MAZDA MODEL CX-5 Manuale del proprietario (in Italian)

4-117
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
WDisplay efficacia
Viene visualizzata l’efficacia energetica reale.
WDisplay consumo di carburante
Viene visualizzata l’informazione riguardante il consumo di carburante.
Indicazione sul displayStato controllo
Con sistema i-ELOOP
Il grafico a foglia cresce in accordo all’entità della
riduzione di emissioni di CO2 che il sistema ha effettuato.
L’ammontare complessivo cumulativo di crescita della
foglia viene indicato in termini di numero di tre grafici.
Visualizza la distanza totale percorsa in più grazie
all’uso della funzione i-stop.
Visualizza la percentuale di tempo di arresto del veicolo
da parte della funzione i-stop rispetto al tempo totale di
arresto del veicolo.
Visualizza la quantità di tempo di operatività della
funzione i-stop.
Visualizza la quantità di tempo totale di arresto
del veicolo.
Indicazione sul displayStato controllo
Visualizza il consumo di carburante degli ultimi
60 minuti.
•Visualizza il consumo di carburante per ogni minuto
degli ultimi 10 minuti.
•Visualizza il consumo di carburante per ogni 10 minuti
degli ultimi 60 minuti.
Visualizza il consumo di carburante medio nell’arco
degli ultimi 5 resettaggi e dopo il resettaggio corrente.
Calcola il consumo di carburante medio minuto per
minuto dall’inizio del viaggio e lo visualizza.
NOTA
•Il dato del consumo di carburante può essere resettato mediante l’operazione seguente:
• Premere l’interruttore di resettaggio dallo schermo menu.
• Quando la funzione che sincronizza monitoraggio consumo di carburante e
contachilometri parziale è attiva, resettare il contachilometri parziale A.
• Cancellare l’informazione del consumo di carburante medio visualizzata nel
computer di viaggio.
•Una volta che il dato del consumo di carburante medio è stato resettato, viene
visualizzato “-- -” mentre è in corso il calcolo del consumo di carburante medio.
Monitoraggio consumo di carburante
% i-stop ON (Questo ciclo di guida)
i-stop ON
Tempo di arresto
%60
x0
Range totale
Ampliamento grazie
a i-stop
2.000,0 km
12 m 12 s
20 m 20 s
Consumo di carburante (Questo ciclo di guida)
Consumo carburante medio storico
Monitoraggio consumo di carburante
L/100 km0 min
L/100 km
Attuale
L/100 km Medio
(Questo
ciclo di
guida)

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Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
WDisplay schermo finale
Se il display finale del monitoraggio combustione è acceso quando l’accensione viene
commutata da ON a OFF, viene visualizzata l’efficacia energetica reale.

4-119
Al volante
Selezione guida
La selezione guida è un sistema che consente di commutare il modo di guida del veicolo.
Quando è selezionato il modo sport, la risposta del veicolo all’azionamento
dell’acceleratore è più reattiva. Questo velocizza ulteriormente l’accelerazione in modo
da poter effettuare in sicurezza certe manovre come cambi di corsia, innesti nel traffico
osorpassi.
WInterruttore selezione guida
Premere l’interruttore selezione guida
verso il lato (avanti) per
selezionare il modo sport.
Tirare l’interruttore selezione guida verso
il lato (indietro) per annullare il
modo sport.
Selezione guida (Cambio automatico)*
Non usare il modo sport quando si guida su fondi stradali sdrucciolevoli perché bagnati
o innevati. Ciò potrebbe causare il pattinamento degli pneumatici.
AVVERTENZA
NOTA
•Quando è selezionato il modo sport, la guida è caratterizzata da regimi del motore più
elevati perciò il consumo di carburante potrebbe aumentare. Mazda raccomanda di
annullare il modo sport durante una normale guida.
•Il modo di guida non è commutabile nelle condizioni seguenti:
• L’ABS/TCS/DSC è operante
• Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC)/
regolatore automatico di velocità è operante.
• Il volante è ampiamente sterzato
NOTA
•Quando l’accensione viene
commutata OFF, il modo sport
viene annullato.
•Quando è selezionato il modo sport,
il veicolo potrebbe scalare marcia
o accelerare leggermente a secondo
delle condizioni di guida.
*Alcuni modelli.

4-120
Al volante
Selezione guida
WIndicazione modo selezionato
Quando è selezionato il modo sport, sul
quadro strumenti si accende l’indicazione
del modo selezionato.
NOTA
Se non è possibile commutare nel
modo di guida, l’indicazione del modo
selezionato lampeggia per notificarlo
al conducente.

