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3-61
Prima di mettersi in marcia
Suggerimenti per la guida
Guida sul bagnato
Asciugare i freni bagnati moderando
la velocità rilasciando il pedale
dell’acceleratore e applicando
leggermente i freni ripetutamente
fino a quando la capacità di frenata
non ritorna quella normale:
Marciare con i freni bagnati è
pericoloso. L’aumento dello spazio
di arresto o la tendenza del veicolo a
sbandare in frenata possono provocare
seri incidenti. Provando a frenare
leggermente si può capire in che
condizione sono i freni.
Non usare il veicolo su strade allagate
per evitare il rischio di cortocircuiti
nei componenti elettrici/elettronici o
di danneggiamento o stallo del motore
per assorbimento d’acqua. Se il
veicolo si è immerso nell’acqua,
consultare un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
ATTENZIONE
AVVERTENZA
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3-62
Prima di mettersi in marcia
Suggerimenti per la guida
Il turbocompressore aumenta notevolmente la potenza del motore. Il suo evoluto design
consente migliori prestazioni con una manutenzione minima.
Per ottenere il massimo risultato attenersi a quanto segue.
1. Cambiare l’olio motore e il relativo filtro alle scadenze previste dalla Manutenzione
programmata (pagina 6-3).
2. Usare unicamente l’olio motore raccomandato (pagina 6-26). L’uso di additivi NON
è raccomandato.
Informazioni sul turbocompressore (SKYACTIV-D 2.2)
•Dopo aver marciato a forte velocità o aver percorso una lunga salita, lasciar girare
il motore al regime minimo per almeno 30 secondi prima di spegnerlo. Altrimenti
il turbocompressore si potrebbe danneggiare. Tuttavia con i-stop operativo non è
necessario lasciar girare il motore al regime minimo.
•Accelerare a pieno regime o imballare il motore, specialmente quando è ancora freddo,
può danneggiare il turbocompressore.
•Per salvaguardarne l’integrità, il motore è concepito in modo da non poter essere portato
a pieno regime subito dopo l’avviamento quando la temperatura è estremamente bassa.
AVVERTENZA
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3-63
Prima di mettersi in marcia
Traino
La vostra Mazda è stata concepita e realizzata per trasportare passeggeri e bagagli.
Se si traina un rimorchio seguire scrupolosamente le istruzioni fornite di seguito, in quanto
la sicurezza del conducente e dei passeggeri è subordinata all’uso di equipaggiamenti
appropriati e di uno stile di guida prudente. Il traino di un rimorchio ha effetti su vari fattori
come manovrabilità, azione frenante, ciclo di vita, prestazioni e consumi.
Non sovraccaricare mai né il veicolo né il rimorchio. Per maggiori informazioni consultare
un Concessionario Autorizzato Mazda.
WLimiti di peso
Il peso complessivo del rimorchio, il peso combinato e il carico sul timone del rimorchio
devono rientrare nei limiti stabiliti indicati nella Tabella dei carichi rimorchiabili.
PESO TOTALE RIMORCHIO:
Somma dei pesi di rimorchio e relativo carico.
PESO COMBINATO LORDO:
Somma dei pesi totale del rimorchio e del veicolo trainante comprendente gancio di traino,
passeggeri e carico del veicolo.
PESO TIMONE RIMORCHIO:
Peso gravante sul timone del rimorchio. Varia a seconda di come viene distribuito il peso
del carico sul rimorchio.
Traino di roulotte e rimorchi (Europa/Russia/Turchia/
Israele/Sud Africa)
•Non trainare rimorchi nei primi 1.000 km di percorrenza della vostra nuova Mazda.
Viceversa si potrebbero danneggiare motore, cambio, differenziale, cuscinetti delle
ruote e altri componenti della catena cinematica.
•In Turchia il traino di rimorchi o roulotte non è coperto dalla garanzia.
AVVERTENZA
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3-64
Prima di mettersi in marcia
Traino
In alta quota il motore perde potenza man in mano che si sale. In questi casi si raccomanda
di ridurre il peso del veicolo e il peso combinato del 10% ogni 1.000 metri di altitudine.
Tabella dei carichi massimi rimorchiabili:
Europa/Pendenza fino a 12%
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTrasmissioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO6 2WD 690 kg 1.800 kg 3.730 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO6 2WD 700 kg 1.800 kg 3.765 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO6 4WD 725 kg 1.800 kg 3.805 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO6 4WD 735 kg 1.800 kg 3.835 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 1.800 kg 3.865 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
manualeEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
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3-65
Prima di mettersi in marcia
Traino
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
Germania e Austria/Pendenza fino a 8%
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERCambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTrasmissioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO6 2WD 690 kg 1.900 kg 3.830 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO6 4WD 725 kg 1.900 kg 3.905 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO6 4WD 735 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.065 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
manualeEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTrasmissioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
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Prima di mettersi in marcia
Traino
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
Russia/Pendenza fino a 12%
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
Israele/Pendenza fino a 12%
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERCambio
manualeEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTrasmissioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO4 2WD 720 kg 1.800 kg 3.745 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO4 2WD 740 kg 1.800 kg 3.785 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.875 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERCambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
MODELLOPESO TOTALE
RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTrasmissioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.478 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTrasmissioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
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Prima di mettersi in marcia
Traino
Sud Africa/Pendenza fino a 12%
PESO TIMONE RIMORCHIO: 88 kg
MODELLOPESO TOTALE RIMORCHIOPESO COMBINATO
LORDO
MotoreCambioLivello
emissioniTrasmissioneRimorchio
senza frenoRimorchio
con frenoRimorchio con freno
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.938 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
manualeEURO4 4WD 750 kg 1.250 kg 3.252 kg
SKYACTIV-G 2.0Cambio
automaticoEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.978 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.511 kg
SKYACTIV-G 2.5Cambio
automaticoEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERCambio
automaticoEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.518 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERCambio
automaticoEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.623 kg
Mantenere sempre il peso del carico trainato entro i limiti indicati nella Tabella dei
carichi rimorchiabili:
Tentare di trainare carichi superiori a quelli specificati è pericoloso in quanto può
creare seri problemi di manovrabilità e prestazioni del veicolo che possono mettere
a repentaglio la sicurezza delle persone e/o l’integrità del veicolo.
Mantenere sempre il peso del timone del rimorchio entro i limiti indicati nella Tabella
dei carichi rimorchiabili:
Caricare il rimorchio in modo che il peso sia maggiore dietro che davanti è pericoloso.
Ciò potrebbe far perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.
ATTENZIONE
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