4-121
Al volante
4WD
•L’uso delle 4WD assicura un’elevata
capacità di trazione su strade coperte
da neve o ghiaccio, sabbia e fango,
nonché su strade in forte pendenza
o sdrucciolevoli.
•Per i veicoli equipaggiati con quadro
strumenti di tipo A: a seconda
dell’indicazione, controllare la condi-
zione del veicolo o farlo ispezionare da
un riparatore specializzato; noi consi-
gliamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Una spia indica un malfunzionamento
del sistema o una condizione operativa.
Vedi Segnalazioni luminose a
pagina 4-33.
WUso delle 4WDUso delle 4 ruote motrici
(4WD)
Evitare di far girare a vuoto le ruote:
Far girare una ruota non appoggiata
a terra, come può succedere se il
veicolo rimane impantanato o in un
fossato, è pericoloso. Si potrebbe
seriamente danneggiare la catena
cinematica, con il rischio di causare
un incidente, oppure si potrebbe
verificare un surriscaldamento o una
perdita d’olio e rischiare un incendio.
ATTENZIONE
Durante la marcia evitare sterzate
improvvise, velocit

4-122
Al volante
4WD
WPneumatici e catene
La condizione degli pneumatici gioca un
ruolo importantissimo in termini di
prestazioni del veicolo. Inoltre, per
prevenire effetti deleteri sulla catena
cinematica, tenere conto di quanto segue:
Pneumatici
•Quando si sostituiscono gli pneumatici,
sostituire sempre l’intero treno
contemporaneamente.
•Gli pneumatici devono essere tutti
uguali in termini di dimensioni, marca,
tipo e disegno del battistrada. Prestare
particolare attenzione nell’utilizzo di
pneumatici da neve o invernali.
•Non mescolare pneumatici usurati con
pneumatici normali.
•Controllare periodicamente la
pressione degli pneumatici e regolarla
al valore specificato, quindi
inizializzare il sistema di monitoraggio
pressione pneumatici.
•Avere cura d’installare ruote originali
di dimensioni appropriate per il veicolo.
La regolazione del sistema 4WD è tale
da richiedere che tutte e quattro le ruote
siano di dimensioni uguali.
Catene da neve
•Installare le catene sulle ruote anteriori.
•Non mettere le catene sulle ruote
posteriori.
•Non superare la velocità di 30 km/h
quando sono installate le catene.•Non usare catene da neve su strade
sgombre da neve o ghiaccio.
WTraino
Se il veicolo deve essere trainato,
farlo trainare con tutte e quattro le
ruote staccate da terra (pagina 7-28).
NOTA
Controllare l’etichetta della pressione
di gonfiaggio fissata al telaio della porta
del conducente per la corretta pressione
di gonfiaggio degli pneumatici.

4-123
Al volante
Servosterzo
•Il servosterzo funziona solo a motore
acceso. Quando il motore è spento
o il servosterzo non è operativo è
ugualmente possibile sterzare,
ma con maggiore sforzo fisico.
Se durante la marcia si avverte che lo
sterzo è più duro del solito, consultare
un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•Per i veicoli equipaggiati con quadro
strumenti di tipo A: a seconda
dell’indicazione, controllare la condi-
zione del veicolo o farlo ispezionare da
un riparatore specializzato; noi consi-
gliamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Una spia indica un malfunzionamento
del sistema o una condizione operativa.
Inoltre, a seconda del tipo di anomalia
o condizione operativa del sistema si
potrebbe attivare anche il cicalino.
Vedi Segnalazioni luminose a
pagina 4-33.
Vedi Attivazione spia acustica a
pagina 7-47.
Servosterzo
Quando il motore è in moto, non tenere
mai il volante completamente sterzato
a destra o a sinistra per più di
5 secondi. Ciò potrebbe danneggiare
il sistema del servosterzo.
AVVERTENZA

4-124
Al volante
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE è un termine collettivo usato per indicare una serie di avanzati sistemi di
sicurezza e di supporto al conducente facenti uso di una telecamera controllo abbaglianti
(FSC) e sensori radar. Questi sistemi consistono in sistemi di sicurezza attiva e di
sicurezza preventiva.
Questi sistemi sono designati ad assistere il conducente nel guidare in sicurezza
alleviandone il carico e aiutandolo ad evitare collisioni o riducendone gli effetti. Tuttavia,
poiché ogni sistema ha delle limitazioni, guidare sempre con prudenza e non fare
affidamento solo sui sistemi.
WTecnologia di sicurezza attiva
La tecnologia di sicurezza attiva funge da supporto per una guida più sicura aiutando il
conducente a riconoscere le situazioni di potenziale pericolo ed evitare incidenti.
Sistemi di supporto alla consapevolezza del conducente
Visibilità notturna
Sistema fari adattativi (AFS)..............................................................................pagina 4-127
Sistema controllo abbaglianti (Sistema HBC) ...................................................pagina 4-128
Fari a LED adattativi ..........................................................................................pagina 4-131
Sistema di rilevamento anteriore/posteriore
Sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS) ...............................................pagina 4-135
Monitoraggio punto cieco (BSM) ......................................................................pagina 4-141
Riconoscimento distanza tra veicoli
Sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza (DRSS) ........................pagina 4-147
Rilevamento affaticamento conducente
Allertamento attenzione conducente ..................................................................pagina 4-150
Rilevamento ostacolo retrostante all’uscita da uno spazio di parcheggio
Avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA) ...............................pagina 4-153
Sistemi di supporto
alla consapevolezza del conducente
Distanza tra veicoli
Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) ................................pagina 4-158
Cambio corsia
Sistema assistente mantenimento corsia ............................................................pagina 4-168
Controllo velocità
Limitatore di velocità regolabile ........................................................................pagina 4-177
i-ACTIVSENSE*
*Alcuni modelli.